Hübsch

 

http://www.2014homedecoration.com/tag/chairs/

wo wohl die beinschilder herkommen ?

RLC NOS, was den sonst

Bearbeitet 31. Januar 201412 Jr. von Cupracer

gestern habe ich 3 neue Supermonza Kits bekommen, die ein paar Änderungen zur bisherigen Version haben:

 

Membrankasten ist nicht mehr Druckguß sondern Sandguß

Membrankasten wird nur mehr mit 2 Schrauben am Zylinder befestigt

Kolben und Kopf sind gleich geblieben

Membranblock ist an der Dichtfläche zum Gummiansauger plangefräst, Gummi sitzt jetzt 1-1,5mm tiefer

Gummiansauger für den 30er ist amtlich verstärkt worden, leider hat sich am Winkel nichts geändert

und jetzt zum Interessanten:

 

 

super wäre: breitere Überströmer mit ein wenig anderem Winkel. Hohe Überströmersteuerzeiten ziehen immer so nen Rattenschwanz an anderen negativen Dingen mit sich.

 

 

Die Hauptüberströmer sind ordentlich verbreitert worden, und der Hauptauslass hat eine geringfügig andere Form (oben gerader, dafür größere Eckradien). Konnte den noch nicht messen, denke aber, dass der nen Tick mehr Steuerzeit hat. Alle anderen Kanäle sind gleich geblieben.

 

 

Alt:

Neu:

 

Alt:

Neu:

Bearbeitet 12. Februar 201412 Jr. von Powes

klassischer AF-Styl Hauptauslassgeometrie....

Das ist dann jetzt die V2 oder?

hast du alt & neu label verwechselt beim zylinder? falls ja sieht das so aus als koennte man aus dem alten nen neuen fraysen.

Gitaretta:

 

hast du alt & neu label verwechselt beim zylinder? falls ja sieht das so aus als koennte man aus dem alten nen neuen fraysen.

Wäre eine logische Schlussfolgerung das die neue Version eine verbesserte alte ist oder??

hast du alt & neu label verwechselt beim zylinder? falls ja sieht das so aus als koennte man aus dem alten nen neuen fraysen.

 

nein, das stimmt schon. Könnte man fräsen, jop.

 

Die Steuerzeiten sind übrigens unverändert.

Hast Du auch ein Bild des neuen Ansaugers?

Neuer Sattel:

 

http://www.mitolambretta.com/product_info.php?products_id=248

nicht schlecht aber die litanei auf dem bürzel geht gar nicht.

Kann auf Wunsch auch ohne Schrift geliefert werden.

 

 

Hier noch ein Bild im montierten Zustand.

schade, nur in Rot....

Perfekt auf dem MattSchwattem Hüchel.

Aber bestimmt eher was für Masochisten,oder Pygmäen...

Es gab Zeiten, da galt ne Snetterton als bequem...

ist nicht?

f**k, dann muss die wohl mal runter.

ich find die ja auch schick....aber schwatt fänd ich besser

Schaut auch in rot geil aus!

ich hab diese, für mein aktuelles Projekt, liegen ...

 

Meine ist allerdings von dem der die DL mit dem orig. Sattel gefunden hat. (war auch nur minimal teurer    nützt wohl nichts )

 

seh grade das es die ja auch orig. in rot gab --- cool

Bearbeitet 14. Februar 201412 Jr. von kurbelwelle77

lass ma die 8pt. schice. Ich werd nich jünger.

Gruß vom 4 Auge.

Ich finde die Rote auch sehr schick!

Mal ernsthaft, zu was für ner Rollerfarbe passt denn so`n Scheiss?

Gibt schon schöne Italo-Sitze.

 

http://www.gorielaborazioni.it/racingseat.html#

 

Aber sind die bequem?

 

Ein Freund hat eine Giulliari passend gemacht. 

Da tut wenigstens der Arsch nicht weh.

 

Also auf der Karre oben im Bild finde ich persönlich die voll ansprechend.

süß wie die zwei bretten die herde vespen zurückdrängt.

Also auf der Karre oben im Bild finde ich persönlich die voll ansprechend.

 

Außer Frage.

Bin selbst Besitzer einer ähnlich farbigen Bank, nach der 3. Umfärbung hab ich den Roller getauscht

Schlauer wäre ja gewesen, die Bank wegzugeben, weil, das eigentliche Problem liegt nun ja immer noch im Regal.

süß wie die zwei bretten die herde vespen zurückdrängt.

Das liegt wohl am Secu Typen. Oder passt der auf, dass sich die Rallye (?) nicht brennend auf die Strasse legt?

Bearbeitet 14. Februar 201412 Jr. von Lambrookee

mögen bitte die hanseaten mit den minibuchstaben aufhören , ich habe keine lesebrille...

die Bank fetzt blos nicht die passende Kiste zu Hand......auf S2 wieder Dämlich

Bearbeitet 14. Februar 201412 Jr. von ernie