Rangliste

Ich habe am Freitag, nach langen Monaten des Wartens, endlich meinen Egig220 bekommen: Schön verarbeitet, viel dabei (Schrauben, ein ganzer Satz FuDis in verschiedenen Stärken, Stehbolzen, Muttern, usw.) Kleine Nacharbeit mit der Feile notwendig, für den bereits abgedrehten Vape-Lüfter vom vorherigen M200: Zylinderhaube angepasst und dann den Motor für dieR ahmen-Passprobe eingehängt: 34er Ansauger passt bei mir in drei SF-Rahmen: SS - BJ70, ET3 - BJ81, Special - BJ 78 Ich bin gespannt wie das Ding rennen wird. Wenn er auf dem gleichen Level oder gar besser als der M200 performt, ist der M200 für mich faktisch tot. Nächste Woche werde ich voraussichtlich die ersten Kurven fahren. Mein Setup: -Egig Performance 220 - 3-Teiler -Quattrini C200 -Kingwelle Brutus 60/118/16 -VHSB34 QD (umgebaut von @vespetta auf 2T ) -Vape Sport -FRT-Kupplung (umgebaut auf 5S) -DRT RSP Nürburg-Komplettgetriebe

Hier einige hilfreiche Fotos

Um auch mal zum topic etwas beizutragen, folgende story, die sich so vor zwei Wochen abgespielt hat. Ich wohne in einem Neubaugebiet eines kleinen Dorfes mit ca. 450 Einwohnern im Nowhere und meine Frau und ich haben dort vor 11 Jahren gebaut. In dem Neubaugebiet stehen zwischenzeitlich 8 Häuser. Kürzlich fand ein Treffen mit Gemeindevertretern (Leiter Hauptamt, Leiter Bauhof, Leiter Straßenbauamt) und den Anwohnern statt, da die vorhandene Straße in diesen kleinen Neubaugebiet (es gibt nur diese) weiter gebaut werden soll. Zusätzlich soll das Neubaugebiet in Sachen der Bepflanzung durch die Gemeinde weiter gestaltet werden. Die Gemeinde will laut Grünordnungsplanung (und angeblich Bestandteil des Bebauungsplanes) eine durchgehende Hecke um das Neubaugebiet ziehen, die im Abstand von 50cm (!) zu den privaten Gründstückgrenzen verlaufen und 3-4 Meter (!) hoch werden soll. Das alles wurde von den Gemeindevertretern von oben herab und in einem angenommenen Über-/Unterordungsverhältnis vorgetragen, ohne Kompromissbereitschaft und mit dem lapidaren Verweis auf den Bebauungsplan und die Grünordnungsplanung, wo alles stehen würde und die verabschiedet wären. Meine Frage, was das soll und dass ich längst selbst vor 7 Jahren eine Hecke gepflanzt habe, deren Größe ich selbst reguliere, wurde wie folgt beantwortet:"Die Gemeindehecke dient dazu, dass wenn Bürger am Rande des Neubaugebietes auf dem unbefestigten Grasweg entlang gehen, nicht auf Häuserfassaden blicken müssen, sondern weiterhin Natur in Form des Anblicks einer Hecke genießen können." Wir sprechen von einem Dorf inmitten von Natur und 360° rund um das Dorf. Verschiedene Häuser im Neubaugebiet sind sog. "Schwedenhäuser" aus Holz in rot, gelb oder grau gestrichen, so auch das unsere. Meine Antwort, "dass die Gemeinde den Arsch offen hat und dass ich diesen mit beiden Händen noch weiter aufreißen würde", kam insofern gut an, als dass die Verteter peinlich berührt waren, weil ich "Arsch" und "aufreißen" gesagt hatte. Unnötig zu sagen, dass ich schwarze Punkte vor Augen hatte, an ein Samurai-Schwert, an Zed, an Marcellus Wallace, an Lötkolben und Kneifzange dachte. Alle anderen Anwohner waren ebenfalls von so einer Hecke überhaupt nicht angetan, da diese zusätzlich zu dem oben beschriebenen Schwachsinn (50cm von Grundstückgrenzen entfernt u. 3-4 Meter hoch) über eine Länge von gut 200 Metern verlaufen und ohne Durchgänge für die Anwohner sein soll, da ansonsten darin lebendes Getier (Igel, Vögel, Blindschleichen etc.) durch Durchgänge/Öffnungen keinen zusammenhängenden Lebensraum hätte. Ich äußerte den Verdacht, dass es gar keinen Grünordnungsplan gebe, der so eine Hecke zum Gegenstand hätte. Weiterhin wolle ich gerne Einblick in diesen Grünordnungsplan nehmen. Zwei Wochen später bekam ich (und alle anderen Anwohner) ein Schreiben, dass der bestehende Grünordnungsplan eine Änderung erfahren müsse, da dieser bestimmte Gestaltungen nicht zulasse. Aha, so so. Inzwischen kümmert sich ein Anwalt um die Wahrnehmung der Interessen der Anwohner und hat erhebliche Zweifel an der Verhältnismässigkeit einer solchen Hecke. Wir haben nun der Gemeinde die Anpflanzung von Bäumen statt einer Hecke vorgeschlagen und warten noch auf Antwort. Das zum Thema "Dummheit", "Bürokratiewut" und "fehlende Bürgernähe ohne Augenmaß in Verbindung mit Schildbürgerstreichen". Dass immer mehr Menschen Pulp Fiction nachspielen, ist schlimm und schrecklich, weil anders als in Pulp Fiction Unschuldige Leid erfahren. Das ist fürchterlich und zu verurteilen. Aber dass man solche Amokläufer auch regelrecht "züchtet", weil man Menschen wie Idioten und ohne Einfühlungsvermögen behandelt, ist Kennzeichen unserer Zeit geworden, wo Digitalisierung, E-Autos, Windkraftanlagen und Glasfaserkabel wichtige Rollen spielen, aber Sozialverhalten, wertschätzende Kommunikation und Empathie leider keine Schulfächer sind und auch nicht werden.

Hab ich gebaut

15-20

Auspuff wird ein, von @Polinizei sehr geil umgeschweisster, LaSua

Zed is dead!

Da ist der Weg zum Anschieben natürlich zu kurz. Kannst Dir vielleicht eine zweite Hebebühne leihen und direkt vor deiner platzieren? Dann hättest Du eine längere Strecke. Die sollten natürlich auf gleicher Höhe sein. Die vordere kann ein bisschen tiefer, dann ist es einfacher zu schieben.

Meine Vermutung ist, das die Drehbewegung beim Einfedern auf die Gummis übertragen wird, das Rohr verspannt sich im Rahmen, sieht man ja dass das Innenrohr länger ist als die Traverse. zu langsam um diese Uhrzeit. 🤣

Gar nicht, die Metallrohre verwinden sich im Gummi. Die Rohre sich durch den Motorbolzen im Rahmen geklemmt und das Gummi sitzt fest in der Traverse.

Eher merkwürdig. Eigentlich ist Held die Nummer 1 wenn es um Handschuhe geht. Wurde auch schon mehrfach als "best brand" bei Motorradbekleidung nominiert. Entweder hattest Du Pech, oder die produzieren inzwischen auf zwei Linien. Zum Motorradfahren hab ich bisher mit (teuren) Held Handschuhen stets beste Erfahrungen gemacht. Optional evtl. mal im Offroad / Adventure Bereich schauen ob es da was passendes gibt (wasserdicht, kurz). Leider auch nicht immer günstig (Klim, Touratech, Revit etc.)

was ist eine KI Befragung?

100/85 hat sich bewährt.

-Bohrung für zentrale ZK setzen - Ausschnitt einlassseitig vergrößern -Mit einem Heissluft-Fön an Lüfterkanal und Auspuffkrümmer anpassen. War aber easy machbar!

Ja 4-4,5t € hätte ich auch maximal gesagt, da kein Olack

nach längerer Zeit ein kleines Update: mein Motor wurde vom Vorbesitzer geschweißt, um entsprechend genügend Fläche für ein altes Malossi-Ansaugsystem zur haben. Schweißstruktur war etwas löchrig, jedoch meinte der Vorbesitzer der Motor würde 1a laufen beim Kauf (nur Motor gekauft und beim Kauf jedoch nicht laufen lassen). Als "letzen Ausweg" vor der erneuten Motorspaltung, habe ich mir gedacht, besteht die winzige Möglichkeit, dass der Motor über die offenporige Schweißung ja vlt. das Öl anzieht, durchs Kurbelgehäuse zieht und verbrennt. Also Kupplungsdeckel und Kupplung runter und die Schweißstelle mit Belzona (Industriebedarf, Kaltmetall/ bzw Epoxykleber) schon übergespachtelt. Ein kleinen Klecks als Referenzstelle außen auf dem Motor, um zu schauen wie lange und gut das so hält gemacht und fertig. Was soll ich sagen, dass stottern, qualmen und der "Ölverbrauch" aus dem Getriebe hat sich komplett eingestellt. Sicherlich ist Kaltmetall im Motor nicht die Beste Lösung, aber anders hätte man den Motor eh nicht mehr "retten" können. Da ich noch in der Abstimmphase bin, ist noch kein Langzeittest möglich, aber der Motor wurde schon einige male richtig heiß und der Referenzklecks hält immer noch 1a (Motor läuft ebenfalls ohne Probleme)

Ich glaube nicht, dass du a). ausreichend Spannung auf den Bändern hast und b). beide Spannbänder identisch stark gespannt hast, sondern viel mehr eines davon mehr Zug ausübt als das andere Deine Oberarmmuskulatur muss mehr trainiert werden und dein Gefühl für gleichmässige Spannung (rechts wie links) ebenfalls. Es kann nicht sein, dass ein Tank macht was er will. Dieser hat an der Stelle zu bleiben, wohin er gezerrt wurde.

Den Auslass hab ich wie immer auf 58% bearbeitet. Einlass ist auch bearbeitet um auf 120 vOt zu kommen. An der Welle 3 Grad + von 55 auf 58. Normal hatte ich eigentlich auf fast allen Sport Motoren immer 17-20 bei 5000 und je nach Bearbeitung von 21 bis zu 30 PS auf Drehschieber mit Topf. Irgendwas muss hier noch geändert werden,momentan ist nur die Einlasszeit niedriger als sonst. Mein 187er stelvio den ich als letztes 2 Saisonen auf Sprint motor gefahren bin war etwas stärker als der platten malossi. Entweder war der überdurchschnittlich, oder ich hab aktuell wo eine Leistungskiller verbaut. Werde auf jeden Fall berichten was geändert wurde wenn/falls das Ding dann macht was es soll.

Der Bericht über den SH steht in der Scooter Nova Nr. 41.

Vinyl, nachhaltig seit über 100 Jahren Oft ja auch mit passendem Downloadcode versehen...

Koi Zeit - DixieLänd! Dazu müsste endlich mal einer die Kurven vom Evo ranschaffen!

Wir sehen uns

Vermutlich hast du dann das selbe wie ich.Unten zu wenig und oben auch nicht das was man sich erhofft . hab kürzlich einen polini mit 57 hub auf 62 n.oT gebaut. Der lief vom charakter her so wie ich es hier gerne gehabt hätte. Auslass war 172. Vielleicht bin ich aber auch nur zu verwöhnt was Leistung betrifft und sehe das zu subjektiv.

nie nie nie wieder kaufe ich eine CD! (gilt seit mindestens 25 Jahren) Wenn Vinyl, aber sicher keine CD...

"Bumsen" ist ein widerliches Wort. Seine hässlichen Schwestern" pflocken,dreschen,bimpern" Ähnlich geht es mir bei Wörtern wie "brunsen, seiern"... egal.. Eine Geschichte (keine 10 Stunden alt): Heute war ich Aktivist auf einem Infostand "Schlachthöfe"... Ja, VEGAN usw... (die Diskussion einfach mal an die Seite gestellt) Aber die Argumente: Als Bürger Kann ich nichts ändern, dies muss die Politik tun. ->Berlin legt dir die Wurst aufs Brötchen? Was machen wir mit den ganzen Tieren?-> wären nicht da, wenn ihr sie nicht essen würdet?! Wer soll all die Menschen satt bekommen?->Tiere 80 Milliarden können wir füttern, aber keine 8 Milliarden Menschen? (1/10) Warum kümmert ihr euch nicht um die Katholiken die kleine Kinder anlangen? ->what? in Ersatzprodukten ist nur Chemie drin! ->zwingt dich keiner das zu verzehren. Man kann auch ohne Fertigprodukte lecker kochen. Der Geschmack/Käse usw ich kann nicht ohne->aktuelle Studien zeigen keine erhöhte Sterblichkeit bei Käseverzicht. Katze lieb! Rind Nahrung->Tier/Tier->Doppelmoral->Haustier/Nutztier nur eine Definition der Menschheit.... Leute! Denkt ihr eigentlich bevor ihr was sagt? Gerne, gerne gehe ich in jedes Gespräch, aber bitte nicht mit den oft überholten Argumenten von 1995! Ausflüchten oder irgendeinem Gequassel! Zuhören, ehrlich antworten. Sollte ich in meinem Standpunkt falsch liegen, überzeuge mich! Oder ein ehrliches" Fick dich, Veganer!" erspart beiden Seiten einfach Energie. Ich mach weiter!

Weniger aktiv bumsen, sondern mehr bumsen lassen. Nicht von irgendwem, sondern von deinem Lieblingsstecher. So dass dir richtig die Birne klingelt und du zwei Tage nicht bequem gehen und sitzen kannst. Meld dich dann nochmal.

Mal sehen. Wenn mir mal langweilig ist.

Ich formuliere es noch mal anders: Geht einfach ein bisschen bummsen!

Vibrationen tatsächlich sehr gering, Resi Box like. Die Polini Box war dagegen "Horror"(kann auf einem anderen Motor aber besser sein). Warum da aber ein 44,2mm Flansch angebraten ist, kein Plan. Krümmer wird jetzt noch gewickelt, und ein PM ESD/Flansch angeschweißt. Dann ist die Lautstärke auch wieder OK. Dankeschön

Wegen dem niedrigen Kurveneinstieg bis zum Reso, das spricht eigtl immer für langsam Schieber aufziehen bis dorthin. IdR weil die Bedüsung daneben ist und die Karre sich sonst einen abrotzt, dafür sprechen auch die Vorreso Plateaus in der Kurve.

Ein handelsüblicher Step Up Converter wird aus dem Drehzahlkellen nicht funktionieren und zieht dort möglicherweise auch so viel Strom, dass der Generator zusammenbricht! Deshalb einen ordentlichen Energiespeicher installieren, dann klappt es auch mit einer Philips oder OSRAM LED H4 Lampe mit durchschnittlich 18 bis 24 Watt Leistungsaufnahme.

Das GSF ist ja so eher Politik frei. Ich find das sehr erheiternd und nett das du uns mal Einblick in so einen AFD Kopf gewährst ! Danke dafür. Spannend zu sehen, was an der Lügenpropaganda sich so verfestigt. Ich finde es zu mühselig die einzelnen Punkte des "Ausgeführten" zu widerlegen. Aber ein, zwei Anregungen und eine Frage seien gestattet. Ich wundere mich immer über den Ausdruck " Altparteien ", wie ist dann die richtige Bezeichnung für die AFD ? " Ist über zehn Jahre alt, und bekommt nichts auf die Kette "-Partei ? "War mal als Euro-kritische Partei gegründet worden, ist jetzt ein stinkender,brauner Gammelhaufen"-Partei. Den Praxistest kann man ja recht konkret beobachten, der hochgelobte erste AFD Bürgermeister Loth hat keines seiner Wahlversprechen eingehalten, sondern genau das Gegenteil gemacht... Das ist ja so ein Dingen, was immer anderen Parteien vorgehalten wird. Wird die Enttäuschung bei den Alternativ-Wut-Wählern jetzt unermesslich, oder meditieren die sich das weg? Ich finde die Argumentation mit dem Wannsee-Hammer übrigens sehr propagandistisch, und auch müßig. Das viele Anhänger der AFD ein asoziales Menschenbild haben, und das von der Partei bedient wird, ist halt so. Gibt auch Leute die Schlagermusik hören, muss ich mit Leben. ABER Herr CDI, du nimmst dir ja viel Zeit für deine Ausführungen, fände es nett, wenn du mal kurz die deutsche Zukunft unter einer AFD Regierung skizzieren könntest ! Welche Auswirkungen wird die neo-liberale Wirtschaftspolitik a la Hajeck auf uns als Export/Transit-Nation haben ? Welche Auswirkungen hat die demoskopische Entwicklung für unser Rollenverständnis und damit auf unseren Arbeitsmarkt ? Ein Thema scheint ja bei allen zu sein " Wo kommt das Geld her " ? Man kann sich da ja einfach mal Statistiken anschauen. Die einzige Bevölkerungsgruppe, welche in und nach der Corona-Zeit ihre Gewinne massiv steigern konnte, während alle anderen mit Inflation, etc. zu kämpfen haben, sind die oberen 10% der Bevölkerung. Während man also über faule Arbeitslose, etc. schimpft, scheint der Blick für die wahren Gesellschaftsschädiger verstellt zu sein. ( Vermögenssteuer, welche es übrigens in Luxembourg, etc. gibt, wurde übrigens unter Putin-Buddy Schröder abgeschafft). Erstaunlicher Weise ist es diese gesellschaftliche Gruppe, welche die AFD finanziert. Es scheint also deren elementares Interesse zu sein, von der AFD härter ran genommen zu werden ! Da sitzt dann das Neutrum Weidel mit Herrn Müller an der Cote D Azur schlabbert Champagner, und schmiedet Pläne, wie man die Überreichen gesellschaftlich wieder besser einbinden kann ! Entweder das.... oder das komplette Gegenteil.... Also CDI zeichne mal das Bild der Zukunft, bin gespannt. Falls es dir an Inspiration fehlt, Folgen neo-liberaler Politik, kann man live in Argentinien und GB verfolgen...

Da ich neben der Ausbildung noch in einer Videothek gejobbt habe, weiß ich aus ziemlich sicherer Quelle, das die Übergabe von Kino in Videothek A: vom Erfolg des Films im Kino und B: von der Höhe der Lizenzgebühr pro Kassette !!! abhängig war. Da kostete eine VHS von einem Film gern um die 120DM und je länger die Kinos voll blieben, desto länger hat es gedauert bis das Ding in der Videothek stand.

Solch gehärtete Lagerinnenringe (IR) sind ja durch beidseitiges einsatzhärten ja kplt. durchgehärtet. Der IR wird auf einen mit stirnseitigem Innengewinde versehenen Dorn mit Schiebepassung gedrehten, bzw. geschliffenen Dorn aufgeschoben. Der Schleifdorn bleibt eingespannt und läuft dann präzis zum zum Aussen Ø des zu schleifenden IR. Beim schleifen wird der IR über das Innengewinde und passender U-Scheibe im Schleifdorn axial festgezogen. Nach dem ausspannen des Schleifdornes muss für nächsten IR leider ein neuer gedreht werden, selbst nach ausrichten mit der Messuhr läuft das nie perfekt rund! Beim Aussen Ø des IR muss das Maß des Wellenstumpfes berücksichtigt werden, diese Wellenstümpfe haben ja in der Regel leicht über "null". Fazit, bissi Erfahrung und dementsprechender Maschinenpark gehört schon zum ganzen,

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Yes that's right

*kopfschüttel* Ich hab verweigert ....mein Vater war Major zu der Zeit ....da war richtig Freude angesagt.

Na weil ihm die Kiste bei der Probefahrt zu wenig Drehmoment hatte.

Wie viele Abnehmer für so eine Tröte bekämen wir hier im GSF zusammen? Jeder der ernsthaftes Interesse hat, diesen Beitrag bitte einmal mit "thanks" liken, damit ich einen groben Überblick bekomme.

An Lügen zu glauben ist eben einfacher als zu akzeptieren, dass das Leben anstrengend ist und nicht automatisch immer besser wird. Zudem brauchen Menschen immer Schuldige für das was schief läuft. Die Rechtspopulisten bieten Ihnen diese (vermeintlich). Sonst müssten sie ja akzeptieren dass sie selbst schuld sind. Vielleicht hängt auch alles damit zusammen, dass die Zeit des Turbo Kapitalismus abgelaufen ist. Der Mensch nur noch als unliebsamer Produktionsfaktor. Die Roboter ersetzen ihn schon lange bald auch die AI / KI. Das macht Angst, aber die Populisten versprechen ja einfache Lösungen.

Ich frage mich die ganze Zeit wie kaputt ein Land ( eine Gesellschaft) sein muss in dem / der es überhaupt möglich ist das solche Typen ihre schmierigen Hände nach dem höchsten Amt ausstrecken und dabei auch noch glühende Anhänger haben? Hier in Europa entwickelt es sich auch langsam in diese Richtung. Ich verstehe einfach nicht wo der gesunde Menschenverstand geblieben ist. Bei allem Verständnis und aller Berechtigung für Unzufriedenheit aber solche Typen wählen um es dem Establisment zu zeigen, ich verstehe es nicht. Und es gibt doch Beispiele die zeigen was passiert wenn man solchen Lügnern glaubt. Siehe GB und den Brexit, was wurde denen alles versprochen und nichts davon ist eingetroffen. Selbst mit einem Minimum an gesundem Menschenverstand waren doch die Lügen von Boris durchschaubar. Bei uns ist es die AFD die durchschaubaren Dünnschiss verkauft. In den Niederlanden werden rechtsextreme salonfähig und gewählt. Ungarn hat seinen Orban. Der massive Rechtsruck in Frankreich. Ich verstehe die Welt nicht mehr. Die Welt ist verrückt

Sehe ich anders....vielleicht auch unbegründet.....dermaßen vernarbtes Material, in welches man ohne Hilfsmittel nicht reingucken kann, würde ich niemals auf ein Fahrzeug bauen. Irgendwo hört die Liebe zum Originalteil auch auf.

Wenn du es etwas drehfreudiger haben willst, kannst du mit dem Auslass noch etwas hoch, so dass du auf einen Vorauslass von 25-26 kommst. Breiter würde ich mit den dicken Originalringen nicht gehen. Du könntest noch einen Auspuff nehmen, der etwas höher peakt im Vergleich zur Polinibox (glaube der Sip Road 3 geht in diese Richtung). Um ehrlich zu sein, würde ich es aber so lassen, du versuchst aus dem Zylinder etwas zu machen, wofür er nicht gemacht wurde und wirst in der Mitte verlieren. Wenn es dir darauf ankommt, eine höhere Endgeschwindigkeit zu haben, lieber Drehmoment so lange wie möglich hoch halten und Übersetzung verlängern. Kleinvieh macht da auch Mist (Einlasszeiten, Verdichtung, Vergaserabstimmung, Kolbenbearbeitung ...).

Ja, wie @heimpel-jo89 sagt, das Rohr muss leider raus. Facebook ist evtl. nicht die beste Quelle für solche Fragen Besser hier lesen: https://www.germanscooterforum.de/topic/271303-vespa-vnb3-lenkschloss-einbau/ https://www.germanscooterforum.de/topic/192559-lenkschloss-einbau-vbb/ https://www.germanscooterforum.de/topic/30781-einabu-lenkradschloss-t4/

selber besser machen, nicht nur meckern... und bei dem Thema lesbare Texte etc. solltest grade du vielleicht eher kleinere Brötchen backen. Finde ich

Teilhydraulik raus, Vollhydraulik +4Kolben rein

Ich weiss nicht ob das zu sehen ist: Bei der DL passt der Vergaser perfekt hinter der Haube. Der Vergaser sitzt ja ca. 45° zur Haube. Geschätzt ist die untere nähere Kante von der Vergaserkante 3-5cm von der Haube entfernt.

Also, da das Ganze ja jetzt von "Farben" zu "Importen" driftet, gebe ich meinen Wissensstand-Senf mal weiter: Als erster hat Eduard Winter aus Hamburg Lambretta B aus Italien importiert (1949/50). Es gab wohl ernsthafte Verhandlungen mit Innocenti über den Lizenzbau für die C/LC, aber da ist dann NSU dazwischen gekommen. Die B´s wurde bis in die frühen 50er dann billig abverkauft, da sie ja gegen die LC keinen Stich mehr hatten. (Winter hat seinen Stammsitz in Berlin, heute noch sehr großes VAG & Porsche Haus. An die Hamburger Zeit mit der Lambretta erinnert sich niemand) NSU hat dann Lizenzbau von 1951 bis 1956 betrieben und 1957 noch einmal die Inncoenti LD125 als Billigmodell vertrieben (die Innocenti seinerseits wieder aus Restbeständen der ´alten´ LD hergestellt hatte, also der Version mit nicht verkeidetem Lenker, etc...) 1958 kommt dann Wilhelm Schlote (wieder jemand aus Hamburg) ins Spiel, Großhändler für Motorräder & Zubehör. Er importiert Li125/150 der 1.Serie, die bereits in Mailand das Riesen Kuchenblech als Rücklicht-Nummernschild-Kombi bekommen, das auch bereits für die LD57 herhalten mußte (ob Schlote aber ein paar Monate die LD57 vertrieben hat, weiß ich nicht. Scheint aber naheliegend). Über deutsche TV1 ist mir nichts bekannt, obwohl deren Ersatzteile in den Schlote Preislisten aufgeführt sind. Im Dezember ´60 übernimmt die Zweirad Union in Nürnberg den Import, Großhändler & Ersatzteilzentrum für Norddeutschland bleibt aber Schlote. Der wohl überwiegende Bestand der noch existierende Deutschen S2 dürfte wohl über Nürnberg importiert worden sein. Formschöne Blinker, speziell nur für den Deutschen Markt, ab Mailand montiert und auch im Nachtrag der S2 Ersatzteiliste verzeichnet. Unsinnigerweise wurde der Blinkschalter mittig über dem Tacho plaziert. Zu der Blinkerausführung gehört der flache Nummernschildträger mit dem "Union" Rücklicht (ähnlich der NSU Prima) Linierungen (und TV Gabel/Bremse/Stoßdämpfer vorne auch für Li-Modelle) nur für die Schweiz! Farben in den Deutschen Prospekten ´60(Schlote) und ´61(ZweiradUnion) sind gleich: 125Li: perlgrau/samtgrau 150Li: arktisgrau wahlweise mit saphirblau, rot, türkis TV175: italiablau Bei den frühen S3 Fahrzeugen ist immer noch die Zweiradunion als Importeur in den Serviceheftchen angegeben. Aussehen der Roller bezgl. Blinkanlagen ist mir nicht bekannt, ebensowenig Stückzahlen. Hercules, bereits mit der Zweirad-Union verbandelt, versuchte Anfang der 60er ins neu aufkommende Go-Kart Geschäft einzusteigen und favorisierte dafür den TV175 Motor. Ob das Projekt je über das Prototypenstadium hinauskam ist offen. Mitte der 60er muß dann die "Spezialfabrik für Autoelektrik" EMKA in Köln den Import übernommen haben, erste mir bekannte Preisliste datiert ´65. Neben den J50, Cento, J125 wird die 150Special, die TV175 und die TV200 als GT200 angeboten (obwohl das unsere Englischen Freunde sicher nicht so gerne hören, denn da wird die Geschichte für die "nur für GB gebauten GT200" hochgehalten). Unschön ist dabei die 4-fach Blinklichtanlage mit Hella Aufbaublinkern, Typ Ackerbau&Viehzucht. An dem fehlplatzierten Blinkerschalter (Baugleich mit dem des Heinkels) wurde aber weiter festgehalten. Neben den zuvor erwähnten Modellen wurden weiterhin LiS125, SX150 & SX200 eingeführt. Modelle, die ohne Batterie aus Italien kamen (LiS), bekamen diese pragmatisch in Handschufach gestellt - anders wäre der Blinkerbetrieb nicht möglich gewesen. Zusätzlich gab es auch noch eine "Inspektionsleuchte", mit meterlangem Kabel im Handschuhfach. Farben Standart wie in Italien. Ob die EMKA auch die DL & Lui importierte ist mir nicht bekannt, wohl wird sie als Händler in den DL Bedienungsanleitungen erwähnt. Im Motorrad Jahrbuch 1970 gibt Innocenti keinen Deutschen Importeur mehr an. Alle meine jahrelange Nachforschungen bezgl. der EMKA blieben letztendlich ohne konkrete Hinweise, die Firma erlosch mehrfach aufgrund Kapitallosigkeit. Die Firmengebäude sind abgerissen... Allerdings stiftete sie zur Eurolambretta ´66 in Schwerte eine Special für die Verlosung. Stückzahlen der Importierten Fahrzeuge dürften sich sicher im unteren hunderter Bereich bewegen, da für die 3.Serien nie eine ABE erteilt wurde, sondern sie immer mit Einzelabnahme zugelassen wurden. Es hält sich auch ein Gerücht, das Neckermann die Lui verkaufte, einen Katalog habe ich aber dazu nie gesehen. Weiterhin firmierte Innocenti ab ~1961 immer mit der Deutschen Zentrale in Düsseldorf, Malkastenstraße. Ob darüber aber nur das Auto- oder Schwermetallgeschäft abgewickelt wurde ist ebenfalls unklar. Der Besitzer des Hauses erinnerte sich im Gespräch mit mir vor mehr als 10 Jahren nur noch dunkel an seine ehemaligen Mieter ("3 Personen, viel los war da nie..."), lediglich die "immer grell geschmikte Sekräterin, die immer ihren Hund mit zur Arbeit brachte.." blieb ihm im Gedächnis. So, ist etwas mehr geworden. Das Ganze, noch etwas ausführlicher und mit Bildern & Belegen, demnächst auf der Lambretta-Club-Deustchland-Hompage. PS: Interessiert sich einer für den Serveta Vertrieb in Deutschland? Dann kommt der auch mit auf die Homepage! Falls jemand konkrete Hinweise oder schöne Gerüchte hat, so freue ich mich über Post! Wird wie gesagt alles veröffentlicht und kommt nicht in Schubladen. Markus Fröschen