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Jogl
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Inhalte mit der höchsten Reputation am 09.04.2023 in allen Bereichen anzeigen
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5 PunkteFrohe Ostern Kinder Gottes! Gestern heiß geräucherten Speck bei ~100 Grad für 7,5 Stunden bis KT 68 Grad, nach einer Ruhepause über Nacht, heute moooooooooooorsche der Anschnitt und die Verkostung. 3 verschiedene Gewürzmischungen hatte ich gemacht zum Pökeln im Vakuum.
5 Punkte -
A propos Verkehr.. Kann mir mal jemand sagen, welcher Idiot auf die Idee gekommen ist, ein Fahrrad ohne Schaltung ausgerechnet "Fixie" zu nennen? Ist mit der Verkäuferin im Fahrradladen regelmäßig ein hochnotpeinliches Ereignis, wenn ich Teile kaufen möchte. Meistens muss ich dann auch noch erklären, was ein Imperativ ist. Herrje, wenn das so weiter geht, bestell ich das Zeug wirklich nur noch im Internet.4 Punkte
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4 Punkte4 PunkteEine Baustellen-Impression habe ich auch. Hat ein paar Jahre wegen konzeptionellen Hirngespinsten im Regal gelegen, wurde jetzt aber über den Winter dann doch mal, in etwas anderer Form als geplant halb grob zusammengewürfelt. Wartet jetzt darauf in die Werkstatt umzuziehen um etwas konkreter zu werden - das funktioniert im vierten Stock nicht so richtig
3 Punkte3 PunkteDer Motor läuft schon mal - aber bisher nur auf dem Prüfstand: Bis der Roller soweit ist, wird es noch einige Zeit dauern. zum Motor: Hauptwelle KR (Polygon) mit DRT F1 Getriebe: 55 / 40 / 38 / 36 und BFA Schaltkreuz Nebenwelle DRT F1 12 / 13 / 17 / 21 BFA Kupplung 24 / 64 - 500ml 10W40 Racing Resi VAPE DC statisch BFA Ansauger mit Italkit Membran Mikuni 38 Zylinderhaube ist ein "Frankenstein", den ich noch von M265 hatte Steuerzeiten - aktuell keine Fußdichtung, QS 1,3 Bisher hab ich aber noch nicht viel damit gemacht, aber erste Kurven gibt es schon:: Die rote Kurve ist mit dem BFA-Ansauger (nach hinten) und der Italkit Membran. Der Stuffer am Ansauger musst dafür natürlich weg, funktioniert aber gut. Ich denke, ich habe noch ein Problem mit dem Vergaser - der ist gebraucht und der "Verleiher" hatte auch schon Ärger damit. Ich teste nach Ostern noch einen Keihin... Die Kurve kann sich gerne noch etwas nach Links verschieben. Ich habe mächtig Respekt vor dem Ding - ü40 sind schon anspruchsvoll zu fahren, ü60 wird sehr spannend. Wenn der Motor loslegt, ist richtig was los. Die Lautstärke könnte im Fahrbetrieb ein Problem werden... aber darum geht es noch lange nicht. Kleine Anmerkung - auch für BFA-Fahrer / -Bauer: schleift die Konen von Polrad und Kurbelwelle ordentlich ein! Ich hatte es vergessen und ohne ist das Tragbild unter aller sau:
3 PunkteEs geht wieder los. Gleicher Platz wie im letzten Jahr mit ein paar Optimierungen. Eventuell sogar mit Leistungsprüfstand. Campingplatz wieder mit festen Toiletten und Duschen. 29. September bis 1. Oktober 2023 Rennen am 30.09.2023 ab vormittags.
2 Punkte2 PunkteWarum eigentlich nicht??? Ich gehe davon aus dir und deiner besseren Hälfte hat es geschmeckt, das Ergebnis war sehr zufriedenstellend bei deinem Schlusssatz im Eintag. also spricht nix dagegen, wenn du Lust hast, auch Fotos deinem Beitrag hinzuzufügen. Wennst Fotos von misslungenen Material hier reinstellst, wirst konstruktive Kritik bekommen, damit es beim nächsten Mal besser klappt. Aber ACHTUNG, wennst Fotos von einer veganen Bratwurst hochladest, wirst geteert und gefedert!!2 PunkteUnd wer so richtig auf Adrenalin steht, stellt sich in Uniform auf ne Kreuzung und regelt den Verkehr2 Punkte2 PunkteDiehfuhsohr und ein beleuchteter Legostein als Schalter? Alda Falda....du bist krass drauf irgendwie.2 PunkteWas genau meint ihr? Was soll angeheizt werden? Wer ist sich nicht einig? Ihr meint doch nicht etwa den völlig belanglosen Wortwechsel mit Yamawudri ? Wenn das für euch (dich) schon erwähnenswert ist......2 Punkte2 PunkteBei meiner GS3 Bj. 62 war dieser rote Tacho verbaut. Preislich bin ich da raus, sind eh nur noch irre die Preise.2 Punkte2 Punkte2 Punkte2 Punkte2 Punkte2 Punkte2 Punkte2 PunkteIch dachte, dass wäre Szeneslang für eine Halbliterdose Gibt es wirklich so winzige Zylinder?2 Punkte2 PunkteWow - wenn das was würde, wäre es mir eine Freude. Zwar weder als Fahrer, noch sonst irgendwie involviert, aber als Senior Biertrinker und erfreut und erstaunt über die Möglichkeiten der Teilnehmer, ihre verfügbaren Zeiten und Gelder dafür herzumanagen.2 Punkte1 PunktHab das Problem das die bestellten Trittleistengummis bei meiner VNB 5T alle nicht wirklich passen. hab die originalen Trittleisten verwendet, Gummis waren leider alle spröde. Die 14mm Ariete mit 3Nasen sind leider zu gross. Was habt ihr verwendet ? Frohe Ostern1 PunktEigentlich steht es oben in meiner Antwort: Wenn sie gleich wäre, gäbe es kein Problem. Leg doch einfach die Kack Kupplung auseinander und steck sie wie,im Video von Egig, nach und nach auf die Welle. Dann musst du keinen Quatsch mehr schreiben.1 PunktHa! Ich glaube fast, dass der xl Kupplungskorb an deinem special primär Korb angeht und schleift. Bau doch spaßeshalber die Kupplung auseinder und nur den Korb einsetzen dann siehst du das es dran liegt :)1 PunktMinusschrauber 2023 kann jetzt hier verlinkt werden: Danke1 Punkt1 Punkt1 PunktTatsächlich waren wir erst am vierten Tag zu sechst. Und der Vermieter hat innerhalb eines Tages die fehlenden Gabeln nachgereicht. Wir haben aber sehr gelacht, als wir die Schublade geöffnet haben!1 Punkt1 PunktNein, die Nadeltypen sind gleich , also X , der Zerstäuber ist ein anderer und müsste ein AV sein anstatt AS. Die Bedüsung ist auf jeden Fall komplett anders1 PunktDas Hauptkaufkriterium war (ohne Witz) die Sitz-, Rücken- und Lenkradheizung, die ich Frostbeule tatsächlich fast immer anhabe. Deshalb will ich so ein Feature auch in mein Rallyprojekt bauen. Die restlichen modernen Skills brauche ich eigentlich nicht. Mich nerven Autofahrer, die nicht vernünftig einparken können, zwei oder mehr Parkplätze blockieren oder mich zuparken. Da werde ich echt grantig. Zum Thema Anfahren am Berg habe ich Erfahrungen mit dem Töchterchen gemacht, die am Berg erstmal ihr Augenmakeup im Spiegel überprüft. Ich: " Kind! Wir rollen rückwärts!" Keine Reaktion. Ich: "Du musst sofort bremsen! Wir rollen!!!" Wieder keine Reaktion. Daraufhin hab ich beherzt in die Handbremse gelangt. Daraufhin wurde ich angeschnauzt, was mir einfiele, sie fährt doch!1 Punkt1 Punkthttps://www.do-mc.de/doks/race-weekend/upload/Race-Weekend-Zeitplan.pdf1 PunktFinde die Pinasco Felge optisch den absoluten Hammer und wollte diese eigentlich auch verbauen, ist aber leider nicht möglich wegen meiner Vorderradbremse.1 Punkt1 PunktNicht schlecht https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/seitenhaube-vespa-spezial-/2409485839-306-4907?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios1 Punkt1 PunktWas für ein Monster...äh..Motor Ich habe mir erlaubt nachfolgend noch zwei highlights hervorzuheben
1 PunktKenne ich auch. Als ich damals sehr viel Gespann gefahren bin, habe ich bei der ersten Fahrt ohne Beiwagen vergessen, an der Ampel die Füße auf den Boden zu stellen. Konnte den Karren gerade noch auffangen1 Punkt1 PunktNeuzugang. Motovespa PK75 XL mit noch ziemlich viel original. 5000km, 1989. Toller kleiner Motor, der 80km/h nach GPS fährt.
1 Punkt1 Punkt1 PunktHab vorhin schon mal geschaut - leider keins gemacht. Kann ansonsten die Tage mal die Felge runterholen. Es war tatsächlich nicht besonders viel. Wenn lackiert, kann die lange Kante hinter der Schraube noch sperren.1 Punkt1 Punkt1 PunktIch denke die Kirche der gläubigen Christen sollte sich eher über andere Dinge Gedanken machen als um harmlose Comics.1 Punkt1 Punkt...demonstriert gegen die Gentrifizierung seines Viertels und hat sich deswegen an Björn festgeklebt.1 Punkt1 Punkt1 PunktSTL-Datei hier als Zip anbei. Nur Drucken kann ich gerade nicht, meine Folie vom Resin Drucker ist gerissen, kommt in den nächsten Tagen erst neu. Drucke dann welche in weißem Harz, sollte dem Original am nächsten kommen. Wobei ich es aber später auch mal in transparentem TPU auf dem FDM-Drucker probieren kann. Vespa-Manschette-Pin.zip
1 PunktBei meinem Polini mit 62er Welle und etwas erweitertem Auslass macht sich die Methode mit dem Röhrchen bei der BBTV2 eigentlich super - keine thermischen Probleme auch bei längeren Strecken oder Vollgas aber dafür um einiges Leiser bzw. nicht so aggressiv im Ohr. Hab schon paar Daumen hoch vom Gehweg erhalten
1 PunktVielleicht kanns wer brauchen. Ein kleiner Stopfen für den Tachowelleneingang an der PKXL2 Gabel (weiß nicht obs bei PX auch passt.). Bei mir diente es als Schutz fürs Lackieren und zugleich als Deckel da ich keine Tachowelle fahre. Hier die Datei: TachoStopfen PK Xl2 Gabel.zip1 Punkt1 PunktMotor mit VMC 125 Zylinder - Mazzu Welle - Polini Membran mit Mini Tassinari - 28er Dellorto - BGM Pro BIG Box - VMC Zündung - auf 125 Typisiert und alles eingetragen. sehr originale Optik.
1 Punkt1 PunktDie blaue wurde soeben geliefert bessere Fotos morgen ich glaub immer noch werkslack edith ruft er muss mal aufräumen
1 Punkt1 Punkt1 PunktWieder 2 Repliken fertig Zumindest die Blecharbeiten. Hier für die Bildersammler.
1 Punktneee - das war beim Rosetti - seinem Swip Schwager - der Borletti hat mehr und bessere da - der Rossetti eher so Arschkarren... Borletti ist ja in Verona...1 Punkt1 PunktIch bau jz replica nummer 4 und 5. Hab immer einen spezial Rahmen verwendet und den gekürzt/verstärkt, sonst passt die toolbox und das beinschild/trittbrett nicht
1 Punkt1 PunktIch wurde gebeten, hier ein paar Bilder einzustellen und in das Topic dann im Smallframebereich zu verlinken. Die meisten Umbauten stammen vom Aufbau des Rollers in 2020, den Heckumbau und einige Kleinigkeiten habe ich vergangenen Winter umgesetzt. Dazu wurde der Roller auf einem anderen Rahmen nochmal komplett neu aufgebaut.
1 PunktM1B 60 GTR, Nebenauslässe original 51/105 Welle Polini Stutzen, Mini Tassi TMX 30 Vespatronic Feuerzauber
1 Punkt1 PunktErklärvideo ohne Spot und Häme kann nur eine, die Maus!! 😘 Ich finde es gut das es solche YouTuber gab und gibt, es steigt ja keiner gleich auf höchsten Level in das Thema Vespa ein. Die Altvorderen sind halt von solchen Videos gelangweilt oder wissen es gar besser berechtigt oder auch nicht. Wird doch keiner gezwungen sich das anzusehen1 PunktWichtige Information
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