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Mein 186er mit 25mm Gaser ist startklar für Insel Elba in 2 Wochen

Die Zylinder sind vom Beschichter zurück gekommen und fertig gehont. Der Kopf ebenfalls bearbeitet. Bald geht's endlich wieder los

Achtung Vespa Samariter! https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ihre-vespa-soll-in-gute-haende-kommen-/2408623933-305-8238?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Ich hab jetzt gestern den Andre bei SIP persönlich auf das Problem aufmerksam gemacht. Er kümmert sich mal ab kommenden Dienstag da drum, Andre wusste was von max. Axialspiel 5/10 pro Seite was ich ihm mit max. 5/10 gesamt Axialspiel ans Herz legte. pr

Oder wie es Walter, der Freund vom Dude sagen würde:" Smokey, wir sind hier nicht in Vietnam, wir sind beim Bowling, da gibt es Regeln."

Nein, der Lebowsky-Beitrag ist auch (!) rausgenommen worden, weil er nachweislich einen ganzen Rattenschwanz an Klärungsbedarf mit sich zieht, der auf der Witzeseite nichts zu suchen hat. Das war abzusehen. Deshalb machen wir das eben hier. Beim Moderieren geht es auch und vor allem darum, eine objektive Sachlichkeit zu vertreten. Dabei spielen die Spielregeln im Sinne der Gemeinschaft eine wichtige Rolle, z.B.: Erstmal ist JEDER Rollerfahrer im Forum willkommen, mitsamt seinen Meinungen und Überzeugungen. Egal, ob rot, grün, gelb, schwarz, quergestreift, kariert oder in polkadots. Rausfliegen tun nur extremistische Hetzer jeder Couleur, die das Forum als Leinwand für ihre extremen Meinungen benutzen. Und davon kann hier keine Rede sein! Ja, auch in diesem Fall wurde von fritzomatic ein potentiell äußerst polarisierender Post geschickt. Hervorgehoben und hierher verschoben wurde er aber NUR, weil er der oben gelieferten Beschreibung von „kein Witz, sondern persönliche Meinung“ entspricht. Wenn so etwas von der anderen Seite geschickt worden wäre, wäre es -> heute (!) ebenso hier gelandet oder gleich gelöscht worden, einfach weil wir keinen Bock mehr auf polarisierende Grundsatzdiskussionen haben. Fukushima, „Wir schaffen das“, Covid, Klimakleber… reicht es nicht langsam für ein Rollerforum? @TÜV: Es steht Dir frei, aus dem Witzetopic ein solches Beispiel von „der anderen Seite“ zu finden. Also ein humorloses Ausdrücken der persönlichen Meinung und nichts anderem. Das dürfte schwierig werden, weil solche Memes vor allem aus rechts-konservativen (nicht! rechts-extremen!) Kreisen kommen, die dadurch hier, im Sinne der Allgemeinheit, einen schwereren Stand haben. Nicht aus politischen Gründen. Sondern weil das Mindestniveau für bestimmte Beiträge (z.B. im Witzetopic) offenbar nicht erreicht wird. (Nebenbei: ich bevorzuge auch sexuellen Umgang mit normalbestückten Frauen, also wo ihr Pillermann nach drinnen geht. Das hat aber nichts mit irgendwas zu tun und im Forum schon gar nichts zu suchen. Jeder, wie er mag… Im Forum, genau wie an den meisten Orten. Soll das jetzt „woke“ sein?)

Kleiner Auspufftest auf dem selben Motor. Setup unverändert, Lambda-Straßen-Bedüsung vom NSR übernommen: 1. NSR (blau)vs. Bertha 2. NSR vs. Bertha vs. Falc 011 (grau) 3. NSR(schwarz) vs. Bertha(rot) vs. Falc 011(blau) vs. Egig Cobra evo (grau) Für mich die Überraschung des Tages ist die Cobra, höchste Vorresoleistung und gute Spitzenleistung bei sehr kompakter Bauform. Gruß, Vladi

Die Kurbelwelle ist vom Laserschweißen zurück Jetzt geht es an den Motoraufbau :-)

STL-Datei hier als Zip anbei. Nur Drucken kann ich gerade nicht, meine Folie vom Resin Drucker ist gerissen, kommt in den nächsten Tagen erst neu. Drucke dann welche in weißem Harz, sollte dem Original am nächsten kommen. Wobei ich es aber später auch mal in transparentem TPU auf dem FDM-Drucker probieren kann. Vespa-Manschette-Pin.zip

Aufgrund der Hose und der Armbanduhr würde ich schätzen: 1958 - 1961

Vermutlich ist das hier gemeint - hier geht es zumindest sicher nicht an SIP vorbei...... Gruß Christian

Der Zylinder ist soweit sauber und den Kolben habe ich ebenfalls mit Schleifpapier und WD40 geschliffen. Keine riefen mehr zu fühlen im Zylinder. Nur optisch nicht mehr schön. Mit dem Hohnwerkzeugaufsatz dann den letzten Schliff, neue Kolbenringe dran und fertig. Mit dem Fingernagel quasi nix mehr zu spüren. Sieht aber schlimmer aus als es tatsächlich ist.

...verschickt die Handybildchen, die er lustig findet, nur noch per WhatsApp, anstatt sie hier zu posten, weil er sonst im Heulsusen-Topic landet.

gefunden

Oh, dazu müsste man die Schuhgröße des Fahrers kennen.

Absofort erhältlich mit den passenden Fußdichtungen mit der Kontur des 170er's mit 66mm Innen für Spacerarbeiten , sobald der Kolben tiefer als die Zylinderplanfläche steht

Ganz so einfach ist es nicht, wäre zu schön. Hab mich da für's Hartmetall-Beschichtungsgerät ENESKArecoat 85 von Joke entschieden. Da sind auch übrigens Bilder drin im Online- Katalog. Mit dem Gerät werden ursprünglich Hartmetall ähnliche Schichten auf Schnittkanten, Schneidstempeln oder auch im Spritzguss verwendet, um eine deutlich höhere Standzeit zu erreichen. Das funzt auf HSS und auch auf VHM Werkzeugen. Die Anlage musste ich umrüsten auf ganz andere Elektroden, damit das für Alu oder GG funktioniert. Was da für Elektroden funzen, ist im Moment noch mein kleines Geheimnis Die Anlage ist rel. gesehen mit €6427 netto gar nicht zu teuer, aber ich denke, wenn unser Sohnemann in meine Fussstapfen tritt eine gute investition. Apropo Kolben, hab ja damals aus Ermanglung eines 60er Kolbens für meinen Schlitzi auch die Membranfenster mit dem JB Weld Auto erfolgreci angewandt. Glaub auch wie Gerhard schreibt, je höhertemperaturig, umso spröder wird der Kleber. Bei den ca. 300°C die der JB Weld Auto aushält, völlig ausreichend für einen AIR Zyli. Hab ja schon paar mal erwähnt, wir haben bei den Mofa- Crosser'n schon Jahre einen Zyli laufen, der an der Auslassoberkante 3mm mit JB Weld Auto aufgeklebt ist. (geschenktem Gaul schaut man ja nicht in's Maul) Gruß

eher die beiden mit Kreis markierten Kantungen mehr Richtung 90 Grad bringen damit wird der "Hebelarm" kürzer und macht mehr Weg

Deswegen habe ich den Python S genommen mopst wohl obenrum was Leistung, ist aber mega zu fahren 😃👍

@clash1 Mag schon sein das Scheibel der Tuner der 70er schlechthin in De war, aber ausgehend davon daß selbst Scheibel die Nocken von US megacycle hatte würde ich (die dortigen Umstände und Szene etwas kennend) annehmen dass auch dort, tlw sogar mit stärkeren, Kaffee Honda4's getuned wurden. Herzliche Grüße und frohe Ostern Christian

Wer oder was ist ein/e Meme? Ich kenne nur Memme?

Ja mehr gibt’s da nicht für, würde ich auch meinen

Ich weiß nicht, ob die eine besondere Schneidenform brauchen. Scharf sollten sie sein und mit hoher Drehzahl betrieben werden. Zudem nach innen drehend arbeiten, also zur Wandung hin, so dass die Beschichtung nicht abgehebelt wird.

So, mit Reifenumfang * 0.8 und ImpW 6 zeigt er jetzt exakt die gleiche Geschwindigkeit wie auf dem GPS am Handy. Ich denke das passt soweit. Vielen Dank. Ich habe übrigens die Welle von Sip also der 2. Sensor aus der Zusammenfassung oben. schöne Ostern!

Für ne legale Eintragung reicht's nicht ganz, je nach Seriensand etwas den dämpfer nachstopfen und den Rest wickeln hilft gut! Ich werde Mal versuchen ihn doppelwandig zu machen 😉

...das S steht ja für Sport und Silence - ist zweiteres denn so?? btw - meeega Mopperl

Die Federkontakte müssen noch verbaut werden, voraussichtlich kommende Woche. Der Ausgleichsbehälter dreht sich mit dem Griff und der Pumpe mit, aber weder im 1. noch im 4. Gang kann Luft in Anschluss zur Pumpe gelangen. Ich verwende einen Behälter, der eigentlich für die Bremspumpe gedacht ist und direkt angeschlossen wird, ohne Schlauch. Dieser lässt sich über einen gewissen Winkel verdrehen und das geht sich so aus.

standgeräusch 97 fahrgeräuach 86db Standgeräusch halbe nennsrehzahl Höhe Auslass 45grad seitlich Fahrgeräusch als beschleunigte vorbeifahrt aus 50km/h.

Ich habe mir das so hingepfuscht, da mir die Sportbox zu laut war. Endrohr mit 21 mm Innendurchmesser und ESD mit 21 Endrohr. Jetzt ist der Auspufftopf im vorderen Bereich lauter. Insgesamt ist es leiser als eine V4. Ich werde es mal mit Wickeln versuchen um es noch leiser zu kriegen und die kleinen Restarbeiten erledigen. Und mal den Dämpfer probeweise mit Auspufflack schwarz ansprühen. Geht ja leicht wieder ab. Leistungseinbußen habe ich keine gemerkt. Und das finde ich gut

jetzt besser?

Nein.

Häufig - egal ob Männer oder Frauen - sind dünne Nervenkostüme dazu geeignet, in vielen verschiedenen Situationen nicht Herr/Frau der Angelegenheit zu bleiben. Rationale Überlegungen treten in den Hintergrund und emotional motivierte Verzweiflungstaten bahnen sich ihren Weg. Da fährt man dann weiter rückwärts, obwohl ein Metallbügel bereits die Fahrzeugseite bis zur Unkenntlichkeit aufgerissen hat, nur um panisch schnell aus der höchst unangenehmen Situation heraus zu kommen. Mir tut die oben beschriebene Mudda schon fast wieder leid, da mein "heart of steel" aufgrund des fortwährenden Beschusses mit sozialpädagogischen Neutronenbomben eine leichte Aufweichung erfahren hat.

GRAFI(C)Kdesign 😂

Oh Mann, Vielen Dank! Ich kotz gleich vor lachen (https://www.motor-talk.de/forum/vespa-v-50-n-oelfleck-t7443009.html). Und der Moderator ist ja der Oberknaller: "Bewusste Abwerbung zu Fremdforen sehen wir nicht gern auf Motor-Talk. Unsere hilfsbereiten User jedoch dabei auch noch indirekt derart abwertend zu behandeln verbitten wir uns an dieser Stelle". Was meint er denn mit "indirekt"? Ich zweifle manchmal wirklich am allgemeinen Wahlrecht. Ach, @Kai530, dass Du hier und da Hilfe suchst, ist davon natürlich unbenommen!

Hier 2009...

Ist schon 15 Jahre her.

Hat FMP nen Zweitaccount? Tante Edit meint noch, das der Herr TE wohl ne H4 Osram Birne, die keine mehr ist weil LED und eigentlich ins KFZ gehört, in nen PX Scheinwerfer dübeln will und fragt, ob einer der anderen bekloppten GSFler so ne fuchsige Idee auch schon einmal hatte und das eventuell erfolgreich umgesetzt hat....

Originale Felgen, je älter, je besser, dazu wuchten lassen vom @funthomas, topp. Auf Kettenfahrzeug nur noch die Edelstahl von BGM, ebenfalls gewuchtet vom Genannten. Auf jeden Fall geteilt, so kann man sich auch noch mal selbst helfen.

Für diese gar schändliche Verballhornung werden sie dich verfolgen und mit Ruten durch das GSF-Dorf treiben. "....mit großer Rache und wütendem Zorn Diejenigen, die versuchen, meine Brüder zu vergiften und zu zerstören Und Sie werden wissen, dass mein Name der Herr ist Wenn ich mich an dir räche."

Die werden in Preetz gefertigt. Hab den Firmenchef mal kennengelernt. Vielleicht kann ich ihm ja mal breite Cosa Hälften aus’m Kreuz leihern.

Ja, ist eine deutsche. Das gehört so.

Warum haben Professoren die schlauesten Pausenbrote? Weil sie wissenschaftlich belegt sind

Das 20er Rohr hat bei mir 17,5mm innen. Rohr 20mm x 1,25mm

Der ist sogar irgendwie lustig. Aber dass du und deine (scheinbar) Springer-Verlag-inspirierten Kollegen @DADN454 und wasweißichwernoch Witze toll findet, in denen Menschen nach dem Leben getrachtet wird, weil sie nicht in euer Weltbild passen, das ist ganz eindeutig Kacke und ich bin sehr froh, dass so'n Mist weggewischt wird hier. Macht euch mit Niveau über euer Feindbild lustig oder gar nicht. Fußnote: ich bin kein Freund von den Straßenklebern, die verbocken es selbst, da brauchen sie keine Hilfe bei. Todesphantasien denen gegenüber hege ich deshalb aber noch lange nicht.

also den anti-klapper-ring haben wir wieder: https://www.scooter-center.com/product/7671940. und die bolzen sind auch hier, aber noch nicht online und in den explos eingepflegt. aber position 30, 31 und 32 bei der scheibenbremse werden bald fallen. ich habe es mir noch nicht am lebenden objejt angeschaut, wusste ich aber bisher auch noch nicht, dass das geht.