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Das zweischeidigePferd© isses nich. Man hörte in Frankreich munkeln, dass John Bonn Giorno auf dem zweischeidigenPferd©, Dschingis Khans Mudder sucht.

der besitzer hat am vergaser eine lose schraube gefunden und fest gedreht - leider handelte es sich dabei um die gemischeinstellschraube.. kleine schraube - große wirkung....

Wie schon dem ein oder anderen in einer PM geschrieben, sind es ca. 150 Sendungen, wo die Shirts noch gedruckt werden müssten, dann verpackt und zur Post gebracht werden müssen. Ca. 50% der Sendungen sind letzte Woche per Briefsendung oder Warensendung Versand worden, da dauert der Versand laut deutscher Post bis zu 4 Tage! Manchmal glaube ich, das einige diese Platform hier mit Amazon verwechseln! Das ist hier immer noch ein Hobby, und kein online Versandhaus! Also habt etwas Geduld und fragt euch mal wie lange ihr brauchen würdet um sowas zu organisieren! Es ist ja nicht nur mit dem verpacken und zur Post getan, es müssen die Nachrichten mit dem geldeingängen verglichen werden usw und das dann noch neben der normalen Arbeit und Familie... Ich hoffe das die letzten Pakete am We rausgehen und dann so die Post will bis Mitte nächster Woche alle die bis jetzt überwiesen haben ihre Sachen haben.... Das ganze bitte nicht falsch verstehe, aber manche PMs von Leuten Nerven einfach! Die meisten haben ja Gott sei dank mehr Verständnis für die Sache! Als dann, Hansi

Moin, 1ter Kaffee drin...ich geh mal kacken

Wo Du das grade schreibst: ich denke schon ewig drüber nach, ein "Vorher-Nachher"-Topic aufzumachen. So nach dem Motto "habe 200er Motor mit Malossi und Sip Road und tausche den 24er gegen einen 28er" mit Diagrammpflicht vorher und nachher. Also nicht "fährt jetzt besser" sondern fundiert. Es gibt immer mal wieder Topics in denen jemand einzelnen Komponenten tauscht und das dann auch beziffern kann. Malle alt gegen Malle Sport steht ja beispielsweise ein paar Posts weiter oben. In meinem Fall ist jetzt ja leistungsmässig als Veränderung nur der Excenterzapfen verbaut, ich könnte also durch identische Vergasereinstellung usw. tatsächlich ein Diagramm präsentieren welches exakt die Hubveränderung beschreibt. Habt Ihr Lust auf so ein Topic?

Das ist doch die Titelmelodie von Dalli-Dalli?!

Pedant!

@Ruther Skuhkie, hi, ich denke der Kuludeckel der Ape ohne Getrenntschmierung passt, (wäre ja vielleicht der Geheimtipp) wenn Du die Metalldichtung anklickst, bieten die den Kuppl.-Druckbolzen (Pilz) für € 20,63 an, einfach mal anrufen, die sollen im Lager den Pilz mal messen, vielleicht ist das ein anderer Zulieferer? (oder sogar Orig. Piaggio) Ich werd mir mal so einen Pilz ordern, mein Pilz hat nähmlich in der Verzahnung des SIP Deckels auch sehr viel Höhenspiel, bei einem Maß von 7,20 mm, ich hab das mit einer Bronzebuchse verbessert, da der Pilz im Ø der Deckelbohrung auch sehr viel Spiel hatte, übersprungen ist seitdem nichts mehr. Werde aber bei Gelegenheit eine neue Buchse außermittig bohren, denn wenn die Verzahnung des Pilzes näher ins Zahnrad greift, werden die Kräfte auch geringer, da ein anderer Hebelweg in der Verzahnung gegeben ist, Gruß

Pendant

Neue Infos von Patrick: "Hi. Die Felge ist ab sofort auf dem Markt. Solltest du welche benötigen gib bescheid, dann kann ich dir gegen vorkasse welche mitbestellen. Gruß Patrick." Preis darf er noch keinen nennen, was die Bestellung auf Vorkasse aktuell ausschließt und das am Markt sein einschränkt. Bei LTH sind die Felgen mit 86€ gelistet aber nicht lieferbar. Wir dürfen gespannt sein.

Ihr liegt alle sowas von daneben. Noch nie was von rimming (zu Deutsch: "Felging") gehört? Das hat nix mit Scheide zu tun!...außer bei den Heckladern, welche da ja bekanntlich die Schokoscheide haben...und im Gesicht die Mundscheide.

Steuerzeiten 130/184 mit 0,5 FUDI. Presspassung müsstest Du Flexkiller fragen, aber bei der S&S-Glocke, die ich hier noch liegen habe (und die aus der Mazzu Vollwange entsteht) hat sich der Bolzen (ich habe an der Presse selber nicht drauf geachtet, aber jemand der daneben Stand) wohl bei 40 KN gelöst. Nein, aber ich habe die Info erhalten, dass die Polini und die Malossi 64-Zähne-Primärräder ziemlich exakt gleich sind. Siehe http://www.germanscooterforum.de/topic/274938-24er-drt-zahnrad-geradeverzahnt-auf-64er-polini-möglich/?p=1068205392. Aber der "Fehler" ist ja gefunden - ich habe versehentlich das 23er Ritzel für das 62er Primärrad bestellt. Das richtige Ritzel kommt aber morgen.

Gut gebrüllt Norre, das gefällt mir!!! Ruhig bleiben ne das einem noch der Kragen platzt!

Und ich hab gedacht Sportfelgen sei nur eine gesellschaftsfähige Umschreibung für Scheiden...

Das ist ja unglaublich was Du da erzählst...

Klar fährt ein 135er DR auch Wenn man aber breeeeeiiiitt will (=Leistung) dann muss ein Steg rein Ist ja jetzt keine Weltidee sondern bei vielen Zylindern Standard

Keine Ahnung... Ich mag nicht mal Sportfelgen. Bzw vielleicht würde ich SIe mögen, wenn ich mich intensiver damit auseinder gesetzt hätte. Und Titten... ja Titten halt. Da regt mich ja schon die Frage auf.

soda, auch mal angemeldet! team kurvenkratzer ist natürlich auch wieder dabei

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa-schnittmodell-50-n,-motor/363554527-306-2462

ja dann spend mer halt nen Fünfer für die Kinderheime und nen Fünfer für die Kriegsflüchtlinge... Männer (und Frauen natürlich auch), solange jeder von uns tausende von Euronen in seine Roller stecken kann, brauch mer da doch jetzt kein Drama draus machen... Ruhig bleiben und weitermachen und sich nicht den Spaß am Abgoggln verderben lassen

Ist halt ein Pilotprojekt, oder auch Testphase um beim Thema zu bleiben.

Du Geldgeiler Sack

Es wird wohl ein so großer Andrang nach den Gehäusen sein dass P da einfach mit B Gehäusen auffüttert Einfach umtauschen bis sie schnallen mit dem Deutschen läuft das nicht Oder bis die Shops kapieren solche Gehäuse brauchen sie garnicht erst rauszuschicken

Ich find' dat jut,wenn sich jemand gegen die Gepflogenheiten der modernen Sklaventreiber zur Wehr setzt und dagegen wettert. Vor Allem,wenn am anderen Ende die Kohle bündelweise mit nem Katapult rausgefeuert wird. Das,was heute oft an Gehältern für den "Normalo" gezahlt wird,ist an Geringschätzung nicht zu überbieten.

Jockey's Quattrini-Entschärfung macht wohl Sinn, ab 7500 1/min klingen die Motoren zunehmend scheußlich... Dann lieber feistes Drehmoment!

Und alles was der DPF nicht zurückhält ist lungengängig. Da fahr ich lieber 100km hinter nem rauchenden /8 her und abends huste ich den Rotz eben raus

@pupsebär wenns dich so stört, geh doch. VO sucht sicher noch nen kompetenten berufsklugscheißer

Deine Branche zahlt einfach scheiße zumindest was die Etage der Dichter und Denker angeht. Ich hab dankend abgelehnt als man mir offerierte, dass man meine Vorstellung so nicht umsetzen kann (und ich hab schon vorher zurückgerudert am Telefon) aber dann gerade ne neue Standortkantine für 2mio hinsetzt. Danke tschö! Wenn einer bei mir ne Karre kauft, am Telefon handelt und dann vor Ort nochmal, werfe ich den auch raus. Hier hab ich gesagt was ich wollte und es bekommen. Das selbe habe ich in Aachen gemacht und auch bekommen was ich wollte + Schichtzulage (gut der Job war jetzt nicht die totale Überwurfmutter, aber für den einstieg völlig passabel) Und wenn du meinst es gibt zig tausend von der Sorte, in meinem Jahrgang gab es 20 Absolventen Fahrzeugtechnik. Klar es gibt dann auch noch 20 in Hamburg, Nürnberg usw. Dann vermutlich 1500 aus irgendwelchen Fasthochschulen und aus der TvHuS (Rückseite der TV Hören und Sehen). Dennoch darf man sich einfach nicht verramschen weil die Industrie nur auf sowas wartet und deswegen u.a. einfach die Gehälter bröckeln. Sehe ich nicht ein, dafür muss man sich nicht Jahrelang bei wenig/keiner kohle quälen wenn es einem nichts bringt. Da wäre auch eine Ausbildung + Techniker ausreichend gewesen denn damit verdient man schneller ganz gutes Geld. Zudem muss man einfach mal sehen für was in Firmen das Geld zum Fenster rausgeworfen wird und was einfach mit einem müden Arschrunzeln gekauft wird. Glaubst du mich plagt da ansatzweise mein Gewissen wenn ich ne ordentliche Forderung abgebe? Fabrikweise Kohle für Berater, 50 Qulitätszirkel, Kaizen, 6 Sigma, Hokuspokus und irgendwelche Panamera fahrenden Blödlaberköppe die einem erzählen dass man auf Dienstleister setzen muss um Felxibel zu sein locker machen aber dann für die Malocher und Entwickler nicht vernünftig bezahlen wollen? Sorry aber da wird man wild wenn man das sieht! Aber Geld ist ja nicht alles. Man braucht auch noch Autos, Immobilien, Frau + Freundin + Affäre und jede Menge Krempel zum an den Kadaver tackern.

Dat kriegen die AU Hilfskräfte bei uns, und die können nichtmal Kaffee machen

Richter: "Sie sind verheiratet?" Angeklagter: "Ja, euer Ehren!" Richter: "Mit wem?" Angeklagter: "Mit einer Frau." Richter: "Angeklagter, das ist doch so üblich!" Angeklagter: "Durchaus nicht, euer Ehren! Meine Schwester z.B. ist mit einem Mann verheiratet!"

Machbar und läuft hammer getestet bei marostica bei ricky Buo,,,

das Kaninchen würd ich gerne mal sehen.

Pien, ich fahre Originale u habe auch gemerkt die Bohrung ist einen Hauch änger, klemmte am Anfang etwas ,was aber nach 5 mal treten dann OK war! Gruß Stefan

Nachts DIE Waffe gegen Vertretertypen, die Dir im A4 Kombi mit aufgeblendeten Xenonlichtern entgegenkommen.

KRASSido Domingo

mir war es mit dem loch unter der sitzbank noch viel zu laut, da die schallgeräusche trotz innendämmung viel zu direkt verliefen. hab da ne menge probiert und das beste ergebnis war dann mit rohre zur seite und je mehr rohre, je kleiner der querschnitt, umso leiser wurde es. unterschiedlich in den tankraum einragende ansaugrohre verbesserten die geschichte direkt noch weiter. leistungsmässig lag ich dann, bei 35er vergaser, mit 4 ansaugrohre mit 30mm innen ziemlich gut

Mit das Sinnvollste, was man mit einer Lambretta tun kann...

Bestätigt ja, dass der Giannelli trotz seriennaher Optik manch wichtig aussehendes Pressblech in die Tasche steckt.

Eigentlich ein guter Witz ist, dass ich, nachdem ich in den Raum geworfen hatte wie lange wohl die erste Macke bei meinem neuen Helm auf sich warten lässt, keine 2 Minuten später beim verlassen desselben die erste Macke in den Helm gehauen habe Und ich hatte vorher sogar noch richtig getippt wie das wohl passieren würde.

Auf der 10. Insel stranden 2 GSFler und 1 GSFlerin. Sie finden eine angespülte Vespa. Nach einem Monat erreicht die Diskussion, ob nun Lambretta oder Vespa der bessere Roller ist, zwischen den 2 Männern ihren Höhepunkt. Die GSFlerin fährt lieber mit dem Roller. Nach einem weiteren Monat diskutieren die 2 Männer darüber, ob sie einen Malossi, oder einen Polini Zylinder einbauen würden. Die Frau fährt hin und wieder vorbei und hört einzelne Wortfetzen wie "Drehmoment" und "Drehzahl". Nach einem weiteren Monat einigen sich die Männer auf einen Termin für das Anrollern, leider ist der Roller samt Frau weg. Denn die Frau hat die Zeit genutzt, den Roller auf ein Floß montiert und ist damit zu den Iren gefahren, die nach ihrer Ankunft spontan einen Run veranstaltet haben, der immer noch andauert.

Mitten im absoluten Nichts liegen neun wunderbare kleine Inseln, auf denen die folgenden Menschen gestrandet sind: 2 Italiener und einer Italienerin 2 Franzosen und eine Französin 2 Deutsche und eine Deutsche 2 Griechen und eine Griechin 2 Briten und eine Britin 2 Bulgarier und eine Bulgarin 2 Japaner und eine Japanerin 2 Iren und eine Irin 2 Amerikaner und eine Amerikanerin Nach einem Monat auf diesen wunderbaren Inseln in der Mitte des Nichts, haben sich die folgenden Dinge ereignet: Ein Italiener hat den anderen wegen der Italienerin umgebracht. Die drei Franzosen leben fröhlich in einer menage a trois. Die beiden Deutschen haben einen strikten Wochenplan, der festlegt wer von den beiden in dieser Woche mit der Deutschen dran ist. Die beiden Griechen schlafen miteinander und die Griechin kocht und putzt für sie. Die beiden Engländer warten auf jemanden, der ihnen die Engländerin vorstellt. Die Bulgaren haben einen langen Blick aufs Meer geworfen, danach einen langen Blick auf die Frau, dann begannen sie zu schwimmen. Die beiden Japaner haben mit ihrem Handgelenk-Modem `Faxi-Mon' ein Fax nach Japan geschickt und warten auf Anweisungen. Die beiden Iren haben zunächst die Insel in einen Nord- und einen Südteil aufgeteilt. Danach haben sie jeweils eine Destille gebaut. Nun können sie sich nicht mehr daran erinnern, ob der Sex mit dieser absolut geilen Rothaarigen wirklich aufregend ist, da die Frage nach einigen Schlucken Kokusnusswhiskey absolut uninteressant geworden ist, aber sie sind zufrieden, dass die Engländer es nicht geschafft haben von ihrer Insel herunter zu kommen. Die beiden Amerikaner denken ernsthaft über einen Selbstmord nach, nachdem sie sich anhören mussten, dass Sex, nach der Ansicht einer richtigen Feministin, sowieso immer unbefriedigend ist; dass sie alles, was sie können, auch kann, allerdings besser; dass eine erfüllende Tätigkeit absolut notwendig sei; dass es bei der Hausarbeit unbedingt darauf ankommt, dass alle das Gleiche tun; dass alle Männer, abgesehen von ihrem Vater, Schweine sind; dass ihr ihre Beziehung zu ihrer Mutter sehr wichtig sei; dass ihr letzter Freund, auch wenn er ein Schwein war, ihre Meinung immer wichtig genommen hat und sie viel besser behandelt hat, zumindest bis er sich umgebracht hat. Andererseits sind auf der amerikanischen Insel die Steuern niedrig und es regnet nicht.

Eine alte Dame fragt am Strand den kleinen Max: „Werden hier viele Wracks angeschwemmt?“ – „Nein, Sie sind das erste!“ Auf dem Ball bittet ein junger Mann ein älteres Fräulein zum Tanz. "Bedaure", sagt sie, "ich bin schon bestellt." Da schaut sie der junge Mann genauer an und fragt: "Schon lange?" Am Strand spricht Uli eine Schöne an: "Haben wir uns nicht schon mal gesehen - vor sechs Jahren auf Ibiza?" "Kläuschen, komm her, dein Vater!"

Setup: 133 Polini Race Membran (MRP) 30 er Mikuni BGM Superstrong kulu Kurzer vierter PipeDesign Nitro Gabel Cosa Superlow BGM Stoßdämpfer v&h SS 90 Lenker Volljydraulische Scheibenbremse Kurzhubgasgriff 23PS / 22NM Danke an Andi für Motorumsetzung und Helge (flying classic) für Elektrik Update und TÜV

Zack! Update Juni 2016...

war da nich mal was, das auch im Auslieferungszustang schon B Kolben verbaut wurden, je nach Beschichtung bzw. Spiel des Kolbens? Meine mich zu erinnern, das dies mal im 09er Topic angesprochen wurde....

Was empfielst du? Ich bin in der PHB Materie neu. AV264?

und die Bedüsung?!Wenn der Motor im Leerlauf höher dreht, wenn Du den Choke ziehst (anfettest), dann läuft der im LL viel zu mager (Falschluft?). Wie reagiert der denn auf die LLG Schraube?

schätzungsweise 194

Altschüler-P, wa?!? Gefällt mir...