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Inhalte mit der höchsten Reputation am 08.09.2015 in allen Bereichen anzeigen

  1. 6 Punkte
    Auf der 10. Insel stranden 2 GSFler und 1 GSFlerin. Sie finden eine angespülte Vespa. Nach einem Monat erreicht die Diskussion, ob nun Lambretta oder Vespa der bessere Roller ist, zwischen den 2 Männern ihren Höhepunkt. Die GSFlerin fährt lieber mit dem Roller. Nach einem weiteren Monat diskutieren die 2 Männer darüber, ob sie einen Malossi, oder einen Polini Zylinder einbauen würden. Die Frau fährt hin und wieder vorbei und hört einzelne Wortfetzen wie "Drehmoment" und "Drehzahl". Nach einem weiteren Monat einigen sich die Männer auf einen Termin für das Anrollern, leider ist der Roller samt Frau weg. Denn die Frau hat die Zeit genutzt, den Roller auf ein Floß montiert und ist damit zu den Iren gefahren, die nach ihrer Ankunft spontan einen Run veranstaltet haben, der immer noch andauert.
  2. So dann gaht das mit Bildern mal los.... Geiles Wochenende, schöne Stimmung, Tolles Wetter, sehr gute Organisation jemand vergessen? Achja die Fahrer die mich immer wieder so dicht ranlassen danke dafür. Wer grosse Dateien braucht bitte kurze PN Bild kommt dann. Private Benutzung gerne wenn für Werbung etc. dann einfach kurz fragen ich sag dann schon ja würde halt nur gerne wissen wo meine Bilder überall sind. Mehr und noch mehr Bilder unter: https://dl.dropboxusercontent.com/u/19153666/2015_Harzring_LR.zip Achtung sind 103 MB also nicht mal so eben schnell an der Bushaltestelle. Wenn dann heute wieder eine Fehler meldung kommt haben bereits mehr als 30 Leute das runtergeladen dann erst wieder morgen Gruß Bengt
  3. Ahh, ich dachte schon da stimmt doch was nicht, schon 9 Beiträge und immer noch kein Bedenkenträger, Blockwart oder Klugscheisser...
  4. Und was genau hat das alles jetzt mit dem Pinasco Gehäuse zu tun?
  5. Ich find das schon ok mit dem doodle - obs dabei hilft die ganze online Nöhlerei, "och menno, da geh ich aber schon zur Pediküre" o.ä. zu reduzieren wird sich zeigen. aktuelle Tendenz ist der 17.10. ... und wann is dann der Ausweichtermin? P.S. es gibt dann auch noch eine "Sonderaktion" aus aktuellem Anlass, aber dazu dann später mehr. @Hauggo "Ein Tag innerer Versündigung kann den Menschen um ein halbes Jahrhundert an Geist, Erkenntnis und Durchdringung alles Lebendigen schwächen und veralten" - Achim von Arnim. ... elendiger Ketzer du! ... ABER, kann denn Leistung Sünde sein?!
  6. 2 Punkte
    So, ich hab mich mal als GimGaylor75 registriert.....kommt bestimmt keiner drauf das ich das bin, ich Fuchs ich Aber ganz schöner Männerüberschuß da oder? Selbst SusiSchluckschlund und RosaVonHinten haben ganz schöne Beulen in ihren Spitzenunterhöschen....
  7. 2 Punkte
    Hä? Dann hat der aber nen 2t Account. oder mal heimlich testen ( zwecks Beweis) mit Langmax2loch UND Sigi Spundloch verabreden. ich WETTE, da taucht nur Marucco auf. (egal ob als wolei oder Marookko) Gruß aus`m Spritzenhaus Klötenklaus
  8. 2 Punkte
    Wie ist denn dein Nick dort? Ist immer gut schon jemanden zu kennen wenn man neu ist
  9. Ob man die Seiten mit zwei Scheiben raus bekommt schreit nach ner Wette.
  10. neuzugang erste testfahrt ohne störung absolviert
  11. 1 Punkt
    Komplett vogelwild wäre es ja, mal ne halbe Stunde von Tanke zu Tanke zu fahren und verschiedene Luftdrücke selbst auszuprobieren, oder, Achtung, jetzt kommt ein Wortspiel: zu "erfahren". Dann wüsste man schnell, was für das persönliche Wohlbefinden der beste Reifendruck wäre. Oder noch besser: Ob das schwammige Gefühl am Reifendruck, oder sogar an ausgelutschten Silentgummis liegen könnte. Oder du nimmst einfach vorne 2,0 und hinten 2,5. Das reicht für schwere Menschen. Ahja: Rechts ist Gas. Immer schön 1:50 fahren und blinken beim abbiegen.
  12. Die Krönung davon wäre dann: MALUSSO fahren
  13. Mal den Link auf die neue Seite gerettet http://doodle.com/poll/n7brs29hgt687nxg#table
  14. ...erfährt Befriedigung über "Likes" seiner Beiträge
  15. MHR oder SPORT ? Naja, die Hure hat auch keinen DREHSCHIEBER mehr, dann ist das ja nicht ganz so schlimm ! ! ! ==> Jetzt bin ich aber schon froh, dass ich schon älter ALT bin Grüße aus München BABA'S Edith schreit noch, falls Du LUSSO-Fahrer werden solltest, kauf ich mir einen MALOSSI
  16. Kann maxo´s Erfahrungsbericht zu 100% zustimmen. Bin mit fast identischem Setup jetzt knappe 1.000km den Nitro gefahren und habe heute den Ares verbaut. Für mich aufgrund des besseren Ansprechverhaltens (und auch des Sounds ) ebenfalls die spaßigere Alternative. Ich bleibe beim Ares. Bisken patiniert passt der auch viel besser zur Karre...
  17. Wieder zu Hause!!! War von der An bzw. Abreise wie der Run selbst, einfach genial!!!!! Vielen Dank für die spassige Zeit Vorallem an Alle die wir da getroffen bzw. neu kennengelernt haben Hoffe irgendwann mal wieder!!!!! Gruß HGG
  18. kann ich dir als PDF mailen... gib mal ne mailadresse ist das XL1 Auto oder XL2 ?? Rita
  19. Prinzipiell ist es am Ende vollkommen egal, mit welchem Zylander die Leistung erbracht wurde. Ist mir prinzipiell egal, wenn der Helmut oder Hauggos mich verzockt, ob er dabei einen Polini, Polossi, Malossi oder Mallini fährt..... Schneller ist schneller. Ende der Diskussion! Und Leistung kann NIE Sünde sein! Walter Röhrl sagt: "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." Kann man problemlos auf den Roller übertragen
  20. Meine Knieinnenseiten sind noch so wund vom Nudisten Camping. Bin heute raus
  21. 1 Punkt
    wenn das pre- worn ist, dann steckt da oft ja nix groß hinter. Kennt man ja- Du ziehst die Schublade auf, wo Panty Petra druffsteht und der boshafte Automatenbestücker hat eine (Feinripp) Supermanunterhose von Bernd Bremsspur ins Fach gelegt... Was soll man da g(G)roß machen. Scheiss halt drufff und selber tragen...
  22. Echt? Dachte bei der Disko eher an so https://youtu.be/Ks4leszCcmQ
  23. Neben weiß-blau gab es auch noch weiß-rot für Export Skandinavien und UK (mit Australien). Lt. Vittorios Buch hatten die GP/DL immer Pirelli Reifen ab Werk.
  24. Ich nehme keine Drogen, kann mir das deswegen nur schwer vorstellen.
  25. Bin zeitlich völlig offen, kann aber sein das ich im Youngtimer auf 4 Rädern fahre. Weiß ich noch nicht genau. Creni
  26. so hatte ich mich gefragt über Bruce Jenner auch, wird das auch was zuwachsen oder ist das für immer ein loch da? lg Truls
  27. Was genau willste denn jetzt wissen? Warum ich mir so einen Unfug antue, wie das mit 80 aussieht, oder ob das wieder zuwächst? Was weiß denn ich! Offensichtlich trage ich mit solchen Ohrringen ja meine Doofheit offen zur Schau und habe mir daher keinerlei Gedanken über meine armseelige Zukunft gemacht. Willst Du die Telefonnummer von meinem Vater zum Erfahrungsaustausch?
  28. Gute Idee, Arthur hab mich gerade schon eingetragen! PS. Arthur, stell den Link doch viell. auch direkt ins Anroller/Abgoggl-Topic!?!?
  29. Kosten nutzen Rechnung: 1. Riesen Aufwand, viel Kohle weg, biff auf intensiv, 2x Gewinn: glückliche Viecher 2. Halbe Stunde fahren. Gewinn: seife für immer Also aus kaufmännischer Sicht ist der Fall klar.
  30. Der kleine BGM passt in den Rahmen vor das Werkzeugfach. Eine Sattelschraube ersetzen, mit längerer Schraube den Spannungsregler von unten verschrauben und den Sattel dann mit Mutter an dem entstandenen "Stehbolzen" befestigen.
  31. die dickere Dichtung bewirkte damals, daß die Höchstleistung bei 6.300 statt bei 6.000 Umdrehungen anlag.... weder Mehrleistung noch höhere Endgeschwindigkeit wurde dadurch erreicht... zu dem Zeitpunkt durfte ein Leichtkraftrad nicht mehr als 6.000 Nenndrehzahl haben....wurde damit also zum Krad für die PX gabs einen Auspuff, mit Gutachten.... für die PK die dicke Dichtung zum Steuerzeiten ändern Rita
  32. wie wäre es mit einer Doodle-Umfrage? Dann hätte man eine Tendenz. Hier der Link zur Terminfindung. http://doodle.com/poll/n7brs29hgt687nxg#table Darf auch gern verbreitet werden.
  33. Im deutschen Fernsehen laufen ja viele amerikanische Serien. Ich frage mich grad, ob das umgekehrt auch so ist? Mögliche Szenen amerikanischer Wohnzimmer: "Oh, look, there's this amazing Manfred Krug with On Axis." Oder "I love this cute Jan Fedder with his Big City District." Die Beispiele sind meinem fortgeschrittenen Alter zu schulden. Vermutlich gibt's ebenso würdige neuere deutsche Produktionen.
  34. 1 Punkt
    bitte schau dir mal diesen einlass an, die sprintmotoren haben in der regel einen winz einlass - dort sollte dein korken stecken. selbst mit rennwelle.
  35. Wer zwei hat, gebe dem, der keine hat... Lukas 3,11. Aber das hilft uns auch nicht wirklich weiter...
  36. koyo 6205.c4 wird in manchen Karts gerne verbaut und auch bei undis racing team
  37. 1 Punkt
    Ist korrigiert, danke!
  38. [emoji12][emoji41][emoji4][emoji106]
  39. Evtl. probierst du es auch mal gegen den Uhrzeigersinn...
  40. Ungereinigt mit Motorölschmodder in die Stapelbox. Gerostet ist da bisher noch nix.
  41. Genau, ab 1959 bis 1962 gab es die ACMA 125 Type N (*296000-*329788), die in etwa der italienischen VNA (also direktgesaugt) entspricht, und die ACMA 150 Type N (*15500-*20132), die die französische Version der VBA ist.
  42. Bei Acma gab es ja auch noch Largeframes. Passt schon.
  43. Die Klarglasscheinwerfer brauchen ein Birne HS1 mit 35/35 Watt und Sockel PX43t. Andere Birnen passen evtl. rein aber das Streubild passt dann nicht mehr. Deshalb die Frage nach der genauen Bezeichnung der Birne. Wenn man es genau nimmt. Klugscheißen ist nur dann einigermaßen cool wenn man auch wirklich recht hat.
  44. ich seh dich schon schleudern in dem plattgedrückten Käfer den du dir kaufen willst. Der Einser war mal 1 2 Jahre von mir, dann hat Jim den bekommen weil er Sanität Heizung bei mir inne Bude gemacht hat, letztes Jahr kam er wieder zurück und sollte für GLP aufgebaut werden, aber da mein Projektpartner abgesprungen ist, geht er jetzt zu Jan (und kommt irgendwann wieder zurück zu mir )
  45. Meine SS90 Ratte Original SS90 Baujahr 1968, rusty O-Lack Quattrini M1 60, unbearbeitet Worb Lippenwelle 28er Keihin Nitro 160 --> FalkR Ares Parmakit Zündung Bitubo vorne, BGM hinten Schwalbe Racemann Knapp 20 PS Aufbautopic KLICK * einige der Bilder wurden bei FIS 2015 aufgenommen, weiß aber nicht von wem. Kann sich gerne melden, wenn er namentlich erwähnt werden möchte oder die Bilder gelöscht werden sollen.
  46. Quattrini M200, alte Kurve: V50 Baujahr 1973, O-Lack Arancio 907 136er Malossi --> 57er Falc --> 200er Quattrini --> BFA King 244er 54er Rollerkönige Welle --> 60er Kingwelle 33er Keihin --> 38er Keihin --> 38er SmartCarb Bullet 140 --> 55er --> FalkR M200 --> Egig Boa --> FalkR M200 GPone Kupplung --> King 5S --> Ferro FRT 5S Piaggio Getriebe 2.56 --> 2.34 --> Crimaz Gran Tour --> Benelli Red Bull Vespatronic, GPone Lüfter --> SIP Vape Bitubos vo. und hi. --> RS24 vorne, BGM hinten --> BGM vorne & hinten 20 PS --> 27 PS --> 30 PS --> 40,0 PS --> aktueller Stand irgendwas um 45 PS Scheibenbremse auf geschlossener Felge Dezenter Drop
  47. ich war damit am purgstallrun (2x 120km) und fahrs seit ichs umwickelt habe fast täglich (in wien)...

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