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Eine Gruppe von Ingenieuren und eine Gruppe von Betriebswirten fahren mit dem Zug zu einer Tagung. Jeder Betriebswirt besitzt eine Fahrkarte, dagegen hat die ganze Gruppe der Ingenieure nur eine einzige Karte. Plötzlich ruft einer der Ingenieure: "Der Schaffner kommt!" Worauf sich alle Ingenieure in eine der Toiletten zwängen. Der Schaffner kontrolliert die Betriebswirte, sieht, dass das WC besetzt ist und klopft an die Tür: "Die Fahrkarte bitte!" Einer der Ingenieure schiebt die Fahrkarte unter der Tür durch und der Schaffner zieht zufrieden ab. Auf der Rückfahrt beschließen die Betriebswirte, denselben Trick anzuwenden und kaufen nur eine Karte für die ganze Gruppe. Sie sind sehr verwundert, als sie merken, dass die Ingenieure diesmal überhaupt keine Fahrkarte haben. Wieder ruft einer der Ingenieure: "Der Schaffner kommt!" Sofort stürzen die Betriebswirte in das eine WC, die Ingenieure machen sich etwas gemächlicher auf den Weg zum anderen WC. Bevor der letzte der Ingenieure die Toilette betritt, klopft er bei den Betriebswirten an: "Die Fahrkarte bitte!" Und die Moral von der Geschichte? Betriebswirte wenden die Methoden der Ingenieure an, ohne sie wirklich zu verstehen.

Nachdem ich mir diverse Threads zum Thema Nieten einer Hupe durchgelesen habe und eigentlich nichts wirklich Brauchbares dabei war, hier meine Version. Vielleicht hilft es dem einen oder anderen: Erstmal die Utensilien: 1. 6 Stück Rohrnieten, Messing versilbert vom DIN Typ A Flachkopf 3x6 mm. Zu bestellen bei www.buerklin.com (18H648) 2. Einen Nagel, Durchmesser ca. 2mm. Zur Not einen dickeren Nagel mit dem Tremel bearbeiten. 3. Eine Alte Popnietzange mit "bearbeitetem" Einsatz. Den Einsatz muss man abflexen, da man sonst den Chromdeckel beschädigt. Arbeitsschritte: 1. Hupe zusammenbauen und mit 2 Schrauben + Muttern fixieren 2. Nieten stecken. Nagel von hinten durchstecken. 3. Nietzange vorne an die Niete an den Chromdeckel anlegen und den Nagel anziehen. Dabei den Nagel als Zugstange nutzen wie bei einer Popniete. Der Vorteil ist, dass sich der Nagel nach dem Nieten einfach wieder nach hinten rausziehen lässt Das Ergebnis sieht aus wie original genietet. Hier noch ein paar Bilder:

Hab ich ja nochmal Schwein gehabt...

Ich fühl mich selbst genügend übel zugerichtet um ein Bild von mir zu posten. In der Werkstatt, kurz vorm nächsten Aufguss (null)

Ist man inzwischen dazu verpflichtet, sich eine O-Lack-mit-Patina-Rally zu kaufen, wenn man es mit dem Rollerfahren ernst meint? Ich finde es schade, wenn eine eigentlich gute Karre gründlich versaut wird. Und die PX war und ist für mich DER Roller schlechthin. Diese Baureihe begleitet mich seitdem ich denken kann, war auch mein erstes Moped usw. Oldies sind auch nett, habe ich aber viel weniger persönlichen Bezug zu.

Leider Nein.ich Reise alleine.nur die brennende Sonne und der fahrtwind sind meine Zeugen. Freiburg!ausruhen.

Sag doch einfach: Oh. Erstaunlich! Ich habe mich geirrt.

Sorry

Wenn das Teil deines Gedankenkosmos ist, kommen Jethelme per se nicht in Frage ! Hatte letztes Jahr in einer Autobahnabfahrt bei geringer Geschwindigkeit einen "kleinen Abgang" - die Schleifspuren am Kinnteil meines Helms übertragen auf meinen Kinnbereich, würden zu einer sehr klaren Aussprache führen, da der Zunge kein Kiefer mehr im Weg wäre. So Jethelme, ECE hin oder he,r sehen ja süß aus, sind aber nur was hässliche Poseure.

Wie hast du vor Internet überlebt?

So, heute mal burger Buns selfmade, dazu bacon, zwiebelringe, Sauce eine selbstgemachte aioli sauce - ein traum.... Runtergespült mit einem guten roten aus dem letzten toscanaurlaub, als nachspeise ne fette Zigarre und nen Schuss lagavulin... Das leben ist schön Morgen stehn 3-2-1 ribs am Programm, das wetter muss mann ausnutzen!

Lass dich nicht ärgern. Die habe hier alle eine riesenklappe und im echten leben sind sie alle ganz liebe. Bis auf den pxler,der ist im echten leben nicht nur lieb sondern auch noch steinalt.

Wenn es danach ginge, dürften Sie die Sachen gar nicht anziehen: Körpertemperatur 37 Grad Celsius.

Inseriert von Sufffick, Happy Weekend.

Hmmhhh Nick 48 ND ...mit Schieber unten ? Rahmengesaugt? Nicht das du fürs Standgas den Schieber über Schraube anhebst und den ND Bereich verfälscht. Nadelvergleich als PDF JJK vs. HKK.pdf Spiel mal etwas mit dem kyajettool rum Theoretisch ,schlüssig als Grafik dargestellt ist man dann bereit einen etwas teuren Sonderling zu ordern Auch bei den Boxen reagiert der gleich abgedüste Gaser sehr unterschiedlich.Hänge ich mir anstatt der modifizierten einser BBox eine SIP Strasse drunter drücke ich ab 2/3 wie vor eine Wand.Runtergedüst läuft das ganze wieder viel geschmeidiger für die Stadt unangestrengt & sparsam.Über Land arbeitet mir die BBox fetter abgedüst im dann wichtigen Cruisebereich um 100 und rausbeschleunigen,besser zu. Zu deiner Vforce3 & Pipedesign S-Box Variante fehlt mir die Erfahrung .Fang mal bei null an..ermittel nochmal ND Korrekt,versuch die Nadel mittig zu hängen.Testfahrt und je nachdem einen Schritt mit dem Clip in die nötige Position fetter oder eben magerer.Dann durch Testfahrt wieder ermitteln in welchem Bereich es hakt. Für den Anfang unter dem Reiter Nadel (nachdem du deinen Wert eingegeben hast ) den Bereich entsprechend mit + oder - verändern.Hast du eine Nadel ermittelt die dich zufriedenstellt legst du sie im Bereich Abstimmung über deine aktuelle.Tja und dann sagen die Bilder mehr als Worte... Edith sagt noch: Im Clipbereich max oben oder unten arbeitet die Nadel nicht mehr sauber über ihre Bereiche.Spiel deine JJK4 vs. HHK 3 usw. mal durch JJK vs. HKK.pdf JJK vs. HKK.pdf

Einen Uno Turbo hättest du aber nicht abgezogen.. Der Uno ist der Chuck Norris unter den Automobilen

Gaynau! A: Heute mache ich ins horizontale Gewerbe. B: Heute mache ich in horizontales Gewerbe. C: Heute mache ich im horizontal Gewerbe. D: Heute begatte ich mein Sofa! E: Heute fäustel ich mit Revolverheld. D: Heute lasse ich Beo, auf Jazzmusik, Weintrauben mit den Füßen stampfen - Schlauch mit Glas zu mir. Ähm,... E: Heute lasse ich PK mit HD den Achsenbruch testen. Hoffentlich überleben das die Tiere. F: Heute lasse ich Test eine Sauna sein - Pimmel rein, es klebt! G: Heute verwöhnt Lambrookee mit seiner neugelernten Rektalkunst aus Darmstadt. H: Heute wird pötpöt in die vegane Kunst des Küssens eingeführt. Bearbeitet den Kaufvertrag für Held - Muss erst geTESTet werden.

Ich hab heut mit meinem diesel einen slk 230 kompressor abgezogen. So eine rennkiste ist das gar nicht. Ich war bis 180 vorne danach bin ich vom gas, hatte ja noch einen anhänger dran. :D

Gruß an den Rurseestrand

Test! Polizist: "Können Sie sich identifizieren?" Der Mann holt einen Spiegel raus und sagt: "Ja, das bin ich." Welches sind die dümmsten Tiere der Welt? Chihuahuas! Warum? Wenn man versucht ihnen beizubringen nicht mehr in die Wohnung zu kacken, scheissen sie gar nicht mehr. - Das ist der Grund warum sie so zittern.

T4 hat ja nun eigentlich keine Kopfdichtung ...

Ja, die Angaben vom SCK stimmen. Anlaufscheibe zwischen Element und LK, dann innen Wellscheibe und dann die mit der Nase. Wichtig ist das die Nase auch in der Zugaufnahme ist weil sonnst verdrecht und die Wellscheibe keinen Andruck mehr hat. Gruß inside

weil ich zuhause bei den Eltern mal so richtig im Garten rumarbeite und mich auspowere und das Bier kalt im Kühlschrank steht. Hecke geschoren, Rasenflächen angelegt, gleich noch Pflastern und heute Abend grillen. Bei 30 Grad im Schatten.....

Da ist mein neues Chopper Projekt. Ziel ist es, den so auf zu bauen, das er auch Tüv bekommt und Fahrbar ist. Die Basis dafür ist schon mal nicht schlecht. Allerdings wird es viel Arbeit. Die Gabel ist von einer XT500 und die Scheibe von einer Hexagon, oder so. Das alles muss noch angepasst werden, und wenn alles einwandfrei funktioniert geht es an den Rahmen. Es sieht so aus,als ob der Vorbesitzer den Chopper als reines Showprojekt geplant hatte. Der Tank ist mit dem Rahmen verschweißt, und die Rahmen Verlängerung wurde auch Stumpf voreinander geschweißt. Das hätte ich schon gerne mit Adapterrohren verschweißt. Grundsätzlich gefällt mir die Form schon gut. Ich muss nur alles überarbeiten. Ich hab ja Zeit...

Wenn das bloß so einfach wäre 8-(

Zylinder ist jungfräulich, kolben hat klemmspuren rund rum. Kompression wie gesagt sehr männlich. Der hat auch aus den lima siri gesifft. Also wohl nebenluft. kopp kommt jetzt nen malle drauf. Mit o-ring. Der passt auch besser zum gs kolben. Bilder gern später. Der ganze kram liegt grad bei lennart auf dem tresen

Ich glaub ich schmier im einfach pauschal eine......

Auf zur Arbeit, nun heisst es 9 Tage IdeenExpo. Aber die richtigen "Exponate" sind ja da

Ich dachte, da wäre ein GS Kolben drin gewesen? Der hat eine andere Kompressionshöhe. Falls vorher normal Polini drin war, muss erst der Zylinder abgedreht werden.

Hab's mal vorsorglich gelöscht. Könnt' ja sonst noch jemand lesen! Bitte, danke, Pussy, gerne.

für ein vespa treffn zusammengesteckt, damit die leute was zum schaun habn metall Finisch hupennase + und das blech um die vergaser klappe

Ja, stimmt.

Feierabendbier in Juniors Planschbecken während der schon an der Matratze horcht ist noch schöner

Geil. Der Kerzenstecker qualmt

ich hab gerade nochmal geschaut, 50 Euro, die sind doch nicht ganz edel. selbst eine einzelanfertigung aus stahl wird keine 30 kosten. und dir wird das ding eh noch öfters kaputt gehen. grundplatte kannst du sicher selbst dremeln und bohren, rohrbogen drauf, aus die maus. damals, so 1992 als der Gebrauchtmotoradteileladen keine rd 350 gummmis mehr hatte, nachdem ich sicher 5 innerhalb von wenigen Monaten durchgehauen habe, weil mit mrb block der gleiche mist war, hab ich das auch basteln lassen, weil mir 60 mark als Schüler alle paar wochen zu viel war. ein Stück kuehlerschlauch kostet nix.

Anstrengender zu lesen als meiner Frau zuzuhören.

Test Bearbeitet von Bergfick: Oi!dn for president!

Was ist der Unterschied zwischen dunkel und hart? Dunkel ist es die ganze Nacht! "Aufmachen Polizei!" "Ich will keine Eier kaufen." "Wir haben keine Eier!" "Ich weiß!" Mann beim Zahnarzt: Arzt: "Sie brauchen eine Krone." Mann: "Endlich versteht mich jemand!"

los.

hier kann man sehen, wie zierlich der gerät ist

Ich weiß jetzt nicht, ob das schon irgendwo gepostet wurde. Pinasco hat zwei neue Smallframe Zylinder. Im Katalog auf den Seiten 87 und 125: http://www.chiemgauvespa.de/app/download/11540602896/catalogo_pinasco_065.pdf?t=1427647000

naja,angepriesene drehzahl und leistung will ich schon auch sehen. ist ja kein naturschutzforum hier, oder? deine idee ist aber gut, daher:

Verkaufstopic, PORNO, Bilder?

... Abendstimmung

Hallo, Ich spiele mit dem Gedanken, meine LML 200 günstig abzugeben. Ist eine Graphite graue. Wurde letztes Jahr im I-net bei RA***Y erworben. Beim <Kundendienst letztes Jahr in Straubing wurde mir aber mitgeteilt, dass die dort bekannten technischen Probleme bei mir nicht vorhanden sind. Roller hat knapp 700 KM auf der Uhr... bei Interesse bitte melden... Standort. Regensburg...

Stillleben

das denke ich auch ,ich bin auch kein so großer freund von noch mehr oder sogar noch mehr hub !