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Inhalte mit der höchsten Reputation am 22.06.2015 in allen Bereichen anzeigen

  1. Schee war's! Top Organisation, top Essen, top DJs. Lediglich das Bier grenzte für meinen Geschmack schon fast an Körperverletzung. Naja, man kann's halt net allen recht machen! Grüße...............
  2. 2 Punkte
    Bei so genauen Angaben, so ziemlich genau 100-2300€.
  3. ich werde evtl darauf zurückkommen, danke! :) ich habe gerade tatsächlich ein teil gefunden, was ich offiziell für defekt erkläre. hätte nicht gedacht, dass sowas mal vorkommt: vielleicht ist bosch ja kulant. momentan sitze ich vorm rechner und beschäftige mich mit meiner abschlussarbeit. öde. deswegen versüße ich mir die pausen mit kreativeren dingen: wieviel kaffee kann man trinken, bevor man vom hocker fällt? und kann man nach 12 kaffee noch spulen wickeln? kontaktzündelei. low budget. die spulen brauchen mehr power, da kommen pro spule noch 2-3 windungen dazu. spender ist ne gnadenlos abgerauchte vtronic. drahtdicke davon passt. ansonsten kann man auch vieles andre nehmen: olle trafos, andre kaputte kontaktlimas, mutties haartrockner... dann mess ich den kram durch, kippe lack über die windungen, schließ die drei kerlchen in reihe, uuuund - infinite energy! ursprünglich wollte ich (und wenn nur um Tim Ey zu ärgern oder um zu sehen obs geht) mit dem kontakt ne transistorzündung betreiben. aber dank Tim Ey wende ich mich einer sinnvolleren lösung zu :) challenge: für unter 20 euro die kontaktzündung zu ner zuverlässigen kontaktlosen zündung umbauen. mit selbstgebastelter transistorzündung oder cdi-zündung (evtl sogar mit zzp-verstellung via tiefpass). aber eins nach dem anderen :) viele grüße und ne gute woche euch
  4. Martin ---- am Donnerstag sieht keiner welchen TOPFEN du fährst . Freitag ist Training !! Und am Sa kannst ja mal in K7 Fahren ..
  5. mit dem war ich am nördlichsten , und am südlichsten punkt vom europäischen festland. im hafen von puerto banus habe ich mich an der tankstelle mit sean connery über die vorteile von seinem damaligen 300sd benz im vergleich zu denen von meinen fiat 500 unterhalten. das mein tank mit 22 liter benzin randvoll war hat den durchschlag gegeben.
  6. ...... Beauty and the Beast ! ..habe fertig
  7. Wir kommen mit dem Gewinn, also spart schon mal etwas Taschengeld auf für ordentlich Lose!!!!!!!!!!
  8. Hi Leute, in diesem Thema kann jeder sein selbstgebautes Spezialwerkzeug (welches für die Vespa benötigt wird) vorstellen. Wie oft hat man grad den Kronenmutterschlüssel nicht zur Hand, da ausgeliehen oder wer ist nicht auch ab und an zu geizig oft übertriebene Preise für "billige" Abzieher zu bezahlen... Hier zeigt Ihr mit Eurem Foto oder sogar Video was Ihr für ein tolles Werkzeug gebaut habt, mit dem Ihr immer über die Runden kommt, ohne großes Geld zu bezahlen. Super wäre natürlich auch eine Skizze mit Maßangaben, damit der Ein- oder Andere Dein Werkzeug nachbauen kann und somit ALLE sparen können Also: Zeigt her Eure Abzieher, Motorständer, Kolbenstopper, Hakenschlüssel, Kronenmutterschlüssel und was es sonst noch alles gibt Und wenn möglich mit vielen Details. Wichtig: Bitte benennt Euer Werkzeug ausdrucksstark und gebt (wenn möglich) kurz Info für welches Modell es passt. Auch wäre es hilfreich, wenn Ihr jedes einzelne Werkzeug in einem separaten Beitrag postet, so kann ich sie besser einordnen und ihr könnt sie besser finden. Viel Spaß! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hier eine kleine Gliederung der beschriebenen Werkzeuge: (23.01.17) Kurbelwelle: - Aufsatz für Schraubstock zur Limalagerringmontage (RATTENMOPPET) - Kurbelwelle LiMa Seite einziehen (Olof K) - Welle aus- und einziehen (Jupedi) - Ausdrückwerkzeug (T5Pien) - Ausdrückwerkzeug PX Skizze mit Maßen (shamane) - Einzughilfe Kurbelwelle bei Sprintgehäuse (BFC) - Kurbelwelleneinziehhilfe (Daniel89) Lager und Simmerringe: - Einzieher (schöne Übersicht) (T5Pien) - Nadellager Ausziehhilfe für kleine Motorhälfte SF (Roggi) - Passstück zum Auspressen des Schaltwellenlagers PX (Roggi) Kupplung: - Kupplungskompressor (Marucco) - Kupplungskompressor 2 (Olof K) - Kupplungssimmering einklopfen PX (RATTENMOPPET) - Kupplungshalter PX (Motorhead) - Kronenmutterschlüssel PX Kupplung (supasoni) - Kupplungsabdrücker (V8X1T) - GSF Repkit Fräser für Gehäuse mit großem Lagersitz (deedee) - Kulu Nadellager Einzieher (ard_2) Getriebe: - Schaltlager ausziehen (Jupedi) - Nebenwellen Auszieher (Baltimo) - Nebenwellen Auszieher (Mediakreck) - Nadellager Antriebswelle Abzieher für Smallframe (usmovets) - Gewindering Antriebswelle an Wideframe (watchIT) - Kegelstiftausdrückergripzange (Spiderdust) - Werkzeug zum vernieten der Nebenwelle bei Vespa Largeframe (takuya) - SCHALTARMLOCH IM GEHÄUSE BUCHSEN - BOHRER MIT FÜHRUNGSSPITZE SELBST GEMACHT (Motorhead) Zylinder: - Messwerkzeug zur Wandstärkenbestimmung (Kaozeka) - Wandstärkenmesser Auslass zu Stehbolzenloch (blutoniumboy) - Zylinder-Plan-Gerät (mika4real) Kolben: - Kolbenbolzenausdrücker (RATTENMOPPET) - Malossi Kolbenbolzen ausbauen (Don) Lüfterrad/Polrad: - Polradhalter GS/3 (hacki) - Polradhalter T5Pien - Polradhalter für HP4 oder ähnliches (Motorhead) - Vorzündung einstellen (blutoniumboy) - ZZP markieren mit Draht (Baltimo) - Anzeigespitze für BGM Gradscheibe (dirchsen) - Lüfterradhalterung (Lübecker Marzipanschwein) Motorständer: - Motorständer S- und L Frame (Olof K) - Motorständer (Don) - Motorständer aus Holz (Kebra) - Motorständer aus ITEM Aluprofilen (attivbc) - Motorhalter (oba1968) - Motorprothese (Roggi) - Motormontageständer (Roggi) - Motorhalter (T_D) - Motorbohrständer zur Reparaturbuchsenbohrung (fuffbuff) Vorderrad: - Lagermontagehilfe (Olof K) - Lenkkopflagerschlüssel (T5Pien) - Lenksäulenlagerring unten (T5Pien) - Radlager Werkzeug Smallframe Schwinge (Kebra) - Lenkanschlag-Richtwerkzeug (T_D) - Schwingenlager einpressen (vespa 50 Spezial) Hinterrad: - Hinterachsenmutter öffnen Hilfswerkzeug (RATTENMOPPET) Tank: - Benzinhahnschlüssel (sucram70) - Tankentrostermaschine (Sam666) - Tankentrostermaschine 2 (50s-bastler) Sonstiges: - Rollwagen für Vesparahmen (snoidr) - Werkzeuge zur Vergaserbearbeitung (blutoniumboy) - Spezialschraubendreher zum Vergaser Einstellen (Kaozeka) - Rollkrücke bei ausgebautem Motor (RATTENMOPPET) - Rangierhilfe bei ausgebautem Motor (Han.F) - Waschmaschine für Rollerteile (Stoxnet) - Hebebühne (bjoerka) - SF Motorblock Auspannung zum Fußdichtflächen- abfräsen (blutoniumboy) - Gripzange zum Ausbeulen und Richten der Beinblechsicke (ard_2) - Federspann Werkzeug (Dudenhofenssohn) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hier ein paar Werkzeugerläuterungen aus dem GSF Wiki: - Benzinhahnschlüssel - Gradscheibe - Kolbenstopper - Motorhalter - Motorhalter Smallframe - Werkzeug für unterwegs
  9. Soll ich mal aufzählen was bei meinem E 220 CDI alles in den ersten 12 Monaten kaputt ging, bzw. bereits bei Auslieferung klapperte und abfiel? (W211) GsD war das'n Geschäftswagen. Unser letzter mit Stern übrigends.
  10. Die Berichte, die ich von dieser Veranstaltung hörte, waren nicht alle unbedingt positiv. Da wurde davon berichtet, dass Teilnehmer die Strecke zum Posen (Wheelies, Donuts, usw.) genutzt haben und einige die Strecke sogar als Photostudio missbraucht haben. Also Roller auf der Strecke an einer repräsentativen Stelle parken und Fotos von sich mit dem Fahrzeug machen lassen... Muss man wissen, ob man darauf Bock hat. Ist von der Veranstaltung zumindest erstmal nicht vergleichbar mit dem Kölner Kurs.
  11. 1 Punkt
    Kann mal jemand die neue Mobilfunknummer Von Beo posten. Der hat ja seine Alte nicht mitgenommen... Danke. Tolles Telefon.
  12. ...weiss gaynau, dass ein Puff keine Drehtür hat.
  13. trinken können wir ja schon. wurde noch optimiert mittels hawaianischer rosensamen. ich kann euch sagen, man war ich geeeeeeeeeil. hab doch glatt dem foierstein einen dreier mit buschpilot angeboten. der foierstein war bissel geplättet, hat nur verlegen auf den boden geglotzt. wer net will, der hat schon, ne.
  14. 1 Punkt
    so schlimm kann der nicht gewesen sein, wenns bier zum frühstück am samstag schon wieder geschmeckt hat.
  15. ja, das ist ein vorher/nachher Vergleichsfoto. links unbehandelt (nur mit Bremsenreiniger gereinigt/entfettet), rechts nach dem Strahlen mit alten, eigentlich schon verbrauchten Glasperlen. Sandstrahlen mit Korund oder Schlacke ist da eigentlich das falsche Vorgehen, mMn.
  16. Was grammatikalisch auch richtig ist. Bayern war von den Römern besetzt, deshalb stammen viele Begriffe von ihnen ab (vgl.Butter = italienisch burro (männlich))
  17. 1 Punkt
    Na toll, da war wohl ein Profi am Werk
  18. so, wir sind dann auch wieder zurück von den south palatines. das war wieder mal ein sehr schöner run bei nicht so schönem wetter. ham wa mal wieder schön gefeiert und getanzt. heute am Arbeitsplatz ist dann aus gegebenem anlass mal halblang und viel Kaffee angesagt. hab schon einen kleinen flatterman von der ganzen blörre. bin halt auch keine zwanzich mehr, ne. ansonsten kenne ich jetzt auch mal real und in farbe die dieta! das war eine schöne begegnung, wenn man sich bisher nur aus dem gsf kennt!
  19. Sehr schön: http://www.ebay.it/itm/Lambretta-X-200-Special-/121684424119?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item1c54f4f5b7
  20. @ Dummschätzer: Sorry, als ich mich mit 14 das letzte Mal für dieses Fahrzeug interessierte, gab es noch kein Internet. Aber da du ja im Netz dein virtuelles Leben fristest, bist du natürlich bestens informiert. [emoji13]
  21. 1 Punkt
    "Ich hab schon ganz viele Eicheln gesammelt".... Ein Satz, den man von seinem Kind nur bis zu einem bestimmten Alter hören möchte
  22. Wer weiß es genau, kann schon sein. Bei mir war es aber auch eine Sprint-Kurbelwelle.
  23. Wie werden bei Anglizismen die Artikel festgelegt? DIE Mail obwohl es heißt: DER Brief. Also warum nicht zumindest DAS mail? DER Chat obwohl es heißt: DAS Gespräch? Also warum nicht zumindest DAS Chat? DER Download warum DER? Ergibt sich der Artikel aus dem allgemeinen Sprachgebrauch? Wie kommt es zu den Artikeln, warum sind es die die es sind?
  24. Links PX Alt oder frühe Lusso Rechts Lusso ab Cosa Zeitalter (der zusätzliche Kanal ist tot und nur bei Cosa offen)
  25. Ich hab ein Motorschutzspray aus dem Baumarkt aufgetragen: sieht wirklich keiner und der Dreck der nach 5 Jahren sich ansammelt lässt sich easy abwischen Glasperlen Wallnussschalen Jungfrauenzehennägel usw finde ich optisch unschön
  26. Warum hat dein Roller ne Maske auf? Und warum liegt hier Stroh? ...ach komm saufen wir einen!!!
  27. Wieso KURZ vor OT? Dadurch wird die Messung ungenauer. Lieber ein dort den Kolben anhalten, wo er den größten Weg macht im Verhältnis zur Umdrehung
  28. 1 Punkt
    Ich war neulich beim Arzt. Dann hat er mich gefragt was mein Anliegen sei? Ich meinte: ich hab einen Penis wie ein Baby! Sagt der Doktor: stimmt, 54 zentimeter und 7 Pfund bei 42 Zentimeter Kopfumfang
  29. Irgendwie muss man ja Vespa fahren wenn das Wetter schlecht ist
  30. Siehst du eine Nut für den O-Ring? ich nicht! Der Schwimmerdeckel aus Alu und die geriffelte Gemischregulierungsschraube deuten auf einen 16.16er aus der "vor XL"-Zeit hin. Da war der Filzring noch Stand der Dichtungstechnik - natürlich nur in Verbindung mit der Schutzkappe. vgl. Handskizze von anno dunnemals: bobcat
  31. geh zum arzt, der verschreibt dir dann GTS300Super und eine mitgliedschaft bei vespaonline!
  32. Amore mit einem Eisbären :)
  33. Würde gut als Begleitfahrzeug auf den CSD passen
  34. Ich glaube ja eher, der wollte dir die Genugtuung lassen. Der schnellste Serien-Uno (1. Serie Turbo) brauchte 8,3 Sekunden von 0-100, der schlechteste 230K brauchte 7,4 Sekunden dafür. Aber ich weiß, dass die ganz ordentlich abgingen, für die damalige Zeit. Bin öfter im Uno mitgefahren, und den 700kg Panda 1000 gefahren. Noch mehr Spaß macht eigentlich nur die 24PS-Ente.
  35. das liesse sich ja optisch beweisen - es sollte bei einer derartigen geräuschentwicklung deutliche antragungen an beiden bauteilen geben.
  36. Hmmm ja denke Tankentlüftung geht weil Reserve benötigt ja auch den Untersruckausgleich
  37. tk-carparts.de ehemals kaefer-co die WBX Anlage ist halt umfangreich. Bei VW sind die Sachen auch gar nicht soooo teuer, welche die bessere Qualität hat??? Gibt ja mittlerweile auch schon alles in VA wenn man möchte.
  38. 1 Punkt
    Und welche Zündkerze fahrt ihr ?
  39. Ich glaub' das schließt sich auch so'n bißchen gegenseitig aus.
  40. Hallo Hier melde ich mich doch auch gerne, da wir ja immer etwas zu kurz kommen. Meine Daten. ACMA 1953, Erstlack,oder was davon noch übrig ist, ca 15000 Km. Stephan
  41. und wie niedlich stolz er noch auf die 17 1/2 war!

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