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Oha, Best Dancer wird schwer... Da müssten wir dem Lenki einfach mal die Beine brechen.... Und "most drunken person" (wird glaube ich in Reutlingen verliehen) wird auch schwer, wenn wir am nächsten Tag dann weiter fahren müssen. Wir sollten uns dringend zu einem "Strategie-Meeting" am Kö treffen! Vorzugsweise Freitag um 19:00Uhr zum gemütlichen Come-Together um dann um 19:30Uhr den Kick-Off für die Trophy-Strategy 2013 zu beginnen. Anschließend gibt´s ein Wrap-Up der erarbeiteten Themen mit klaren Action-Items und Responsibilities. Am ende den Abend in der After-Work-Lounge vor dem Salamander bei einem Ladelel ausklingen zu lassen. Herrlich!

The Stray Bullet eine VL2T mit Eigenbau-Speichenrad, Scheibenbremse mit Stage 6 Sattel und Anti Dive. Verbaut ist ein 177er Quatrini mit einer 60 LHW und einem 28er keihin auf einem Membran ASS. Pinstripe my ass! Nachtrag: matthias dahl photography Nachtrag Leistungsdiagram In der Zwischenzeit sind ein paar Details hinzugekommen. Tirestickers.com hat geliefert

so das weise zeugs https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/27128_4223008548349_1861559382_n.jpg ist dann doch weg. es geht doch nix über eine nette feierabend gipfelrunde

Klappe zu du Spacken! Die Rede war von Strömungslehre und nicht Thermodynamik.

Ob Largeframe oder Smallframe, ich finde euch sowieso alle Scheisse!

f.y.i. (fuck your information) Unser Chef liebt das, Besprechungen und andere Dinge so zu benennen. Und nachdem ich extrem viel mit Siemens zu tun habe, finde ich mich da schnell zu recht. Ich sehe, mein Approach stößt auf breites Agreement und damit sind wir fine. Noch Vorschläge für die Meeting-Points am Freitag oder ist die Agenda final? Bitte um a.s.a.p. Feedback wenn Punkte noch zu checken oder canceln sind. Ok, thx, bye!

Unterstelle mal ne verbaute kontakt Zündung. Dann ist wohl der kondensator hin.

sorry, hab nur high-priority-actionables auf dem screen, für den rest bin ich zu tight getaktet.

Geil, Arthur, sag mal bist Du etwa BWL-er... Dieses Pseudo-Mr.-Wichtig-Gelaber kenn ich an sich nur von meinen ehemaligen Studienkollegen, die heute irgendwo bei Daimler, Siemens, Canon, Procter & Gamble etc. hocken... die quatschen dich nur mit so nem Scheiß voll... viele grüße, Du Kilometerfresser, norre

Empfehle die Verwendung von Rizinus da es ein Breitbandwirkstoff ist - erstmal stinkt es wie Sau, nach längerer Einwirkzeit wird's einem schlecht und schliesslich hat es bei entsprechender Dosierung auch abführende Wirkung

dem spruch entsprechend - wo sich eine türe schließt geht woanders immer eine auf: neuzugang isa:

Ich hab meine Heckwaschbehälter mit abgestandenem Eigenurin befüllt und die Düse zum rechten Fahrbahnrand gedreht. Wenn ich dann mal wieder, ganz gemütlich natürlich, ein Rudel von den Lycrabespannten Renndradhorsten überhole, werden die schön vollgenebelt. Herrlich wie die immer abgehen und fluchen!

So.... Nachdem wir nun auch wieder halbwegs wiederhergestellt sind, ein großes DANKE SCHÖN an alle die unser Treffen zu dem gemacht habe was es war! Ein Wochenende unter Freunde! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: Wir sehen uns alle spätestens nächstes Jahr auf unserem Run! Cheers P.S.: Danke Gatti für den Backsberger für unser Aufbauteam!

ich würd mir den 7er schieber selber fräsen ausm 4.5er - so ein schieber kostet sonst 70.- und der 4.5er ist wohl wie wheelspin schrieb um welten daneben.... zur not kannst dir den cutout von jemanden messen lassen! hier ein beispielfoto vom 38/39er keihin schieber, da hab ich danach von 6er auf 7er schieber gefräst.

Hier das Programm für den Run ohne Programm: am Freitag Abend reisen die Harten schon mal zum Warm-Up an. Offiziell gehts dann am Samstag vormittag los. Gegen Abend gibts 'ne Sau und anschl. ordentliche Musik bis in die Puppen. Das alles natürlich wie immer im Schützenhaus. Wir freuen uns Euer kommen, die Earthshakers

Höherlegen brauchste mit 53hub kaum noch. Vielleicht 0,5-1mm um auf mittlere 120er Überströmzeiten zu kommen.

du bist auch ein Franzose. Frag den Engländer!

Ich könnte mir vorstellen, dass du bei einem QM-Wettbewerbsmotor wenig Gelegenheit hast Ölschlamm abzusetzen. Die Kilometerlaufleistung ist da zwischen den Möglichkeiten durchzuwischen in der Regel überschaubar. Die Gehäusetemperatur liegt im Rundstreckenbereich jetzt nicht so wahnsinnig hoch. Ich glaub' ich hab' da mit dem Infrarotthermometer mal 'ne Zeiten von 80° oder so gemessen. Die mutmaßlich nicht zwingend von der bei der Nutzung ohnehin eher großflächig eingerückten Kupplung her rühren. Keine Ahnung. Ich seh' da nicht direkt den Bedarf das System zu verkomplizieren, aber mach halt.

muss ich mich polinist anschließen , qüäle mich seid einen jahr mit dem viertacken im unteren bereich rum, seitdem der polini drauf ist und mich nie getraut / gedacht das ich noch magerer wie 55 /160 ( 2,9) gehen sollte. habe jetzt eine 3,1 drin und das problem ist gelöst ( danke vechs) kann eigentlich nicht viel passieren wenn man aufmerksam ist .

Ich find das geil!

Ich brauche DRINGEND Urlaub! Nur noch übermüdet, schlapp und genervt... Aber im Juli ist es dann soweit, frei nach sieben Monaten.

Diese gelippe bringt meiner Erfahrung nach eher nichts ausser ner unwuchtigen Welle mit wenig Schwungmasse.

wart ihr im puff ? hat fischi bezahlt ?

Ich habe vollstes Vertrauen in diese von Dir genannten Teams und denke, die verlieren nicht gleich die Lust, wenn sich ein paar Nasenbären im Ton vergriffen haben sollten und sagen das denen dann auch. Aus dem real life weiß man, dass von 10 Menschen 7 einen an der Waffel haben und 3 komplett geisteskrank sind. Bleiben 0 Normale Meine Hoffnung ist, dass das Füchslein beim Wickeln der ESD ein paar lichte Momente hat

Mal was leckeres zum Nachtisch. Banane in Stücke schneiden und über Nacht einfrieren.Am nächsten Tag mit 2 El Kakaopulver mixen. Brownies:250 gr gemahlene Mandeln mit 250 gr getrockneten, ungesüssten Datteln und 100 Gr Kakaopulver ( stark entölt, ungesüsst) mixen. Evt noch ein bisschen Wasser dazugeben. Masse ist sehr sehr fest, das muss so :)In eine flache Tupperdose geben o Auflaufform, über Nacht in den Kühlschrank. Fertig. Die Browniemasse lässt sich auch sehr gut vor dem Fernseher ohne Eis verputzen. Klebrig, pappig...geil

Es schrieb "Autos", nicht "Spielzeugautos"

...bist schon scharf, ein paar mal noch, is eh bald soweit!!!! nachdem wir die euro-lambretta auch wieder gut hinter uns gebracht haben, gibts jetzt volle konzentration für unseren jubiläumsrun, bin a schon scharf!!!!

Obwohl ich gelernt habe, wie man Metalle bearbeitet, habe ich es nicht geschafft händisch einen 100% planen Gaser zu erhalten. Erst die Methode mit der Flächenschleifmaschine hat dauerhaft geholfen. Man kann einfach nicht gleichmäßig drücken. Sieht man mit dem Haarlineal und Lichtspaltprüfung.

Ich find´s geil.

Beim Nadellager nicht. Hier ist der Hüllkreis maßgebend und der ist genormt. Dh. im Klartext du kannst jeden Innenring eines nach Norm gefertigten Nadellagers dieser Bauart hin und her Tauschen ohne dass sich das Spiel innerhalb der Toleranz ändert. Anders dazu sind Rollen und Kugellager, dort wird die Lagerluft über die Ringe und Wälzkörper eingestellt und können nicht getauscht werden. Grund dafür ist, dass du die Nadeln nciht so wie bei Rollen oder Kugeln in Durchmesserklassen messen kannst. Man geht daher von einer statistischen Verteilung innerhalb aller Durchmessertoleranzen aus. Bullshit. 120° tun dem Lager bei einer Kurzzeitigen Erwärmung garnix. Es ist wahr dass sich ab 120° der Restaustenit im Gefüge umwandelt und der Ring sich daher aufweitet. Allerdings geht der Prozess sehr langsam und du müsstest das Lager schon 500 Stunden heizen damit sich da irgendwas tut. Bei der standard Stabilisierungsklasse SN ist die Durchmesseränderung +10µm/100mm bei 125° nach 500 Stunden. Weich wird er dabei auch nicht.... Die Anlasstemperatur sind ca. 200-250° Laut Empfehlung aus dem SKF Nadellagerkatalog sollte die Wellenpassung am Innenring 25k6 sein, also 25mm + 2µm/+15µm Außenring geht immer recht schwer rein. Die Lagerluft wird durch die Passung beeinflusst, da sich die Ringe aufweiten bzw. zusammengedrückt werden. Im Zweifelsfall mal messen lassen. Toleranzen für Rundheit usw. kann ich dir zukommen lassen.

Super Wetter Super Laune Super Topic Supergeil!

Motte hat keine Lammy. Ich aber. Wat willste dafür? Supergeil!

Macht Kindern eine große Freude!!! Die perfekte Gespensteralarmanlage!!!

Das ist wirklich eines der geilsten Postings im Topic. Alles Gute!

na klaro... kennst uns doch ... Lenni Düse läuft... und Düüüüüüüsssssseeeeee geht....

als ob es bei solchen scheiss helben noch um eine ECE geht.... birne höchst gefährdet, aber angst vorm strafzettel haben? hirnrissig....

Hoch auf dem gelben Wa-agen, sitz ich beim Fahrer vorn. Hat der Kerl was zu sa-agen, spüre er meinen Zorn!

Steck mal zusammen, für jedes 1/10 ps über 40 (Hinterradleistung) kriegst du eine Kiste Bier, für jedes 1/10 unter 40 ps, kriege ich eine Kiste?

Gestern war geil, weil: ...

So hier gibts auch wieder Neuerungen..... Ich hab mit klerios sämtliche verbliebenen O-Lack Teile mit meinen Original-Teilen getauscht.... Jetzt bräucht ich also entweder einen O-Lack Rahmen in Monza rot, oder ich leg den Rusty neu auf..... Das heißt dann alle O-Lack Teile dranbauen und den Rahmen+Toolbox wieder schööööön patinieren PS: Kennt jemand einen ganz ganz leichten Lackreiniger / Politur!? Ich hab mal mit den HighPolish Sachen vom 3M versucht, den Lenkkopf zu polieren.....allerdings hat die griechische Sonne schon so extrem stark drauf gescheint, dass ruckzuck die braune Grundierung durchkommt

nachwuchs, 5 tage alt

soviel hab ich mit 54,.. hub auch trotzdem, tolle kurve, schönes band. steuerzeiten? sonstige eckdaten?

Der erste 58x58 war Heute auf der Rolle und würde gerne etwas Kritik hören oder obs gefällt??

Wie seid Ihr zum Plattensammeln gekommen ? Was war Eure erste Platte ? Was war Eure bislang teuerste Single ? Legt mal los ! ;) Marc

ne, ist nicht. und die Behauptung stimmt, ist nämlich meine. (null)

Hi Mirko, obwohl ich gestern auch die Fußleisten fertig montiert habe, bin ich von Deinem Stand noch meilenweit entfernt. Werd ich wohl bis Herten nicht schaffen. Weiß jetzt schon, daß Fußleisten montieren niemals zu meinen Lieblingsbeschäftigungen zählen wird, trotz Nietenzange aus dem Forum. sieht gut aus. Hast Du die originalen Griffe wieder benutzt, oder bekommt man diese bei den einschlägigen Shops ? Gruß, Marcus

...bevor sie weg ist:

Warum scheiße? :plemplem: Check ich nicht, ist doch bis auf ein paar Details wie die häßlichen Lichter auch nur Vespa, man sollte sich lieber über jeden Vespa ähnlichen alten Blechroller freuen! Und wenn man ihn irgendwann nur noch zum ausschlachten verwendet, irgendwann wird der Tag kommen an dem Teile rar werden, hoffentlich nicht so bald!!! Ind diesem Sinne, MfG Thomas.