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Inhalte mit der höchsten Reputation am 02.12.2012 in allen Bereichen anzeigen

  1. Nur ganz flüchtig nebenbei - wie gut, dass Geschmäcker verschieden sind. Sonst wären alle Umbauten gelb.
  2. Hab mit Maik gestern auch mal ein bisschen Teile zussammengeworfen: M1 57x51 Quattrinimembran im Quattriniblock C1 Hartz4 Quattrini Kurbelwelle 51/102 3.60 Primär Runner Nebenwelle
  3. Hier haben wir auch die grossen 1%er, aber die müssen aus verschiedenen Gründen ganz kleine Brötchen backen... Zum einen kommt hier jeder kleine Scheiss sofort on die Zeitung. Da hat einer vor Jahren mal bei ner Ausfahrt den Kreisverkehr gesperrt zwecks freier Durchfahrt. So ne Ollsche hat das nicht gerafft und der Typ hat ihr vor ner laufenden Kamera an die Tür getreten. Der Club hat sich dann offiziell von dem Typen distanziert, aber das kriegen die bis heute von jeder Rentnerin im vorbeigehen an den Kopf geworfen. Einmal wollten die Kuttenstress machen und haben ausgerechnet den Holy Riders Prügel angedroht. Zur Orientierung, das sind so waffelbackende fröhlich-Christen, das kam bei Polizei und Medien auch nicht gut an. Danach war das sogar ok, dass ein Kneipenwirt mit Namen Richard Bell seine Angestellten mit "Bell's Angels" T-Shirts rumlaufen liess. Außerdem läuft das hier mit der Bandenkriminalität nicht so richtig, ist einfach kein Markt für da. Hier säuft man einen und geht dann zum ficken nach Hause. HiFi kauft man auch lieber mit Garantie. Also sind die alle schwer am schuften, um bei Besuch von ausserhalb einen auf dicke Hose machen zu können. In unserer kleinen Stadt haben wir eine ständige SoKo für Motorradkriminalität, die sind gut vernetzt und sorgen dafür, dass sie wenig zu tun haben. Dafür zahl ich gerne Steuern, denn so ist das ok, dass hier die PX-Fahrer mit schwarzen "2%er" Rauten-Aufnähern und die Oldies mit "5%er" rumfahren. In Hunter S. Thompsons Buch hat sich das irgendwie anders dargestellt...
  4. Ich hab' eh' noch nie geschnallt, warum denn ausgerechnet dieser MC-Kram von Rollermenschen als Stilprägend betrachtet wird. Wenn ich irgendwen nachahmen müsste dann eher das WDR Fernsehballett, da kann ich mich noch eher mit identifizieren als mit Prospekt-Aufnahmeritualen, organisierter Kriminalität, Gewaltorgien und aufgesetztem Outlaw-Habitus. Ich war ganz früher mal auf diversen Bikerveranstaltungen. Da waren böse gucken und gucken, wer sonst noch wie böse guckt die coolsten Moves die geboten wurden. Vielleicht wurde zwischen drin auch noch mal ganz ganz böse geguckt weil irgendwer 'ne Kippe abgeascht hat wo er nicht abaschen hätte sollen, oder weil jemand mit Leuten da war, die irgendwann mal mit anderen Leuten die da waren irgendwo mal aneinandergeraten sind, und wenn böse gucken nicht mehr reichte hatten auf einmal dann diverse Strategen Hilfsmittel aller Art in der Hand um klärende Gespräche ohne Worte zu führen. Voll geil so von der Stimmung jetzt. Moped gefahren wurde da eh' nur noch wenn sich's absolut nicht vermeiden ließ, ansonsten war S-Klasse mit Inge im Stretchminikleid Trumpf. Bis auf das Stretchminikleid gab's da eher wenig was ich jetzt persönlich für voll anziehend gehalten hätte. Als ich dann auf 'ner Veranstaltung mal so 'nem Stretchminikleid meine Referenz erweisen wollte schallte nach Sekunden schon quer über'n Platz: "Schick' den Kleinen weg, sonst mach ich ihn blutig". Wie gesagt, voll geil alles so vom Stil her.
  5. Darf ich ja nicht mehr. Um Mal beim Thema zu bleiben. Diese Kupferschildchen welche Rocker neuerdings am Bug tragen und ihre Position "untermauern" zB. Sergeant of Charmes oder so einen Nonsens kann man gut als Klingelschild fehl interpretieren. Wenn man dann mit einem fröhlichen DingDong und einem kurzen Druck auf das Schild Bier bestellt, finden die das nur am Anfang witzig...... Ich musste mich gerade allerdings nochmal fast bepinkeln, wenn ich an den Abend denke
  6. Ich hol mir mal nen Kaffee
  7. ...aber schon Anfang der 80er...
  8. Ich bei Minusgraden und Schnee mit der Vespa unterwegs war, was mich an eine geile Zeit von früher erinnert hat, als das im Winter normal war. (da kein Auto)
  9. Scheiß dich nicht ein...so eine Katalogpornojacht gefällt halt auch nicht jedem!
  10. Vielen Dank auch an dieser Stelle für die geile Sause, die ihr mit uns gefeiert habt. Für so geile Gäste hat sich der ganze Aufwand gelohnt. Jan: irgendwie stehen dir Gesichtstattoos. Geh doch mit einem Bild mal in ein Studio des Vertrauens und lass das nachstechen :) Ach..da Matthes und ich gar keine Zeit hatten Bilder zu machen, wäre es megageil wenn wir irgendwie an die geschossenen Fotos kommen könnten.
  11. Hat der Jan seine Fresse wieder sauber bekommen?!
  12. Inge braucht Schutz, ach ne das war Dörte...
  13. Gemäß PM vom Erbauer soll die V3 für Vespa & Lambretta funktionieren. V2 passt nur für Lambretta und V2 könnten alle bei denen es auf Vespa nicht gelaufen ist verbaut (gehabt) haben
  14. Doppelvergaser kann man auch so machen. http://www.ebay.com/...a4eda75&vxp=mtr Vom Sinn jetzt mal nicht gesprochen, ist klar. 2 Vergaser an einem Zylinder braucht doch echt kein Mensch.
  15. die ist halt aus metall und rostet besser.
  16. Stimmt. Die können ja dann auch nen Gepäckträger aus einem massiven Block Messing fräsen, den dann mit Blattgold belegen und anschließend nach dem hitzebeständigen pulverbeschichten und verchromen dann noch mit Felgensilber aus der Dose übersprühen. Is dann bestimmt auch insgesamt nicht viel teurer als vom freundlichen Piaggio Sfera Händler um die Ecke. Das wäre gar nicht so übel, dann könnte der interessierte Beobachter sofort von Weitem erkennen, ob der Roller denn nu umgebaut ist oder nicht... Es sei denn, es handelt sich um einen spanischen Correos-Postroller, die sind ja auch gelb... Was hat denn eine Metallkaskade für einen Vorteil?
  17. Hallo zusammen! Danke an alle! Erste Tat heute morgen, Rechner an und schaun wie das Echo so ist. Und dann war ich echt Sonntagsentspannt! Ich bin echt heilfroh mich jetzt an Euch gewandt zu haben, denn Eure Meinungen bestärken mich. Seit ich die Gute habe geht meine Tendenz immer mehr in Richtung "weniger ist mehr". Ich fand nur die Vorstellung nichts ( oder wenig zu machen) irgendwie befremdlich. Aber Arbeit bleibt genug, und ich freu mich drauf. Morgen fahr ich mal zum Sattler, das richtige Werkzeug und passenden Garn holen. Meld mich später nochmal.
  18. Danke für den Denkanstoss noize @Jordi/BABAs: Denkt drüber nach. Die geschlossene Ecke muss mit der Zeit verharzen und dann klemmt ganz wahrscheinlich irgendwann der Schieber! Das ist seit den 1. SI´s Ende der 50er "belüftet" Man muss ja auch einfach nur einen Schieber ohne Cutaway fahren
  19. @ pretty..... was das sichere-unfallfreie fahren mit Hirn angeht würde ich mich dazu bekennen!
  20. Also der Vergaser ist nicht zu groß. Fahre auch nen 35er Keihin auf dem M1l. Du kannst einfach den Quattrinistutzen erweitern, dann hast auch gleich noch den Stuffer mit dran. Allerdings sind deine 27-28 Ps mit dem Setup nicht so ohne weiteres drin. Je nach Steuerzeiten sind da denk ich so um die 22-24 realistischer. Gruß Lexe
  21. Komplett raus, was keine Miete zahlt.
  22. Das Auseinanderpressen einer Kurbelwelle ist generell möglich. In Fall einer verschweisten Welle jedoch nahezu unmöglich, denn wenn nur eine verschweiste Stelle nicht ausreichend vom Bolzen getrennt wird ziehts ne Furche durch die Hubbolzenpassung das Fertig ist. Wird generell genügend entfernt ist dann beim Zusammenpressen keine ausreichende Presspassung mehr möglich und es muss mit Schweißdraht das Material wieder aufgefüllt werden . Denke somit dass ein perfekter Rundlauf und Stabilität nicht mehr gewährleistet werden kann. Zum Einkaufen mit ner 12 PS Px ok, für mehr wohl nicht. An falscher Stelle gespart kostet doppelt!
  23. Hab den Gag nicht verstanden. Weder Azeeept noch Access oder so ist mir ein Begriff. Von so Radau-Zottel-Kram kenn ich nix von. Ist mir auch sofort wieder eingefallen, dass die Chinesischen Yakuza dort "Partei" heißen. Das war natürlich ein Fauxpas. Dass es bei Engeln und Banditen um Geld gehen könnte, ist nur geringfügig erhellend. Aber den Themen-Inhalt hab ich doch richtig verstanden, oder? Da hat ein Rollerclub bei den lokalen Schnurri-Trägern angefragt, ob das mit der Kutte denn so okay geht? Beim ADAC kann ich mich irgendwie nicht so richtig entfalten. Hauptsache in Brigthon gibt's aufs Maul.. Hach.. some things never change...
  24. @thekrizz: In den letzten Jahren sind die Vespa-Preise ziemlich abgegangen. Und manch einem, der mal so zum Spaß ein paar Auktionen bei ebay verfolgt, fällt dann ein, dass in der hintersten Ecke seiner Garage, zwischen der ausgedienten Waschmaschine, Großvaters letzten Stiefeln, Omas alter Kühltruhe, und dem Strafbock, der überflüssig ist, seitdem das SM-Zimmer - weil viel zu wenig genutzt - zum Gästeschlafraum umfunktioniert wurde, auch noch ne alte Vespa vor sich hin staubt. Meist ist das dann ein mittelaltes, mittelwertvolles Modell, ne PX80 oder so, in mittelgutem Zustand,aber die stolzen Besitzer denken, sie hätten da ne echte Preziose. Wenn dann ne Verkaufs-Anzeige geschaltet wird, steht dann meist ungefähr sowas drin: "Verkaufe Vespa keine Ahnung was für eine, aber rar und wertvoll. Leider keine Papiere, Motor läuft nicht, aber für Bastler sicher kein Problem, Trittblech durchgerostet, aber Hey, ihr Vespa-Freaks steht doch auf Patina.Gegen Gebot ab 2000 Euro." Fotos gibts entweder gar keine, oder es ist nichts drauf zu erkennen, weil Strafbock, Pranger und Ketten aus dem ehemaligen SM-Zimmer drauf liegen. Du hast hingegen einen wirklich selten und schönen Roller. Das sich hinter ner schwammigen Beschreibung sowas verbirgt, kommt jetzt eher selten vor. Viel Glück beim Verkauf!
  25. Hallo, Wunderschönes Teil. Bitte mach so wenig wie möglich. :)
  26. Es gibt immer mehrere Lösungen und deine ist die grobe Lösung. Besser und schlechter kommt auf die Parameter an unter der du die Lösung auswählst. Ganz streng genommen wägst du ja alle Lösungen mit deinen dir wichtigen und möglichen Parametern ab. Mathematisch gesehen also eine Analyse aus dem 4-dimensionalen Raum wobei du die Parameter definierst. Also z.B. Risiken wie Gehäusedefekt oder Defekt deiner Werkstattausstattung oder Materialkosten wie z.B. Propangas/Kältespray/Bohrer/usw. Du hast deine Lösung gewählt. Andere Personen wählen andere. Also: Sei kein Lappen und fühl dich nicht immer angegriffen. Akzeptier auch mal andere Meinungen. Letztendlich ist Vespafahren und -schrauben für viele hier ein Hobby/Lebensstil/Mittel zum Fortbewegen. Wäre doch auch echt kacke wenn alle das Gleiche machen würden? Dann wärst du nicht der Bolzenexorzist.
  27. Bea verstärkt den Ausdruck...
  28. ich denke gp 1 kann dir sicherlich eine aus dem vollen fräsen. die könnte man nachträglich auf hochglanz polieren oder halt galvanisieren. ich glaub nicht, dass das insgesamt mehr kostet, als eine normale plastik-kaskade. nur ganz flüchtig nebenbei - wenn chromkaskaden chic am roller wären, gäbe es sicherlich noch den rollershop
  29. Und, habt ihr das Ding jetzt schon auf dem Prüfstand getestet ? Grüße aus Augsburg BABA'S
  30. Selbst die Hammerschläge sind Top durchgeführt !
  31. schreib dem mal ne nette mail zusammen mit nem link zu diesem topic hier und stell ihm in aussicht, dass du bei zufriedenstellender erledigung deines anliegens auch noch wohlwollende worte über diesen shop verlieren wirst ... so etwas wirkt, negativpresse wollen die alle nicht grüße aus bali schreib dem mal ne nette mail zusammen mit nem link zu diesem topic hier und stell ihm in aussicht, dass du bei zufriedenstellender erledigung deines anliegens auch noch wohlwollende worte über diesen shop verlieren wirst ... so etwas wirkt, negativpresse wollen die alle nicht schreib dem mal ne nette mail zusammen mit nem link zu diesem topic hier und stell ihm in aussicht, dass du bei zufriedenstellender erledigung deines anliegens auch noch wohlwollende worte über diesen shop verlieren wirst ... so etwas wirkt, negativpresse wollen die alle nicht
  32. Bei "+" bringt er Dich dorthin,wohin Du möchtest-so kenne ich das.
  33. So, weiter gehts. Habe das Platzproblem beim einfedern mit ein paar gezielten Hammerschlägen gelöst. Nun habe ich vollen Federweg bis zum Anschlaggummi. und hier nochmal wie die Rohre an das Blech gehen. Bis denn
  34. Andererseits auch gut: Wenn die in ihren rot-weißen Kutten Blödsinn machen (z.B. Bankfiliale entleeren, feindliches Bordell niederschießen, andere Drogendealer erschlagen, usw.), und der benachbarte Rollerclub hat gelb-blaue Kutten, dann kann die Omi, die zufällig alles gesehen hat, die beiden nicht aus Versehen durcheinander bringen... "Die kamen da auf so lauten Mopeds, jaja, und hatten so Jacken ohne Ärmel an. In welcher Farbe...hm, Farbe...Achja, rot-weiß, hihi, wie Pommes-Schranke! Hihihiii!" Ist also eigentlich eher nett von den Motorrad-Rockern, die anderen da 'raus zu halten.
  35. ich finde es cool wenn unsere PX Baureihe als New Tekknologie kommt, früher habe ich mir immer gewünscht das es noch lange Teile für die PX gibt und dass Piaggio mal neue Techik in die PX´en baut. Ausser einer Scheibenbremse, die PIaggio nach vielen Jahren mal eingebaut hat und einen Katsystem hat sich ja nix geändert. Nun macht LML genau dies, neue Techniken, 4 Takter,Matik, mal sehen was sonst noch kommt. Es ist und bleibt ne Blechvespa, die Masse wird so ein Teil eh nie fahren, nur Liebhaber, Blechwixxer und einige andere Knallkappen, fällt somit fast nicht auf womit der Stuhl seinen Antrieb hat. Ich denke hier sollten wir mal etwas toleranter werden, muss sich ja keiner kaufen so ein Teil. Aber glotzen und rummeckern wie alte Rentner im Altenheim können ´se alle. Besser ne PX ( Stella oder LML Star oder wie das Ding auch heissen soll ) Baureihe mit neuer Technik und coolen Designs ab Werk, als diese China Nachbau VNB Plasikscheiße die nix mit unserem Lieblingsblech zu tun hat.
  36. Mein Nachbar hat mir gerade gesagt, dass mir dein Roller gefallen könnte. Er war sich aber nicht sicher. Ich würde ihn trotzdem auf jeden Fall kaufen und wundere mich deshalb total über mich selbst. Mein Opa meint, wenn der alte Roller jetzt schon so viel wert ist, könnte er noch weiter im Wert steigen. Andererseits meint mein Opa, die Preise für Vespa-Roller könnten auch wieder fallen, das sei bei seinen Grundig-Aktien auch so gewesen. Ich hab selbst einfach zu wenig Ahnung von Wertanlagen, aber eine weiße Vespa würde mir gefallen, obwohl mir zum Beispiel Autos in weiß überhaupt nicht gefallen, da fände ich rot besser. Ich hatte auch schon zwei rote Autos, aber ob mir ein roter Roller gefallen würde? Ich weiß jetzt echt nicht so genau, was ich machen soll. Du kannst dich ja mal melden.
  37. Verwunderlich war dann nur, wieso auf die Antwort "Originalmotor" keine weiteren Fragen kamen. Ihr scheint das Gefährt alle zu kennen. Hoffentlich biste im Juni nächsten Jahres auch noch leicht zu haben. Kann man Federbeine/Dämpfer auch ohne Gutachten eintragen lassen? (Sonst muss ich die Ausbauen, damit Du die nicht siehst! )
  38. 1 Punkt
    Ein Arzt verschreibt, fälschlicher Weise, seinem Patienten Abführmittel anstatt Hustensaft. Nach zwei Tagen trifft der Arzt den Patienten und fragt: "Na, husten Sie noch?" Erwidert der Patient: "Nein, Herr Doktor, ich trau mich nicht mehr!"
  39. 1 Punkt
    Eine Frau und ein Mann sitzen im Zugabteil. Sie stellen sich vor. Sie sagt: Ich heiße Carmen" Und fügt hinzu: "Eigentlich heiße ich Sabine, aber Carmen drückt aus, was mir im Leben wirklich wichtig ist. Car, weil ich Autos sehr mag und men, weil ich auf Männer stehe!" "Und wie heisst Du?" fragt sie den Mann zurück. Er antwortet: "Bierfotze!" ,..pennah!

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