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Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.
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Doppeldrehschieber Kingwelle in Quattrini.- BFA-Gehäuse, deren Umsetzung und Leistungsdiagramme der verschiedenen Projekte. 1 2 3 4 9
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Beiträge
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Von klausio · Geschrieben
Da würde ich aber differenzieren wollen. Die Preise für richtig gute Olack-Fahrzeuge steigt nach meinen Beobachtungen/ Erfahrungen nach wie vor, denn diese werden auch immer seltener. Die verbastelten/ runtergerockten/ lackierten/ customized Kisten haben es da in der Tat schwieriger. -
Von FOX Racing · Geschrieben
Hier ist Technik angesagt und nicht Heulsusentopic! Hattest vermutlich einen scheiß Tag oder Stress mit der Alten das du hier rummüllen musst?? Egal, hier deine wichtigen Schweißungen, sonst wird’s am originalen Block eng…..aber nicht unmöglich Hoffe das lässt dein Blut in Wallung kommen und es geht dann wieder ums wesentliche, für das dieses Topic auch steht. Ok? -
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Von scooterlenni · Geschrieben
EIGERERklimmer -
Von Schrimps · Geschrieben
Ist eine 1985er 80er Lusso. Ohne Elestart, da ohne Batterie.
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