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Elias

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    Male
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    Ingolstadt
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    SC VIETNAM

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  1. Elias

    Suche für deutsche Vespa V50S Bj. '63 (V5SA1T)...

    Hätte einen originalen Tacho mit altem Logo bis 80kmh
  2. Weil ich das Gehäuse geschenkt bekommen habe. Nur davor war so ein oldschool Malossi mit großen ÜS montiert, der war immer leicht undicht. Sonst isses ein top v50 Gehäuse.
  3. Ich hätte auch noch SF Nebenwellen im Angebot. Lg Elias
  4. Ich hatte in der Vergangenheit schon einen M1L56 mit der Mazzu Vollwange und der Motor war nicht gerade vibrationsarm. Da ich den Roller samt Motor verkauft habe brauch ich jetzt n neuen. Da ich aber mit den Komponenten sehr zufrieden war, hab ich mich entschieden, bis auf den mehr an Hubraum, den selben Motor zu bauen. Auf ein langes Pleul habe ich verzichtet, weil ich eh planen muss. Die ÜS hätte ich nur angeschrägt. Jetzt wärs halt cool zu wissen, was man machen könnte um die Kiste vibrationsärmer zu bekommen. Meine Freundin gefällt das schnellere Vespafahren immer mehr und da wärs cool, wenn sie nicht so „durchgerüttelt“ wird. Vllt mit der Flex ne andere Form verpassen?
  5. Elias

    Elias

  6. Also rein vibrationstechnisch lässt sich da nix verbessern bei der 51/97er Mazzu VWW. Bei mir gings jetzt um nen direktgesaugten Zylinder.
  7. Würde es denn Sinn machen die Mazzu VWW zu bearbeiten? Ich hab eigentlich auch keine Lust auf so eine Rüttelplatte. Wenn ja, wie sollte sie dann aussehen?
  8. Elias

    Quattrini 200 cc smallframe

    Ist denn ein 35ps Motor lauter als ein 25ps Motor?
  9. Ich weiß deswegen bin ich da bissl skeptisch
  10. Vorallem was bedeuted eine „leichte Montage“?
  11. uiuiui, ich hoffe sowas kommt bei der Kombination aus M1L und Taipan auch raus.
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