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steffmax1

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  1. Wo liegt den da die bedüsung ?? Was macht der choke ?? Reagiert der ??
  2. Kannst ja mal messen und gleichzeitig warm machen.
  3. Hatte das mal, beim fahren mit höherer drehzal, das sie da aussetzer hatte, da war der pick up defekt. Pick up getauscht und hat wieder funktioniert.
  4. Hallo. Ich habe den t56 vmc verbaut, auf membran mit 24er vergaser und 3.00. Hatte zuerst die bgm big box drauf, was untenrum sehr gut funktioniert hat, aber nach oben irgenwann aus war. Es haben aber alle 4 gänge sehr gut funktioniert. Habe mich dann doch überwunden und den vmc fiftys montiert, und da dreht er im 4. Gang sehr schön aus, ohne einen kurzen 4 verbaut zu haben. Bedüsung wurde natürlich an den auspuff angepasst.
  5. Fahre das setup mit 24er si und polini box mit nd 52/160 be3 hlkd 160 und hd 118. War noch kein klemmer und fährt schon 2 jahre, luftfilter gross mit 2 löcher über den düsen. Normaler vergaserwannen deckel, ansaugung über rahmen
  6. Das ist auch mein gedanke dazu, sa ich da mehr auswahl an primärs habe, fahre den auf 24er vergaser mit membran
  7. Ich möchte auch auf 24z wechseln, dabei die frage ob auch gleich einen kurzen 4ten zu verbauen,
  8. Die weis ich nicht, QK is auf 1.3mm
  9. Hat von euch wer einen kurzen 4.gang verbaut ?? Oder das normale getriebe?? Habe auch den vmc fiftys verbaut mit 24er vergaser
  10. Is des mit einer bgm big box oder ein anderer auspuff?? Mfg
  11. Nein, vmc 106ccm
  12. Hallo. Gibts wem der ein Leistungsdiagramm vom t56 vmc zylinder hat?? Würde so einiges interessiert.
  13. Scheiben verzogen?? War das vor dem tausch auch schon??

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