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SuperSprint


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Tut mir leid. Ich wollte ja niemandem zu nahe treten, deshalb habe ich ja auch betont, dass die Kameraoptik zu einer gewissen Verzerrung führen kann. Mir erschien nur das Beinschild nach oben hin sehr rund und ähnliches habe ich schon einmal an einer Selbstbau-SS gesehen. Also nix für ungut.

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nette karre, aber setzt der dämfer/puff nicht ständig auf :-D oder heisst "nürburgring-trim" unter insidern: "kann nur rechts rum fahren..." :-D

der auspuff war ein prototyp (nur für den ring montiert), da stimmten ein paar sachen am krümmer noch nicht. aufgesetzt hab' ich damit nicht, man mußte sich halt etwas seitlich raushängen, dann ging das mit der bodenfreiheit.

"nürburgring-trim" heißt: hat in genau diesem zustand heiligen boden berührt.

r

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Gratuliere Rasputin, hast die SS ja schön auf vordermann gebracht. Hast du sie schon lackieren lassen. Werde im Juni Nachwuchs bekommen und mach mir schon gedanken zwecks Kindersitz Montage auf der SS. Wollte mal Fragen ob vorm Juni bei uns in der Nähe noch irgendwelche Events Stattfinden (Nürnberg/Neumarkt/Ingolstadt/Regensburg, so im Umkreis ca 300- 400 Km)

Gruß Udo :-D

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Servus!

kurze Fragen:

-Die Trittleistenendstücke bei der SS90 2. Serie,-wie sahen die aus??? mit welchen kann man die vergleichen?bzw. welche sind identisch?

-Der Tacho bei der 2. Serie,- ging der schon bis 120km/h?(der von der 1. Serie ging ja nur bis 100) hatte der noch das 4-eckige Piaggio Logo? war der Ganz weiss?

jep das warn se meine Fragen!

Grüße aus dem Arschkalten Plattling.

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weil wir ja grad bei den tachos sind.

weiss wer den unterschied zwischen den 125/150 SUPER und den 50/90 SS tachos. rein äusserlich scheinen die ja ganz ähnlich zu sein..., skalierung auch 100/110 km/h und das 4 eck logo...

<{POST_SNAPBACK}>

daher sind sie in Italien auch nur noch schwer(=teuer) zu bekommen.

Es gibt sie mit schwarzer und blauer Schrift, aber ob das Modell spezifisch ist,glaub ich nicht.

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  • Beiträge

    • Nice und vor 11 Jahren sicher noch für nen guten Kurs 😀
    • Mein ehemaliger Arbeitskollege (jetzt seit ein paar Jahren Rentner) meinte einmal zu mir: "Weißt Du, das schlimme ist ja: die Arbeit selbst macht Spaß! Bloß das ganze drumherum wird immer schlimmer und nervt ohne Ende, es wird immer mehr und wir befassen uns immer weniger mit unserer eigentlichen Arbeit!"   Ich muß ihm recht geben, die Vorschriften und der ganze Dokumentationswahn führt irgendwie zu völliger Handlungsunfähigkeit. Und diejenigen, welche es ändern könnten, machen nichts! Das kann daran liegen daß sie es nicht begreifen, kann sein daß sie zu doof oder zu unfähig dazu sind, oder es ist ihnen schlichtweg wurscht!   Käme also mein ehemaliger Kollege heute nochmal an seinen Arbeitsplatz zurück, dann wäre er entweder nach einem halben Tag ein Fall für die Klapsmühle oder er würde schreiend davon rennen! Oder mit Herzstillstand in seinem Bürostuhl sitzen!
    • Ich muss hier auch mal meinen Senf dazu geben.Ich sehe es immer wieder wenn man um Hilfe fragt das es dumme Kommentare oder es in eine völlig andere Richtung im Posten geht.   Ist es denn wirklich so schwierig eine Vernünftige Antwort zu geben?   Soll mann sich ein Topic von 300 Seiten durchlesen um dann nach 8 Tagen lesen vlt. Eine Antwort findet.   Wenn einer sowas verbaut hat braucht er doch nur kurz Antworten, mit z.b Fange mit  145 HD 55 ND 266 Mischrohr an und Düse langsam runter.....   Ist es denn wirklich so schwer?   Ich wünsche euch allen eine unfallfreie Saison.   LG
    • um mal etwas von den üblichen Nervigkeiten abzulenken bin ich heute mit meiner Grande Dame die erste Funktionskontrollrunde gefahren nachdem sie seit dieser Woche zugelassen ist   C9 mit Starrgabel und zwanzigtausender FIN, Produktion Anfang 1968, wurde als Mofa für den Schweizer Markt gebaut (3 Schrauben pro Seite beim Sitzrohr). Anfang 2023 in Bozen/Italy bei einem Sammler gekauft, im Winter 23/24 komplett überholt und nun legal wieder auf der Straße   
    • Gelbe v50 s, komplett bis auf Motor,  gabel wäre auch noch da, sehr guter Zustand,  2700.  [ komplett mit Motor 300 mehr].  Rahmen ist eine vespa, Rest gibt's billig dazu. 
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