Der "Rahmennummer-Cut" bei Chris` SS ist halt schon a bisserl heftig.

Hier mal wieder ein Ebay Schnäppchen, diesmal aus Australien:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...4512015546&rd=1

Schick. Will auch haben!!!! (

,..pennah!

hab's gerade im "rennen"-forum schon gepostet... weil's schöne bilder sind hier nochmal.

ss50 im "nürburgring-trim":

r

Beinschild sieht aber nach Selbstbau Super Sprint (SBSS) aus.

Damit kann man getrost Rennen fahren. Oder verzerrt die Optik der Kamera?

Bearbeitet 13. Dezember 200421 Jr. von timundtom

Beinschild sieht aber nach Selbstbau Super Sprint (SBSS) aus.

Oh, oh, oh, da gibts doch gleich einen auffen Deckel...

,..pennah!

nette karre, aber setzt der dämfer/puff nicht ständig auf oder heisst "nürburgring-trim" unter insidern: "kann nur rechts rum fahren..."

@timundtom

Um RASPUTINS Nerven zu schonen sage ich DIR das der Rahmen 100%

echt ist !

Wenn DU etliche Seiten vorher im Kontext lesen würdest, wüßtest DU das

aber auch.

Also nur weil keine Bördelung montiert ist NICHT gleich das MAUL aufreisen.

OK

...ich weiß ja auch, das sie echt ist ? mich interessiert jetzt aber brennend woran man sehen sollte, da es keine ist? Weißt heißt SBSS?

Tut mir leid. Ich wollte ja niemandem zu nahe treten, deshalb habe ich ja auch betont, dass die Kameraoptik zu einer gewissen Verzerrung führen kann. Mir erschien nur das Beinschild nach oben hin sehr rund und ähnliches habe ich schon einmal an einer Selbstbau-SS gesehen. Also nix für ungut.

?ahso ? dachte da gäb's ein Detail von dem ich noch nicx wüsste

Vespa-Raute am Beinschild trotz alter eckiger Aufnahme ist ein stimmiges Detail (hat meine SS 50 auch).

Die weiße SS is doch auf der "Dummy Tanked Scooter Club" seite zu sehen oder??

finde der hats mitm Restaurieren schon etwas übertrieben....*allesmegaglänz*

bling bling

Bearbeitet 13. Dezember 200421 Jr. von SuperSprint

?ja ? die ist eher Kitschig als schön?

nette karre, aber setzt der dämfer/puff nicht ständig auf oder heisst "nürburgring-trim" unter insidern: "kann nur rechts rum fahren..."

der auspuff war ein prototyp (nur für den ring montiert), da stimmten ein paar sachen am krümmer noch nicht. aufgesetzt hab' ich damit nicht, man mußte sich halt etwas seitlich raushängen, dann ging das mit der bodenfreiheit.

"nürburgring-trim" heißt: hat in genau diesem zustand heiligen boden berührt.

r

Gratuliere Rasputin, hast die SS ja schön auf vordermann gebracht. Hast du sie schon lackieren lassen. Werde im Juni Nachwuchs bekommen und mach mir schon gedanken zwecks Kindersitz Montage auf der SS. Wollte mal Fragen ob vorm Juni bei uns in der Nähe noch irgendwelche Events Stattfinden (Nürnberg/Neumarkt/Ingolstadt/Regensburg, so im Umkreis ca 300- 400 Km)

Gruß Udo

Ahoi Leute!! Wollte mich nur mal wieder kurz melden und einen völlig sinnlosen Beitrag platzieren...

Was macht die Saigon-Front?? Martin was geht da??

Grüsse

Chris

ach der mensch lebt auch noch ! lagergebühren belaufen sich mitlerweile auf eine flasche jim bim ! meld dich mal sonst gehen die sachen in meinem besitz !

gruß chris

Ja sowas!!!

Herzlich willkommen im GSF, Mordillo! ;)

Servus!

kurze Fragen:

-Die Trittleistenendstücke bei der SS90 2. Serie,-wie sahen die aus??? mit welchen kann man die vergleichen?bzw. welche sind identisch?

-Der Tacho bei der 2. Serie,- ging der schon bis 120km/h?(der von der 1. Serie ging ja nur bis 100) hatte der noch das 4-eckige Piaggio Logo? war der Ganz weiss?

jep das warn se meine Fragen!

Grüße aus dem Arschkalten Plattling.

Trittleistenendstücke sind die gleichen wie bei PV, Special, etc.

Tacho ist der mit dem 6-eckigen Emblem bis 120. Also auch Primavera.

Die 2. Serie hat aber schon das 4-eckige logo auf der Kaskade droben oder?? hab jetz schon n paar bilder von SSen gesehn, bei denen das 6-eckige logo droben war :plemplem:

Die 2.Serie SSen hatten zwar die rechteckige Sicke in der Kaskade, aber das 6-eckige Logo aufgeklebt.

Siehe auch Rasputins rote SS50 eine Seite vorher.

Beste Grüße,

Martin

schaaade... da werd ich wol auf orginalität verzichten müssen...behalte lieber das 4-eckige..

Tacho? (der von der 1. Serie ging ja nur bis 100)

geht auch 110? war in meiner drin.

moin,

bei der 1 Serie gehen die original Tachos

SS50 = 100km/h

SS90 = 110km/h

GrüSSe Torsten

weil wir ja grad bei den tachos sind.

weiss wer den unterschied zwischen den 125/150 SUPER und den 50/90 SS tachos. rein äusserlich scheinen die ja ganz ähnlich zu sein..., skalierung auch 100/110 km/h und das 4 eck logo...

weil wir ja grad bei den tachos sind.

weiss wer den unterschied zwischen den 125/150 SUPER und den 50/90 SS tachos. rein äusserlich scheinen die ja ganz ähnlich zu sein..., skalierung auch 100/110 km/h und das 4 eck logo...

daher sind sie in Italien auch nur noch schwer(=teuer) zu bekommen.

Es gibt sie mit schwarzer und blauer Schrift, aber ob das Modell spezifisch ist,glaub ich nicht.

aha

hab letztes jahr in imola nen typen gesehn, der hatte ne ganze einkaufstüte voll 100 und 110 tachos, er wollte 120 euros pro stück haben...

aber dafür hab ich den 4311s für nen fairen kurs erstanden.

Ich brauch auch noch ned 4311 ( (

will denn keiner Tauschen hab noch einen Top 4307!!

ja da lässt sich evt. drüber reden..

kannst mir ja mal ein foto posten vom 4307,