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SuperSprint


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quascht, hier muss sich doch keiner verteidigen....

bin ja froh das es das zeug gibt....werd bei dir wahrscheinlich auch radkappen bestellen....

hab ich ja auch schon geschrieben....es wird wohl nur ne handvoll leute geben die dann wirklich auch das beinschild mit der rille versehen...heißt nur weil es jetzt die teile zu kaufen gibt wird es wohl nicht mehr ss´en demnächst geben....dafür aber bestimmt mehr komplette!

und wenn jemand meint sich unbedingt ne ss nachzubauen...soll er doch....hab die ss nicht weil sie selten ist sondern einfach schön und irgendwie was besonderes (das mag durch die seltenheit kommen :-D )

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Hab irgendwie das Gefühl mich verteidigen zu müssen ;)

ich hab' niemanden angegriffen, folglich muß sich auch niemand verteidigen...

ich hab' auch nix gegen die herstellung von repro-teilen gesagt, sondern bin nur auf die möglichen auswirkungen von "repro"-rollern eingegangen...

r

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Hab hier ne interessante HP gefunden. Vielleicht wollen sich einige von euch Mitglieder werden. Da gibts interessante Bilder, aber auch schockierendes. Ich glaub, dass sich einer von euch sowieso schon verewigt hat. Ratet mal wer.

http://www3.telus.net/dummytankedsc/home.html

...es geht natürlich um Subersprints. Schaut euch z.B. mal die neuseelendische mit originalen 6000 Meilen im originalen Goldmetallik an, es gab dort auch hellblaue. Und der räumt auch mit einigen Gerüchten auf (Toolboxverschrottungen etc.). Oder ein Neuseeländer mit SS mit Px-Motor und irgendeiner Hondagabel :-D .

Edited by 666smallframe
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das ist die "galvatron"!!! der typ ist damit schon quer durch die vereinigten staaten gefahren.

r

Die was? Na, macht ja nix - schön isse trotzdem nicht und er hätte ruhig ne Sears oder ne Stella dafür nehmen können ...

Meine Meinung :-D

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das ist die "galvatron"!!! der typ ist damit schon quer durch die vereinigten staaten gefahren.

r

Die was? Na, macht ja nix - schön isse trotzdem nicht und er hätte ruhig ne Sears oder ne Stella dafür nehmen können ...

Meine Meinung :-D

"galvatron". die ist nämlich nur verzinkt.

r

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Also Leut... es sieht definitiv so aus, dass ich für die nächsten 3 Wochen

nicht selber zu Papa Pascoli fahren kann, da ich im Geschäft total überladen bin... :-D

Werde deshalb die order diesmal per Post kommen lassen, da ich die Besteller schliesslich nicht noch 3 Wochen warten lassen möchte.

Je nach italienischer Laune wird die Ladung dann Ende nächster oder Anfang übernächster Woche eintreffen...

Bei Fragen könnt Ihr Euch vertrauensvoll per PM an mich wenden. :-(

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Je nach italienischer Laune wird die Ladung dann Ende nächster oder Anfang übernächster Woche eintreffen...

Bei Fragen könnt Ihr Euch vertrauensvoll per PM an mich wenden.  :-(

Du meinst wohl nächstes oder übernächstes JAHR ?! :-D:-(:-(

?neim Pascoli ging ds eigentlich immer recht fix. Zu fix für mein Konto :-(

MH

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hi...

mir fiel gerade beim übersehen meiner ebay beobachtungen auf das die toolbox die vom ss90tom angeboten wurde vorzeitig beendet wurde. wenn mich nicht alles täuscht lag sie gestern abend so bei ca 100 euro. sehe ich das falsch oder wurde die auktion vom verkäufer vorzeitig beendet weil nicht genug raussprang ?

:veryangry: :veryangry:

Abgebrochene SS-Toolbox

sauerei.

artax

Edited by artax
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    • dann lies hier doch nochmal:     ich denke mittlerweile ist klar: Du hast ein Schwingungsthema weil die deine rücklaufende Welle die Spülung zerschießt (drehzahlabhängiges Problem, nicht von Schieberstellung abhängig). konkret würde ich wie folgt vorgehen und immer zuerst extreme Änderungen machen, um zu prüfen, was Wirkung zeigt:   setze ein paralleles Rohr mit ungefähr dem passenden Krümmerdurchmesser in den Auspuff an der Steckverbindung ein, um den Krümmer zu verlängern. 10cm+ wenn es geht, mindestens 5cm verlängern. dreh die Zündung testweise auf mindestens 30 Grad im Plateau (der Motor geht davon nicht gleich kaputt, keine Sorge. Und es dient ja nur dazu, die Hypothese zu bestätigen).  Rückstau anpassen, 28mm freier Durchmesser an der kleinsten Stelle (falls die Möglichkeit besteht) Zylinder 1mm tiefer setzen und dabei gleich die Verdichtung erhöhen (13,5 bis 14:1)   Die ersten beiden Punkte sollten schnell umzusetzen sein. Bin gespannt auf deine Ergebnisse!
    • Ist seit gestern oder so draußen
    • Versuch das Diagramm noch zu bekommen vom Freund. Ist mit der dicken Kopfdichtung aber Kopf ist abgedreht um auf die QK 1,5 zu kommen. 
    • Hab noch einen anderen pickup eingebaut und jetzt läuft sie wieder.  Yessss
    • Ja das weiß ich doch schon alles. Habe ich hier auch liegen. Nur die Frage war ob es unbedingt dran muss oder ob nix dagegen spricht, weil cleanere Optik.
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