durch diese Art von Kurbelwelle funktioniert die Findung des richtigen Zündzeitpunkts deutlich schneller, da lästiges abziehen entfällt

durch diese Art von Kurbelwelle funktioniert die Findung des richtigen Zündzeitpunkts deutlich schneller, da lästiges abziehen entfällt

 

Nicht zuvergessen das bei dieser Variante das Lüfterrad allein durch das Magnetfeld in Position gehalten wird!!! Soll ja Leute geben den schon ein Wellenstumpf abgeschert ist

Meistens passen Karre und Fahrer doch auch zusammen, dass ist ja das Schlimme! Bei ner spermaweißen Fuffi mit brauner Sitzbank habe ich als Fahrer immer so'n in die Jahre gekommenen Möchtegern-Hipster vor Augen, der sich vor Fahrtantritt mit Vespa-Schuhen, Vespa-T-Shirt und Vespa-Schlüsselanhänger ausstaffiert, einen albernen Halbschalenhelm trägt, damit die Gay-Ban-Brille besser zur Geltung kommt, an der Ampel Selfies mit seinem Ei-Phone macht und das hier: RAF_roundel.svg.png fürs Bionade-Logo hält.

 

Aber jeder wie er kann und mag. Ist halt wie mit Frauen: Der Eine steht auf jung/schlank/gutaussehend und der andere auf Schokospiele   Sowas kann man tolerieren, aber drüber lästern darf man trotzdem. 

ob nun Augenkrebs oder nicht...so manch Mainstreambastelbudenbesitzer war schon in meiner Werkstatt und hat Kohle für andere Teile dagelassen so kann man auch ein Hobby finanzieren

Ich dachte ich kenne so einiges an Asia.

Eben gerade nicht- regionales Kulturgut: Ehrliche und nachhaltige Kupfer-Blei-und-Stahl-Bauernhof-Ratte statt ex- und hopp Coladosen-Lötorgien-Bling-Verarsche.

Und was ist an der so neu? Keine gelben Ständerfüße?

Da fehlt die Perspektive: die Rundlicht war seit ca. 1990 stillgelegt. Ist also ein Relikt aus der Zeit vor PIS & Co., als man noch nicht für jeden Scheiss erstmal online gegangen ist, sondern sich (bei heute so absurd anmutenden Herausforderungen wie z.B. Fuffi-Auspuff haltbar reparieren) erstmal am Kopf gekratzt hat.

Wenn's jetzt 'ne Hoffmann wäre, könnte man schon mal den Taschenrechner rausholen, klar, aber so ist es einfach die etwas andere V50s.

Was wist das für eine Welle?

darf ich raten? drehschieber mmc?

nö....

 

war ne umgearbeitete Mazzu....wenn ich mich recht erinnere.....60er Glocke.....

hat nun auch 4 Jahre gehalten und den ein oder anderen Kilometer....

Bearbeitet 9. Juni 201511 Jr. von dorkisbored

Gestern wurde mal ein Zylinder gezogen...DR 130 oder so...lief nimmer so recht.

Gruss Chris

stand die kiste lange ,also seit letztem sommer oder so ?

Weiss ich nicht genau, aber mit der langen Standzeit kommt gut hin.....bayrischer Luxusroller, wenig Kilometer.

Rest kann man sich ja denken.

Mit Conti K62 Weißwand? Das is wirklich Luxus.

Gestern wurde mal ein Zylinder gezogen...DR 130 oder so...lief nimmer so recht.

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Gruss Chris

Lief er wenigstens noch ein bisschen?

Oder gar nimmer?

 

Ich fürchte mich ein wenig davor, meinen O-200er aufzumachen, der auf der Bundesstrasse gerieben hat.

Läuft immer noch....

Vielleicht lass ich ihn einfach zu bis der Alu-Polinski montiert ist

Najo, Luxusroller wohl eher wegen dem VK-Preis...gut, für die Kohle muss Weisswandreifen und Chrom sein.

Laufen tut da nix mehr da die Kolbenringe auslassseitig komplett fest sind. Kompression ist eher Null.

Latte, der Kolben ist noch gut....

 

beischleifen und Abfahrt. Ne Nagelfeile hat jeder..............

Nee, do kommt was anderes drauf...ist ja nicht meine Roise.

Edith vom Nail-Fashion-Studio würde sich den Kolben natürlich maniküren.

Bearbeitet 9. Juni 201511 Jr. von kobaltblau

sisi,

 

erst mit dem Kolben zum Nagelstudio von Peggy und danach noch ins Solarium.

 

Eh klar....

sieht aus wie wenn der ohne öl gefahren wurde ,also karre 1 jahr weggestellt danach angekickt ,Mischung passt nichtmehr und schon ist es passiert

sind gestern noch gelaufen 

 

 

 

 

 

sind gestern noch gelaufen 

 

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Warst beim Borletti?

kippler halt...

sind gestern noch gelaufen 

 

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Auf dem Weg nach Rechnitz?

Das war meine Bertha nach ca. 2000 km Laufleistung. Ist direkt hinter der Schweissnaht gerissen. Ist das schon mal jemanden passiert?

Kein Schlagloch, normal befestigt... Einfach so passiert

Passiert den besten, mein hammerzombie 2.0 ist mal ähnlich gerissen. Hab einmal nachgeschweißt dann war Ruhe.

Schweiß fraß....

mhr bigbox 30ergaser 221er originalgetriebe motor von melker mister moe:

 

 

 

 

 

Motor wieder zusammengeschraubt, auf der Heimreise der kurzen Testfahrt hat es dann irgendwo ein Teil des Motors rausgesprengt. Habe es erst ein paar Minuten später in der Garage aufgrund des riesen Ölsees gemerkt.

Du hast ernsthaft den Motor mit fehlenden Zähnen nochmal zusammengesteckt und wolltest fahren ?

xxx

Bearbeitet 24. Mai 20206 Jr. von re904

ok ,jetzt hab ichs ,wäre ja sonnst eher was fürs russiche reperaturen Topic gewesen