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Quattrini M232/M244 für Largeframes

Von mastrocamillo
in Vespa PX, T5, Cosa etc.

Featured Replies

Geschrieben

Wie wird das Teil mit LML Membran und SI laufen? Gibt's da Kurven?

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  • mrfreeze
    mrfreeze

    Ich finds generell komisch Motoren mit großem Hubraum zu bauen, und dann einen Resonanzauspuff mit einem SI Vergaser zu kombinieren. Bei mir kommen auf Boxmotoren immer SI Vergaser und Resomotoren w

  • PXMax
    PXMax

    Also, nun nach Umbau auf die Pumpe muss ich sagen - voller Erfolg.  Das Abmagern bei vollgas ist weg. Sonst hab ich nichts geändert ausser die Pumpe verbaut.  Hätte ich vorher auch nie gegla

  • Schorse
    Schorse

    Moin, Ich hab es ja schon gesagt, hier noch eine Kurve auf einem PnP quattrini, mit einem Auspuff der auch für meinen Renner war aber den ich noch als Straßentaugliche Version anbieten werde. Hier et

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb pv211:

Wie wird das Teil mit LML Membran und SI laufen? Gibt's da Kurven?

Garnicht!

Läuft beschissen!

Die Membran hat ich verbauen müssen als es mir meinen mit UHU Endsieg reparierten Drehschieber auf unserer Albanientour gefotzt hat.

Hat um die Hälfte der Leistung geschluckt das Teil.

 

 

Geschrieben

hm schade. Hatte da so eine Idee..

Geschrieben

Vielleicht habt oder hattet ihr das Problem auch. Bei meiner MV 150 Sprint kracht der Zyndkerzenstecker bei jedem Einfedern an die Motorbacke was mittlerweile ein schönes Loch in der Backe gibt. Habt ihr Ahnung ob es eine kürzere Kerze, Stecker oder sonstige Abhilfe für meinen M244 Motor gibt?

IMG_20181024_175749.jpg

Geschrieben
vor 46 Minuten schrieb Shorty77:

Vielleicht habt oder hattet ihr das Problem auch. Bei meiner MV 150 Sprint kracht der Zyndkerzenstecker bei jedem Einfedern an die Motorbacke was mittlerweile ein schönes Loch in der Backe gibt. Habt ihr Ahnung ob es eine kürzere Kerze, Stecker oder sonstige Abhilfe für meinen M244 Motor gibt?

IMG_20181024_175749.jpg

Ich fahre kurze Kerze von Yamaha TZR 250.

Kostet aber 50 E etwa 

Geschrieben

Kurze Kerze + NGK 90Grad aus Gummi geht sich bei meiner Sprint bis Stoßdämpfer-Anschlag eingedämpft aus!

 

Wenn das nicht passt, braucht es eine längere Stoßdämpferverlängerung...

 

Hatte aber auch schon eine PX, wo die Kerze angegangen ist.

Bearbeitet von Han.F

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Sieger Bitburg:

Ich fahre kurze Kerze von Yamaha TZR 250.

Kostet aber 50 E etwa 

 

 

:muah:

 

:cry:

 

:laugh:

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Shorty77:

Vielleicht habt oder hattet ihr das Problem auch. Bei meiner MV 150 Sprint kracht der Zyndkerzenstecker bei jedem Einfedern an die Motorbacke was mittlerweile ein schönes Loch in der Backe gibt. Habt ihr Ahnung ob es eine kürzere Kerze, Stecker oder sonstige Abhilfe für meinen M244 Motor gibt?

IMG_20181024_175749.jpg

 

Oder so....

Geschrieben

Danke für den Tip mit der Gewichtsreduktion! :wheeeha:

Die NKG BR9ECM könnte passen. Gewindelänge und Wärmewert sollten ja stimmen, oder?

    • Like 1
    Geschrieben
    vor einer Stunde schrieb Shorty77:

    Danke für den Tip mit der Gewichtsreduktion! :wheeeha:

    Die NKG BR9ECM könnte passen. Gewindelänge und Wärmewert sollten ja stimmen, oder?

     

    Kannst ja mal das NGK Buch bemühen:

    B= Gewinde M14

    R=Entstört (Stecker mit 0Ohm benutzen)

    9= Wärmewert

    E= Langgewinde

    CM= verkürzter Isolator

     

    Soweit zumindest aus der Erinnerung heraus.

    Sehr flach bauende Kerzenstecker können dazu auch helfen.

    Sowas z.B.

     

    https://www.scooter-center.com/de/zuendkerzenstecker-bgm-high-ease-3309006

    Bearbeitet von wheelspin

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 1 Stunde schrieb Shorty77:

    Danke für den Tip mit der Gewichtsreduktion! :wheeeha:

    Die NKG BR9ECM könnte passen. Gewindelänge und Wärmewert sollten ja stimmen, oder?

     

    Die Kerze habe ich so gefahren, sonst hätte ich der Gerät wohl nicht empfohlen. Kerzenstecker in kurz erklärt sich auch von allein;-)

    Geschrieben

    Naja muss ja nicht alles aus Eisen sein...


    Frage: haben alle starken Setups CNC Getriebe drin oder gibt's hier auch welche mit original Piaggio?

    Geschrieben

    Die Klammer ist bis in die späten 80er bei italienischen T5en original verbaut worden: da gehört aber ein geiles Gummi dazu

    Fahre ich auch einen Motor mit: super

    Geschrieben
    vor 3 Stunden schrieb Basti85:

    Na endlich... 

    Post aus Italien 

     

    01A955E8-19B0-4CA9-A61D-1DA6DDF31583.thumb.jpeg.dae7ab22278bf3e84bbd694267d228d5.jpeg

     

    King hat M244 mit Kurbelwelle im Programm 

    Geschrieben
    vor 58 Minuten schrieb nachbrenner:

    Meinte den Sieger

    Nicht der Sieger, aber ich habe das auf FB gesehen.

    Ende September gab es Welle + Zylinder im Angebot

    Bearbeitet von collyn

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