Shorty77

Das ist eingetragen.

Was möchtest du mir damit sagen?

9999,- Euro

Sorry, kleines Detail am Rande. Aber bei 37 Grad verliert mam leicht den Überblick. Soll 9999,- kosten. Ich denke, der Preis ist richtig ok.

Verkaufe meine Primavera. Austauschzylinder Quattrini, größerer Vergaser und Polini Auspuff typisiert. Unter der blauen Lackschicht befindet sich der weiße O-Lack. Wollte ich mal freilegen, bin aber nie dazu gekommen. Hard Facts: Quattrini Gehäuse, Egig 220, Egig One Finger Clutch, Vape Sport, Dellorto VHSB34, Egig Flüster Goofy, Getriebe relativ lange übersetzt (tourentauglich), jetzt nach Lambdaabstimmung rund 34 PS am Hinterrad, Motor von "Das-O" aus dem GSF gemacht. Vorne verzögert eine vollhydraulische Scheibenbremse mit top Komponenten. Gabel und Dämpfer vom Roberto aus dem GSF gekürzt. Originalmotor ev. gegen Aufpreis dabei. Nebenwelle ultrakurz ist auch dabei. Originalgabel ohne Aufpreis dabei. Kein Tausch, Preis in vernünftigem Ausmaß ausschließlich vor Ort verhandelbar. Bitte nur ernsthafte Anfragen. Fahrzeug gehört nur mir, befindet sich in Österreich, nahe Amstetten und hat österreichische Papiere.

Danke. Ich werde mal testen.

Welche Bedüsung fährst du? Überlege auch den Mikuni zu testen statt dem Dello.

Wäre für mich auch interessant. Der Mikuni könnte, was die Leistung betrifft, noch eine Kleinigkeit drauflegen.

Das würde mich auch interessieren! Hänge mich an!

Suche immer noch

Ok, das mit den Lamys habe ich tätsächlich nicht gewusst.

Baujahr.

Danke für die Info.

Suche Vespa oder Lamy. Hauptsache Baujahr 1977, im Idealfall 12/77. Beim Zustand bin ich relativ flexibel. Nur frisch lackiert fällt eindeutig durch, darf also richtig Patina haben. Österreichische Papiere bevorzugt, deutsche gehen aber auch. Lasst mich bitte wissen ob wir was habt, was uuuuuunbedingt weg muss. LG, Shorty

Also meine funktioniert perfekt, bremst super, lässt sich gut dosieren und ist dicht. Füllstand hab ich eher so Daumen mal Pi. Wahrscheinlich irgendwo zwischen deinen beiden Markierungen.

Hatte an meinem 220er Single einen angepassten LaSua dran. Bin aber auf Flüster Goofy umgesattelt. Der Unterschied ist schon enorm. Jetzt kann ich die Kiste fahren, ohne dass im Umkreis von 500 Metern jeder weiß das ich komme.

Verkaufe meinen LaSua. Dämpfer hat "Das-O" aus dem GSF gebaut. War bei meinem 220er Egig dabei. Zustand wie auf den Bildern ersichtlich Gehört nur mir, liegt in A-3300 Winklarn, soll 220 Euronen kosten. Versand ist inkl.!

Top. Danke für die schnelle Antwort. Ich werde mal ohne Wicklung testen und berichten.

Hab hier meinen Flüstergoofy liegen und habe 2 Fragen. Bringt eine zusätzliche Umwicklung nach was in Punkto Lautstärke. Wo ist der ideale Platz um einen Lambdasondenanschluss zu installieren?

Suche Flüster Goofy oder Goofy. Bitte alles anbieten.

Aber eigentlich ist das ein Verkaufstopic. Für Diskussionen gibt es ja eh das 170er Forum.

Hier stand Mist

Eh, wie du schreibst. Einiges anzupassen halt. Was erwartest du an Leistung von deinem Malossi? Ich hab meinen dann auch von einem erfahrenen Egig Schrauber bauen lassen. Bastle sonst eher auf LF

Naja, da spielst du mit dem 170er in einer ganz anderen Liga. Auch preislich. Leider ist das nicht ganz so Plug and Play wie der Erich sagt. Als "Anfängerprojekt" ist das eher wenig empfehlenswert.

Ich werde mir einen 220er zulegen. Bin super zufrieden mit dem Teil. Aber du kennst das bestimmt. Hubraum kann durch nichts ersetzt werden . Ja, Bezirk Amstetten.