Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

[Manu0r]

Am 21.5.2025 um 07:47 schrieb jens-paul1:

Habe einen 30er Dellorto-PHB-Vergaser, würde den Chokezug gerne an den Standard-Chokehebel der PX Lusso anschließen. Bei SIP habe ich nichts Passendes gefunden. Gibt es woanders einen passenden Zug mit Hülle zu kaufen oder muss man da selbst etwas basteln?

Servus Jens, du kannst diesen Hebel verbauen und entweder den originalen Zug damit festklemmen oder du nimmst einen Universal Zug mit einem kleinen Lötnippel.

[Manu0r]

vor 56 Minuten schrieb sohnemann2000:

Kurze Frage (ich weiß, ich hab es schonmal wo gelesen, finds aber trotz suchen ned..):

 

Wenn ich den Vergaser abdüse und das auf nen langen Stück mache, kann ich da auch eines nehmen, das so ansteigt, dass (bewusst) nicht die Höchstgeschwindigkeit erreicht wird, die auf der Ebene zustande käme oder verfälscht das irgendwas?

 

Ich gebs zu….mir geht derart der Stift, dass ich neben einem Düsensatz auch ne ganze Batterie frischer Ungerbuchse mitnehmen müsste…..ist nichts mehr für mich. Bis 115-120 mach ich grad so noch mit….aber drüber bin ich raus…..

Ja klar geht das. 

[LMLPX83]

Brauch mal kurz Input für Ferndiagnose bitte.

Motor während der Fahrt ausgegangen, geht wohl nicht mehr an.

Kicker dreht ins Leere und anrollen funktioniert wohl auch nicht.

Gänge würden sich wohl schalten lassen.

Primär bzw. Kuluritzel oder Federkeil Kulu?

Weitere Möglichkeiten...

 

Danke und Gruß Markus 

Bearbeitet Gestern um 10:58 von LMLPX83

[AAAB507]

Gerade eben schrieb LMLPX83:

Primär bzw. Kuluritzel?

Weitere Möglichkeiten... 

 

Kupplungskorb aufgegangen, Kurbelwellenstumpf abgerissen...

[LMLPX83]

vor 10 Minuten schrieb AAAB507:

 

Kupplungskorb aufgegangen, Kurbelwellenstumpf abgerissen...

Hoffentlich nicht!

 

Motor ist frisch von mir revidiert mit Neuteilen außer das Getriebe und Tannenbaum.

 

Ich werf mal noch Kulu Federkeil mit in den Topf.

Bearbeitet Gestern um 10:59 von LMLPX83

[AAAB507]

vor 9 Minuten schrieb LMLPX83:

Motor ist frisch von mir revidiert mit Neuteilen außer das Getriebe und Tannenbaum.

 

Ich werf mal noch Kulu Federkeil mit in den Topf.

 

Kupplungskeil ist auch ne Option, stimmt.

Ggf. auch nur der Kupplungspilz rausgerutscht und verkeilt.

 

Was mich stutzig macht, ist, dass der Motor bei der Fahrt ausgegangen ist.

Könnte auch ein fieser Klemmer sein / Kurbelwellenschaden - und dadurch ein abgescherter Keil / abgerissener Stumpf oder so.

[Hockl]

vor 5 Stunden schrieb AAAB507:

 

Kupplungskeil ist auch ne Option, stimmt.

Ggf. auch nur der Kupplungspilz rausgerutscht und verkeilt.

 

Was mich stutzig macht, ist, dass der Motor bei der Fahrt ausgegangen ist.

Könnte auch ein fieser Klemmer sein / Kurbelwellenschaden - und dadurch ein abgescherter Keil / abgerissener Stumpf oder so.

Abgerissener Kupplungsstumpf würde das Ausgehen und Kicker leer durchgehen am ehesten erklären…

[LMLPX83]

Korrektur:

Lüfterrad dreht, wenn Kicker betätigt wird.

Ich tippe auf Kompression oder Zündung. 

Bin leider nicht vor Ort und Fahrer hat keine Ahnung von Technik...

[hacki]

vor 17 Minuten schrieb Hockl:

Abgerissener Kupplungsstumpf würde das Ausgehen

warum sollte der Motor ausgehen wenn die Kulu/Stumpf def ist ?

 

der läuft dann ( ev mit Geräuschen ) normal weiter...

[Hockl]

vor 30 Minuten schrieb hacki:

warum sollte der Motor ausgehen wenn die Kulu/Stumpf def ist ?

 

der läuft dann ( ev mit Geräuschen ) normal weiter...

Ich könnte mir vorstellen, dass er dann Falschluft zieht, je nachdem wo der Stumpf abgebrochen ist…

Aber wenn Lüfterrad dreht, scheidet das aus…

Wird halt ein Reiber sein und keine Kompression mehr haben…

Bearbeitet vor 17 Stunden von Hockl