Thorsten81

Ich hab die SIP-Leuchten in zwei PXen... leider gab es den Louis-Scheinwerfer damals noch nicht mit Zulassung, gefällt mir optisch nämlich auch besser. Ein Freund hat den Scheinwerfer vom Louis in der PX verbaut mittels dem oben verlinkten Adapterring. Fotos gibt's dort. Deshalb kann ich die beiden Scheinwerfer schon gut miteinander vergleichen und der vom Louis leuchtet m.M. nach etwas besser als der SIP. Zieht man den Preis noch mit rein, gibt es für mich einen klaren Sieger. Selber hab ich den Scheinwerfer vom Louis in keinem Roller, allerdings hab ich die Doppelscheinwerfer meines Motorrads gegen die LED getauscht und ich bin bisher mehr als zufrieden damit.

https://www.louis.de/artikel/louis-parts-led-hauptscheinwerfereinsatz-5-75/10058802?filter_article_number=10058802&utm_campaign=0626_LastCall&utm_medium=email Mit Nummer aktuell im Angebot für 59€.

Diesen Scheinwerfer ohne Zulassung gibt's schon länger zu kaufen. Evtl ist es ja auch möglich, dass Louis diesen Scheinwerfer hat prüfen lassen und ihn nun mit nachträglich angebrachter Nummer als Louis-Produkt verkauft? Der Scheinwerfer kommt auch im Louis-Karton und nicht in nem stinkenden Plastiksäckchen. Lichttechnisch stellt der Scheinwerfer im direkten Vergleich die Konkurrenz von SIP in den Schatten.

Die Inserts haben 4mm Länge, mein Adapter hat 4mm Wandstärke...also keine Option. Wenn genug Platz vorhanden ist, bevorzuge ich auch Polygon von innen für Mutter.

Da die Einsätze rausgedrückt wurden hab ich wohl zu fest angezogen, aber mit weniger Kraft sitzt der Adapter nicht fest genug. Ich hab diese Art der Befestigung, zumindest für mich, aktuell als nicht zufriedenstellend abgehakt.

Ich hab vor ein paar Wochen einen ähnlichen Ring für PWK gedruckt mit 4 Gewinde-Einsätzen, die aber beim Anziehen der Schrauben aus dem Ring gedrückt werden.

Prinzipiell möglich. Ich hab auch schon mal die Kabel ausgebohrt und neue Kabel verlötet.

Neue Kabel kann man einlöten. Funktioniert einwandfrei. Nur etwas auf die Temperatur aufpassen...der Kunststoff des Schalters wird schnell warm und weich. 😉

Stimmt, du hast Recht. Mir sind aber aktuell keine LED-Blinker mit der Zulassung nach hinten bekannt, deshalb der Hinweis.

Selbst basteln fällt raus? Kabel Schute macht sehr gute Kabelbäume, aber für deine Anforderungen hab ich da jetzt nix gefunden. Vielleicht kann dir @guzzibastler aber einen Kabelbaum nach deinen Wünschen anpassen. Nur als Anmerkung...falls du mehr als 125ccm fahren solltest, brauchst du offiziell hinten auch Blinker.

Passen. 👍

Das sehe ich auch nicht als "Adapterlösung". 🤷

Du hast viele Möglichkeiten, eine Bremspumpe am Lenker zu montieren. Am Unauffälligsten ist ein neues (gebrauchtes) Lenkerunterteil. Unsichtbar ist die MD-Variante. Dafür brauchst aber im Normalfall ein Loch im Lenker, um den Füllstand zu checken. Entlüften der MD sollte mit Stahlbus relativ schnell erledigt sein. Bei den Adapterlösungen musst du, soweit ich weiß, immer Material an der originalen Bremshebelaufnahme abtragen.

Spiegel ist von Highsider und hört auf den Namen Montana. An die Vespa montiert mit einer Eigenbau-Halterung.

@B.Sub Ich hab den Ring aus Metall gebaut. Mittlerweile hab ich einen weiteren Ring mit dem 3D-Drucker gedruckt, allerdings noch nicht getestet. Bei Interesse PN.