BFA 244cc / erfahrungswerte

[Motorhead]

gibts dann wieder so eine "fantasiekurve" wie beim SF 244er?

Edited February 9, 2022 by Motorhead

[tom2309]

vor einer Stunde hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

gibts dann wieder so eine "fantasiekurve" wie beim SF 244er?

Naja ich glaub nicht das seine Kurve nicht passt, ich glaub er weis schon was er tut.

nicht immer alles anzweifeln 

[vespamechaniker]

Am 9.2.2022 um 20:33 hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

gibts dann wieder so eine "fantasiekurve" wie beim SF 244er?

Du red net so an scheiss du weiss gar nix kannst nur depat reden drum kann dich keiner ausstehn nur trauts da keiner sagen bei mir bist an der falschen adresse descis ka fantasie kurve zeigt wo anders a des selbe an und tschüss

[vespamechaniker]

Am 9.2.2022 um 21:37 hat tom2309 folgendes von sich gegeben:

Naja ich glaub nicht das seine Kurve nicht passt, ich glaub er weis schon was er tut.

nicht immer alles anzweifeln 

Das stimmt schon es gibt neider leider ich muss mich damit nicht wichtig machen damit ich hab das ergebnis nur reingestellt fur andere das wissen wieviels bringt mittlerweile wurdeder prufstand mit anderen gegengeprüft und da is das gleiche rauskommen wie auf anderen also wirds scho passen jetzt hab ich kopf und zylinder bearbeitet und schon a probe gemacht bombe prüfstand folgt noch aber nimmer öffentlich hab ka zeit zu streiten i schraub lieber schraub seit seit 31 jahren beruflich 12 stu den tätlich auch sa so  95% 2 takt in vielen bereichen i weiss wie a motor funktioniert

Edited February 12, 2022 by vespamechaniker

[Motorhead]

schön dass du es rauslässt, aber es geht um fakten die auch im SF 244 kingwelle topic besprochen wurden.

 

Edited February 12, 2022 by Motorhead

[vespamechaniker]

vor 2 Minuten hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

schön dass du es rauslässt, aber es geht um fakten die auch in dem topic besprochen wurden.

Und ich hab gesagt ich muss nix beweisen ihr könnts gern druber diskutieren ich schraub lieber in der zeit ganz einfach 

[Motorhead]

dann versteh ich das drama nicht. du kannst ja weiterschrauben und wir/ich bewerten die kurve entsprechend hier im GSF.

es zählt ja nur die realität für dich, die hirnwixerei (wie die theorie gerne bei euch im fachjargon genannt wird) die hier betrieben wird geht dich ja nix an, sagt ihr immer?

 

andererseits is das nun offtopic, hier gehts um den LF BFA 244- noch dazu vom freakmoped eröffnet - eigentlich sperrgebiet

wenn du weiterdiskutieren magst, gerne im anderen topic bzgl deiner kurve im vergleich zu den anderen. mir kommt vor dir ist garnicht klar worum es geht...

Edited February 12, 2022 by Motorhead

[vespamechaniker]

vor 5 Minuten hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

dann versteh ich das drama nicht. du kannst ja weiterschrauben und wir/ich bewerten die kurve entsprechend hier im GSF.

es zählt ja nur die realität für dich, die hirnwixerei (wie die theorie gerne bei euch im fachjargon genannt wird) die hier betrieben wird geht dich ja nix an, sagt ihr immer?

Aber du kannst gern mit deinem bfa kommen und und stelln beide drauf 

[Motorhead]

vor 7 Stunden hat vespamechaniker folgendes von sich gegeben:

Aber du kannst gern mit deinem bfa kommen und und stelln beide drauf 

 

weiter im SF BFA KINGWELLE topic wenn du lust hast, denn darum gehts ja
=>

 

Edited February 12, 2022 by Motorhead

[Crank-Hank]

Muss man jetzt alles nicht verstehen: er hat doch nur geschrieben er hat den LF BFA244 bestellt und will ihn auf 65 Hub testen

 

Ist doch super und wird begrüßt 

 

[Gaeskits]

Am 13.2.2022 um 00:08 hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Muss man jetzt alles nicht verstehen: er hat doch nur geschrieben er hat den LF BFA244 bestellt und will ihn auf 65 Hub testen

 

Ist doch super und wird begrüßt 

 

jetzt hastn vergrault....Du PÖSER PURCHE

 

[Olly]

Endlich geht eventuell wieder was: Bin gespannt was Scooter&Service rausbekommt und über den Zylinder so erzählt.

 

  

 

"Gefunden auf Instagram und Facebook"

[GrOoVe]

Eben gerade auf Facebook veröffentlicht worden….

 

 

 

Hier noch paar Details zum Motor…

 

 

Edited April 1, 2022 by GrOoVe

[Hjey]

Haut mich nicht aus den Socken . Mit dem m260 und Polini Box hatte ich eine ähnliche Kurve.

[light]

wenn er gleich viel kosten würde hätte der zylinder jetzt aber schon die nase vorn. 

[Da Woidi]

Der Zylinder hat definitiv die Nase vorne, obwohl ich richtiger Quattrini Fan bin. 

 

S&S geht oft sehr dezente Wege um Fahrbarkeit zu schaffen. 

 

Vergleicht die Kurven mal zu den Quattrini Kurven auf deren Homepage. 

 

Das ist sehr beachtlich was der Zylinder da abliefert.... 

 

Qualität und Leistung kostet Geld, das war nie anders, und wird nie anders sein. 

[GT DRIVER]

Natürlich teurer als ein Quattrini, aber der Preis ist hier zur Zeit überschaubar....

https://www.10pollici.com/en/homepage/classic-vespa/engine/cylinders/largeframe/racing-cylinder-bfa-244cc-vespa-px-200-rally-200-cosa-200-72mm-stroke-60mm-conrod-127mm-6-ports.2.1.26.gp.11677.uw

Edited April 2, 2022 by GT DRIVER

[linksgewinde]

Wenn die Variante auf dem SmalBlock nur annährend so performt, wäre das alternativlos. Da liegt doch noch dieser 80er Block im Keller...

[Gaeskits]

Die Aussage von BFA bei meinem damaligen Telefonat wurde der VErgleich mit M244 so dargestellt: "Der Zylinder ist mehr auf Leistung ausgelegt mit sportlicheren Zeiten als der M244. Somit ist der Schwerpunkt mehr im sportlicheren Einer-Fahrbetrieb als im Touren-Zweierbetrieb zu suchen"

Wenn ich das mit der ersten Kurve vergleiche die BFA mal im Facebook gepostet hatte, sehe ich hier überhaupt keine Parallelen zum Drehmoment und Leistungsverlauf vom Prototypen. Wäre es denn denkbar, dass der Proto damals zu gut performt hat von der Entfaltung her, dass man auf P/L Sicht zum 306er, etwas kastrieren musste?

Ich finde die Kurven vom Wolle wirklich gut für den der sowas fahren will, aber ich persönlich fand ich die  erste Facebook-Kurve interessanter (quelle Facebook 30.12.2020 mit SIP XL, 28 Carb)

 

Edited April 2, 2022 by Lameda

[eye.dee]

Kurze Frage von jemandem, der nie mit so viel Leistung unterwegs sein wird: Wenn die Leistung von 16 PS bei 5000 innerhalb von 1000 Umdrehungen auf über 30 PS ansteigt, ist das wirklich erstrebenswert (außer für die Quartermile)? Ich stelle mir das ziemlich stressig vor.

[Humma Kavula]

vor 8 Minuten hat eye.dee folgendes von sich gegeben:

 ist das wirklich erstrebenswert ?

 

Ja

 

vor 8 Minuten hat eye.dee folgendes von sich gegeben:

Ich stelle mir das ziemlich stressig vor.

 

Ja

 

 

 

Für die lustige Runde am Sonntag ist das einfach witzig und macht reichlich Gaudi! Für den täglichen Weg zur Arbeit bei jedem Wetter gibt es aber geeignetere Konzepte... 

[light]

vor 2 Stunden hat eye.dee folgendes von sich gegeben:

Kurze Frage von jemandem, der nie mit so viel Leistung unterwegs sein wird: Wenn die Leistung von 16 PS bei 5000 innerhalb von 1000 Umdrehungen auf über 30 PS ansteigt, ist das wirklich erstrebenswert (außer für die Quartermile)? Ich stelle mir das ziemlich stressig vor.

im 3ten und 4ten machts sicher spaß. 

im 2ten durch den kreisverkehr ist auch mit quattrini schon spannend. 

bei original getriebe abstufung 

[Gaeskits]

Ich denke Auspufftechnisch ist noch etwas mehr Harmonie und Dampf drin.

[DLbastard]

Am 1.4.2022 um 11:22 hat GrOoVe folgendes von sich gegeben:

Eben gerade auf Facebook veröffentlicht worden….

 

Kann ein 252er Quattrini auch für min. 600€ weniger... (ok, 30er Dello war verbaut) 🥱

[px211]

vor einer Stunde hat DLbastard folgendes von sich gegeben:

 

Kann ein 252er Quattrini auch für min. 600€ weniger... (ok, 30er Dello war verbaut) 🥱

? Wo gibts da einen quattrini für ~ 350€?

[DLbastard]

vor 47 Minuten hat px211 folgendes von sich gegeben:

? Wo gibts da einen quattrini für ~ 350€?

 

Zylinder + Kurbelwelle 😉

[px211]

vor 7 Minuten hat DLbastard folgendes von sich gegeben:

 

Zylinder + Kurbelwelle 😉

braucht’s bei beiden Zylindern eine Welle mit lagen pleuel 

[vespamechaniker]

Am 4.4.2022 um 18:39 hat DLbastard folgendes von sich gegeben:

 

Kann ein 252er Quattrini auch für min. 600€ weniger... (ok, 30er Dello war verbaut) 🥱

Quattrini  mit polini box 33ps wo zeig a kurve 

Edited May 24, 2022 by vespamechaniker

[re904]

vor 7 Minuten hat vespamechaniker folgendes von sich gegeben:

Quattrini  mit polini box 33ps wo zeig a kurve 

 

Hier, und weil ich den Max gut kenne, Straßenbedüsung, eher zu fett. Aber leider nicht 252ccm, sondern nur 244ccm:

 

 

[Motorhead]

vor 8 Stunden hat vespamechaniker folgendes von sich gegeben:

Quattrini  mit polini box 33ps wo zeig a kurve 

 

kommen deine prüfstandsurinstinkte wieder zum vorschein?