Hallo,

 

verwendest Du Lager mit erhöhtem Spiel an dieser Stelle?

 

Grüße

 

H. 

vor 28 Minuten schrieb T5Rainer:

Ich hab da nicht in Richtung KingofBurnout oder seinen Zweiaccount gepöbelt, sondern lediglich meine Meinung dazu geäußert, daß ich nicht alle Mittel gutheiße, den von konrektor furmulierten "Kampf für sein Produkt" zu führen. Meine ablehnende Meinung entstand aufgrund des von mir zitierten "Selbstgesprächs".

 

Ok, kapiert. Die Einleitung bzw Frage war überflüssig, die Fakten sind jedoch verlässlich und erprobt.

 

 

vor 6 Minuten schrieb t5undtets:

Hallo,

 

verwendest Du Lager mit erhöhtem Spiel an dieser Stelle?

 

Grüße

 

H. 

 

Nö, zumindest mir nicht bekannt. Eben die standart Lager die in den Shops erhältlich sind.

 

Bisher hatte ich auch keine Probleme mit dem Lager der Primär, bis der M200 kam....

Mir ist aufgefallen, dass das 16005 mit eingezogener Primär sehr hart läuft - schon beim Drehen mit der Hand.

Wechsel auf C3 und es lief butterweich.

 

Werde mich mal auf die Suche nach einem anderen Lager machen 

Ich habe das genommen:

http://www.ebay.de/itm/1-NTN-SNR-Rillenkugellager-Kugellager-16005-offen-C3-16005-C3-25x47x8mm-/371204900836?hash=item566d8947e4:g:OukAAOxyd8NSatC6

Lagerliste: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Lager_Vespa_Smallframe

 

Guter Laden,  um Lager zu beziehen: http://www.agrolager.de

erhöhtes lagerspiel, also c3, ist da ein muß?

vor 17 Stunden schrieb vesponex:

Werde mich mal auf die Suche nach einem anderen Lager machen 

Na Basti, mit welchem Hammer hast du dein Lager denn reingekloppt? 

um wieviel müssen für den m200 die backen bei einer v50 mindestens verbreitert werden damit alles platz hat?

vor 45 Minuten schrieb ss90:

um wieviel müssen für den m200 die backen bei einer v50 mindestens verbreitert werden damit alles platz hat?

Echt von Rahmen zu Rahmen unterschiedlich,einer braucht 20mm beidseitig und beim nächsten reichen 12mm.Dann gibt's auch wieder welche die gar nix verbreitern müssen.Am besten Teile zusammenstecken und probieren.

 

Das 16005 kommt von piaggio auch teilweise mit nem kunstoff Käfig. Gibt es dazu Erfahrungen in höher belastetem Einsatz? 

Hab ich bisher noch nicht gehabt mit Kunststoffkäfig. 

 

Oder wird das in den USA teilweise so geliefert?

Ne meine piaggio doitschland, also Niemann und Frey.

vor 4 Stunden schrieb pvfahrer:

Das 16005 kommt von piaggio auch teilweise mit nem kunstoff Käfig. Gibt es dazu Erfahrungen in höher belastetem Einsatz? 

 

Funktioniert einwandfrei. Von der Papierform ist das mit dem Kunststoffkäfig eh belastbarer, wimre.

Hatte bisher mit beiden Varianten noch keine Probleme. Rasseln im Leerlauf das bei gezogener Kupplung verschwindet waren bei mir immer die Beläge, die im Kupplungskorb die Anlageseite gewechselt haben. Meist in Verbindung leichten Lüfterrädern, und dann auch mit nagelneuen Lagern.

 

 

Hallo,

 

passt das Parmakit Polrad mit 1,5 kg Ring auf das Gehäuse oder ist da zuwenig Platz?

 

Grüße

Hannes

 

Ich glaub nicht. Ring muss normalerweise runter

Die VT 1,5kg soll nach Aussage von Klaus passen.....  

 

Fahre das px vt lüra schon über ein Jahr

Für mich sieht es auf den Bildern so aus als wäre der Ring bei der Varitronik weiter außen (vom Gehäuse weg) aufgeschrumpft als bei der Parmatronik.

Das polinirad sieht sehr ähnlich aus, das fahre ich gerade.

 

das hat so gepasst....

 

 

2 hours ago, konrektor said:

Das polinirad sieht sehr ähnlich aus, das fahre ich gerade.

 

das hat so gepasst....

 

 

Hast du Fotos,  wie du die Polini ZGP angepasst hast,  damit sie reinpasst? 

vor 8 Stunden schrieb Mike:

Hast du Fotos,  wie du die Polini ZGP angepasst hast,  damit sie reinpasst? 

Nur das hier. Ich fahre die Malossi Zündung mit polinipolrad...

 

Musste eine ganze Menge wegnehmen.

vor 18 Stunden schrieb Mike:

Hast du Fotos,  wie du die Polini ZGP angepasst hast,  damit sie reinpasst? 

Servus,

ich war grad beim Kollegen mit Polinizündung und C2 Gehäuse.

Grundplatte musste im Siri und ÜS Bereich angepasst werden.

Lüfterrad streift auch am Gehäuse im ÜS Bereich und muss am Schwungring abgaydreht werden.

Polini ist jedoch vom Rundlauf eines der Besten trotz der nötigen Nacharbeit an der Grundplatte.

Alternativ kannst du aber auch am Gehäuse ein bisschen abfräsen. Da ist genug Material... dann musst du am polrad nichts abdrehen.

 

ich finde auch, dass das polinipolrad gegenüber dem Malossipolrad einen besseren Eindruck macht. Gefühlt läuft der Motor damit ruhiger.

...ich bin wieder hier, in meinem Revier, war nie wirklich weg, hab in der Werkstatt alles gecheckt...

 

Zitat: Helmut Drönemaier oder so ähnlich

Spass bei Seite.

 

Welche Schwingungsdämpfer sind aktuell die Besten und haben sich beim 200ccm+ Hubraum bewährt?

 

Hatte die PLC verworfen weil zu hart und fahre die Originalen welche in der Kurve schwammig sind. Gibt es nen gesundes Mittelmaß?

 

 

BGM ist etwas besser als original.

Ich finde die Fabbri Silents auch super. Nicht so hart wie die PLC aber schön straff.

vor 1 Stunde schrieb uLuxx:

BGM ist etwas besser als original.

Danke für den Tip, hab ich gleich bestellt.

 

Was ist der Unterschied zwischen links und rechts weswegen die richtig herum montiert werden müssen?