Spricht eigentlich irgendwas gegen einen CP 24? Den hätte ich auch schon in 2 anderen Rollern. 

Was für eine Bohrung hat er denn?

vor 12 Stunden schrieb Pott:

Was für eine Bohrung hat er denn?

 

 

Vermutlich 24 mm 

Der Pinasco hat einen 60mm Kolben ..

der Falc auch ?

Ich möchte bei dem Falc Zylinder eine Pinasco Flytech verbauen. Was für ein Zündzeitpunkt empfiehlt sich da? 24° vor OT Wie beim Pinasco 160?

 

Danke

Gruß Elmar

Am 4.8.2018 um 16:20 schrieb Pott:

Der Pinasco hat einen 60mm Kolben ..

der Falc auch ?

 

60er, der Kolben wird sehr häufig in den Falc small frame zylinder verbaut

Am 20.8.2018 um 10:07 schrieb undis racing team:

 

60er, der Kolben wird sehr häufig in den Falc small frame zylinder verbaut

Schon jemand mit dem Kit unterwegs ? Wie fährt es sich Bzw hat jemand schon aktuelle Diagramme gefahren ?

 

bevor ich mir das Kit best. hätte ich gerne ein paar Feedbacks von euch wo ihn schon haben. 

vor 1 Stunde schrieb helma:

Schon jemand mit dem Kit unterwegs ? Wie fährt es sich Bzw hat jemand schon aktuelle Diagramme gefahren ?

 

bevor ich mir das Kit best. hätte ich gerne ein paar Feedbacks von euch wo ihn schon haben. 

Wo bekommt man den denn? Google hat nix verraten.

Die Prototypen haben nur ausgesuchte Personen....

Ich war auch neugierig was dieses Kit betrifft, und habe versucht mich ein bißchen zu erkundigen.

Um den kit zu bestellen, müsste man den Cagni direkt kontaktieren, und es scheint als ob die Kits auch verfügbar wären.

Was den Preis betrifft, kratzen wir an der 700er Marke.

 

Just my 2 cents... 

Hat noch jemand einen liegen wo er Akt.  nicht benötigt ?

War letzte woche am Prüfstand, am besten lief er mit dem Bollag auspuff. Der CC Corse Auspuff ist schon am postweg

 

 

Unterschied war nur HD 100 zu HD102 im dello phbl25

 

 

Mehr Details bitte.... 

Motor Details:

 

CC Corsa Zylinder mit Falc Tech

Falc kubelwelle 58x110

Qk =1,4 mm

Vespatronic mit MMW Lüfterrad auf 24° geblitzt im Plateau (1875 gr schwer)

Vergaser PHBL 25 HD 100/102

ND 48

D22 2. clip

AV 264 mischrohr

40er Schieber

Bollag Wideframe Auspuff

Luftfilter Marchchald kurz

4. Gang Pinasco

BGM Superstrong CR80 Z23

65er Primär Bollag

Zylinder unbearbeitet (120/167°)

Kolben in bereich der Überströmer etwas angepaßt

Membranplättchen 0,4 mm dick

 

 

 

 

 

Bearbeitet 9. Oktober 20187 Jr. von undis racing team

Falls es von Interesse sein sollte... 

 

Wideframe Falc

Hast du den CC Corse Auspuff getestet?

Am 8.10.2018 um 20:22 schrieb undis racing team:

Motor Details:

 

CC Corsa Zylinder mit Falc Tech

Falc kubelwelle 58x110

Qk =1,4 mm

Vespatronic mit MMW Lüfterrad auf 24° geblitzt im Plateau (1875 gr schwer)

Vergaser PHBL 25 HD 100/102

ND 48

D22 2. clip

AV 264 mischrohr

40er Schieber

Bollag Wideframe Auspuff

Luftfilter Marchchald kurz

4. Gang Pinasco

BGM Superstrong CR80 Z23

65er Primär Bollag

Zylinder unbearbeitet (120/167°)

Kolben in bereich der Überströmer etwas angepaßt

Membranplättchen 0,4 mm dick

 

 

 

 

 

 

Gibt es hier was neues 

Hat der ein oder andere den Kit verbaut ?

Und zufrieden ?

gestern bekommen. 

weiss jemand wie lang der zylinderfuss ist um ggf nachspindeln zu können?

ich hol das mal hoch - vlt. könnte es @blechnase in "cc corsa 160" bla bla umbenennen, damit man es leichter findet

 

gibt ja wohl mittlerweile etliche die das Kit fahren - wie sind denn die Erfahrungen damit?

überwiegend habe ich da und dort fast nur positives rausgelesen...  

 

Zusatzfrage: Vorteile/Nachteile/Benefits zum Pinasco-Membranzylinder?

Bearbeitet 25. August 20205 Jr. von polinist

Wie ändert man den Titel des topics?

vor 2 Minuten hat blechnase folgendes von sich gegeben:

Wie ändert man den Titel des topics?

Startbeitrag bearbeiten, da kannst dann auch den Titel ändern

 

Bearbeitet 25. August 20205 Jr. von polinist

läuft fein die Kiste. Etwas mehr bums als der bearbeitete kolben gesteuerte Pinasco. Da hab ich aber auch an ein paar Stellen den Fräser rein gehalten.

Den CC hab ich nur den Auslass etwas höher gezogen da ich mehr Hub fahre als die Vorgabe.

Läuft wie ein 177er ca. 

Am ‎25‎.‎08‎.‎2020 um 11:35 hat polinist folgendes von sich gegeben:

ich hol das mal hoch - vlt. könnte es @blechnase in "cc corsa 160" bla bla umbenennen, damit man es leichter findet

 

Am ‎25‎.‎08‎.‎2020 um 11:40 hat blechnase folgendes von sich gegeben:

Wie ändert man den Titel des topics?

 

Am ‎25‎.‎08‎.‎2020 um 11:41 hat polinist folgendes von sich gegeben:

Startbeitrag bearbeiten, da kannst dann auch den Titel ändern

 

- ich mach nochmal einen Versuch

 

ZUM THEMA - scheinbar ist eine 175ccm Version im kommen - weiß man da schon was (Bohrung, Hub, Unterschiede zum 160er)?

Bearbeitet 30. September 20205 Jr. von polinist

Soweit ich weiß kommen sogar 2 neue Raus aber hab vergessen welche Versionen des sein werden :(

Ich werde jetzt diesen Winter mal den alten 160er CC Corsa verbauen mit nem 25er PHBL in der Allstate das reicht vollkommen auf 8 Zoll Rädern denk ich mal.

Edit sagt ich hab zu wenig genau gelesen, daher hab ich nochmals mit Gabriele gesprochen. Der neue Kit hat 61 Bohrung und wahlweise 60 oder 62 Hub. Die Kurbelwellen werden ebenfalls von Falc hergestellt. 
LG R


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Bearbeitet 11. Oktober 20205 Jr. von ralph
Zu wenig info

Gibt es schon einen Liefertermin für den neuen Kit?

vor 16 Stunden hat ralph folgendes von sich gegeben:

Der neue Kit hat 61 Bohrung und 62 Hub.
LG R


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Nicht umgekehrt Ralph?