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C.C. Corsa FALC Racing für Wideframe


Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
vor 1 Stunde schrieb helma:

Schon jemand mit dem Kit unterwegs ? Wie fährt es sich Bzw hat jemand schon aktuelle Diagramme gefahren ?

 

bevor ich mir das Kit best. hätte ich gerne ein paar Feedbacks von euch wo ihn schon haben. 

Wo bekommt man den denn? Google hat nix verraten.

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Ich war auch neugierig was dieses Kit betrifft, und habe versucht mich ein bißchen zu erkundigen.

Um den kit zu bestellen, müsste man den Cagni direkt kontaktieren, und es scheint als ob die Kits auch verfügbar wären.

Was den Preis betrifft, kratzen wir an der 700er Marke.

 

Just my 2 cents... 

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  • 3 Wochen später...
  • 4 Wochen später...

Motor Details:

 

CC Corsa Zylinder mit Falc Tech

Falc kubelwelle 58x110

Qk =1,4 mm

Vespatronic mit MMW Lüfterrad auf 24° geblitzt im Plateau (1875 gr schwer)

Vergaser PHBL 25 HD 100/102

ND 48

D22 2. clip

AV 264 mischrohr

40er Schieber

Bollag Wideframe Auspuff

Luftfilter Marchchald kurz

4. Gang Pinasco

BGM Superstrong CR80 Z23

65er Primär Bollag

Zylinder unbearbeitet (120/167°)

Kolben in bereich der Überströmer etwas angepaßt

Membranplättchen 0,4 mm dick

 

 

 

 

 

Bearbeitet von undis racing team
  • Like 3
  • Thanks 2
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  • 3 Monate später...
  • 1 Monat später...

Hast du den CC Corse Auspuff getestet?

Am 8.10.2018 um 20:22 schrieb undis racing team:

Motor Details:

 

CC Corsa Zylinder mit Falc Tech

Falc kubelwelle 58x110

Qk =1,4 mm

Vespatronic mit MMW Lüfterrad auf 24° geblitzt im Plateau (1875 gr schwer)

Vergaser PHBL 25 HD 100/102

ND 48

D22 2. clip

AV 264 mischrohr

40er Schieber

Bollag Wideframe Auspuff

Luftfilter Marchchald kurz

4. Gang Pinasco

BGM Superstrong CR80 Z23

65er Primär Bollag

Zylinder unbearbeitet (120/167°)

Kolben in bereich der Überströmer etwas angepaßt

Membranplättchen 0,4 mm dick

 

 

 

 

 

 

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  • 3 Monate später...
  • 4 Monate später...
  • 2 Monate später...
  • 1 Monat später...
  • 5 Monate später...

ich hol das mal hoch - vlt. könnte es @blechnase in "cc corsa 160" bla bla umbenennen, damit man es leichter findet

 

gibt ja wohl mittlerweile etliche die das Kit fahren - wie sind denn die Erfahrungen damit?

überwiegend habe ich da und dort fast nur positives rausgelesen...  

 

Zusatzfrage: Vorteile/Nachteile/Benefits zum Pinasco-Membranzylinder? :lookaround:

Bearbeitet von polinist
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läuft fein die Kiste. Etwas mehr bums als der bearbeitete kolben gesteuerte Pinasco. Da hab ich aber auch an ein paar Stellen den Fräser rein gehalten.

Den CC hab ich nur den Auslass etwas höher gezogen da ich mehr Hub fahre als die Vorgabe.

Läuft wie ein 177er ca. 

  • Like 1
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  • 1 Monat später...
Am ‎25‎.‎08‎.‎2020 um 11:35 hat polinist folgendes von sich gegeben:

ich hol das mal hoch - vlt. könnte es @blechnase in "cc corsa 160" bla bla umbenennen, damit man es leichter findet

 

Am ‎25‎.‎08‎.‎2020 um 11:40 hat blechnase folgendes von sich gegeben:

Wie ändert man den Titel des topics?

 

Am ‎25‎.‎08‎.‎2020 um 11:41 hat polinist folgendes von sich gegeben:

Startbeitrag bearbeiten, da kannst dann auch den Titel ändern :cheers:

 

- ich mach nochmal einen Versuch :cheers:

 

ZUM THEMA - scheinbar ist eine 175ccm Version im kommen - weiß man da schon was (Bohrung, Hub, Unterschiede zum 160er)?

Bearbeitet von polinist
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  • 2 Wochen später...

Edit sagt ich hab zu wenig genau gelesen, daher hab ich nochmals mit Gabriele gesprochen. Der neue Kit hat 61 Bohrung und wahlweise 60 oder 62 Hub. Die Kurbelwellen werden ebenfalls von Falc hergestellt. 
LG R


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Bearbeitet von ralph
Zu wenig info
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  • thisnotes4u änderte den Titel in C.C. Corsa FALC Racing für Wideframe

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