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LAPaint

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tycoon (7/12)

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  1. LAPaint
    Ich habe die Sicherung mal erfolgreich getestet: https://www.ebay.de/itm/394122194396?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=5qhqr1edrfw&sssrc=4429486&ssuid=jxu2BZsCTC6&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
  2. LAPaint
    Hab ich befürchtet
  3. LAPaint
    Was macht der Lack bei der Behandlung? Ich frage für einen Freund mit O-Lack Fahrzeug
  4. LAPaint
    6 cm3 NLGI 3
  5. LAPaint
    So wie die Distanz aussieht, würde ich mir da keinen Kopf machen. Auf der Trommelseite hat das Lager doch keinen Anschlag im Gehäuse? Klar, sollte die Distanz nicht zu kurz oder lang sein. Aber es hat vorher doch funktioniert und nirgends geschliffen?
  6. LAPaint
    Du könntest die Kontaktflächen leicht mit einer Kontaktfeile aufeinander anpassen.
  7. LAPaint
    Gemeint ist die Stelle, wo die Beschriftung ist. Nicht horizontal zwischen den Schrauben gemessen, sondern vertikal. Es gibt verschiedene Kickstarterversionen.
  8. LAPaint
    Meine Rede!
  9. LAPaint
    Ehrlich gesagt ist doch eher das untere Pleuellager das Problem. Ich würde da nicht am Öl sparen.
  10. LAPaint
    Sicher Messerschmitt? Der Auspuff schaut anders aus und die Motornummer fängt mit VD an.
  11. LAPaint
    Habe letztens eine Mazzu gekauft. War sehr gut. Powerracer hat nur den Rundlauf optimiert.
  12. LAPaint
    Was heißt nicht zu früh in Grad?
  13. LAPaint
    Ich habe ein solches Lager bei Grand-Sport gekauft.
  14. LAPaint
    @gongzilla: lies hier mal:
  15. LAPaint
    Den hatte ich leider noch nicht. Dazu müsste sich eventuell der Meister selber melden. @GelbStich kannst du helfen?
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