Corleone

Den BD gibt es als phbl24. Mit Rüsselanschluss.

Nichts bekannt.... , mal messen ob evtl. der von der VNB... passt.

Suche GS 150 Kupplung für Konuswelle z.b DRT…. Kein Original. Bitte PN.

Passform und Performance Top, dumpfer Klang nicht '' Blechernd''... find ich, nur ist mir die Brotboxform am liebsten.

Hab den SR3 auf dem 175er. Hab die Box aus dem selben Grund runter genommen.

Deine Gummiverbindung ist noch zu lang und der Schwamm warsch. auch noch zu lang.

Geht alles... auch ohne den Motor raus zu nehmen.

Sieht m.e. etwas unpassend aus.

Ich hab so ein billig Schwam-Luftfilter. Damit geht die Klappe kompl. zu. Dein Vergaser muss noch weiter zurück.

Du hast da wahrscheinlich den Zug nicht korrekt verlegt.... Die Wippe läuft ganz geschmeidig und zieht ganz entspannt den 28er auf und ganz locker wieder zurück. Beim BGM Zylinder würde ich, um auf Nummer sicher zu gehen, das Kolbenspiel messen bzw. lassen.....und wenn findbar eine Grandsport-Kolben verbauen. Wie schon erwähnt ist ein Gewebeschlauch das beste.

Meine WF sind auch dicht bis auf eine. Zum Testen hab ich jetzt mal die SIP Trommelaufnahme montiert. Da die Verzahnung der Antriebswelle etwas viel spiel hat. Mal sehen ob es etwas den Verlust mindert. Bei der nächsten Revision kommt ne neue A.Welle rein.

Das stimmt. Aber wenn die Verzahnung der Antriebeswelle verschließen ist, ist vorbei.

Wahrscheinlich ist die Verzahnung der Antriebswelle schon zu stark verschlissen. Was du mal testen kannst, einen 1mm ORing auf die Welle zu ziehen und dann den Messingring mit dem Konus drauf. Evtl. bremst es etwas.

Evtl. wäre auch der Pinasco Korb eine günstige Lösung.