Roymia

vielen Dank dafür

kann mir jemand sagen wie stark die zwei Anschlagpunkte der Gabel sind also wie weit vom Rohr bei mir sind nur noch Reste zu erkennen.

danke schön

Hallo Carlo Danke dir es ist offen hab rings um mit dem Heißluftfön warm gemacht Danke dafür, Anmdrea frage gibt es eine Alternative für das teuere Nadella 1020 Lager hab mal wo gelesen man könnte zwei hintereinander rein machen finde es aber nicht mehr.

kurze Frage wie geht der Sicherungsring vom Hauptwellenlager auf Links oder rechts rum

hallo zusammen brauche für einen TA 18 C folgende Teile eine zugstange und einen Schieber wie im Bild zusehen ist hat jemand was liegen wo eventuell was abgeben kann.

Einfahrvorschrift für eine ACMA V54/55 im Vintage Optik hatte zuvor schon zweimal bei Superhero hier im GSF bestellt kann Ihn aber nicht mehr erreichen, bekommt man den auch wo anders noch her? macht vielleicht hier im GSF die noch nach. Danke

ja laut Fahrgestellnummer ist sie grau du hast aber recht gab es nur in zwei Grüntönen bis zu einer bestimmten Fahrgestellnummer.

kurze Frage habe eine V54 Erstzulassung 55 die ACMA ist ja Grau Lackiert RAL 7032 Kieselgrau hat jemand erfahrung welche Spraydose der Original Farbe am nahesten kommt mochte zwei Teile nachlackieren und dann etwas nachtpatinieren. Danke Gruß dieter

dachte ich mir auch Jan, danke für deine einschätzung .

hab mal eine Frage in die Runde was ist so der Preis für diese Acma so im Schnitt ? Sie ist vollständig ,hat kein Rost ,Motor ist nicht fest, das Blech im Top zustand wurde mal vor was weiß ich 20 oder 30 Jahren lackiert. Cart de Grise versucht er zu bekommen. Hab Sie für 4800€ angeboten bekommen plus 340€ Transport, sind zu mir ca. 1100km. Wenn ich im leboincon schaue ist das ein gäniger Preis jedoch wollte ich hier totz allem mal nachfragen.

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wenn ich nicht drauf sitze funktioniert das Prima Carlo nur wenn ich sitze dreht die höher, aber ich glaube es verhält sich so wie Crank- Hank geschrieben hat muss mal schauen wenn es mal aufhört zu regnen.

Ich sieg 100kg wenn ich fahre Anhalte rote Ampel zb dreht die etwas höher stell ich mich dann regelt die auf Standgas also an meiner zumindest.

Im Schubbetrieb ist das bei mir auch so fahre fast das gleiche Setup nur mit dem Bollag 151. Bei mir geht sie auch erst wenn ich stehe wieder auf Standgas an was das liegt keine Ahnung glaube aber es liegt am Gaszug .