Jump to content

Das "Ich baue mir selbst ein Spezialwerkzeug" Topic


supasoni

Recommended Posts

Mir ist bis jetzt nur der von Sip und der Buzzwangle untergekommen, die auch eben 351° anzeigen und nicht 180+171°. Wenn z.B. entegegen Uhrzeigersinn gedreht wird

 

Wenn es so ist, gute Alternative.

Edited by zimbo
Link to comment
Share on other sites

Am 5.5.2014 um 22:50 hat T5Pien folgendes von sich gegeben:

Avec tous les déménagements pour les bières blondes et les siri, il vous suffit de faire attention à ce qui suit.

 

 

Si le roulement ou le siri doit affleurer, l'outil d'aspiration (je préfère le four et le kältespry pour les roulements) doit être légèrement plus grand en termes de diamètre extérieur - combien dépend de l'espace disponible - 0,5 cm de diamètre en plus convient généralement.

 

le roulement doit être plus profond, par exemple avec un arbre de transmission lf kuluseite ou un roulement de vilebrequin kuluseite 1 mm plus petit.

 

Par ailleurs, les informations fournies sont destinées à vous aider à recréer rapidement un outil et non à une production à grande échelle. Il n'y a pas de matière grise derrière les outils de dessin, mais moi ne devrait vraiment être utilisé que pour construire quelque chose pour vous-même ou comme petit support

 

tout si

 

Coût de Siri

 

 

 

 

 

l post-23503-0-20182800-1399322033_thumb.j

 

 

 

imalager aussi siri

 

 

 

 

 

 

 

 

loquet de contacteur de palier

 

 

 

 

 

 

 

roulement de vilebrequin kuluseite

 

 

 

 

 

 

post-23503-0-60560300-1399322029_thumb.j

post-23503-0-90065700-1399322030_thumb.j

post-23503-0-06945100-1399322032_thumb.j

post-23503-0-46092000-1399322034_thumb.j

post-23503-0-20030400-1399322035_thumb.j

post-23503-0-38600900-1399322036_thumb.j

post-23503-0-50737700-1399322037_thumb.j

post-23503-0-74350100-1399322038_thumb.j

post-23503-0-52583100-1399322049_thumb.j

post-23503-0-77339300-1399322050_thumb.j

post-23503-0-08194100-1399322052_thumb.j

post-23503-0-50227700-1399322053_thumb.j

post-23503-0-72284800-1399322054_thumb.j

post-23503-0-74811100-1399322060_thumb.j

post-23503-0-51685900-1399322061_thumb.j

post-23503-0-73479800-1399322062_thumb.j

post-23503-0-95126000-1399322063_thumb.j

post-23503-0-03465800-1399322065_thumb.j

wunderbach!!

Link to comment
Share on other sites

vor einer Stunde hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

dieses winkelmessding verwendet ihr nur wenn ihr die steuerzeiten bei montierten zylinder ermittelt, oder hat es sonst noch einen zweck?

 

VZ einstellen bei der Vape ist auch noch ne möglichkeit

Link to comment
Share on other sites

vor 3 Minuten hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

ok aber demnach kaufen die meisten ein modernes tool um dann mit einer für mich altertümlichen methode steuerzeiten zu messen.

na dann :-D

jupp. hab das neulich auch zum  ersten mal ausprobiert und finde es praktisch, weil man sich den Zeiger spart. Mit Magnet ist das auch ruck zuck montiert.

Link to comment
Share on other sites

vor 15 Stunden hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

ok aber demnach kaufen die meisten ein modernes tool um dann mit einer für mich altertümlichen methode steuerzeiten zu messen.

na dann :-D

 

ok, moment….

 ich steck den winkelmesser ans lüra, geh mit der fühlerlehre an die auslass/einlass oberkante, nulle den winkelmesser und dreh einmal durch.

 

 und das ist nicht schnellste/einfachste lösung?

klär mich mal auf.

Link to comment
Share on other sites

Am 9.12.2021 um 16:45 hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

 

Ich habe den heute bekommen, kann nur 4 mal 90 Grad, vorhin zur Packstation als Retoure gebracht... 

Dann wird es verschiedene Ausführungen geben. Unser Conrad vor Ort in Leipzig hat leider im Sommer dicht gemacht, Testen ging also nicht... 

Habe jetzt den bei SIP bestellt... 

Link to comment
Share on other sites

vor 43 Minuten hat vespazieren folgendes von sich gegeben:

 

Ich habe den heute bekommen, kann nur 4 mal 90 Grad, vorhin zur Packstation als Retoure gebracht... 

Dann wird es verschiedene Ausführungen geben. Unser Conrad vor Ort in Leipzig hat leider im Sommer dicht gemacht, Testen ging also nicht... 

Habe jetzt den bei SIP bestellt... 

 

Hab den vom Conrad auch hier liegen, ebenfalls nur 4x90°
Der vom SIP ist super, zeigt tats. 360°

Den vom Conrad gäbs günstig bei mir, falls ihn wer möchte. Außer einmal ausgepackt und kurz ausprobiert niegelnagelneu...

Link to comment
Share on other sites

vor 10 Stunden hat ferno folgendes von sich gegeben:

Selbstgebaute Prüfeinrichtung für Antriebwellen - Schaltkreuzstellung (einstellbar auf Gehäuse Differenzen und unterschiedliche Antriebswelle wie Schaltrasten):

 

Sehr geil! Referenzierst Du dann die Schaltbolzenposition zur Hauptwelle? Bzw. wie stellst Du sicher, dass die Schaltraste nachher am Gehäuse auch an der richtigen Stelle sitzt?

 

Ich überprüf das immer im eingebauten Zustand mit einem Endmass in der Bolzenführungsnut. Ich "touchiere" mit dem Schaltkreuz jeweils seitlich am 3. Gangzahnad, messe zur Dichtfläche und rechne mir die korrekte Mittelposition so aus. Bei der Schaltraste dasselbe.

Link to comment
Share on other sites

Auf der Prüfeinrichtigung dient als Referenzpunkt das Antriebswelleende und der Schlitten für die Schaltraste wird bündig darauf eingestellt. Über die Stehbolzen wird noch der Abstand von Antriebswelleende zu Gehäuse-Flaschstelle definiert.

-> Nun kann beliebig das Schaltkreuz durchgeschaltet werden. Damit man die genau Position einsehen kann, werden die nicht benötigend Gangräder beseite (zur Schaltraste hin) abseite geschoben.  Bauaufwand (vorausgesetzt man kann schweissen und 20mm bohren) ca 2 Std.

Link to comment
Share on other sites

Am 12.12.2021 um 07:54 hat Motorhead folgendes von sich gegeben:

ok aber demnach kaufen die meisten ein modernes tool um dann mit einer für mich altertümlichen methode steuerzeiten zu messen.

na dann :-D

Ich mess' damit auch wie sehr mich ne Olle, ne Karre oder sonst was antörnt - anhand der objektiven Messmethode Grad-Ständerwinkel

Link to comment
Share on other sites

Ich traue mich fast gar nicht mein Spezialwerkzeug zu zeigen, so trivial ist das. Musste gestern die untere Lagerschale vom Lenkrohr einer PX Karosse wechseln. Mit einem normalen Rohr habe ich keinen Halt bekommen. Kurz eine Scheibe drauf gebrutzelt, und fertig mein Ausschlagwerkzeug.

 

D1672EB6-E1C2-4BC6-9695-DEF179DF0A4C.thumb.jpeg.cc4f31a540b91669961608469d7de4b4.jpeg
 

3E3C97BD-2D68-45FC-8460-60DF4E1FB1D9.thumb.jpeg.88cde961105d834762214edafe98be12.jpeg

Edited by schlueter
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Bajaj Chetak 150ccm Motor. 

Mit aussenliegenden Wedis. 

Habe 2 neue OEM Wedis geschrottet bei dem Versuch die 90 Grad warme kleine Hälfte draufzumachen. Jedes mal hat sich der Wedi nach außen gestülpt. 

Dann hab ich eine blauen Corteco gekauft. Der war qualitativ schon besser, aber auch hier das gleiche Problem. 

"es muss doch irgendwas geben was ich als Montierhilfe nehmen kann" 

Hab es gefunden. Kostet 50 Cent in der Apotheke. 

Eine 20ml Einweg Spritze. Abgesägt, Ränder geglättet. Bissi Öl auf den Wedi und Spritze. Fertig. 

Kann man nach der Gehäusehälften Montage sehr leicht wieder von der Welle ziehen. 

 

IMG_20220104_100559.jpg

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Zündkerzensitz reparieren

 

Vorher:

IMG_20220106_184707834.thumb.jpg.5eb79ad8c20156978d5e8d3c413d6b35.jpg

 

Keramikteil einer alten Zündkerze entfernt, dann an ein Stabmaterial angeschweißt. Ich hatte gerade nur passendes Sechskant da, darf auch einfach rund sein:

IMG_20220106_184716900.thumb.jpg.0934d553554302eeb31aa8f09adc0be0.jpg

 

Von innen einschrauben

IMG_20220106_184814485.thumb.jpg.1275a6317d20c5dcc97776940acec966.jpg

 

Eine Drehbank wird benötigt:

IMG_20220106_185953741.thumb.jpg.18028db4c1654e3f6be0128caa04ba12.jpg

 

Fertig:

IMG_20220106_190243879.thumb.jpg.a1cfd5dbcb6c6e41b69135ff6c46e493.jpg

 

Es ist natürlich wichtig, dass das angeschweißte Gewinde schön rund läuft.

 

  • Like 6
Link to comment
Share on other sites

Macht es nicht Sinn einfach ein passendes Gewinde in einen Rundstab zu drehen und diesen zu nutzen anstatt die Ungenauigkeit der Schweißerei mit der alten Kerze und dem Drama der Splitter der Keramik zu vermeiden. Wenn man schon eine Drehbank hat, sollte die das können, bzw. der Dreher.

Ansonsten eine gute Idee.

Link to comment
Share on other sites

Eben, er schweißt eine halbe Zündkerze auf einen Stab aus Stahl.
Warum, frage ich mich, wenn man das Gewinde doch auch gleich in den Stahl schneiden kann und sich so das Schweißen und das Zerlegen der Zündkerze spart?
Vielleicht kapiere ich es aber auch einfach nicht. 
Das Abdrehen des Sitzes mit der Drehbank, für das er eben die Kerze und den Stahl als Aufnahme für den Kopf verschweißt hat, ist mir schon klar.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Vermutlich ein alter Hut:

Hält sich selbst in Position, wichtig, um unterm Roller liegend die Hände frei zu haben.

Kupplungshalter.thumb.jpg.73ac9d47b0944d8f77ccb449987e0382.jpg

1.5mm V2A Blech (1.4310).

Das Haltewerkzeug aus den Shops taugt mir nicht A: wegen be:shit: handling, B: weil die CR80 Belagzungen zu dick sind. Hatte mir vor Jahren mal aus 1.2 mm Stahlblech was gemacht, das war aber zu dünn.

Kupplungshalter2.jpg

Edited by Pholgix
  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Am 9.1.2022 um 10:44 hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

Macht es nicht Sinn einfach ein passendes Gewinde in einen Rundstab zu drehen und diesen zu nutzen anstatt die Ungenauigkeit der Schweißerei mit der alten Kerze.

 

Ja, wäre auf jeden Fall genauer! 

 

Entfernen des Keramikteils war aber auch kein Drama, einfach die Bördelung abdrehen, kam heile raus. 

:cheers:

 

Link to comment
Share on other sites

Am 9.1.2022 um 20:23 hat Pholgix folgendes von sich gegeben:

Vermutlich ein alter Hut:

Hält sich selbst in Position, wichtig, um unterm Roller liegend die Hände frei zu haben.

Kupplungshalter.thumb.jpg.73ac9d47b0944d8f77ccb449987e0382.jpg

1.5mm V2A Blech (1.4310).

Das Haltewerkzeug aus den Shops taugt mir nicht A: wegen be:shit: handling, B: weil die CR80 Belagzungen zu dick sind. Hatte mir vor Jahren mal aus 1.2 mm Stahlblech was gemacht, das war aber zu dünn.

Kupplungshalter2.jpg

 

 

alter, die bemassungen sind geil aber halt komplett sinnlos und unnötig....

 

man flext sich einfach irgendwas ähnliches wie unten aus einen 2mm blech mit loch und spitzt die eingreifende kante etwas an.

 

px_kupplungshalter2_800.jpg

 

px_kupplungshalter1_800.jpg

Edited by Motorhead
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.



  • Posts

    • Richtig tolles Projekt :)   Schau Dir mal den BGM Bremssattel an. Kann es sein das die Bremskolben nicht flächig auf den Belag drücken? Bei mir war das so weswegen ich die Zange schnellstens wieder ausgebaut habe. Bremsleistung lies nach ein paar massiven Bremsern nach und man hat gesehen das sich der Belag schräg abläuft. Jetzt mit RPM Sattel in Kombie mit Stage 6 Keramikbelägen/Stage 6 Scheibe richtig super.   Hätte auch interesse  
    • Es ist vermutlich beides vorhanden. Das V2A Handrohr lässt sich mit nem neuen Bohrer noch ganz gut bohren. Die Wandflansche sind der Endgegner.       Ich hab jetzt mal aus der Not Bohrer von Baer Tools bestellt, weil sie schnell kommen (heute). Wenn das wieder in die Hose geht, schau ich noch einmal, sonst zünd ich die Bude an   Meine Erfahrung mit dem stationären Fachhandel war gestern wieder wie immer. Laden 1: Kontakt 1 " Oh, sorry hab ich keine Ahnung, ich hol nen Kollegen der sich damit besser auskennt" - valide, ok, und dann stand ich da und wartete...und wartete, und wollte schon fast gehen da schleicht der Kollege an und ich frage nach Edelstahl und was gutem in HSS E von nem renommierten Hersteller und der Kollege blafft mir im besten Ortsplatt entgegen "Hamwa net do, moos isch bestelle. Kommt dann aber erst Moooondach, iss jo bal Wuchenend". Nee danke, sorry, aber: Kann ich selber, geht schneller und billiger. Tschöö.   Laden 2 verkauft nur an Gewerbe   Laden 3 hat alles da in HSS G aber kaum was in HSS E   Laden 4 als letzte Möglichkeit hab ich mir aufgrund längerer Anfahrt und gestiegenem Blutdruck gespart und noch aus dem Auto auf dem Parkplatz von Laden 3 online bestellt.   Ich geb es wirklich bald komplett auf.
    • Bei meiner schaut es aktuell so aus:   Gabel -4cm Bitubo PK Dämpfer Bremsschlauch 1350mm (noch zu lang finde ich)    
×
×
  • Create New...

Important Information