Bei mir gehts heute abend an die Rostbehandlung. Erstmal heute abend schön alles mit Owatrol ausstreichen. Dann kommt noch sPerma Film drüber.

Motormässig ist grad Stillstand. Die DRT Sprinter 53/105 mit ETS Sitz kommt erst kurz vor Weihnachten. Pipedesign tröte, MRP Membranstutzen und Polini Evo usw. sind schon da ...

Als nächstes wird noch die Blechkaskade eingeschweisst und die Welle ausm "Wellenbereich" gebügelt. bereich ist schon geöffnet. Rahmen ist aber zum Glück schön gerade

Motor ist Einlassmässig schon mal vorgefräst. Der kommt jetzt noch zum ausspindeln und planen ...

Bearbeitet 19. November 201411 Jr. von PhilLA

@ spezialheizer: aus welchem Fluss gezogen? Geile Optik, kann das erhalten werden?

mein skr malossi projekt, sollte eigentlich schon auf der strasse sein, aber wie das immer so ist..

@ spezialheizer: aus welchem Fluss gezogen? Geile Optik, kann das erhalten werden?

 

Der Ranz ist nur oberflächlich und wird natürlich auch so erhalten

Fantastischer Ranz.

Dürften wir mehr Fotos bekommen?

Fotos kommen, dauert aber noch was

 

Ich suche übrigens ne adäquate Seitenklappe.

Oder ne Seitenklappe mit Längsrillenhebel zum Tausch gegen eine adäquate Klappe, die mir angeboten wurde.

 

Wer was hat, bitte unbedingt mal melden

Leider nicht so viel Ranz, dafür aber schöner O-Lack

 

Gestern war Owatrolen dran. Unterboden schön eingepinselt und konserviert

Was bleibt vom O-Lack über, wenn Du die Kaskade eingeschweisst hast?

An der Stelle net sooo viel. Wird halt bei gelackt!

Da ich nen Okack Handschuhfach habe, kann man das ganz gut versteckln

Der Rahmen hat nen Micky Mouse mässig umgeklapptes Beinschild, von zwei Knien die da durch wollten. Sprich da muss eh n bissl geschweisst werden. Deswegen kommt auch die Blechkaskade rein, ansonsten wäre sie Special geblieben

Hier sieht man es ganz gut. Da wollten die Knie durch

Bearbeitet 20. November 201411 Jr. von PhilLA

Würde ich mir nochmal überlegen mit der Kaskade

Bearbeitet 20. November 201411 Jr. von holle99

Ja ich mir aber nicht ...

Wäre sie am Beinschild unversehrt, wäre das was anderes. Hätte man ja ne "Sprinter" draus machen können. Special Lenker sieht einfach kagge aus. Meine Meinung klar!

Aber in dem Zuge der Micky Mouse Ohren Repatatur drängt sich der Blechkaskaden Umbau ja quasi auf.

Bearbeitet 20. November 201411 Jr. von PhilLA

Ne SR- Replica wär fein...

Edit sagt:

Ich find das schreit gerade zu...

Bearbeitet 20. November 201411 Jr. von Senior Pommezz

Nix Martin

Ausserdem ist die Plaste Kaskade bei der Knie Situation gebrochen. Deswegen scheidet der SR Bastard aus

Die SR war doch eh ohne Seitenfach, oder?

Ja noch ein Grund warum es nicht geht

die ss is der absolute burner!

Ja noch ein Grund warum es nicht geht

Bullshit.

Das geht auch mit Seitenfach.

Servus nun will ich auch mal mein Projekt für diesen bzw vom letzten Winter vorstellen . Leider sind die Bilder erst nach dem Lackieren entstanden die anderen vorher gingen leider verloren .

Daten vom Moped :

V50 Spezial

Motor v50 mit Malossi 172 T5 

Vergaser TMX 35 

Zündung Vespatr. mit CNC Lüfter 

Kupplung K&G

cooles gebastel ,lack is auch schick!

was hat den der Motor so für Eckdaten ,hub,ansauger welcher Auspuff soll da dran ?

oder is das geheim?

Geil! Ein paar Eckdaten vom Motor wären echt klasse!

Passt der T5-Malle vom Zyl.-Stehbolzenabstand p&p auf den SF-Block?

Passt der T5-Malle vom Zyl.-Stehbolzenabstand p&p auf den SF-Block?

 

Sicher nicht!

Mal wieder Lehrgeld bezahlt: Anpassung eines V50-Kotflügels auf eine teilhydraulsiche Pumpe sollte auf jeden Fall vor der Lackur geschehen...

So schlimm sah es dann allerdings erst nach einigen Hammerschlägen aus, nach dem erste Riss wars schon egal und es wurde "ordentlich" angepasst.

Ab zum Lackieren nochmal. Scheiße.

Macht man dafür nicht dieses Dreibild wovon immer alle Lambrettaschieber ehhh Fahrer reden?

...

Bearbeitet 22. November 201411 Jr. von Senior Pommezz

Jaja, dieser Dreibild. Den hab ich vorschriftsgemäß durchgeführt, aber nur zur Anpassung auf den Stoßdämpfer, die PK-Gabel an sich und die nach außen versetzte obere Stoßdämpferaufnahme. Die Teilhydraulik ist irgendwie vergessen worden. Ich wiederhol mich, aber: scheiße

Mein winterprojekt, v50s erste serie....war dabei, den olack frei zu legen, aber es geht null vorran.... evtl wird gestrahlt und neu aufgebazt, beinschild und trittblech innen haben leider kaum o-lack...

Wäre mir zu wenig Lack.Finde sowas kann man auch schön neu lackieren.Sieht mit Sicherheit besser aus.

Hi,

finde ich auch.

O-Lack finde ich schon gut, aber es muss erhaltenswert sein.

Nicht um jeden Preis.

Ciao, Uli

Wär mir auch zu wenig.

Aber falls der Lack am Seitendeckel, Schaltgriff, Rüli..noch i.O ist würd ich mir diese Teile auf die Seitr legen.

Ja, mal sehen, was ich machen werde :)....