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SF-Winterprojekte...

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  • Ich pack das mal hier rein, auch wenns ein Frühjahrsprojekt war. Da es für die PK kaum Auspuffe gibt, bei denen das Stehblech nicht entfernt werden muss, haben wir einfach selber einen gebaut

  • blauerBlitz
    blauerBlitz

    hier noch ein paar Bilder motor wird noch entlackt , rahmen ein bisschen hübsch gespachtelt und erstmahl nur grundiert für nolack ist das leider viel zu schlecht geschweisst

  • meine durfte heute zum erstenmal ans tageslicht ein paar kleinichkeiten noch, dann kann der sommer kommen ;)

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

:-D Ich find die auch geil. Aber vor ein paar Jahren wären solche Antworten bei PK wohl nicht gekommen...

Geschrieben

Da wir gerade dabei sind, meine ist auch annähernd fertig:

 

Polarisierend.

:-D

:thumbsup:

Geschrieben

Bei mir steht auch bald TÜV an. Was gefällt den dem TÜV nicht. Motorradzulassung?

Geschrieben

Kann mir vorstellen das dem Prüfer das provisorische Pollini aufm Puff suspekt war.

Und der Dämpfer vermittelt auch den Eindruck das der nicht vom Puffhersteller ist.

Hast den Puff mit dem vergrößertem Schalldämpferdurchmesser leiser bekommen?

War der Tacho verbaut ?

 

Geschrieben

Ja ne Auspuff hab ich selber geschweißt und wär auch nicht das Problem gewesen. Sondern die Halterung für meine bremspumpe das die angeschweißt war und ich kein Nachweis für die Stabilität hab ziemlich sinnfrei wie ich finde

Die Kurve stimmt nicht mehr ganz das war mit nem anderen Vergaser hab jetzt ein keihin und jetzt ist der Einfall vor reso weg.

Tacho ist ein fahrradtacho (fand er auch nicht so toll)

Stell ihn jetzt zu vgm

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Geschrieben

Najaden tacho ist echt nicht der brüller ... Wieso nicht gleich auf den meiner Meinung nach vernünftigen sip tacho umrüsten? Und die Bremsleitung ordentlich verlegen? :-D

Geschrieben

Ach weil das jetzt nicht umbedingt das Hauptproblem war der Tacho.

Und die Bremsleitung geht schön ohne engen Radius oder Knick ins Gabelrohr aus meiner sicht stört mich das so gar nicht und dem TÜV IST das mit Sicherheit auch egal

Geschrieben

Ja das hatte ich auch schon überlegt hast du ein Bild wie das aussieht wenn's fertig ist?

Das gefällt deinem TÜV-Prüfer aber auch nicht.

Geschrieben

Ne meinem nicht aber ich stell ihn so oder so nächste Woche zu vgm. Hab ja so oder so das Problem mit der Befestigung von meiner Bremspumpe und ein neuen Lenker mach ich bestimmt nicht hin. Zumal ich es nicht einsehe das s&s usw Kilometer Schweißnaht an den Lenkern haben und bei mir soll es nicht möglich sein es einzutragen. Zumal ich noch weiß wie das geht.

Geschrieben

auch beim VGM wirst probleme bekommen, denn der tüver dort "will" einen beleuteten tacho, wenns nicht ein vespa tacho ist

Geschrieben

Ja das hab ich ja auch vor es so zu machen das der Tacho dann beleuchtet ist. Falls der Tacho dann immer noch ein Problem ist das wird's halt ein sip aber wenn nicht ist ja auch ok.
Ich hatte vor glaub 5 jähren ne 600 cbr mit fahrradtacho eingetragen und jetzt soll das bei vespa nicht gehen

 

 

oder der 120 km/h tacho der müsst ja auch gehen auch wenn sie ein bisschen schneller fährt oder?

Bearbeitet von derechtepollini

Geschrieben

hab ich nicht gesagt, das es nicht geht.

 

hab selber mal meine karre beim tim ( vgm)  hingestellt, mit Fahrrad Tacho.

 

Tacho theoretisch akzeptiert, aber Mängel, da nicht beleuchtet.

 

Eintragen musste ich das aber nicht

Geschrieben

Hab gerade mal ein Tacho ausgeräumt und bastell mal was am Wochenende je nach dem obs schlimmer wird oder besser. :blink:

 

Hab zu allem überfluss noch meine Seitklappe im guten OLack bei der Heimfahrt verloren :thumbsdown: so ein scheiss bin die strecke zwei mal abgefahren aber die war schon weg

  • 2 Wochen später...

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