Gut, dann hast das ja im Auge...

Na wunderbares Projekt !!! . Weiter so .

Gefällt mir sehr gut !

Halt uns am laufenden mit Bildern !

Hab schon ein schlechtes Gewissen , da ich etwas faul war und an meiner Blinkerlosen pk125

Noch nicht viel weiter bin .

Jap hab noch ein paar bilder gefunden.

Bearbeitet 20. Januar 201412 Jr. von Moritz Weindl

Davor war es ein 75er Malossi mit 3,54er 20er Malle Mazzu Welle Zirri Silent. Stanthafte 85 km/h war das schärfste im Umkreis :D

sitzbank update ,höcker flacher, und noch etwas gefräst, grüße yafo

Meega geiles Teil!!! Aber ich würd den Höcker noch flacher machen... soll aber nach deinem Geschmack sein.

sitzbank update ,höcker flacher, und noch etwas gefräst, grüße yafo

 

Ich würde den Höcker auch noch etwas verkleinern.

Und dann?

 

Hier mal 2 Möglichkeiten:

 

 

Beides sexy!

 

Variante 1 in Wagenfarbe bei Dir und 

Variante 2 auf meiner silbernen Smalframe 

 

 

LG AL

könnte noch flacher habt ihr recht, bin da vorsichtig : was weg ist , ist weg , da kann man nichts mehr aufschweissen.

sieht am ende so aus ( auf LF) ,kommt von der höhe her jetzt schon hin deswegen bin ich noch am überlegen.....

Wirklich sehr geil, lf wie sf.

Weiter gehts mit Füller schleifen. Morgen gehts zum lacker :)

Weiter geht's !

Endlich ist der Lackierer fertig, leider hatter ein bisschen was vercheckt... Wer findet den Fehler?

 

 

Außer dem kleinen Fehler bin ich höchstzufrieden, alles perfekt in O-Lack turchese 240 und alluminio 983 gelackt (die blaumetallic-Teile gehören zu meiner PK), jetzt noch endlich den Motor fertig machen und zusammenbauen

 

 

Wer findet den Fehler?

 

Du hast da noch ne Beule im Kotflügel *duckundweg*

Hmmm, nope, du hast noch 2 Versuche

Die backen sind schwarz statt rahmenfarbe?!

Gabelrohr in rollerfarbe...

Oldie: 6, setzen. Wie schon gesagt sind die blauen (!) Teile von einem anderen Roller...

vnb1t: 1 mit Sternchen! war ihm aber dann auch peinlich, immerhin hatte ich ihm alles was gemacht werden soll und vor allem wies gemacht werden soll haarklein auf einer Liste ausgedruckt...

So hier mal mein Winterprojekt.... Primavera

Wollte sie urspruenglich schoen restaurieren. Leider stellte sich nach dem Strahlen raus, dass die substanz nicht so wie gewuenscht war. Der rahmen war anfangs mega rostig, man konnte unebenheiten nicht sehen. Nachm strahlen stand ich dann vor einer ziemlich beuligen angelegenheit.

Beinschild hatte knicke, wurde aber mal wieder hergerichtet, verhaeltnissmaessig gut. Aber stoerte mich halt ziemlich . Somit war die saubere orig. Restauration geplatzt.

Was nun? Ok, daily driver als low budget variante uns spaeter nochmal auf nen sauberen pv rahmen hoffen, um due teile dann umzuschmeissen...

Aber wur wollen das gute stueck ja nicht vernachlaessigen, sie kann ja nichts fuer den knick, ust ja die schuld vom fahrer :))

Also gings los...

Ist halt geschmackssache ;)

Ich finds gut als low budget ;)

Bearbeitet 22. Februar 201412 Jr. von Fo0gLy

Low Budget mache ich gerade auch.

Mir fehlen noch Ideen für einen möglichst abartigen Kotflügel.

 

Heute kam schonmal das erste Zusammenstecken... bisher steht auf der Neuteileliste eine Bremsleitung mit 90° Banjos, Stoßdämpfer hinten und ein Rücklicht...

Motor kommt aus einem Unfallfahrzeug des letzten Jahres.

Zusammengewürfelt aus allem was so rumlag und halt wieder in Belgien zugelassen... das macht gewisse künstlerische Freiheiten erst möglich.

 

Passend zum Beinschild einen Kotflügel des gleichen Herstellers, aber Serie 2. Abartiger wird glaube ich schwer.

Low Budget mache ich gerade auch.

Mir fehlen noch Ideen für einen möglichst abartigen Kotflügel.

 

Heute kam schonmal das erste Zusammenstecken... bisher steht auf der Neuteileliste eine Bremsleitung mit 90° Banjos, Stoßdämpfer hinten und ein Rücklicht...

Motor kommt aus einem Unfallfahrzeug des letzten Jahres.

Zusammengewürfelt aus allem was so rumlag und halt wieder in Belgien zugelassen... das macht gewisse künstlerische Freiheiten erst möglich.

 

DSC07782.jpg

 

Erinnert mich irgendwie an ein Mufflon. Würde ich so lassen

 

Edith eher Schafbock

 

Bearbeitet 22. Februar 201412 Jr. von maxo

Passend zum Beinschild einen Kotflügel des gleichen Herstellers, aber Serie 2. Abartiger wird glaube ich schwer.

 

Zu wuchtig.

 

Erinnert mich irgendwie an ein Mufflon. Würde ich so lassen

 

Ich fahre auch im Regen.

Ab 40 Km/h hast du dann Wasser in der Fresse, ohne Ende.

Mit Jethelm megascheiße, aber auch sonst irgendwie doof.

Also muß da was hin...

 

Mufflons sind witzig.

Mein Winterprojekt :D

 

fange damit aber erst nächstes WE an

Also muß da was hin...

 

 

 

würde sofort einen Lince-Koti stiften, wenn ich noch einen rumliegen hätte . Passt zum Vegadesign.....

garelli race natürlich

Ich hätte einen verzogenen GFK-SS Koti anzubieten

Hier links der Rote:

würde sofort einen Lince-Koti stiften, wenn ich noch einen rumliegen hätte . Passt zum Vegadesign.....

 

Ich mußte, als Materiefremder, erstmal google anwerfen um mir ein Bild zu machen.

 

garelli race natürlich

 

Laß mich kurz überlegen... Nein.

 

Ich hätte einen verzogenen GFK-SS Koti anzubieten

 

Hmm... Das dürfte schwierig werden mit der Länge.

Das Vegabeinschild engt die Optionen ein wenig ein, nach hinten.

Ist der verformt worden oder hat den jemand schief laminiert?

Interesse hätte ich daran.

Gibt ja noch so zwei Baustellen hier.