Hi !

Mein Projekt ist gerade eine blinkerlose pk 125. . Gerade vom Lacker gekommen . Ral 9003 Signalweiss .

Einige NOS Teile verbaut ... Mein Lager geblündert .

NOS Rahmen von 1985

NOS Lenkkopfabdeckung ohne Blink und Fernlichtkontolle

NOS 120 km/h Tacho von Veglia

NOS Piaggio Pk Sitzbank

NOS Kotflügel mit Sicke .

NOS Motorgehäuse hätte ich auch ( wird aber doch nicht verbaut , bekommt meine Pv )

Motor wird Polini 133 , 24er Gaser , 27 gerade mit 26 drt Zahnrad .

Soll nur ca 100 laufen ohne Probleme .

ach du scheisse, ist das geil. ja eigentlich zu schade zum verbauen. geiles projekt.

NOS

Wie regelt man das mit der Zulassung?

rahmen aus rostgründen ersetzt.

 

ging wohl mal ohne tüv direkt mit bescheinigung einer werkstatt für die zulassungstelle.

Bearbeitet 26. Dezember 201312 Jr. von gravedigger

Hi Leute,

 

hab meine V50 auch schon zerpflückt und hoffe das es diesen Winter wieder ein bischen weitergeht

(wie bekomme ich hier ein Bild rein ?  )

Bearbeitet 30. Dezember 201312 Jr. von Doug68

Zum vollständigeneditor wechseln .. datein anhängen und...

Cooles Foto. !!!

Merci :)

Wie regelt man das mit der Zulassung?

 

Ich hatte das vor ein paar Jahren mal mit nem NOS-V50-Rahmen. Ich hab mir ne völlig verrostete Karosse besorgt und das ganze vorher mit so nem TÜV-Typen abgeklärt. Der hatte leider drauf bestanden, dass die neue Nummer von nem Piaggio-Vertragshändler eingeschlagen wird, dann brauchte ich noch so'n Wisch, auf dem erklärt wurde, dass das alte Teil verschrottet wurde. Damit bin ich dann wieder zum TÜV, der hat dann hinter die Nummer irgendso'n TÜV-Zeichen eingeprägt und dann bin ich zum Straßenverkehrsamt und hab das ganze eintragen lassen. War irgendwie nervig...

Hurra, hat geklappt mit dem Bild einfügen (siehe oben)

(y)

Gratuliere Doug !

Ich hab einen andern Plan wegen Anmeldung .....

Servus zusammen,

 

hier mal mein erstes richtiges Projekt.

 

Hier im Forum eine Italo-Fuffi erstanden:

 

 

 

Erst mal um den Motor gekümmert. Umbau auf 4-Gang, 133er, KuWe und was halt sonst alles dran hängt.

 

 

 

Dann erst mal den Rahmen abgekärchert:

 

 

 

Nach einigem hin und her ist das Bodenblech rausgeflogen. Ich würde nächstes mal gleich das komplette Beinschild tauschen. Das Angepasse in der Rundung ist der letzte Scheiß. Ist zwar schön geworden, aber war ne sau Arbeit.

 

 

 

Auf dem Weg zum Sandstrahler...

 

 

... und weiter zum Lacker:

 

 

Grundierung und Spachtel drauf:

 

 

 

Nach dem abholen:

 

 

Und fäddich mit TÜV:

 

 

Alles ist noch nicht ganz rund. Die Kupplungsfedern sind so hart dass ich mir fast die Finger breche, mit der Spritversorgung stimmt was noch nicht und am Lenker musste nach der Lackierung noch was geschweißt werden, wodurch natürlich der Lack wieder ab ist an ein paar Stellen.

 

Aber alles in allem bin ich sehr zufrieden.

 

ist schön geworden, aber findest du die ,,aufbockhilfe,, auf der backe wirklich hübsch??

das ist doch bloß ein Angstgriff

Ach quatsch, dass ist der Henkel zum wegschmeißen wenn der tank dann leer ist :-D

ist schön geworden, aber findest du die ,,aufbockhilfe,, auf der backe wirklich hübsch??

 

Da hab ich sehr lang drüber nachgedacht, aber sie war schon dran und irgendwie find sie ganz witzig. Und praktisch is sie auch

So , ich mache zurzeit meine erste SF, und natürlich war klar daß ich eine Bank für bauen werde, was meint ihr dazu ?

Hinten am Höcker noch etwas flacher gehen oder so lassen, wurde mal grob bearbeitet um eine richtung zu bekommen.

Ich habe noch die möglichkeit material abzunehmen....

 

danke im voraus grüße yafo

warum is die Sitzfläche gewölbt? den Teil würde ich flach gestalten....und den Höcker nich so hoch....aber es muß ja Dir gefallen...von daher...wenn se Dir gefällt....so lassen

deswegen frage ich ja, ne..

 

danke dir :)

Ich denke die gewölbte Sitzfläche kommt von der weiter gefürten Hecklinie.

Dann würde ich aber den Höcker der Bank auch an die Linienführung angleichen...

 

 

mhh, ich find die wölbung jetzt nicht mal soo verkehrt. die auf der sitzfläche.

 

und den höcker dann noch angleichen, siehe MaRi, würd mir gefallen

würde mir so auch sehr gut gefallen!

oder du machst es ganz anders, und gibst mit die obige bank

 

preislich werden wir uns da schon einig

ich glaub ja, das man das Bezogen (wenn es denn bezogen werden soll) nich mehr wirkich sehen kann

Hier mal mein Winterprojekt.

Wird am Donnerstag Antarkitsblau Metallik und Weiß gelackt. Bis auf Lack alles selber hingebracht.

Motor ist

102Dr

Mazzu Welle

3.00er gerade

PK Zündung

Newfren Kulu

20/20er

An der "Kaskade" solltest du die Sicke/Kante noch ausarbeiten.

Jetzt ist das noch zu matschig, wie zugeschmiert...

Da mußt´halt nochmal bei, wenn du es nicht eh schon getan hast.

Und dann nicht zu viel Farbe, möglichst dünn spritzen.

Dann sieht man die Falze besser, das gibt dem Roller irgend wie was feines.

Nicht so zugesoßt...hauptsache glänzt und ist glatt.

 

Ja bin ich schon beigegangen an allen so ,,Kritschen,, stellen. Ich hab meinen Lackierer nicht lanh erklären müssen, dass er dünn lacken soll. Der macht so Italienische Misthaufen öfter :D