Sehr schöne Kurve, saubere Arbeit.

-Mikuni 30 TMX

Welche Bedüsung?

Welche Bedüsung?

HD 260

ND 40

Clipstellung 2. von oben

Gute Nacht.

Sehr geil sehr geil! Gratulation.

Falls du die Daten wie Steuerzeiten, Auslass, Kopfinfos usw. noch finden solltest, wäre klasse!

Bearbeitet 10. April 200917 Jr. von FalkR

...Ziel war es ein halbwegs alltagstauglichen Motor zu bauen...

Herzlichen.

Mit der Kurve fährt sich das bestimmt nett in der Stadt.

Vielen Dank die Herren! Ja, läuft wirklich schön der Motor. Der Auspuff ist halt für die Stadt schon ziemlich laut.....Die Vespatronic habe ich vor zwei Wochen erst eingebaut, hat sich gelohnt. Hätte ich nich gedacht das der Unterschied so groß ist.

Muß nochmal nach den Daten suchen, Steuerzeiten etc....

Wow. wahnsinns Kurve mit dem Setup. Waere echt interessant die Daten zu bekommen.

Mich wuerde auch interessiere wie der S&S Auspuff gegen den Franz aussieht.

Herzlichen.

Mit der Kurve fährt sich das bestimmt nett in der Stadt.

Steuerzeiten gefunden: 192 / 128

Mehr Daten wurden wohl nicht notiert, werde weiter suchen...

Sodele

33er mit GS Kolben, Malle Kopf,2 Loch Motor, Mit std Malle 25er Ansauger, 27er TMX 280er HD,

VSP Race, 51 Mazzuchelli, ca. 187/130

gruss Peter

33std.pdf

Drehschieber? RESPEKT?!

Dicker Motor ist das, Auspuff lass mich raten: Franz?

Steuerzeiten gefunden: 192 / 128

Mehr Daten wurden wohl nicht notiert, werde weiter suchen...

was fuer eine Kurbelwelle hast du drin?

Gruss

Drehschieber? RESPEKT?!

Dicker Motor ist das, Auspuff lass mich raten: Franz?

steht doch da, vsp race

vespatronic?

Ja!!

was fuer eine Kurbelwelle hast du drin?

Gruss

Ist eine Pilzwelle von Scooter&Service, wurde aus eine Mazzucchelli Vollwangenwelle gefertigt/gefräst.

Gruss

alles beim alten, aber neue kupplung drin.

Krass, dass ne andere Kupplung schon so viel ausmacht? Welche ist verbaut ?

Schneidet etwas früher das Leistungsplateau ab (vgl. zur gelben Kurve). Liegt das an der Kupplung oder ist das was anderes?

24ps aus nem malossi, lecker

Bearbeitet 25. April 200917 Jr. von FalkR

naja, die letzte war ne 4 scheiben malossi mit der eckigen polini feder - die hatte rotenburg letztes jahr ausgedient nach 3 jahren.

jetzt ist der komplette malossi 4 scheiben satz mit beigelegter feder drin. reicht für die 18,9 Nm aus.

Bearbeitet 25. April 200917 Jr. von oli-san

Ja gut, dann wollte se nach der langen Laufzeit einfach nicht mehr schön Packen und rutschte obenrum was, das erklärt einiges.

Wow, dass so ein starker Motor mit einer 1 Feder Kupplung zurechtkommt.

Weißt du schon, was die nächsten Ausbaustufen sein werden? Oder ist das Limit erreicht?

Bearbeitet 25. April 200917 Jr. von FalkR

der plan ist noch weiter pferde anzufüttern. zwei stück hab ich schon wiehern hören, 4-5 macht ne ordentliche zucht.

jetzt ist der komplette malossi 4 scheiben satz mit beigelegter feder drin. reicht für die 18,9 Nm aus.

Und? Trennt die sauber? Leider ist (war) die Malossi Feder murks, weil die "Enden" auf der gleichen Seite lagen und die Kraft deshalb "schief" wirkt.

der plan ist noch weiter pferde anzufüttern. zwei stück hab ich schon wiehern hören, 4-5 macht ne ordentliche zucht.

Feiner Optimismus! Find ich gut.

der olli ist jetzt zu den pferdezüchtern übergelaufen

hoffentlich wird deine stute nicht zu schnell dem pferdemetzger vorgeführt!!!!

schöne kurve, bin immer noch begeistert

Bearbeitet 26. April 200917 Jr. von PXler

ja, sie trennt. (ich hab mich ehrlich gesagt auch gewundert).

warum sollte die rosa wildsau bis ans ende aller zeiten der potenteste 136er bleiben?

zur info:

51er mazu vollwange

gs kolben

gerhead

malossi-membranstutzen-unterteil mit der mini-tassi

kurzer 32er stutzen aus der haube

32er koso

twe

vespatronic

(die überströmer sind eher klein, der einlass schön breit durchgefräst) qk1,2 - 122/186 - luftgekühlt

Und? Trennt die sauber? Leider ist (war) die Malossi Feder murks, weil die "Enden" auf der gleichen Seite lagen und die Kraft deshalb "schief" wirkt.

Ist ne halbe Stunde Arbeit jede Malossi Feder mit Flex/Fächerscheibe zum perfekten trennen zu überreden ! Die sind tatsächlich alle aus der Packung quasi unbrauchbar. Kupplung mit Gewindestange/Mutter zusammendrücken, gucken wo sie zu weit runterkommt, auseinanderbauen + an der Seite Material abnehmen, wieder testen. Dies solange wiederholen, bis das ganze wie aufm Foto ausschaut !

@ Olli :

Schonmal ne verstärkte Deckscheibe probiert ? Wird bei mir wohl demnächst mal ins Kupplungspaket wandern.

gruß christoph

edit : Ist aufm Foto zwar nur ne 3-Scheiben Kulu, funktioniert aber mit dem 4-Scheiben Pendant genau so gut !

Bearbeitet 26. April 200917 Jr. von pepper_hh

@ Olli :

Schonmal ne verstärkte Deckscheibe probiert ? Wird bei mir wohl demnächst mal ins Kupplungspaket wandern.

gruß christoph

noch nicht. da es aber so ein einfacher wechsel ist, linse ich mit einem auge auch schon dahin.

glückwunsch oli!

twe=auspuff? noch nie gehört, haste da ein paar infos?

hast du aktuelle bilder vom zylinder und kolben? find ich interessant, dass da so viel anliegt mit "kleinen" üs und den steuerzeiten. scheint ja wirklich so, dass weniger doch eher mehr ist.

mein malossi ist ja eher etwas größer von den üs geworden, steuerzeiten liegen bei etwa 128/190. die karre wird derzeit getüfft und in den nächsten tagen sollte ein aktuelles diagramm vorliegen. ich bin gespannt...

Gratuliere Oli!

Denke es hat sich rumgesprochen, hier aber nochmal der Hinweis. Zur verstäkten Deckscheibe (3mm oder 3mm/+1mm abgesetzt) hab ich jetzt auch einen verstäkten Seegerring für die V50 Kupplung im Sortiment.

Da wir gerade beim Thma Kupplung sind!

Welche Kupplung könnt ihr empfehlen ? Hab ne Xl2 Kupplung mit Worb federn und Orginalen Piaggio Beläge!

Kann man die noch verbessern?

Oder Soll ich mir ne Kupplung von Quattrini holen?

Da wir gerade beim Thma Kupplung sind!

Welche Kupplung könnt ihr empfehlen ? Hab ne Xl2 Kupplung mit Worb federn und Orginalen Piaggio Beläge!

Kann man die noch verbessern?

Oder Soll ich mir ne Kupplung von Quattrini holen?

DRT Kulu rockt richtig.

DRT Kulu rockt richtig.

Mit Orginalbeläge oder?