dust

Top, vielen Dank! Melde mich wenn's akut wird. Schön Gruß

Ahoi, hat zufällig jemand dieses Werkzeug (TD Customs) zum PX Primär vernieten? Ich weiß, geht auch ohne aber wenn´s schon sowas prakitsches gibt.... Gern per PN melden und Verleihpreis nennen.... Danke im voraus.

Hoch damit..

Gute Frage....soll wohl auf leicht bearbeiteten 133er Polini GG & Co gut laufen, dafür war er gedacht, aber wie gesagt selbst nie verbaut, sorry.

bitte schließen

Ahoi, nach genau 2 Jahren is die Box jetzt durch, nach geschätzten 6.000 km. Is das normal? Jemand ähnliche Erfahrung gemacht? Fing erst an zu scheppern, löste sich wohl schon einiges dann wurd´s richtig laut.... Sip Road damals nach gut 5.000 km auch alles lose innen, Pipedesign S-Box nach 6.000 km..... Kein Bock alle 1-2 Jahre nen neuen Puff kaufen. Setup: 221 Malossi Sport, Membran, 28er PWK

Moin, suche eine große PX 200er Motorhälfte, Drehschieber darf gern beschädigt sein...wird eh auf Membran gefahren, Rest sollte gut sein. Gern auch ein komplettes (leeres) Gehäuse. Falls jemand was bezahlbares liegen hat gern ne PN schicken, vielen Dank im voraus. MfG gefunden, danke! Bitte schliessen.

Habe mir in mein PX Tank den PLC-Corse Deckel eingebaut, extrem flach und endlich dicht, brauchst dann nur ne separate Entlüftung. Hier mal ein Bild vom Tankdeckel...aus´m Netz..

Rahmen reduziert...

Rahmen, Polini Race Kopf und Kleinkram neu dazu gekommen..

Hat jemand die hier: http://www.scooter-center.com/de/product/7672466CA/Sitzbank+CORSA+Evolution+Vespa+V50+PV125+ET3+schwarzcarbon?meta=7672466CA*scd_ALL_de*s20448057130624*v50 sitzbank*35*35*3*16 Und evtl. Fotos im verbauten Zustand? Sieht auf den Fotos halbwegs flach aus. Mir sind die Bänke alle zu hoch hier.....

Airbox und Stutzen dazu...

hoch...

War ja noch das alte Setup mit Drehschieber und p&p, SipRoad...

Keine Ahnung, war nie wieder auf der Rolle...vermute um 20PS?? Das alte 16PS Diagramm suche ich gleich mal raus.