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Tatort


Seekadett

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vor 9 Stunden hat Schniedel folgendes von sich gegeben:

Zäh, wie immer. Es sollte eine Ansteck Nadel geben.

Ich hab den Schweizer Tatort bis zum Ende geschaut...

ebenso... anstrengend zum Gucken gewesen..aber auch nicht schlecht.... Ott und die Römer-Nase... oder Rüben-Nase...

gab schon schlechtere....

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vor 3 Stunden hat Rö! folgendes von sich gegeben:

Schluß---ging gerade

 

Das Thema Gewalt gegen Frauen wird auch nie ein Ende finden. Von dem her passt das stilistisch sehr gut.

In Wien hat letzte Woche ein Ex seine Frau, die in einer Trafik arbeitet, dort mit Benz übergossen und angezündet. :-(

 

  • Sad 1
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vor 5 Stunden hat Beatnik66 folgendes von sich gegeben:

Ich fand den traurig, krass und spannend. 

Frauenhass ist aber nicht nur bei den Rassisten/ Antisemiten zu finden. Die überfüllten Frauenhäuser hier in NRW sprechen Bände. 

Leider wahr. Und ebenso wahr: Man findet ihn auch quer durch alle gesellschaftliche Schichten.

  • Thanks 1
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Fand den irgendwie gut und auch nicht. Kanns nicht sagen. 

Irgendwie hätte die Geschichte noch so 20-25 Minuten Sendezeit vertragen. Wurden viele Stränge nicht (zu ende) erzählt.

 

Gibt es wirklich so Frauenhass mit rechtsradikalem Hintergrund? Hab Gockel noch nicht bemüht...

 

 

 

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vor 20 Minuten hat zimbo folgendes von sich gegeben:

Fand den irgendwie gut und auch nicht. Kanns nicht sagen. 

Irgendwie hätte die Geschichte noch so 20-25 Minuten Sendezeit vertragen. Wurden viele Stränge nicht (zu ende) erzählt.

 

Gibt es wirklich so Frauenhass mit rechtsradikalem Hintergrund? Hab Gockel noch nicht bemüht...

 

 

 

Gibt heute auf der NDR Seite nen ziemlich guten und übersichtlichen Artikel. 

https://story.ndr.de/incels/index.html

Bearbeitet von Beatnik66
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    • Die Bezeichnung „BSAU 193A T2“ haben sehr viele verschiedene Auspuffanlagen auf dem Endschalldämpfer stehen, aber ausschlaggebend ist der Resonanz-Teil der Auspuffanlage, also das Stück vom Zylinderauslass bis zum Schalldämpfer-Flansch…   Ich würde mir Zylinderlauffläche und vor allem den Kolben mal genauer anschauen, vllt neue Ringe und Kolbenclips spendieren / evtl einen GS Kolben falls der alte Kolben schon Reibspuren hat. Kurbelwelle würde ich, wenn der Motor einmal offen ist, auf eine 60mm Langhub-Drehschieberkurbelwelle gehen, das hilft dem Malossi alt auf die Sprünge, und man kann schön mit den Steuerzeiten spielen (an Auspuff anpassen durch verschiedene Kopf-und Fussdichtungen bzw. Spacer…)   Dann würde ich auf jeden Fall einen anderen Zylinderkopf montieren, der ori Piaggio Kopf macht gerne mal thermische Probleme auf Malossi alt (…wenn der unbearbeitet ist?)   Zu guter letzt -wenn der Motor einmal offen ist- würde ich nen kurzen 4. Gang einbauen, z.b. von der 125er das kleine Gangrad. Dann hat man (gerade mit Malossi alt Zylinder) einen besseren Gang-Anschluss 3->4 und kann bei Bedarf übers Kulu-Ritzel noch länger übersetzen ohne den Motor aufzumachen…   Ansonsten würde ich bei dem 28 Dellorto Vergaser und DS Ansauger bleiben, und auf keinen Fall auf Membran gehen wenn die Drehschieber Fläche im Gehäuse noch intakt ist.    Kleine Tips noch: - Schaltraste überholen wirkt Wunder - Hauptwellenlager (radseitig) baue ich gerne ein 6204-2RSH ein, das ist geschlossen und hat dadurch den Vorteil, dass man keine Sauerei hat falls man mal die Bremstrommel ziehen muss    
    • Hast mal ein Foto?? Die BSAU Nummer wurde ne Zeit lang in jedes Rohr geklopft 
    • aktuell hab ich den BSAU 193A T2. den wollte ich aber wenn möglich weiterverwenden ^^
    • ich schau Donnerstag nach, da bin ich wieder in der Halle
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