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Was passt in mein Auto? Sammeltopic ROLLERTRANSPORT

Featured Replies

Geschrieben

Ist zwar schon einmal genannt worden, wollte es Euch trotzdem nicht vorenthalten:

2x Smallframe im Fiat Doblo 263 (Kurzversion) geht super. Die Rückbänke müssen allerdings rausgeschraubt werden - was ganz einfach zu machen ist. Da die Kisten weitestgehend baugleich sind, müsste das Ganze auch den Opel Combo D passen.

In Anlehnung an den Vorschlag von @Sgt. Floyd Pepper (Danke für die Idee! :cheers:) habe ich eine Plattform gebaut, die an den Zurrankern im Kofferraum verschraubt wird. Die Hinterräder und Ständerfüße sind jeweils in Taschen gegen verrutschen gesichert. Das allein macht die Konstruktion schon saustabil. Die Roller sind natürlich nur "sanft" über den Hauptständer abgespannt. Zusätzlich das Ganze noch mit Spanngurten über die Sitzverankerungen des Autos gesichert. Alpenpässe im Ich-will-nach-Hause-Sport-Modus waren damit kein Thema. :-D Der "Sport-Modus" ist in diesem Fall natürlich begrenzt durch die (durchaus beschränkten) Möglichkeiten des fahrbaren Untersatzes. :sigh: Das Brett rechts diente als Auffahrrampe. Damit kann man die Moppeds auch problemlos allein ein- und entladen.

 

Wer die Maße von der Plattform benötigt, kann mir gern eine PM schreiben!

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Achso: Der Ötztaler Mopedmarathon war trotz -oder gerade wegen- der originalen Fuffis eine echt goile Veranstaltung. :thumbsup:

 

Bearbeitet von Roggi

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  • supermoto
    supermoto

    Hier mal ne bebilderte Beschreibung wie man(n) eine px in einem punto bekommt und noch einen Beifahrer zur Unterhaltung hat.

  • Citroen Berlingo erste Serie  mit ausgebauter Rückbank:  ein  CiaoPorter   

  • [OFFTOPIC]     Irgendwie stimmiges Konzept.   [/OFFTOPIC]

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
Am 13.8.2018 um 14:26 schrieb vnb1t:

kurze Frage in die Runde.

 

Ich habe schon so einiges an rollern im meinem Passat 3C transportiert

 

T5 (geht mir vorderrad weg)

PX null stress 

SF geht alles 

Struzzo geht

 

jetzt habe ich eine GS3 ergattert, die ich am Sonntag abholen möchte... sollte ja keine Probleme geben, wenn eine VL3 reinpasst muss die GS3 auch gehen...?!

 

 

passt locker liegend rein. 

Geschrieben

Hier stand Mist.

 

Bearbeitet von EmporioAG

Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb Roggi:

 

In Anlehnung an den Vorschlag von @Sgt. Floyd Pepper (Danke für die Idee! :cheers:) habe ich eine Plattform gebaut, die an den Zurrankern im Kofferraum verschraubt wird.

Hab noch nen Tipp zum Vezurren: 2 Ringschlaufen um den Lenkkopf ziehen und 1x nach links, 1x nach rechts spannen. Sitzt so fest, dass man auch zügig nen Pass bügeln kann, ohne dass sich was bewegt.

 

Airline-Schienen sind der Burner... und kosten kaum was.

 

Und vielen Dank für die Blumen! 

830029CC-D76D-44D9-8D58-BC70C0D8195C.jpeg

  • 2 Monate später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Passt eine Lambretta problemlos in einen Berlingo? Aufrecht stehend?

Hat da jemand vielleicht mal ein Bild von?

 

Geschrieben

Bekomm ich in einen T6 Carvelle - langer Radstand - eine PX ohne die Sitzbank auszubauen?

 

 

vw_t6_masse1.jpg

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

E-Transporter aktuell:

 

Nissan NV-200

Mercedes V-Klasse (ab Anfang 2020, Reichweite > 400 km)

 

beide 2x LF

 

Da kommt auch noch mehr, auf den V300 de bin ich sehr gespannt

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Sgt. Floyd Pepper:

Nissan NV-200

 

Der e-NV ist laut Nissan-Homepage mit 43.433 € knapp doppelt so teuer wie der normale NV mit 23.290 € (jeweils Fensterversion). Bei Mercedes schau ich lieber gar nicht nach. Solche Preisunterschiede von Verbrenner- zu Elektroversion muss man sich/würde ich mir gerne leisten können :aaalder:

Aber interessant, dass es doch auch E-Autos mit größerem Laderaum gibt, bisher dachte ich, dass das entweder Kleinwagen sind oder Teslas mit wenig Kofferraum. Oder halt die Dinger von der Post...

Geschrieben
vor 1 Minute schrieb hiro LRSC:

OT:

 

MB fängt als Verbrenner bei 37k an, phev ist noch eine studie

 

Ja, offiziell. Der de-Motor kommt im September im C, wohl ab Mitte 2020 in V. 

 

Vollelektrische V-Klasse kommt wohl gleichzeitig, der de ergibt imho aber für mei Profil mehr Sinn. Zu teuer ist er vorläufig so oder so 

Geschrieben

ich hatte vor einiger zeit Angebote für e-NV Kastenwage mit Tageszulassung

für 18.500

war allerdings noch der alte mit 24er Acku...

 

Rita

Geschrieben

Wenn ich mich Recht entsinne, geht es hier darum, wie viele stinkende Blechschaltgeräte in ein Auto passen und nicht wie viele Kilo Watt... :whistling: Für technische sonstige Details zu Stromschlurren gibt es hier um die Ecke doch schon etwas zu lesen.

 

PS: Um das klarzustellen: Ein Kilo Watt von der letzten Offroad-Nordseerunde im Koti oder Radkasten klebend, würde ich gelten lassen. :cheers:

Bearbeitet von Roggi

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb thisnotes4u:

 

Der e-NV ist laut Nissan-Homepage mit 43.433 € knapp doppelt so teuer wie der normale NV mit 23.290 € (jeweils Fensterversion). Bei Mercedes schau ich lieber gar nicht nach. Solche Preisunterschiede von Verbrenner- zu Elektroversion muss man sich/würde ich mir gerne leisten können :aaalder:

Aber interessant, dass es doch auch E-Autos mit größerem Laderaum gibt, bisher dachte ich, dass das entweder Kleinwagen sind oder Teslas mit wenig Kofferraum. Oder halt die Dinger von der Post...

Die Dinger von der Post kosten ja auch 40k€ + X.  Und das für ein reines Nutzfahrzeug.

 

Hast scho recht, völlig uninteressant preislich gesehen.

Geschrieben

Kangoo kurz 2 PX, wenn Beifahrersitz umgelegt

Kangoo lang

2 Roller PX / Cosa /  Lammy / GTS  geht alles rein

 

Rita

 

zufrieden ??

Geschrieben
  • Autor

Tag Leute,

 

tut doch bitte Ihr alle diesen Gefallen:

sucht mehrmals täglich oder sogar stündlich bei dieser einen großen Suchmaschine nach

Rollertransport oder Rollertransporte 

und klickt auf den passenden Treffer, natürlich das "GSF-Sammeltopic Rollertransport":

In meiner Umgebung ist das Topic jetzt schon auf Seite 1 der Guugl-Treffer zu finden,

aber es soll nach ganz oben!

 

Danke danke

 

Geschrieben

Klitzekleine Korrektur zu Fiat Qubo (2011) (wurde eh nie groß verändert): SF passt ohne Ausbau der Rückbank stehend rein.... :)

Geschrieben

hat schonmal jemand ein pit bike transportiert? sind die dinger eher niedriger als eine pk?

eine pk ohne vorderrad passt gut in einen A4 avant B5, .

aber wie siehts mit einem pit bike aus?

 

Geschrieben
Am 11.3.2019 um 12:30 schrieb thisnotes4u:

Ist ja grade recht aktuell im Grünen Scooter Forum: in welches E-Auto passt ein Roller rein? :-D

 

Oder sollte man gar generell im Elektroauto grundsätzlich einen Roller mitnehmen, damit man damit mal eben einen Kanister Strom holen kann, wenn die Holde wieder heimlich die Sitzheizung angemacht hat und es deswegen nicht bis zu nächsten Ladesäule gereicht hat...

Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb heizer:

hat schonmal jemand ein pit bike transportiert? sind die dinger eher niedriger als eine pk?

eine pk ohne vorderrad passt gut in einen A4 avant B5, .

aber wie siehts mit einem pit bike aus?

 

Ich denke so ein pit bike hat die grösse vom „ spass crosser“ vom junior, kennst doch die gelbe karre.

und die ist etwas kleiner als ne pk ( verglichen damals die beladung in den doblo) 

von dem her sollte das teil locker in den audi passen

 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Kann mir bitte jemand tips zum Thema caddy bj 2010-2013 in etwa geben?

da mir ein Holländer meinen Vito 4x4 zu Klump gefahren hat möchte ich auf caddy 110-140ps 4 Motion umsteigen.

 

habt ihr was in lang oder normal?

was passt rein?

 

Bearbeitet von ludy1980

Geschrieben

ich hab nen kurzen von 2011. Gestühl muss raus. nur der einzelsitz reicht nicht, da passt kein roller an der 2er Sitzbank vorbei. wenn der roller nicht schräg stehenn soll dann muss die Ladefläche nach vorne verlängert werden.

 

 

 

beim maxi reicht auch nur umklappen.

Geschrieben
vor 25 Minuten schrieb hiro LRSC:

ich hab nen kurzen

quote :-D

musste sein sorry:cheers:

@Elbrattehat auch nen kurzen, glaub ich, und meinte zu mir, dass LF schon knapp ist und vorher alles raus muss.

Geschrieben
vor 19 Stunden schrieb ludy1980:

Kann mitbringen jemand tips zum Thema caddy bj 2010-2013 in etwa geben?

da mir ein Holländer meinen Vito 4x4 zu Klump gefahren hat möchte ich auf caddy 110-140ps 4 Motion umsteigen.

 

habt ihr was in lang oder normal?

was passt rein?

 

 

Caddy Maxi hier. Wenn die hintere Sitzbank raus und die mittlere hochgeklappt ist, dann passen zwei LI S3 rein.
Für mich die perfekte Karre als 1.9er TDI. Egal ob Urlaub, U10 Fußballtruppe oder eben Rollertransport :-D

Geschrieben

In einen Kurzen passen 2 Rallys rein, aber da sitzt man schon recht weit vorne.. 

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