Hast Du schonmal die Signatur von diesem arroganten Fuzzi gelesen?

Die steht da schon etwas länger und ist ein Zitat von einem Schild in (irgend) einer Werkstatt.

 

 

Vielleicht ist irgendwann ja auch mal gut.

talk to the hand und so, ne.

 

Hier ist ja schließlich Hobby und nicht Beruf.

Großflächig betrachtet.

Bearbeitet 14. September 201510 Jr. von Lambrookee

"Durch unsere Spezialisierung können wir nur mit Kunden zusammenarbeiten, die technisches Verständnis haben"

es war die Frage ob du deinen MMW Kopf für 66mm auch mit O-Ring liefern kannst, lt. einem Forumsmitglied, kannst du das nicht.

Meine Frage war, warum?

Ist nix spezielles daran diese Frage zu verstehen oder zu beantworten.

(...)er kanns wohl erklären. Wenn er nicht will ist das ok. (...)

(..?)

Technisch war das jetzt aber nix dabei

Dann mal ab ins Körbchen jetzt.

Ich habe das mit diesen ganzen Ohr-Ringen in Zylinderköpfen noch nicht richtig verstanden.

Ich wünsche mir auf der EL 2016 einen kleinen Workshop und eine qualitativ gut ausgearbeitete Powerpoint-Präsentation. Schön wäre das Ganze in einem Tagungshotel.

Bearbeitet 15. September 201510 Jr. von Dirk Diggler

es war die Frage ob du deinen MMW Kopf für 66mm auch mit O-Ring liefern kannst, lt. einem Forumsmitglied, kannst du das nicht.

Meine Frage war, warum?

Ist nix spezielles daran diese Frage zu verstehen oder zu beantworten.

es gibt so viele fragen die unbeantwortet sind.

 

warum ist die erde eine scheibe?

warum dreht sich die sonne um die erde?

warum hatte ich heute weichen stuhlgang?

warum ist mein glied morgens so komisch hart?

 

und und und..

 

ich kann aber trotzdem ohne medikamente  gut durch den tag kommen.

 

 

einfach akzeptieren, dass es die köpfe nur ohne nut gibt und punkt. das muss man hier nicht ausdiskutieren

Bearbeitet 15. September 201510 Jr. von gravedigger

ansonsten nut selber reintüdeln oder bei einem anderen anbieter köpfe mit nut kaufen.

 

kannst ja bei stratos, mito, mb  oder sck anfragen.

einfach akzeptieren, dass es die köpfe nur ohne nut gibt und punkt. das muss man hier nicht ausdiskutieren

Danke Harald, aber hättest gleich geantwortet und nicht sowas unprofessinonelles:

"Durch unsere Spezialisierung können wir nur mit Kunden zusammenarbeiten, die technisches Verständnis haben"

wäre es garnicht soweit gekommen, außerdem war das eine Frage von mir, von Anfang an und keine Diskussion. Noch ist das ein freies Forum in dem jeder schreiben und fragen darf, was er will...

und richtig, du bist nicht der einzige der sowas anbietet, und wenn du mir nix verkaufen willst ist das ok ( abgesehen davon wollte dich sowieso nicht den Direktkauf wählen). Insofern hat es sich für mich mit dem MMW-Kopf erledigt.

lassen wir es damit sein

Bearbeitet 15. September 201510 Jr. von mpq

Ich bräuchte von einer Italiensichen DL die IGM oder DGM Prüfnummern vom Scheinwerfer und vom Rücklicht.

 

Ich muss für die Versicherung hier das sogenannte Asi-Zerifikat beantragen, und da eben die Nummern angeben.

Hinten habe ich ein Bossatta mit DGM nummer, aber der Scheinwerfer hat zwar das Bossatta Logo eingegossen, aber keine Nummer

 

 

Ich kann mich nicht erinnern das mal getauscht zu Haben.

Hat wer einen DL-Scheinwerfer mit Nummer und könnte mir die Nummer durchgeben?

 

 

Danke und Gruß

W

Bearbeitet 15. September 201510 Jr. von Werner Amort

Passt hier nur halb rein.

Möchte eine von Beginn an FUNKTIONIERENDE 12V Zündgrundplatte kaufen.

Nachdem jetzt auch die Geheimtipps mit überstehenden PickUps ausgeliefert werden, freue ich mich über einen geldwerten Tipp.

Danke.

http://www.scooter-center.com/de/product/9021011/Zuendung+BGM+ORIGINAL+Grundplatte+Vespa+PX+alt+7+Kabel?meta=9021011*scd_ALL_de*s1658761061856*z%C3%BCndgrundplatte%20px*8*8*1*16

.. taugt die nichts? Wollte ich demnächst bestellen ...

Passt hier nur halb rein.

Möchte eine von Beginn an FUNKTIONIERENDE 12V Zündgrundplatte kaufen.

Nachdem jetzt auch die Geheimtipps mit überstehenden PickUps ausgeliefert werden, freue ich mich über einen geldwerten Tipp.

Danke.

in eine lambretta wohl kaum..

Soll ja auch nur halb passen.

Sagte er doch.

Passt hier nur halb rein.

Möchte eine von Beginn an FUNKTIONIERENDE 12V Zündgrundplatte kaufen.

Nachdem jetzt auch die Geheimtipps mit überstehenden PickUps ausgeliefert werden, freue ich mich über einen geldwerten Tipp.

Danke.

 

Lass jucken Part 1:

http://www.ebay.de/itm/LAMBRETTA-12V-ELECTRONIC-STATOR-PLATE-SIL-K2-NEW-/321787418910?hash=item4aec06591e

Läuft im blauen Klaus seit 2006 ohne Mucken.

 

Lass jucken Part 2:

BGM-Zündgrundplatte vom Händler Deines Vertrauens. Funktioniert bei mir seit 1,5 Jahren klaglos. Sollte der Pickup überstehen, wird der kulante Händler ganz sicher einen Umtausch durchführen.

Stage4 SIL mit 2-Ring Mahle-Kolben:

Quetschspalte 1-1,2mm oder doch mehr?

Verdichtung soll ca. 10:1 werden

Danke

Bearbeitet 16. September 201510 Jr. von mpq

für mich immer noch die beste Zündung:

ori 12V feschpa Züngrundplatte und umnieten.

Die BGM-Platte ist doch inzwischen schon v3 und sollte keine Pickup-Probleme mehr haben, oder? Zumindest hatten wir bei einer Panne auf dem Weg zur EL eine BGM-Platte out of the box verbaut. Harmonierte einwandfrei mit dem LüRa (SIL oder AF neu?)

ori 12V feschpa Züngrundplatte und umnieten.

 

SIL-ZGP ist m.E. auch voll OK. In Kombination mit Mittelgewicht-LüRa finde ich das gut und günstig.

 

Es will ja nicht unedingt jeder gleich in ein Kraftwerk investieren.

mit oder ohne technischem Verständnis?

mit oder ohne technischem Verständnis?

Ohne jederlei Verständnis für irgendetwas.

ich habe bisher ca 12 bgm zündungen verbaut. alle funktionieren auch längerfristig einwandfrei, bis auf eine die schon im neuzustand probleme machte.

ich fahre aber auch in einem roller eine inder zündung seit 15 jahren.

Die BGM-Platte ist doch inzwischen schon v3 und sollte keine Pickup-Probleme mehr haben, oder?

gibt sogar schon V4....

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM8040/Zuendung+BGM+PRO+Grundplatte+HP+V40+DC+Lambretta+elektronische+Zuendung?meta=

gibt sogar schon V4....

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM8040/Zuendung+BGM+PRO+Grundplatte+HP+V40+DC+Lambretta+elektronische+Zuendung?meta=

 

Fahre die V3 seit vielen km ohne Probleme. Lief von anfang an reibungslos. Auch mit Kytronik SB2. Regler habe ich einen vonna Cosa verbaut, damit die Birnen nicht durchbrennen.

Ich hab letztens auch eine aktuelle BGM bei mir verbaut, absolut unauffällig. Sonst hab ich nur umgenietete Vespazündungen gehabt - aber die gibt es halt nicht zum ins Körbchen clicken.

 

 Das Problem mit der Pick-Up höhe liegt ja auch eigentlich nicht an der Zündung sondern an der Kombination aus Kurbelwelle, Polrad und ggf. Gehäuse+Maghousing.

Fahre 2x SIL-ZGP mit AFR und 1x MOTOPLAT. Bisher nur einmal die Erregerspule an der SIL ersetzt, vor zig Jahren. Seither keine Probleme. Mit MOTOPLAT sowieso nicht.

BGM V2 liegt am Lager und verstaubt...

Bearbeitet 17. September 201510 Jr. von mpq

Wie war das nochmal:

Mikuni-LLG Schraube rein gleich magerer

Korrekt ?

Anders rum.

 

Schraube rein = weniger Bremsluft  => die LLD liefert mehr Sprit  => fetter

 BGM V2 liegt am Lager und verstaubt...

würde ich verticken.

Danke !

Hallo, ich suche für einen ganz anderen Zweck (Vyatka) einen der ovalen Lambretta-Lichtschalter, der Folgendes kann:

Licht an

Ab/Aufblenden

Hupe

Kill

Zwar steht bei den einschlägigen Scootershops, die diese Schalter für Lambretta C/LC, D/LD anbieten manchmal dabei, dass diese Schalter all das können, aber ich sehe dann zB keinen Hupknopf.

Danke!

Bearbeitet 20. September 201510 Jr. von ptuser

 2 schnelle fragen infolge suchzeitmangel:

 

1. TV175 Zyl ungeportet mit 2 Ring Kolben ,58/107, AF Clubman, 25dello, sx150 getriebe.......zieht das 16-46? 15-46 war schon echt kurz .....

 

2. selbiges Moped fällt schlecht standgas zurück und klingelt im nadelbereich bei teillast, nd42, d22 Nadel, AQ266, 95 Hd, schieber 50

 

hab noch ein LTH set mit AQ268 und Nadel d29 liegen

 

hat das jemand am laufen??

 

merci