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Ob das ein guter Preis ist und oder Fake darf jeder selbst beurteilen. Ich hab schon so ein Projekt in der Garage stehen:-)

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vor 18 Minuten schrieb Humma Kavula:

Ist ein Schnapper! 

Der Udo hat im Überschwang der Gefühle einfach ne null zu viel eingetippt... 

der Udo hat sich heute erst bei EK angemeldet da er selber weiß dass der Preis Wahnsinn ist und er sich keine schlechte Bewertung einfangen will. Aber jeden Tag steht doch ein Dummer auf sagt man doch so schön 🫣🤣

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vor 50 Minuten schrieb fritzomatic:

der Udo hat sich heute erst bei EK angemeldet da er selber weiß dass der Preis Wahnsinn ist und er sich keine schlechte Bewertung einfangen will. Aber jeden Tag steht doch ein Dummer auf sagt man doch so schön 🫣🤣

wir haben 24

für nen neapolitaner fußballfan wäre es genau die richtige farbe. hätte er es hingeschrieben könnte er vielleicht nen irren finden der das zahlt.

Bearbeitet von berlinwestside
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  • 2 Wochen später...

Amir kennt sich mit ss recht gut aus, denke die wird nicht unter Wert des Motor den Besitzer wechseln.  

Hab ne mehrfach durchgerostete o Lack rosa v50 letztes Jahr für 3k verkauft. Hätte ich auch nicht gedacht. 

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vor 5 Stunden schrieb Cpt.Howdy:

Da hat der Verkäufer wohl zu sehr am Werkslack genuckelt. Fände ja schon sagen wir 15K für ne Rally egal in welchen Zustand überzogen.

Wenn man ehrlich sein muss, In der Zustand 15—18k ist die schon Wert. 

Bearbeitet von Vacciliscio
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    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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