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Was gibts so alles bei Egay


Vespatreiber

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Also das ist schon dreist, sowas als restauriert anzubieten. :thumbsdown:

Wegen dem Baujahr würde ich mir weniger Gedanken machen. Im USA gibts z. B. auch Super, die schon Getrenntschmierung haben.

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die "50 SS" ist eine österreichische PK 50 SS, wurde tatsächlich so verkauft.

war ein kleinmotorrad, 50ccm, langes getriebe und großem taferl

achja auch nicht schlecht:

http://cgi.ebay.co.uk/VESPA-Stainless-Steel-Tuning-Exhaust-PX-P200-P210-225-/260658379446?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item3cb0733ab6

WILL SHIP WORLDWIDE EXCEPT TO GERMAN SPEAKING TERRITORIES

IF YOU ARE IN GERMANY/AUSTRIA THESE ARE AVAILABLE AS RZ MK II DIRECT FROM

ROLLER ZENTRALE MUNICH (RZ) / LAMBRETTA TEILE HEILBRON (LTH)

AND OTHER GERMAN TUNING POWERHOUSES (WORB5/SCK ETC)

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Wohl weniger Spinner. In Kategorie "Roller" unter "Vesparoller" mit entsprechendem Foto dann nur ne Plastikleiste verkaufen. Der spekuliert doch drauf, dass jemand den Text nicht gescheit liest.

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HAUFEN

Hehe, die hab ich auch entdeckt, wollte sie hier reinpacken. Krasser Preis für ne krumme Keineahnungwas...

Da sieht man mal wieder, wie viele Unwissende da draußen rumlaufen, die bereit sind, ohne Plan viel Geld auszugeben!

Heftigst krumm, hab ich schon bei einigen Asia restos gesehen. Was machen die damit? :thumbsdown:

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naja...wenn ich mir die Kaltverformmungen an Beinschild und Trittbrett so ansehe... :thumbsdown:

Somit ist die Karre erstmal beulig. Krumm kann ich weiterhin nicht sehen. Die Blechschäden find ich jetzt nicht wild. Da sieht manche Fuffi übler aus.

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ETS-Rennwelle in funktionstüchtigem Zustand. Die "stabilste Kurbelwelle" zeigt sich besonders auf Bild 2 von Ihrer Schokoladenseite :thumbsdown:

Mit zwei Einlasszeiten. Wer weiß, vielleicht ist das der Stein der Weisen, den man beim Drehschiebertuning noch gesucht hat?!

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Hallo,

ich bin der Neue hier. Ich lese schon lange mit und bin auch schon seit einiger Zeit registriert, aber ich habe erst jetzt eine eigene Vespa. Meine Papa hat eine für mich ersteigert. Leider funktioniert sie nicht, kommt vielleicht jemand aus meiner Nähe und kann mir helfen?

:thumbsdown:

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Mit zwei Einlasszeiten. Wer weiß, vielleicht ist das der Stein der Weisen, den man beim Drehschiebertuning noch gesucht hat?!

wie stabil die welle ist wurde wohl auch beim primär-gewinde ausgiebig mit dem hammer getestet

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    • 1988: Berlin-Marienfelde und noch n anderer in Berlin mit ganz geilen Pools. Stadtteil hab ich vergessen.  Hamburg Skateland Ochsenzoll Glaube, in Bremen-Vegesack an der BMX-Bahn stand auch was ganz ordentliches. Der, den ich oben in Dänemark meinte, war glaub ich die Halle in Sonderborg, die man noch bei Google findet, sah dann damals aber noch ganz anders aus. Höchste und breiteste Halfpipe in der ich je war.. Die Bilder von oben sind allerdings aus Reston Virginia. Den Betonrampen-Miniquatsch wie heute gab's 1990 schon in so nem Kuhkaff wie Bargteheide am Jugendzentrum. War nix für mich. Hab mir selbst ne Quarterpipe auf'n Hof geschraubt und nem Kumpel bei der Hinterhofhalfpipe mit 3,5m trans und 0,5 vert geholfen.. Hab ich jetzt Klugscheißer gesagt oder nur gedacht?  
    • Super. Danke für den tipp. Hab den Filter dort geordert!
    • Ich hab die Gewinde freigekrazt. Dann ging es. Danke euch 
    • Ich habe es auch drauf gelassen. Das kostbare Gut wird gar vom Ersatzrad vor Regen geschützt.
    • Hatte das gleiche Problem unterwegs, Deckel davongeschlittert, etc....    Es hat sich ein Gummiringerl angeboten, das ich ein paar Mal zwischen Seitendeckel und der Verriegelung auf der Innenseite rumgetüdelt habe. Hält nun seit 2 Saisonen, da ich den Seitendeckel nicht oft abnehmen muss. Wird irgendwann mal abscheren wenn ich grad keinen Ersatz zur Hand habe....      
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