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bocholter

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  1. Moin, Klar gibt's die noch. Zwar ohne vespa aber mit schwalbe. Bei Bedarf gibt's sogar nen mofaclub...
  2. Danke für das Angebot. Aber ich glaube, das passt nicht so recht. Der Motor sollte möglichst nicht frisiert sein und das moped in De stehen...
  3. Ich suche für meine Freundin ne v50 im olack giallo chromo.
  4. Hallo zusammen, jetzt hab ich endlich auch mal ein paar Fragen und zwar zu meiner Gilera. Freilegen musste ich nicht so viel. Ich möchte halt den Lack gern als solches erhalten. Welches Material nehm ich am besten wofür? Ich hatte erst viel gutes und danach viel negatives von Owatrol für die sichtbaren Teile gelesen und bin daher ein wenig unsicher. Was mache ich mit den Felgen (die zweite sieht so ähnlich wie die erste aus)?## Und wie konserviere ich die mE gut erhaltene Einfahrvorschrift? Im Blech unter dem Tank seh ich ein paar Rostpartikel. Reicht da dann Fluidfilm? Und die Gabel, soll ich die einfach so behandeln? Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen.
  5. Nach meiner Einschätzung iwas um 3500 bis 4000 je nachdem wie lang du warten willst
  6. Hab ich mir auch gedacht. Vielleicht hat ja doch jemand was für nen etwas günstigeren Kurs
  7. Ja. So ähnlich wie ne v50 nur in selten
  8. Nachdem ich nach gut 12 jähriger suche nun ne g50 hab, such ich nun den nächsten Exoten. Eine ducati Brio hat es mir irgendwie angetan. Daher fang ich mal hier an zu suchen.
  9. Ich hab nun nach gut 10 Jahren auch ein solches Objekt in meinen Fuhrpark integriert. Hat einer von euch sowas schonmal in De zugelassen und kann mir eventuell Tipps geben oder mir ne Kopie der abe senden?
  10. Ich such eine 50er im olack (allerdings nur spezial oder rundlicht) Deutsche Papiere sind zweitrangig. Bei rundlichtern wäre mir die Farbe erstmal nicht so wichtig. Bei spezial sollte es giallo cromo sein. Angebote möglichst per Pn an mich. Grüße
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