Polldi

Jemand Lust auf eine ordentliche PK xl ohne Blinker? BJ 90/91 (muss ich nachsehen) Hatte die bereits im Sommer verkauft, ist aber nun zurück gekommen. Der Vorbesitzer brauchte Geld. Ordentlicher Zustand. Ein kleines, 3-5mm großes Rostloch im Trittblech. Nix wildes. Entweder Trittblech neu lackieren oder Fußmatte drüber. Schlecht vom Profi lackiert, insbesondere Trittblech, da löst sich der Lack. Aber sonst kaum Rost und der Lack glänzt auch noch. British Racing Green von Jaguar (lt. Vorbesitzer). Fährt blinkt bremst leuchtet hupt... Die Fußleisten sind vom Vorbesitzer mittelmäßig montiert. Teilweise Schrauben, teilweise Nieten. Kaum beulen, Kratzer aber überall. 19mm Vergaser, größerer Zylinder (k.A. was), längere Übersetzung. Fährt ca. 65-70, Optik und Sound wie Original. Entweder so fahren oder ein easy Projekt. VHB: 1300€, FP: 1200€ Mein Roller steht in 46395 Bocholt, hat Papiere und ist versichert. Bereit für eine Probefahrt. Ach ja: Ori-Sorzbank und Kaskade sind in British racing green lackiert und dabei.. noch was: würde auch gegen eine Largeframe tauschen. Auch PX 80 / 135 oder sowas im ähnlichen Zustand, also fahrbereit!

Neee du hast nichts überlesen... Hab den Zettel verbimmelt. Hab meine Garage aufgeräumt und finde nichts wieder... Werde aber in Kürze nachmessen und hier nennen. Das mit der Auslasszeit vom Schoeni könnte aber aber bei mir auch passen.... so in etwa war das. Sorry.

Welche Box ist denn ähnlich stark und hat das Problem nicht? Habe die PD-Box noch nicht auf der Straße getestet. Und sonst? Sip Road XL?

Habe mal ein Video gemacht, damit man etwas zur Soundkulisse sagen kann. Eine DB-Messung habe ich auch gemacht. Im Stand: 85dB, bei Gas sind's 104dB. Jeweils auf Bodenhöhe in 1,5m Entfernung hinterm Roller gemacht. Zum Vergleich: Eine PX 80 mit Malossi 139 (alt) und O-Auspuff hatte im Stand 74dB und bei Gas irgendwas um die 87dB bei gleicher Messposition. Auf dem Video haben die Sturzbügel und so sowas von gerappelt, dass es kein Sinn macht, das Ding hier hochzuladen. Gemessen mit "Decibel X" auf Iphone7. Moped-Setup ist oben beschrieben. PolldiPX.zip ... habe gerade bemerkt, dass kein Ton da ist, wenn es mit dem Windows Standard-Media-Player geöffnet wird. Mit dem VLC-Player geht`s und es ist auch aufrecht!

....und?

Oi.... meine Intention war eigentlich oben ein Stück aufzuschneiden, innen entsprechende Bohrungen setzen, vergrößern oder so und dann den Deckel wieder drauf schweißen oder einen neuen machen....

Erst ein mal wollte ich den Rückstau machen. Da hat jemand (du warst das oder?) ja mal ein paar Bilder gemacht. Bin nicht so der Schweißer, kann nur braten und ordentlich Nacharbeiten! Deshalb hab ich immer verschoben... Ich habe 101DB eingetragen, von daher ist die Lautstärke ein sekundär-Problem. Trotzdem hätte ich den gerne leiser und vor allem dumpfer! Für Tips bin ich offen! Flicken / überarbeiten möchte ich die Box schon selber. Habe ein kleines (Fülldrath-) Schweißgerät, Bleche und Werkzeuge. Den Grundkurs „Schweißen für Noobs“ hab ich mit Bravur bestanden... ;-) Ach so: das Endrohr hat der Worb eingeschweißt, auf meinen expliziten Wunsch.Hätte wahrscheinlich mehr beauftragen sollen... (Den Vitonflansch ein anderer Kumpel) Deshalb war es die gleiche BBS in den Diagrammen.

Auf der Straße nur bei der größten Variante. Den Pipedesign hab ich noch liegen und wollte den mal fahren. Der Pep3 hatte gar keine Probleme auf der Straße, aber auch deutlich weniger Spitzenleistung, dafür früher mehr..

Danke. Der Andreas W. war auch erstaunt, dass es sich so wie abgebildet ausprägt. Vielleicht hat jemand eine Theorie dazu, kann das erklären und bei Neubauten direkt einbeziehen...?

Ja eine Kurve fehlt. Die Beschreibung in der Kurve ist nicht ganz korrekt. Steuerzeiten muss ich nachsehen. Auf jeden Fall nicht ganz so hoch (für 62mm) Zündung ist Malossi auf Gleichstrom umgebaut. Fährt super der Roller! Zieht im originalen 4. durch von 40-130 lt Tacho. Im 1. musst du an der Ampel aufpassen, dass das Vorderrad unten bleibt! Leider echt laut. Mache davon nochmal ein Video.

Ist schön öfters beschrieben. Habe keine Abgastemperatur-Messung. Aber die Karre vibriert und dreht nicht weiter, Leistung weg. Irgendwann klingelt und klemmt es. Weiß nicht, wie ich es bessser beschreiben kann.

Hab da Anfang des Jahres mal bei Worb5 meinen Motor fahren lassen. Folgende Auspüffe: Pep3 (blau), PipeDesign S-Box (grün), BB-Sport (schwarz und rot) die BBS mit 3 verschiedenen Endrohrdurchmessern: Original, 17 und 22mm. Interessant, wie sich das Band verschiebt und verbreitert. Sonst war‘s ein MHR mit 62mm Hub, gelippt, und 1-Ring-Kolben. 30er TMX auf V-Force3 in MMW. Fährt sich super auf der Straße, nur super-laut und ich habe immer noch das Abgas-Stau-Problem nach ca. 3-5km bei 100km/h.... Da wollte ich noch mal „nach Anleitung“ aus diesem Tepic nachbessern. Lauter kann er gar nicht werden....

Irgendeine kleine Box für PX 80 Lusso mit Malle 139. Günstig und brauchbar.