Trajan

OK, danke! Das hat geklappt. Wenn ich das richtig verstehe, dann leuchtet bei Ab- oder Aufblendlicht out of the box das Standlicht nicht mit. Würde etwas dagegensprechen das beim grünen noch dazuzuhängen oder reicht da der Saft nicht?

Ok, habe in meiner Kramkiste den oben erwähnten Schalter gefunden. Eine Frage bleibt aber offen, was machen mit Gelb von der Zündung weg, das will auch noch wo angeschlossen werden?

Ok, na den Schalter habe ich nicht. Mit dem anderen komme ich da nicht zum Ziel?

Spannung kommt raus, Schalter ist aber nich angeschlossen. Die Belegung am Foto habe ich mir auch überlegt, scheitert aber einerseits an den Farben, viel mehr aber daran, dass kein Massekabel zum Schalter kommt, siehe Link zum Schaltplan im ersten posting :/

Ist der gleiche wie auf meiner pv, denke der passt oder? Definitiv öffner.

Der Schalter ist nicht belegt, weil ich nicht weiß wie. Der Rest ist wie am Schaltplan.

2 Spulen, genau wie am Schaltplan. Bekomme nur den Schalter am Lenker nicht hin :/

Ich versuche meiner V50 etwas Licht zu entlocken, leider gelingt es mir nicht :( Kabelbaum is folgender verbaut: http://www.vespaservizio.de/v50sschaltplan01.php Nur scheitere ich irgendwie am Schalter, hat jemand einen Link oder eine Plan wie der Schalter belegt werden muss?

Eine Frage zum Schwingsattel: Sind da original irgendwelche Gummipuffer drunter damit er nicht direkt am Lack aufliegt?

Könnte aber auch daran liegen, dass die Gangräder gerade nicht in Flucht mit der Schaltklaue liegen. Dreh mal ein bisschen am Hinterrad und versuch es immer wieder. Sonst aufmachen und reinschauen.

Eigentlich gehört da ein Alukantenschutz der gebördelt wird drauf, auf jeden Fall nicht der am Foto.

Da würde ich eher mal bei der Leerlaufdüse oder dem Schieber beigehen.

Vielleicht täuscht auch der Winkel, wenn die O-Lack war und die Löcher schon so waren, wirds hinkommen. Ich meine den Alurand der normal über die Sicke gebördelt wird. Der geht aussen so weit runter, dass er auf den ersten paar cm unter den Trittleisten liegt.

Die sind zu weit Innen, das passt so nicht. Die sind normal so weit Aussen, dass die erste Niete noch durch den aufgerollten Alurand geht.

Kickstarterritzel klackert gerne mal wenn falsch eingebaut. Ist sie eigentlich bis aufs Geräusch ganz normal gefahren?