nene, das sind nur 0,3mm wandstärke!

...zu lahm

Bearbeitet 20. November 200817 Jr. von Basti MoetersSC

Ist nicht eher der Schmelzpunkt des verwendeten Materials der Knackpunkt?

LG

alu: liegt bei rund 600 grad

Hm, aus was ist denn der Zylinder?

Ja, ok, stimmt, da ist noch einiges anderes drin in der legierung, aber trozdem glaube ich nicht das das schmelzen wird.

Da kommen ja auch frischgase vorbei...

Try and Error oder alternativ aus Stahl machen wenn man n mulmiges Gefühl hat

Bearbeitet 20. November 200817 Jr. von Tim^ey

alu: liegt bei rund 600 grad

Edelstahl bei 1500°

LG

Alu ist besser falls man den zylinder mal neu beschichten lassen muß!

Alu ist besser falls man den zylinder mal neu beschichten lassen muß!

...nicht das der Spruch noch ein schlechtes Omen für Deine anstehenden Prüfstandsläufe sein wird...

brauch eh einen geschossenen, mach weiter Undi

Das Experiment:

Klickst Du

Das Experiment:

Klickst Du

also, keinen flammenwerfer in den auspuff bauen

wie siehts eigentlich mit kledmmergefahr aus wenn man bei den stehbolzen einfahc ne buchse einbaut?

größer da weniger freiht der bolzen sich auszudehnen???

ich denke die klemmergefahr wird kleiner. besonders mit einer alubuchse ist dann einfach mehr material da, das wärme abführen kann. luft ist nunmal ein 1a isolator.

wie wird so eine Buchse eingesetzt?

wo bekommt man solche Profile?

sind nur 3/10

nene, das sind nur 0,3mm wandstärke!

...zu lahm

Das Experiment:

Klickst Du

Halte das eher nicht für aussagekräftig. Die 10x8mm röhrchen, so wie meine LF Kollegen die immer im 210er Ausslass setzen, halten das auch nicht durch. Vielleicht ein bisschen länger, aber entgültig sicher nicht.

wie wird so eine Buchse eingesetzt?

wo bekommt man solche Profile?

Bei uns gibt´s sowas im Baumarkt (Bauhaus) in 10x8mm und in 8x6mm. Letztere musst du dann halt passend ausbohren. Ist allerdings schon nen bisschen tricky.

Ich hätte ja wahrscheinlich eher die Stehbolzen auf M6 runtergedreht und die Buchsen stärker gelassen.

Edit sagt natürlich sind die Maße jeweils Aussen- und Innendurchmesser.

Bearbeitet 20. November 200817 Jr. von Brosi

Habe bei einem 210er Malossi auf einer Seite auch so eine Buchse drinnen und habe damit keine Probleme

Habe bei einem 210er Malossi auf einer Seite auch so eine Buchse drinnen und habe damit keine Probleme

Die hat aber wahrscheinlich auch 1mm und nicht 0,3mm Wandstärke oder?

Die hat aber wahrscheinlich auch 1mm und nicht 0,3mm Wandstärke oder?

Ist innen auch aufgebohrt aber hat sicherlich mehr

Hallo zusammen,

da ich schön langsam mit meinen Winterprojekt starte, Motor Überholung und Aufrüstung auf M1L, hätte ich da an euch noch so ein zwei Fragen.

Welche 54er Vollwange ist zu empfelen (hat vielleicht jemand eine über, die er nicht mehr braucht)?

Welche Steuerzeiten haben sich mit Franz am besten herausgestellt?

Möchte eigentlich so einen einigermasen Alltagstaugliches Spaßgerät!

Gruß Jürgen

Danke für die vielen Antworten!

Hätte nicht gedacht das man überhaupt keine Antwort auf seine Fragen bekommt!

Gruß Tensch

Na da würd ich doch mal sagen: lies Dirs Topic durch....

Steht alles drin

(Wochenende iss ja noch lang )

Wenn dann noch konkrete Fragen übrig bleiben, kannst gerne nochmal fragen!

Grüße,

Al.

Na also, das ist wenigstens eine Antwort!

Du hast recht das Wochende ist noch lang.

gruß Tensch

endlich mein M1L das ding läuft

hier leistungsdiagramme

schwarzes diagramm gehört zu einem anderen Motor

Bearbeitet 22. November 200817 Jr. von 3rd Class 1

Na also, das ist wenigstens eine Antwort!

Du hast recht das Wochende ist noch lang.

ich fahr die Welle von den Rollerkönigen aus Berlin! Hab damit bis jetzt keine Probleme und bin auf jeden Fall zufrieden!

Steuerzeiten hab ich 128/190 mit Franz...

ich fahr die Welle von den Rollerkönigen aus Berlin! Hab damit bis jetzt keine Probleme und bin auf jeden Fall zufrieden!

Steuerzeiten hab ich 128/190 mit Franz...

Die hat ein 105er Pleuel oder, welchen Spacer hast du da drunter gebraucht, um auf die Steuerzeiten zu kommen?

Brauch ich dann auch eine Kopfdichtung?

Kann ich die Welle hier übers Forum irgendwo bekommen? Oder muß ich die über einen Shop kaufen?

Gruß und danke Tensch

Die hat ein 105er Pleuel oder, welchen Spacer hast du da drunter gebraucht, um auf die Steuerzeiten zu kommen?

Brauch ich dann auch eine Kopfdichtung?

Kann ich die Welle hier übers Forum irgendwo bekommen? Oder muß ich die über einen Shop kaufen?

Gruß und danke Tensch

ja da hat er einen spacer ca. 8,5 -9mm und dann auch eine KODI mit ca. 2mm

da der M1L eine kopfzentrierung hat und diese ja sonst weg wäre ohne KODI und der Höherlegung!

kauf dir eine 54er Quattrini Welle mit 105er vom Alan hier ausm Forum , für 120.- Ocken

mfg

Patrick

kauf dir eine 54er Quattrini Welle mit 105er vom Alan hier ausm Forum , für 120.- Ocken

aus einem anderen topic:

Von Quattrini gibts keine Wellen, auch wenn es Leute gibt die Wellen unter dem Namen verkaufen.

Der guten Mann, Quattrini himself, weiss davon nichts und war sehr verwundert.

Gruß Olli

r

aus einem anderen topic:

r

oho an den herrn c....!

tell me more !!

weist du mehr von wem is dann die welle wenn nicht vom max?

ja da hat er einen spacer ca. 8,5 -9mm und dann auch eine KODI mit ca. 2mm

da der M1L eine kopfzentrierung hat und diese ja sonst weg wäre ohne KODI und der Höherlegung!

kauf dir eine 54er Quattrini Welle mit 105er vom Alan hier ausm Forum , für 120.- Ocken

mfg

Patrick

Servus,

die Welle hat mir schon mal jemand empfohlen, hab den Alan schon mal angeschrieben, aber halt keine Antwort bekommen.

Ob die von Quattrini ist oder nicht ist mir egal! Für den Preis kann man sich nicht beschweren, wenn die Qualität passt!

Wo kann ich am besten einen Spacer und eine Kopfdichtung auftreiben?

Gruß Tensch

Wo kann ich am besten einen Spacer und eine Kopfdichtung auftreiben?

Gruß Tensch

Man ey,

TOPIC LESEN!!!!

Steht 2 Seiten vorher:

Der vom SCK ist 8mm hoch. Der Stahlfix hat afaik einen in 10mm im Programm. 9mm kenn ich nicht.

Hat jemand eine bemaßte Portmap vom M1L?

Speziell von der Auslaß Seite?

port map sieht sehr vielversprechend aus, nur sind die flächen bei den stehbolzen SEHR klein!