warum - ich frag ja nur!!

Was fährst du?

Primavera mit 60x54 Direkt

Komm aber damit erst nach Weihnachten aufn Prüfstand. Mal schaun was dabei raus kommt!?

Iss ja erst meine erster Falc-Motor

@beckna: PM

Ich frag einfach mal hier.

Es geht um den neuen LTH Midrange auspuff in d&f.

Der hat nach Beschreibung einen Alu Dämpfer mit 22er Lochrohr.

Gefahren werden soll das ganze auf 57x54 direkt.

Ausreichend oder doch etwas schmal?

Gruß Christian

Bearbeitet 14. Dezember 201114 Jr. von Schnittlauch

Falc hat 22mm.

Bin den 55er erst kurz ca. 200km mit 25mm gefahren,den Rest der Saison dann mit 22mm. auf 60/54.

Hier gab es keinerlei Probleme wegen des 22er Durchmesser´s.

Warum besorgst du dir nicht gleich einen 55er ? Oder die Bertha,der ist für die Strasse nochmal ne Spur besser geeignet !

Falc hat 22mm.

Bin den 55er erst kurz ca. 200km mit 25mm gefahren,den Rest der Saison dann mit 22mm. auf 60/54.

Hier gab es keinerlei Probleme wegen des 22er Durchmesser´s.

Warum besorgst du dir nicht gleich einen 55er ? Oder die Bertha,der ist für die Strasse nochmal ne Spur besser geeignet !

hast du eine kurve midrange vs.55er?

beim fahren fand ich den midrange besser, der hat nicht das gegen die wand laufen.

hast du eine kurve midrange vs.55er?

beim fahren fand ich den midrange besser, der hat nicht das gegen die wand laufen.

Habe einen midrange zum verkaufen! wenn jemand interesse hat!

Motor zerlegt da der Kupplungskorb auf der Nebenwelle nicht gehalten hat.

-> Neue Nebenwelle und neuen Korb verbaut und verklebt

-> Neuer Kolben da der alte schon über 12/100 spiel hatte

-> Steuerzeit auf 194°

Kurzer Ansaugstuten und PWM Vergaser währe sicherlich noch sehr interessant

Motor ist von Sven

.

Falc 41Ps-30,2Nm.pdf

Falc 41Ps.pdf

Bearbeitet 14. Dezember 201114 Jr. von Patricks

@Sven0190

Lust deinen mid range gegen nen Falc 07 (wurde vom Undi um 1,5 cm verlängert)zu tauschen?

@ Patriks

was ne geile Kurve

die Ü40 Spiele sind eröffnet!

Falc hat 22mm.

Bin den 55er erst kurz ca. 200km mit 25mm gefahren,den Rest der Saison dann mit 22mm. auf 60/54.

Hier gab es keinerlei Probleme wegen des 22er Durchmesser´s.

Warum besorgst du dir nicht gleich einen 55er ? Oder die Bertha,der ist für die Strasse nochmal ne Spur besser geeignet !

Dank dir für die Antwort.

Ich hab einen Kingpin, der ist dem 55er ja ähnlich.

Wollte halt mal einen Vergleich haben. Auspuffanlagen kann man nie genug haben. Außerdem find ich das Preis/leistungsverhältniss top!!

@patricks: Tolle Kurve, Gratulation

Bearbeitet 14. Dezember 201114 Jr. von Schnittlauch

@Sven0190

Lust deinen mid range gegen nen Falc 07 (wurde vom Undi um 1,5 cm verlängert)zu tauschen?

Nein danke!!

Vforce4 verbaut:

klebst du die fest?

Gute FRAGE

Löcher neu Bohren und gut. Sieht dann halt kacke aus, aber wen juckt das schon wenns Leistung bringt. So wie ich den Undi kenne hat er da aber eh bald ein Bling Bling CNC Adapter am Start...

das der undi da was schönes am planen ist, ist eh klar, wollt aber mal auf das verbaut eingehen

Motor zerlegt da der Kupplungskorb auf der Nebenwelle nicht gehalten hat.

-> Neue Nebenwelle und neuen Korb verbaut und verklebt

-> Neuer Kolben da der alte schon über 12/100 spiel hatte

-> Steuerzeit auf 194°

Kurzer Ansaugstuten und PWM Vergaser währe sicherlich noch sehr interessant

Motor ist von Sven

.

schön schön Kannst du das komplette Setup nochmal reinschreiben?

schön schön Kannst du das komplette Setup nochmal reinschreiben?

Falc 60x56

Falc Auspuff

Qk. 1,2mm und den Brennraum zusätzlich ausgedreht

Verdichtung ca. 1:12,7

Vergaser PWK 38As

Tassinari 2 mit originalem Ansaugstutzen was aber nicht schön mit der Aluplatte passt (mir gefällt die 3er Tassi besser)

132,5-194

27er Übersetzung mit 26er DRT Zahnrad

Kupplung Gp One mit XL 2 Deckel

Bearbeitet 14. Dezember 201114 Jr. von Patricks

welcher falcauspuff hängt denn da drunter?

Der gute neue 011er

habt ihr da einen direkten vergleich zu einem anderen falcauspuff machen können?

wäre ziemlich interessant.

habt ihr da einen direkten vergleich zu einem anderen falcauspuff machen können?

wäre ziemlich interessant.

Nein da der 09er schon im Frühjahr verkauft wurde und auf dem Motor jetzt ein 55“ verbaut war.

Ich glaube aber dass der schon so knappe 2,5-3Ps mehr bringt wie der 07er und der 08er Auspuff

Werd das im Frühjahr auf einen Motor testen was da genau um ist

Der Schoeni hat da aber sicherlich schon genau getestet

Ich konnte das auch nicht glauben dass bei dem neuen Falc Auspuff so ein großer Unterschied ist

ich glaub da gab es bis jetzt noch keinen direkten vergleich zwischen den anlagen!

schade eigentlich.

Tolle Kurve! Was hatte der Kopf vorher für eine Verdichtung?

Der Kopf ist auch mein nächstes Projekt wo noch nachgebessert werden wird,mit hoffentlich positiven Ergebnissen ! Das hängt aber eher von der Person ab die das machen wird,wobei da bin ich zuversichtlich.

Bin gespannt wie der nächste Motor läuft. Wird dann schon mit neuer GP-one Kurbelwelle ,und noch ein paar weiteren änderungen sein.

. Wird dann schon mit neuer GP-one Kurbelwelle

da gibet aber auch dauernt was neues ausm ösiland

Bin schon auf die Wellen vom Gernot gespannt