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Das ist nicht dasselbe! Zwar waren auch bei den Bauernprotesten Aktionen zu beobachten, die mehr als bloß grenzwertig waren. Das meiste war allerdings legal. Das ist bei den Aktionen der Klimakleber nicht der Fall. Zwar mag es manch ein taz-Redakteur als legitime Form zivilen Ungehorsams ansehen, wenn man sich an die Straße klebt. Aber spätestens wenn Flughäfen gestürmt werden oder ein Nationaldenkmal so mit Farbe beschmiert wird, dass Reinigungskosten in 6stelliger Höhe anfallen, ist die Grenze zur Illegalität klar überschritten. Wobei ich persönlich nicht viel von den Bauernprotesten halte. Einerseits finde ich Protestformen, mit denen Unbeteiligte belästigt werden, falsch. Andererseits leben wir in einer krisenhaften Zeit. Ich bin zwar kein Fan unserer Regierung. Aber als Grund für die derzeitige wirtschaftliche Lage sehe ich doch eher den Ukraine-Krieg und die Nachwirkungen der Corona-Pandemie, und nicht so sehr Politik-Versagen. Gespart wird derzeit an allen Ecken und Enden, das trifft Bürgergeldempfänger ebenso, wie Menschen mit durchschnittlichen und hohen Einkommen. Und ich fände es nicht richtig, wenn mit den tendenziell eher gut verdienenden Bauern eine Berufsgruppe davon ausgenommen werden würde. Abgesehen davon kotzt mich die doch sehr sehr selbstgefällige Eigenwahrnehmumg dieser Leute an: "Ohne uns kein Essen". Ja. Und? Damit aus dem Getreide ein Brot wird, welches beim Bäcker im Verkaufsregal liegt, sind ja noch so'n paar andere Jobs nötig. Sollte man jedem davon das Recht geben, die Straßen zu blockieren, damit die Regierung sich die Spendierhosen anzieht? Und was ist mit allen anderen Berufstätigen? Brot macht zwar satt, pflegt aber keine Alten, kuriert keine kariösen Zähne, vollstreckt keine Forderungen, baut keine Häuser etc. Ich finde es absolut albern, den eigenen Job zum wichtigsten überhaupt zu erklären.

Das da vieles im Argen liegt, ist wohl unbestritten. Die aktuellen Proteste haben aber nun mal die Kürzung der Subventionierung des Agragdiesel als konkreten Auslöser und Hauptthema. Das ist falsch und dumm. In allen möglichen Bereichen soll und muß fossile Energie eingespart und wenn möglich weitesgehend ersetzt werden. Ob das der Individualverkehr ist, die Industrie oder die Heizung privater Haushalte. In dieser Situation kommen ausgerechnet die Bauern, deren Branche ja ganz extrem vom Klima abhängt, und beharren auf Förderung von nicht mehr zeitgemässer Technologie? Subventionen sollen ja nicht dazu dienen am Leben zu erhalten, was nicht mehr am Leben zu erhalten ist, sondern um die subventionierten Bereiche zukunftsfähig zu machen (ob das immer so funktioniert sei dahingestellt, aber man sollte es zumindest anstreben). So Traktoren verbrauchen im Schnitt 20 - 30 Liter Diesel in der Stunde. Da gibt's eine Menge Einsparpotential. Fun-Fact am Rande, in der Schweiz wurde eine Umfrage bei Landwirten gemacht, wieviel ihre Traktoren verbrauchen, noch nicht mal 10 % der Befragten konnte so ungefähr sagen, was ihre Traktoren verbrauchen. (ich denke nicht, das das in Deutschland anders aus sieht) Machen wir uns nichts vor, gerade der Traktor ist für viele Landwirte auch Statussymbol und weil es in der Leasingrate ja nur ein paar Euro im Monat mehr sind, wird dann auch gerne mal eine Nummer größer gewählt, als für den eigenen Betrieb eigentlich erforderlich oder sinnvoll wäre. Natürlich geht es aktuell in der Landwirtschaft nicht ohne Verbrennungsmotoren, aber es sollte doch wohl eher Ziel sein den Verbauch zu senken, als Anreize zu schaffen immer mehr zu verbrauchen. Von daher ist gerade die Kürzung der Subventionen auf Treibstoff sowohl ökonomisch als auch ökologisch sinnvoll. Man könnte durchaus den Eindruck gewinnen, das vielen Landwirten das Klima komplett am Arsch vorbei geht, ist ja eigentlich auch egal, bei Ernteausfällen wegen Extremwetterlagen werden halt finanzielle Entschädigungen von der Regierung / der EU gefordert, warum soll man sich da selber Gedanken um seinen Beitrag machen... Wenn ich dann noch sehe wie viele Bauern sich ein paar Euro nebenbei verdienen, indem sie Horden von Besoffenen mit schlechtem Musikgeschmack auf Planwagen mit ihren Traktoren durch die Gegend karren, dann müßte man sogar eher noch über eine Strafsteuer nachdenken.

Da will man sich kurz ein paar große Holzkisten "reservieren" zum basteln zuhause und schon hängt ein Zettel dran. Was ist das für ne Firma in der ich hier arbeite?

Mach' die Klimaanlage dauerhaft an und leg' den Schalter inkl. Leuchte dafür tot.

so ginge es. werd mal n video machen mit langem, kurzem und ohne dämpfer.

Quatsch. Große Geste ist angesagt!

Gekapselte Lager haben keine Kühlung durch Frischöl, was an der Kurbelwelle nicht die beste Idee ist.

Man könnte die ganze Banane drehen, dann verschwindet auch gleich der "Bitte, Bulle f*** mich"-Schriftzug.

Gesittet? Was meinst du zu der Aktion mit Habeck am Fähranleger? Oder das Blockieren von Autobahnen? Oder die Blockade von Firmengeländen, so das die Produktion eingestellt werden musste? Das sind mehr als nur ein paar Spinner, das ist ja genau, was die Sache so schlimm macht.

Die AKI sind offenbar "Kunden-spezifizierbar". Ich hab da jetzt mal für die Triggerung mittels Koso Drehzahlgeber angefragt. Wenn ich RM habe, werde ich es hier weiter geben! Al.

Kann diesen hier empfehlen: PROXXON 23349 Drehmomentschlüssel MicroClick MC30 Antrieb 6,3 mm (1/4 Zoll) https://amzn.eu/d/cqwVATV

Das Video kann man auch anders einordnen: Typisch tendenziöser Kommentar. Faktenbezug in Spuren enthalten, so richtig Mühe muss man sich damit aber ja nicht mehr machen um zu überzeugen. Schließlich weiß der Kommentator, was "der ganz normale Bürger" ist und will. Aber zum Glück: dafür wurde mittlerweile eine politische Strömung erfunden. Und den Vorwurf darauf mitzureiten muss sich halt auch mancher (nicht jeder) Landwirt und seine Unterstützer gefallen lassen. Hier macht man sich m.E. schon mehr Mühe: https://www.volksverpetzer.de/analyse/bauern-verteilungsfrage-probleme/

Ich hatte es an anderer Stelle schon mal geschrieben, meine Wahrnehmung zu diesem Thema ist: die Agrar-Diesel-Geschichte und die Sache mit der Kfz-Steuer haben das Ganze letztlich nur zum überlaufen gebracht. Seit Jahren werden die Landwirte mit immer mehr Vorschriften, Einschränkungen, Vorgaben usw. zugeschüttet (nicht zuletzt durch die EU und zumeist durch unsere zuständigen Minister kommentar- und tatenlos durchgewunken). Egal ob es dabei um Düngerausbringung, Pflanzenschutz, Vorschriften bezgl. der Erzeugung von Bio-Lebensmitteln, Vorgaben der BG, Einhaltung der Tierschutzverordnung oder was auch immer geht, es wird schlichtweg immer mehr. Nicht alles ist dabei sinnbefreit, aber wohl doch ein riesengroßer Teil! Oft sind landwirtschaftliche Betriebe nicht sehr groß was die Anzahl der Beschäftigten angeht, und hier sind das zumeist Leute aus der eigenen Familie, würden diese nicht mithelfen, dann könnten wohl viele den Aufwand überhaupt nicht mehr stemmen. Denkt man mal darüber nach wieviel Zeit in diesen Job investiert wird (und wieviele Stunden das am Tag sind bzw. sein können), was man noch an anderen Einschränkungen hat (30 Tage Urlaub im Jahr? Haha... Krank? --> Pech gehabt,...), was man alles können muß (Traktor fahren ist noch das wenigste, dazu sind Mechanikerfähigkeiten gefragt wenn was kaputt geht, kaufmännisches Wissen ist wichtig, Verträge müssen ausgehandelt werden, Kenntnisse bezüglich Planzen, usw. ). Ich denke, daß die meisten Landwirte bei Berücksichtigung der wirklich erbrachten Arbeitszeiten unter Mindestlohn arbeiten! Hinzu kommen Existenzängste wenn Ernten schlecht ausfallen, zugesagte Abnahmepreise nicht eingehalten werden, unvorhergesehene Defekte an Maschinen zigtausende Euros auffressen usw. Das gilt vielleicht nicht für alle, aber mit Sicherheit für sehr viele Betriebe. Der überwiegende Teil der Leute, welche hier so schlaubergerhaft den Bauern die öffentliche Darstellung ihres Unmuts abspricht wäre wohl nicht mal ansatzweise in der Lage, einen landwirtschaftlichen Betrieb überhaupt zu führen! Vielleicht würde es die Augen öffnen, wenn diejenigen mal zwei oder drei Tage eine Art Praktikum in einem landwirtschaftlichen Betrieb machen um sich einen kleinen Überblick zu verschaffen was dort geleistet werden muß um den Laden über Wasser zu halten. Wahrscheinlich gibt es dann wieder Leute welche die Meinung vertreten, daß die Bauern ja selbst Schuld seien und nicht zu ihrem Job gezwungen werden. Ja, sowas kann man als Nichtbetroffener leicht sagen, ist man in der Tretmühle aber erst mal drin und es läuft nicht wie geplant, dann sieht die Wahrheit schon etwas anders aus. Die aktuellen Proteste sind hier das Ventil womit die Bauern auf ihre Situation aufmerksam machen, im Gegensatz zu den "Klimaaktivisten" halten sich die Bauern aber an Regeln, die Demos sind genehmigt und sie beschädigen nicht fremdes Eigentum! Ausserdem nötigen sie nicht die Exekutive zum entfernen irgendwelcher an Gegenständen festgeklebten Objekte! Wie gesagt: das ist meine Meinung!

sooo, zum abschluss: die bauern blockieren d strassen und 80 prozent der deutschen cheesebürger stehen hinter ihnen. die mittel der klimakriminellen sind es also doch nicht, was deutschland stört, sondern der inhalt des protests. schade.

Habs jetzt gemessen, Kupplungshebel mit Zange gedrückt. Muss zugeben, ich dachte es bewegt sich locker 0,4-0,5. Lager sitzt fest im Sitz.

Wenn die Kerze trocken ist würde ich erstmal den Vergaser ausbauen, Schwimmerkammer ab und an eine externe Spritzufuhr anschließen, das siehst du ob überhaupt Sprit ankommt.

Hätte prinzipiell auch Lust aber aktuell ist es mir zu glatt auf der Straße.

https://www.amazon.de/LICARGO-Luftentfeuchter-Autoscheiben-wiederverwendbarer-Feuchtigkeitskissen/dp/B0CG665GX3/ref=sr_1_6?crid=2RUNHTUGBIU29&keywords=entfeuchter%2Bauto&qid=1704991926&sprefix=%2Caps%2C178&sr=8-6&th=1 so was in der Art... weiss nimmer woher ich meine hatte. Kann auch Aldi-Lidl und co gewesen sein. Hab davon zwei in meinem Koffer der voller Metall ist. Luftfeuchtigkeit ist halt aktuell sehr hoch, auch wenn Sonne scheint und trocken. Klima im Winter funktioniert auch nur bei plus Graden, soweit ich das weiss. Also das die Luft entfeuchtet wird. Darunter würde das System sonst vereisen. Was auch oft hilft nach Ankunft mal Türen weit offen zu lassen damit die warm-feuchte Luft raus kann. Nur nicht zu lange, sonst bildet sich sofort wieder Kondenswasser an den warmen Teilen innen.

Aufkleber liegen hier und kommen bei Gelegenheit noch drauf. Erstmal will ich den Polini eintragen lassen, das sollte mit der Trommelbremse noch gehen. Wenn dann der Pinasco reinkommt und eingetragen werden soll, wird auf Scheibenbremse umgebaut. Voraussichtlich aber mit PX Gabel ( @mottin86) ...

Ich hab vor kurzem im Urlaub einige Seiten aus den Anfangszeiten dieses Threads gelesen und bin mir ziemlich sicher dass du diese Frage schon mal gestellt hast. Ist aber halt auch lange her..

Grundsätzlich dienen die Baumverankerungen dazu, den Wurzelballen in der "Anwachsphase" zu stabilisieren. Dadurch soll gewährleistet sein, dass aufgrund von Stamm und Kronenausschlägen, (durch starken Wind etc.) die dadurch entstehende Hebelwirkung, sich nicht auf den Wurzelballen überträgt und dadurch die frisch gebildeten Adventivwurzeln abreißen, welche enorm wichtig für die Wasser- und Nährstoffaufnahme sind. Natürlich macht es ggf. bei "bruchgefährdeten" Gehölzen weiterhin Sinn diese gegen extreme Witterungseinflüsse zu schützen. Über die Notwendigkeit kann man geteilter Meinung sein. In der Regel wächst Stamm und Krone relativ proportional, wodurch eigentlich der ideale Stamm zur entwickelten Krone gegeben ist. Bei den ganzen Form- oder Ziergehölzen entwickelt sich der Stamm sogar noch deutlich stärker und wirkt oftmalig "überdimensioniert" zur relativ kleinen Krone. Die elementar Ereignisse der letzten Wochen haben allerdings auch aufgezeigt, dass bei gewisse Gehölzen Belastungsgrenzen durch Schnee und Wind deutlich überschritten wurden, wodurch es zu kapitalen Stamm- und Astbrüchen bzw. kompletten Entwurzelungen kam. Ein weiterer Aspekt ist die Optik! Wenn Baumverankerung ordentlich und fachmännisch angebracht wurden, dann integrieren sie sich auch optisch halbwegs gut ins Erscheinungsbild einer Neupflanzung bzw. frisch angelegten Gartenanlage. Windschiefe "Stangeln" hingegen können einen optisch recht störenden Anblick verursachen und man ist eigentlich ganz froh, wenn sie entfernt werden.

Ich habe dir oben was zur "Brille" noch ergänzt. Die Anzeige / Ermittlungsverfahren kommen von den Behörden selbst. Und nein, die Aktionen waren nicht genehmigt. z.B.: https://www.augsburger-allgemeine.de/landsberg/landkreis-landsberg-bauerndemo-ermittlungsverfahren-wegen-noetigung-id68994096.html

Roller ins Auto und hin.. oder halt dort: Zylihutze runter, 4 Muttern ab - Kopf hoch - gucken - Kopf anziehen, Haube drauf: Abfahrt Das sollte wirklich Jeder mit etwas Vorsicht/Muße innerhalb weniger Minuten erledigen - natürlich Besser es ev 1 x zu Hause zu testen/schauen - ob sich der Weg lohnt Ist ja wirklich kein Hexenwerk

Die letzten hatten ori PX Welle - und diese Gehäuse haben die mit Abstand größe ! Fußdichtfläche aller Motoren - finde ich interessanter als ein Standard PX Motor - und zB für mich ( nur Oldie ) ist das ´richtige´ Kickerse( statt a )gment bereits auch schon drin - kostet hat zum Schluss alles extra und ori Teile sind ja bekanntlich ´neuen´ Repros vorzuziehen soweit iO. Ich denke für so einen Motor wird sich der richtige Interessent, der weiß was das da ist, finden Gruß ps: meine pers. Meinung: es gibt nix gruseligeres als in einem Oldie einen PX Kicker oder , worst case´ son billig Conversionteil zu fahren... das ausschaut wie abgebrochen und schief wieder angebraten gibts ja immer wieder

Schöne Kurve. Ist Dir das bei dem Bärendrehmoment mit der kurzen Nebenwelle nicht zu kurz? Das Ding muß ja dann recht schnell durch die Gänge marschieren?

Nen kleinen Drehmomentschlüssel! Ggf. aber lieber nen etwas geübten Schrauber besorgen und das gemeinsam machen. Dann lernst du noch was und die Chancen auf Lehrgeldvermeidung steigen.

… weiß genau, dass die Band eigentlich Willi Vanilli heißen sollte, wurde jedoch vorher aussortiert, da sein Willi zu groß war und für Neid gesorgt hat.

Find dieses teil persönlich sehr geil ^^ wie wäre es Anfangs mit ner halben SS? https://www.ebay.de/itm/335204145973?hash=item4e0bb95b35:g:J9IAAOSwjV1lnrh8&amdata=enc%3AAQAIAAAA4D%2BK7Y9p6bq7NnB1G9rb11VX17uAiiOkvzXvJ7kfPjVk8q6b0PEw%2BJEvMc9u3U8depw2PyyT2A%2B9piF6wHezVZ1lEcSNHb6Yu7S1yNTCXYqjrNwASv73fVhycHjEaE236LbPaMNYlrCX09oLWOVHyKzqjdq%2BnSb5X2SXr8HtYYP30Jpx9ucGDh5yX31F3PuXRoEgr3RqSjozSJpMXQCkkUaJXhNz05CqTqULvJTIGPWwOaCG1pBU%2F8CmDtDBNfLoCvLg6qy5bRn43wf1i0wtILYGIlan0K5hhJBSunUhdYo%2F|tkp%3ABk9SR7Sdsc2eYw

Irgendwie sogar witzig. Vor allem das Lenkradschloss.

Fehler in Beiden Situationen ist das der "normale" Bürger der leidtragende ist! Und die ReGIERung mächtig drüber lacht....

...das wird im juristischen Sprachgebrauch verwendet, im Sinne von "Besitzer" (oder "Eigentümer" oder "Erschaffer"?). Also z.B. "Der Proprietär des Patentes erhielt 123.456 € für die Nutzung des Patents..."

Polini 177 GG ungefräst und ohne Spacer, PHBH 30 auf alter Malossi Membran. Der Pinasco ist auf dem Motor eigentlich identisch mit dem vielgelobten LTH. Der kleine Einbruch beim Peak liegt meiner Meinung eher an der Glättung als am Auspuff.

Für mich ziemlich auf den Punkt......und beschreibt auch den Bürokratiewahnsinn wie im Post von DADN454 beschrieben. Von der Polizei wurde im übrigen die gute Zusammenarbeit und der geordnete und koordinierte Ablauf gelobt.

Exportmodell für den deutschen Markt. Aktuelles Setup: RT225, 60er Welle, 28er PHBH, BGM Box V4

Ich bin auch noch im Aufbau, wenn alles gut läuft wird das Ding aber diese Woche mal gestartet...

den Holzzaun kenn ich von Kleinanzeigen

man die Zündung würde sich gut auf meinem TT machen.. steht da irgendwo welche Leistung rauskommt?

Sowas gibt´s ?

Katze auf neuem Kratzbaum, ihr Weihnachtsgeschenk. Sie schaut zufrieden aus.

shanana hat das schon gut beschrieben! Wenn Du keinen Winkelmesser hast... gehts auch anders und mmn viel einfacher. Problem ist das der Kolbenstopper viel zu lang ist, also der teil der im Zyl steckt. Ich habe mir einen Kolbenstopper halbiert (der glatte teil der im Zylinder steckt), Verrunden nicht vergessen!! ggfs Rantasten So kann ich den kmpl rein schrauben, wenn ich den jetzt 2 Umdrehungen raus schraube geht der Kolben über den OT. Wenn die Länge so "Eingestellt" ist, Perfekt! 1. Setze mir eine Markierung auf das Gehäuse 2. Kolbenstopper rein bis das Polrad sich nicht durchdrehen lässt 3a. Umschlagsmessung d.h. einmal im Uhrzeigersinn bis Anschlag, Markierung auf dem Polrad, einmal gegen den Uhrzeiger bis Anschlag, Markierung auf dem Polrad. In der Mitte dieser beiden Markierungen ist den OT. Wenn Du die Länge vom Kolbenstopper gut gewählt hast liegen die 2 Punkte ca 3cm Auseinander. 3b. Mitte der beiden Punkte markieren! Herzlich willkommen OT 4. VoT berechnen ohne Gradmesser. Durchmesser Polrad x Pi / 360 x zb. 17 Grad (Je nach gewünschter VoT) da kommt ca. 20-25mm raus als grober Richtwert 5. Die (zb) 22mm Markierung auf dem Polrad RECHTS von der OT Markierung machen 6. Abblitzen 7. Fertig!

20km von Koblenz entfernt nehme ich nur noch Dirko schwarz, um Verwechslungen zu vermeiden. Sorry, could not resist

Da passt es, dass mein nächstes Projekt ein Cutdown ist.

Sie hat den Job!

Am schlimmsten an der Sache ist, dass es - hier im GSF - Leute interessiert, was in der BLÖD-Zeitung steht. Tiefer sinken wir nicht mehr?

Mega. Heute gab's die technische Abnahme ohne Mängel. Jetzt am Dienstag zur Zulassungsstelle, dann kann die Schleuder nach 20 Jahren Abstinenz endlich wieder am Straßenverkehr teilnehmen Jetzt fehlt nur noch die eine oder andere Eintragung ...

Das sieht schon mal nicht verkehrt aus....