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Inhalte mit der höchsten Reputation am 22.08.2023 in allen Bereichen anzeigen

  1. Tag, hier werde ich ab und an mal Dateien von Dingen hochladen, die ich nicht mehr herstellen lassen möchte. Alle Dateien in diesem Thread gebe ich unter der "Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)" Lizenz frei. Adapterplatte um einen stark abgedrehten SKR Malossi Zylinder auf SF Gehäuse zu verbauen: iOverrev2023_SKR_Adapterplatten_CC BY-NC 4.0.7z Material: ST52 Stahl, beidseitig geschliffen Adapterplatten um die Babytassi für Minarelli stehend im Polini SF stutzen zu montieren: XXL version (ohne Stuffer) iOverrev_Adapter_Polini_vs_Babitassi_OHNEStuffer.7z Normale Version (mit Stuffer) iOverrev_AdapterNormal26Feb16.7z
  2. 5 Punkte
    Na wenn es gerade um lustiges Bilder geht....ein absoluter Klassiker
  3. 4 Punkte
  4. 3 Punkte
    Ich vermute, in U-Haft wird einem das Telefon abgenommen.
  5. 3 Punkte
    Arbeitsweg.
  6. 3 Punkte
  7. 2 Punkte
    OK, jetzt hab ich's.. Lustig!
  8. 2 Punkte
    Witze erklären macht man eigentlich nicht, oder? Egal... Pig = Pi * g (Multiplikationsstern wird in der Mathematik gerne weggelassen, weil cooler und schneller ohne und so) Wenn man 3,14... (Pi) weglässt bleibt g übrig. g steht für die Gravitationskraft. Die wird rechnerisch vereinfacht mit 9,81 angenommen. ...sowieso... eigentlich müsste man ja g schreiben, aber das würde den Witz kaputtmachen.
  9. ich schmeiß das mal wieder hoch, da ich gerade die Dichtung für das sehr seltene Rücklicht nachgieße... ist keine 100% Geschichte, aber nach unzähligen Versuchen bin ich bei einer durchaus vertretbaren Lösung angekommen und könnte die Dichtung (gerade nur in Schwarz) zum Ersatz anbieten. (PN an mich) Material WEICON Shore45 und gerade mit Shore 60 am durchhärten. Bilder folgen...
  10. Niemand hat die Absicht etwas politisches zu schreiben!
  11. So, hier mal der aktuelle Zustand. ein bissl was am Lack wird noch gemacht und das Spritzblech kommt noch dran, dann war’s das. ♥️
  12. @gravedigger der Verschleiß auf Schotter ist echt nicht ohne ! p.s.: sind jetzt 1 Woche unterwegs und haben knapp 1900 Tourkilometer drauf
  13. so, heut kam zum Schluss noch etwas Schwung in die Bude ! Nach einem kleinen Dolce haben uns Motoraussetzer aufgehalten. Gleich hielt Francesco an um mal zu schaun, was die tedesci so schrauben. Er schraubt auch Vespa und war begeistert uns so zu sehen. Nachdem nur der si im Stand etwas zu warm war und sonst alles ok, gings wieder bergan Richtung Frankreich. Quaek : Tunnel gesperrt und Ausweichroute auch. Und all die Strapazen wurden belohnt : ein piemontesischer Schotterpass !! das war aber nur n Blinddarm hier, wie sich rausstellte. ein französischer Bergfuehrer hat uns dann den Pfad gewiesen : war teilweise sehr struppig die Piste. und kilometerlang - auch mit ganz ordentlich Steigung. Die BGM Classic haben trotz voller Beladung keinen Millimeter nachgegeben....zunaechst bis in ner Kurve ein Mehari sehr wenig Platz ließ. Den kannten wir schon von vor der Pause, wo er vor uns her gedampft ist. Da bei uns noch alles dran war, haben wir nur den Lenker, den Spiegel wieder korrekt festgeschraubt. Kotflügel bekam auch etwas Liebe und Zuwendung : das war quasi die vorletzte Schotterkehre. Den BGM kann ich voll freigeben fuer Schottereinlagen. Hohen speed auf Schotter habe ich uns erstmal erspart.
  14. Ich liebe ja solche Details wie für Rechtskurven optimierte Scheinwerfer ...
  15. Geht hier im Forum weg...an ein Mitglied mit wahrscheinlich sehr fragwürdigem Hintergrund ( möglicherweise Trinker oä.) GSF Prays 150.
  16. Sommerloch füllen .. Juli 2023 .. die vielen Bilder der Vorjahre schenk ich mir jetzt
  17. Bissl Geduld. Das wird von alleine.....
  18. Das total Geile ist, dass es topics gibt, die man entweder gar nicht liest oder wenn man versehentlich doch reinkachelt, diese einfach und schnell (ohne etwas zu schreiben) sofort wieder verlassen kann. Das schätze ich so am GSF, dass man die Freiheit hat sich zu entscheiden.
  19. Das erste ist in Betrieb. Ich kann nicht auf den Prüfstand gehen, weil ein Freund im Urlaub ist. Aber es zieht höllisch, selbst mit 26si-Vergaser und Polini-Box. Meiner Meinung nach ist das Polini-Getriebe zu restriktiv, da es mit den Steuerzeiten 121/178 nicht über 8300 U/min hinausgeht. Ich habe gerade Magadella wegen SLX8 oder L Compact kontaktiert, habe keines davon ausprobiert, habt ihr irgendwelche Empfehlungen?
  20. Hallo Zusammen , da es um die schöne PostVespa hier im Forum schon ging wollte ich mich noch kurz dazu melden . Hatte das Glück das Schätzchen zu ergattern . Das mit dem Preis hatte ich vor Ort Angesprochen und sie waren natürlich auch einsichtig . Letzten Endes durfte ich die Vespa für 1700€ mitnehmen . Zustand ist wirklich für eine Postkutsche sehr gut , lediglich das Trittbrett wurde etwas ausgebessert . die Box ist ohne Beschädigung und mit Schlüssel . Bin gespannt auf das fahren damit . LG
  21. Das ist sicher vollkommen richtig, allerdings würde es sich vielleicht auch mal empfehlen, die Ratschläge aus den Expertenanhörungen nicht immer arrogant in den Wind zu schlagen. Regelmäßig müssen sich Bürger die Frechheit anhören, ein Gesetz wäre nur nicht gut genug erklärt worden, wenn die Bürger es ablehnen. Ich war in solchen Anhörungen dabei und das war nicht immer nur dummes Gepöbel, sondern durchaus auch ziemlich praxisnahe Verbesserungsvorschläge. Man hätte nur hinhören und verstehen müssen. Dafür wäre allerdings auch eine gewisse fachliche Kompetenz im eigenen Ressort vonnöten. Im Moment ist es allerdings ziemlich in Mode, Pflichten einzuführen, bevor das jeweilige System überhaupt nur einen Praxistest durchlaufen hat. Eigentlich kann es nicht zuviel verlangt sein, ein Verbot erst dann zu formulieren, wenn die Alternativen umsetzbar und auch einigermaßen bezahlbar sind, bzw. die Härtefallregelungen ausformuliert sind. Wenn mir Frau Geywitz verspricht, es werde, nachdem Teile der Bevölkerung schon einiges an Einbußen durch Corona-Lockdowns und Preisanstieg bei Energie und Lebensmitteln erlitten haben, schon nicht so sein, dass jemand sein Häuschen verliert, dann fehlt es mir bei solchen Versprechungen auch schon ein wenig an Verbindlichkeit. Material für Zukunftsängste gibt's ja auch ohne die Hetzkampagnen der Boulevardpresse zur genüge. Dann bleibt schon gern mal nur hängen, dass sich der Wirtschaftsminister und seine Trauzeugen sicher keine Sorgen um die Finanzierung der nächsten Heizung machen müssen. Ich bin dann zwar schockiert, dass die Parolen der AfD auf so fruchtbaren Boden fallen, aber keineswegs überrascht Was bleibt denn dann noch anderes als ein Verbot der AfD, wenn diejenigen, die vor der Wahl so lauthals Verbesserung und Übernahme von Verantwortung (Wortlaut Robert Habeck, Wahlkampfrede im Hamburger Hafen z.B.) versprochen haben, jetzt auch so ein schwaches Bild abgeben und niemand mehr da ist, um zu vermitteln, dass Fremdenhass, Totalitarismus nur in eine noch schlimmere Katastrophe führen werden. Und was bedeutet eigentlich dieses "durchgestochen"? Während meiner Arbeit für eine Partei hab ich das auch immer regelmäßig gehört, wenn meiner Meinung nach ein Journalist eigentlich nur seine Arbeit gemacht hat und über diejenige der Volksvertreter berichtet hat. Gibt es ein berechtigtes Interesse der Fraktionen, ihre Vorhaben geheim zu halten und die Bürger mit Gesetzen (in diesem Fall waren es ja tatsächlich Verbote) zu überraschen? Wenn es mittlerweile gängige parlamentarische Arbeitsauffassung ist, dass der Volkssouverän nicht wissen darf, was mit seiner Macht passiert, nachdem sie von ihm ausgegangen ist, dann glaube ich, ist das Demokratieverständnis nicht nur bei den Bürgern, sondern auch bei ihren Vertretern ganz schön im Argen. Ich finde es daher höchste Zeit, ihnen mit solchen Petitionen solange an die Tür zu klopfen, bis sie endlich beginnen, die Arbeit zu verrichten, für die sie gewählt wurden. Dazu gehört ganz sicher auch, die Demokratie gegen faschistische Tendenzen zu stärken. Solange es noch Demonstrationen gegen AfD und solche Petitionen gibt, darf die Verantwortung dafür nicht nur auf die Wähler geschoben werden.
  22. 2 Punkte
    Einige km gemacht, fährt echt gut nur die Scheiss flytec nervt mich voll ab. Selbst auf Gleichstrom Umbau ist die schwach auf der Brust. Egal werde nochmal meine Elektrik checken oder es kommt eine Vape rein.
  23. 1 Punkt
    Wollt Mal zeigen an was ich die letzten Wochen rumwerkel. Habe hier im GSF ein für mich wunderschön patinierten Rahmen gefunden und wollte ihn eigentlich erstmal in die Ecke legen. Eigentlich😂, Gs3 Motor mit quattrini m1xl, Kingwelle usw ( da hatte ich aber kompetente Hilfe) Dann lackiert und einige Messing und vergoldete Schrauben Pk Gabel Bgm Fahrwerk Sip digital Tacho Streamline auf meinem Rahmen angepasst und umgebaut. Hier und da etwas Lack und Pulver. Bin im Endspurt und schon richtig geil drauf zu fahren .
  24. Ich möchte lösen: Wechselspannungsseite kein Masseschluss, es war der Regler. Neuen 7300 Regler dran, läuft. Batterie muss trotzdem bleiben, Tacho geht sonst aus. Die Tage zum TÜV, dann kann ich endlich wieder fahren.
  25. 1 Punkt
    Wenn Grün im weg steht kann es schon mal nach hinten losgehen.
  26. Weil schwarz Geld kostet..... und dann wird gemault das die Bank zu teuer ist
  27. Mit Mono ist es halt immer ein Kompromiss. Mich nervt das auch ein wenig... Was mich aber fast noch mehr nerven würde ist so ein megakurzes 14er Mofagetriebe. Die 6,7er Mopedgetriebe kosten nicht die Welt, sehe die bei 70-100 in den Kleinanzeigen. Damit ist man dann doch flexibler kommt mir vor, außerdem drehen da nur 2 Zahnräder drinnen und nicht 4. Edit: ich habe hier auch mal gelesen dass der Radius für den Riemen vorne (der "Kraft-Hebel" also) an der KW möglichst klein sein soll. Da ist die 30kmh Kulu dann ja auch suboptimal wenn da was dran ist...(Maschinenbau-Studenten bitte vor!) Fahre 63ccm DR evo mit Kopf vom 72ccm Polini (nur der hat 43mm!), 13/13er, Mazzu-Rennwelle im einlaßoptimierten Origehäuse, Gianelli ori Power, 80er Pully am 6,7er Getriebe und bin damit bei rund 65kmh lt. GPS Tacho. Anzug in der Stadt bei Stop and Go könnte natürlich schon besser sein... muss man aber halt auf den Haupteinsatzzweck abstimmen...
  28. 1 Punkt
    Ich find es ja schon "dusselig" von Vespa und Lambretta Schlauch zu sprechen, wo es sich doch um handelsübliche 10" Schläuche mit 90° oder 45° Ventil handelt...
  29. 1 Punkt
    meinst du, weil er zu dusselig bei der Montage an sich war oder weil er nen Vespa (!) Schlauch bei ner Lambretta genommen hat? 😅 letzteres is halt echt mehr als dusselig, @Humma Kavula ☺️
  30. 1 Punkt
    Ohne das ich den Zylinder kennen würde, behaupte ich das bei Deinem Motor etwas nicht stimmt, bei der hohen HD im 35er Mikuni.... der säuft ja jetzt wegen 30ccm mehr nicht wie ein Freitag-Abend-Ankommer an der Theke.
  31. Hatte damals die selbe Bedüsung nur Hd war 122 mit M1l 56 und Ares
  32. Das ist nicht ganz richtig. Mit reduzierter Traglast kann ein Reifen für höhere Geschwindigkeiten als die im Index angegebenen verwendet werden. Bei PX und Rally ist z.B. 59J eingetragen, das würde normalerweise ja gar nicht reichen. Von Conti gibt es entsprechende Tabellen, in denen steht bei welcher Geschwindigkeit ein Reifen wie viel Resttragkraft hat. Andere Hersteller haben das sicher auch. Ein paar Fakten dazu gibt es hier. Die passenden Gesetzestexte oder Richtlinien hat sicher @matzmann sofort parat, falls er überhaupt noch Bock dazu hat, sich zum x-ten Mal die Finger wegen dem Mist wund zu tippen.
  33. so, heut wars turbulent. erst im Bikepark den Vormittag verbracht. dann Weiterfahrt mit 2 geschlossenen Tankatellen. ok kurz ueber die Autobahn und halt dort Sprit fassen. leider standen wir dann vorm Tunnel nach Frejus. 34.60 Euro nur. und ein Umweg. dieses Frankreich is ja so lieblich. egal. Also mussten wir auch den Col de Telegraphe und den Galibier fahren. eines wurd klar: mit E10 auf 2770 war besser als heute 2600 mit e5 Sprit. Da war oben die power dann schon rar untenraus ! und morgen fruehs vielleicht den izoard. Die Wettervorhersage fuer die Berge zwingt uns auf weitere Paesse zu verzichten. muss das noch genauer checken. col de la bonette bei Schlechtwetter brauch ich nicht ! Heute Abend schonmal das Ersatzrad hinten aufgebaut. hotel ist sehr nett. war aber auch ne eher schwere Geburt. Ausblick hier
  34. Neulich bei der Einschulung. Man beachte auch den Hinweis auf den Arbeitgeber (Stadtverwaltung Bonn) in der Windschutzscheibe.
  35. si 20:20 Vergaser fährt doch fast niemand mehr, die muss es doch für nen schmaleren Taler noch geben, falls alles nichts hilft Marcel
  36. Du brauchst ueber 2-2.5mm Gussringe ueberhaupt nicht nachdenken bei 76% Auslaßbreite. Vespa Orikolben sind daher tabu. Frag mal bei GS nach 76.5% Auslassbreite und passenden Ringen.
  37. Heute ist das Päckchen aus DK angekommen. Sieht vom Guss her sehr gut aus, die Dreharbeiten sind etwas weniger fein ausgeführt. Die Ringe sehen auch nicht so vertrauenswürdig aus. Ich hatte Kontakt mit Arndt von GS, evtl. lassen sich da Stahlringe mit 1.5mm produzieren Wenn nicht höher gesetzt, sollte aber doch von den Massen her, der normale PX Kolben mit 2,5mm Ringen auch gehen oder ? evtl. dann die Fenster weiter machen. Vertex hat ja da ein Replica Kolben (beschichtet) und wenn man in Italien schaut, dann scheinen diese Nachbaukolben auch die Vertex 807 Rohlinge zu sein. Ich habe mal die Montageanleitung als PDF angefügt, falls evtl. noch jemand auf der Suche ist. Avionik PX 125-1.pdf Avionik PX 125-2.pdf Avionik PX 125-3.pdf Avionik PX 125-4.pdf
  38. Aber in der europäischer Gegenwart. Siehe Dänemark. Da hat man die Rechten mit in die Landesregierung geholt, bei der nächsten Wahl hatten sie noch 2,6%. Man muss den denen politisch den Wind aus den Segeln nehmen. Was viele Leute hier wahrnehmen sind Dinge wie Silvester in Köln vor ein paar Jahren, oder die Raketen auf Rettungskräfte und Feuerwehr, oder Klans von Staatenlosen aus Palästina, die ganze Stadtteile beherrschen, wenn die Polizei mal eine Kontrolle bei denen und ihren AMG Karren versucht, stehen 10 Minuten später 30 Mann daneben und bedrohen und schüchtern ein. Diese Woche haben sich hunderte Flüchtlingsheimbewohner in Unna Massen gegenseitig auf die Fresse gehauen. Man könnte diese Liste beliebig fortsetzen. Der Staat muss da ran, ob er will oder nicht. Uns dazu braucht es Härte. Und keine Innenministerin, die eigentlich viel lieber Ministerpräsidentin in Hessen sein möchte und da mal parallel zu ihrem sehr anspruchsvollem Amt einen Wahlkampf so nebenbei macht. Falls sie nicht gewählt wird, bleibt sie halt Innenministerin - da geht mir der Hut hoch! Wenn man unbedingt eine Institution verbieten will, wäre ich für die Bildzeitung. Oder die CSU. Geht natürlich beides nicht, obwohl das politische Brandstifter der schlimmsten Sorte sind. Das Verbot der NSDAP 1923 hat nichts gebracht, wie wir wissen. Übrigens waren bei dem Verbot Thüringen und Braunschweig(!) die Vorreiter. Ich bin aber grundsätzlich auch der Meinung, dass man Deutschland 1923 bzw. 33 nicht mit 2023 vergleichen kann.
  39. gestern beim stöbern wiedergefunden....irgendwo in österreich. ich hoffe, es geht in ordnung- auch, wenns nur meine Cosa ist, und kühe..... gruß, stefan
  40. Verschwörungstheoretiker, Reichsbürger und andere Subjekte finden in der AFD ihr Auffangbecken. Dennoch denke ich, daß der größerer Teil derer, welche diese "Partei" wählt (oder wählen will) eher ein gemäßigtes Naturell haben. Möglicherweise ist ihnen die Tragweite auch nicht so ganz bewusst, ich weiß es nicht. Ich gehe davon aus daß die meisten AFD-Befürworter eher der Kategorie "Trittbrettfahrer" und "Mitläufer" zuzuordnen ist (ja, ich weiß, das macht es nicht besser) Den Nährboden für diesen Verein haben aber m.E. die etablierten Parteien geschaffen, eigentlich ist es schon erstaunlich daß es überhaupt so lange gedauert hat, der Michel lässt sich halt schon viel gefallen. Allerdings hatte keiner Corona auf dem Schirm, dieser Umstand hat wohl dafür gesorgt daß die ganze Sache derart an Fahrt aufnahm. Ich würde diese Partei niemals wählen (ich würde allerdings auch nicht grün wählen), aber ich versuche zumindest zu verstehen wie der Zulauf zur AFD zustande kommt. Innerlich hoffe ich natürlich sehr, daß diese Sympathie für diese Vereinigung nicht von Dauer sein wird. Solange aber die größte Partei diejenige der "Nichtwähler" ist kann das in Zukunft schon problematisch werden. (siehe Brexit in UK)
  41. Passend zu Thema hätte ich da noch eine Husqvarna (Automatic 51) im Angebot.... Die erste eigene meiner Mama. Doktor F.
  42. Wir haben von einem Billigvideofähigen Babyfon auf eine Eufy Indoorcam gewechselt. Da das Billigteil auf unsere Terasse, weder Bild noch Ton liefern konnte. Das Eufy Ding kann man notfalls mit einer Powerbank betreiben, die Empfindlichkeit für Benachrichtigungen einstellen usw. Und die Reichweite ist unbegrenzt (Internetempfang vorausgesetzt). P.s das Ding ist bei uns nur eingeschalten wenn wir außer hörweite, z.B im Keller sind. Bin selber nicht der Freund von Internetfähigen Kameras.
  43. Weil man dafür doch nur einen Dremel bedienen muss. Wenn man das nichtmal kann kann man auch keine Überströmer anpassen z.B. Dann sollte man ehr zu einem Plug&Play Zylinder greifen. Aber jeder wie er mag.
  44. Kurz un dvorab zur Info, ergänzend zur Diskussion hier. Das ist der erste offizielle Folder zum LOC2024:
  45. HIer wohnt nur eine gewöhnliche Pfaff 360 im Originalkoffer mit allen Zubehör und Papieren. Sehr cool ist das Prospekt mit den erhältlichen Nähmöbeln. Baujahr 1962. Ich benütz das DIng schon ab und zu, weil es so stabil ist. @Christel Mess eventuell hilft dir dieses Forum. Ich glaube, bei meiner war es ganz hilfreich.
  46. https://youtu.be/HiSWXyLXJOc Hallo, alle miteinander! Ich möchte meinen m200 mit Ihnen teilen
  47. Nicht ganz, man darf das nicht so linear sehen, eine 50/140 fettet bei steigender Drehzahl stärker an als eine 50/160. Wenn dein Motor z.B. mit 50/140 im 1/4 Gas Bereich zu fett ist, wäre 45/140 der richtige Ansatz...

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