DoktorF

Nabend in die Runde, ich geb es zu: ich hab das Topic in einem Rutsch durchgelesen, so sehr hat es mich gepackt. Zum einen imponiert mir die Qualität Deiner Arbeit und Dein Elan (da könnt ich drigend was von brauchen..) Aber auch die Belohnungshnweise 'für-nach-der-Arbeit find ich klasse. Mal schauen ob ich was davon ausprobiere.... Lässig auch Deine feine Reaktion zum Thema Altteile Verwertung/sammeln/weiterreichen. Da hätten m.E. all die alten Hasen die hier mitlesen, Dich von sich aus mal drauf hinweisen können, dass es hier noch weitere Irre gibt, die solch altes Zeug suchen oder gebrauchen könnten... Thema Motoroptimierung (Tuning...), das kann ganz schön in die Kohle gehen und wennste Pech hast darfste den Motor nochmal machen/lassen. Das kenn ich von einem Fall aus meinem Umkreis. Das ist nicht schön und mega ärgerlich, wenn nicht das rauskommt was versrochen wurde. Mein persönlicher Tip: mach, was zu Dir passt bzw. was Dir gefällt. Ob es nun nur 6, 8 oder über 10 PS sind oder sein müssen. Entscheidend ist, Du fährst mit Chouchou und Du zahlst... Mir persönlich würde die Nummer mit dem Aufbohren und dem GS-Kolben gefallen....aber ich bin eher der Gemütliche..... Auch so das Kleid: Geile Fabe , gefällt mir richtig gut. Nun denn: Weitermachen , wird schön die Dame ! Au revoir, DoktorF.

Guten Abend ! Ich hab mir ne Rally/Sprint-Trommel gesichert. Abwicklung war problemlos und die Trommel ist nen kleines Schmuckstück. Da wird sich die Sprint drüber freuen... Danke ! Doktor F.

PN.

Nabend ! Zwei ältere Herren an der Pinkelrinne. Der eine schaut zum anderen rüber und bemerkt, dass der dolle blinzelt und mit dem Kopf zuckt. Er fragt: Na auch na alte Kriegsverletzung ? Nö, antwortet der andere, es spritzt so doll.

Guten Abend in die T4-Runde. Nein, ich hab keine T4 (mehr). Mich würde vielmehr interssieren, ob eine bestimmte T4 noch existiert, vlt. sogar hier im GSF. (Ich hoffe das psasst hier rein). Zur Hochzeit eines Freundes haben wir zu viert -ich meine so um 1992-, eine T4 für seine Künftige aufgebaut. Einmal strahlen (ja es war vor dem O-Lack Hype und wir waren jung), lacken und einen neuen Motor. Der Lack war zweifarbig. einmal hell-Milka-lila, einmal dukel-Milka-lila und in beiden Lacken war 'Glitzer'. Der Roller bekam nen neuen 200er PX-Motor vom Rollershop (sorry Rita, es war der aus Täfertingen). Der Motor wurde eingetragen, die T4 zugelassen und sie wurde eine Weile genutzt. Nach ein paar Jahren wurde sie dann verkauft und 'verschwand' aus meinem Blickfeld. Würde mich freuen, wenn sie überlebt hätte. Nein Rahmennummer hab ich nicht. Ist halt einfach nur so aus Neugier, weil ich mich ein wenig durch den Thread geschmökert habe, und mir der Roller dabei in den Sinn kam. Ach so, das alles spielte sich damals in Berlin ab... Ansonsten: weitermachen ich les mit Doktor F

Guten Abend, und vielen Dank für die Antworten. Ich werden dann mal auf den Kauf verzichten und sparen und fahren... Obwohl sie bei dem Wetter eher in der Garage bleibt.... Doktor F.

Nabend, nachdem ich mir die letzten Aussagen zur Wahl so durchgelesen habe würd ich mal gern mein Resumee dazu raushauen: 1: Jedees Ergebnis (auch die schlechten) kann man positiv bewerten, kommt nur auf den eigenen Standpunkt an. Ob es nun auch die eigene Meinung oder 'der Tatsache entspricht ist, ist ja egal. Dazu gibt es genug Beispiele. 2:M.E. sind Politiker immer Machtmenschen, sonst könnten sie sich wohl nicht zwischen all den anderen überleben. ( eine gewisse Form von Gewissenlosigkeit und Gier ist von Vorteil in dem Job). Meine Meinung! Nein ich würde nicht blau wählen ! An LRSC: Wenn Du mir Deine Adresse zukommen lässt, lass ch Dir eine kleine Medizin zukommen. Doktor F P.S. Jetzt wieder: heute is kagge bei mir zum Glück grad nicht !!!

Guten Abend, ich kann zwar keine Bilder beisteuern, aber ich trau mich mal einen Konsumtip abzugeben- ist ja auch bald Weihnachten.... Vom Kadmos Verlag den Kalender: Street n art. ich hab da jetz den Zweiten von und freu mich jede Woche auf ein neues Kunstwerk. DktorF

Guten Abend in die Runde ! Beim stöbern in der SCK-NOS-Abteilung hab ich eine PX Zündgrundplatte mit Kontakt und 12 Volt gefunden. Meine kurze Frage lautet: Passt diese Zündgrundplatte auf meinen Sprintmotor (mit zwei großen Kurbelwellenkugellagern) ohne Kurbelwellentausch, also P&P ? Bevor jemand schreit, hier die Grundlage und meine Überlegung: Sprint, orginal Welle, orginal 6Volt Kontaktzündung und keine Lust auf Tuning. Was mich an der Sache reizt, sind die 12 Volt, ein besseres Licht und eine kräftigere(uverlässigere) Zündung. Mit der Kontaktzündung bin ich bisher auch immer gut und sorglos gefahren...aber der Reiz (und Preis) des Neuen lässt mich zucken und überlegen! Ja, der Kabelast wäre zu erneuern, aber in Summe ist das noch immer günstiger als wenn ich mir ne ganz neue komplette 12 Volt Zündung kaufen würde. Ein Kontaktlüfterrad hätte ich noch, falls das Sprint Lüra nicht passen sollte. Bitte nicht so dolle hauen, bin sensibel ! Danke vorab für Eure Erläuterungen... Doktor F.

Danke, jetzt kann ich nie wieder Tim und Struppi lesen !

Mahlzeit, für die Papiere etc. frag doch mal beim Alex von Heiligs Blechle nach. Vor dem TÜV solltest Du vlt. mal die Lenkanschläge anschauen/prüfen...auf dem Bild schaut das schon ganz schön 'merkwürdig' aus (fast schon rechtwinkelig). Ansonsten wünsch ich Dir viel Erfolg bei dem Projekt ! bis denne wludi

So: Gröstes Lob an den weltbesten Anhängermacher !!!! Super bequem bestellt und noch superer geliefert und am supersten sind die Anhäger selbst !!! Superduper besten Dank !!!! Gerne wieder, ich bin auf jeden Fall bei der nächsten Anhängeraktion wieder dabei...-schließlich hat man genug Vespen in der Garage und genug Feunde.... begeisterte Grüße aussem dicken B Doktor F

Passend zu Thema hätte ich da noch eine Husqvarna (Automatic 51) im Angebot.... Die erste eigene meiner Mama. Doktor F.

Danke für die Antworten, dann werd ich wohl mit den Heizungsbauer reden. (ist nicht der Heizungspfuscher Flötzinger, haha) Zu den hinweis 'fossile Heizung'...in meinem Fall gibt es keine Alternative zur fossilen Heizung....(Denkmalschutz). Glücklich bin ich damit auch nicht, aber (kleine grüne Ausrede) der Verbrauch würde wohl deutlich sinken.... merci Doktor F.

Hallo in die Runde (ich klink mich hier mal rein, weil pastt ganz gut, und bei meiner Suche war das das Passendste.) Es geht um eine neue Gasheizung und hier besonders um den Preis, Bestand: Reihenmittelhaus von 1932, nicht wärmeisoliert, aber ein paar neue Fenster, ca. 80m Wohnfläche,beheizter Keller, isoliertes Dachgechoss ohne Heizung, Vorhnanden ist eine Vaillant, Gasheizung und Gaswarmwasserboiler. Für den Ofen werden die E-Teile knapp (lt. Installateur), der Ofen ist vermutl. aus 1993 (lt.ältester Rechnung) -die Heizung war beim Kauf vorhanden, ach so Denkmalschutz ham wir auch,,daher keine PV oder Pumpe und für Pellets ist der Keller zu klein. Ich hab nen Angebot für eine Vaillant Gasbrennwert mit 90Liter Wasservorrat, incl. Altabbau,Neueinbau, Schornsteinrohr, Schornsteinfeger etc. für 16K. Hat mich etwas schockiert. Vor vier Jahren haben meine Nachbarn die gleiche Anlage mit den gleichen Nebentätigkeiten für 8.5K bekommen...(Preissteigerung OK, aber so sehr?). Ich hab inzwischen bei zwei anderen Firmen gefragt bzw. deren Heizungskonfigurator genutzt und da bin ich bei über 17K. Ist das der derzeitige Preis für ne neue Heizung, 16K. ? Ja ich frag mal so blöd, weil ich mir nicht jeden Tach ne neue Heizung kaufe und mir dachte, dann frachste mal das allwissende Kollektiv ! Danke vorab ! Doktor F. (Berlin).