Rangliste

Moin in die Runde.. Wisst ihr eigentlich, was ich am Meisten vermisse (auch in dieser Diskussion) , und was es einfach so nicht mehr gibt wie früher, wie vor 40 Jahren? RESPEKT, ZUVORKOMMENHEIT, ANSTAND, ZUVERLÄSSIGKEIT, PÜNKTLICHKEIT....USW (Nennt man das Tugenden?) Ich bin früher im Bus noch aufgesprungen, wenn eine Oma in den Bus kam und habe ihr meinen Platz angeboten! Ich war früher immer pünktlich, egal wo, gern 10 Minuten zu früh! Ich biete heute noch ungezwungen meine Hilfe an! Wenn ich früher gesagt habe, ich bin um 10 da, dann war ich da! Ich habe früher gegrüßt! Und zurück gegrüßt! Ich hatte Anstand vor der Polizei, wenn sie mich angehalten hat! Ich hatte Anstand vor Lehrern, vor Behörden, gegenüber jedem! Schaut mal in die Nachrichten!!!! Jeden Tag aufs neue... Schiesserei, Mord, Totschlag, kein Anstand, Pöbeleien, kein Respekt, alte Menschen werden überfallen, ausgeraubt und ermordet, Überfälle, Vergewaltigungen und Diebstähle jede Minute... Ich könnte noch mehr aufzählen und ich könnte einfach nur kotzen!!! DAS ist wirklich, was ich vermisse und nicht mehr da ist! SO, GENUG AUFGEREGT! Ich wünsche einen schönen Sonntag!

was soll quattrini neues präsentieren? nenne mir ein Produkt aus dem Hause pinasco welches quattrini das Wasser reichen kann.

Straffreiheit für Vergewaltigung in der Ehe, Züchtigungsrecht für Kinder, Strafbarkeit von Abtreibung oder Homosexualität, Altnazis in Behörden,... Ist nicht alles schlechter geworden! Btw, die Kriminalstatistik zeigt seit Jahren rückläufige Tendenz, nur die Medien berichten halt reißerischer...

Ich hab in meiner Ausbildungszeit nebenbei 3 Jahre in ner Videothek gearbeitet...hab da genau die Umstellung von der guten alten VHS zur DVD mitgemacht.... bei uns war die "Porno-Ecke" natürlich ganz hinten in der letzten Ecke unter gebracht. Da es keine "Familienvideothek" war, gab es nur einen Eingang... Großer Spass für uns Mitarbeiter war, wenn der schüchterne Junge / Herr sich wieder zu lange in besagter Ecke aufgehalten hat, einfach die Lichtschrankenklingel an der Eingangstür auszulösen Schwups, stand der geneigte Glotzer wieder im "normalen" Bereich, schaute wer da gekommen ist und schlich wieder zurück, wenn die Luft rein war.... konnte man ewig spielen dieses Spiel

@CTP Warum postest du hier überhaut noch? Wenns ums Diskutieren von Neuigkeiten geht, muss man auch mit Fragen und auch unangenehmen Tatsachen rechnen. Du gibst dir selber auch Mühe, ein gewisses (eh schon vorhandenes) Bild weiter zu erfüllen, nämlich mit dem Vorschlaghammer. Wenns dir ums verkaufen geht, wie es ja scheint, probiers doch auf facebook oder mach einen Blog auf oder mach Videos und präsentiers auch YT. Aber deine dauernde Opferrolle und deine dauer-pampigkeit sind echt entbärlich. glg Scum.

Sei mir nicht böse, aber ich kann das „Puh“ schon verstehen. Finde das auch sehr wenig Material. Wenn eine Frage danach mit einem leicht beleidigten Unterton beantwortet wird, dann klingt das nicht unbedingt verkaufsfördernd.

Ah, verstehe, auch die Schlechten. Also gut: Was macht die Pförtnerin in der Nudelfabrik? Die pasta auf.

Neues von Vmc. Direktsauger

Die Frage war nicht ob die Anlage vom 251 passt sondern ob es da wieder ein „eigener“ Auspuff von Pinasco zu geben wird. Vielleicht etwas unglücklich ausgedrückt aber kein Grund gleich dünnhäutig zu werden

Teilweise ja, teilweise nein! Es gab schon zu allen Zeiten Idioten, das war in der Vergangenheit so, ist in der Gegenwart so und wird in Zukunft nicht anders sein. Dies beziehe ich vor allem auf Deinen Punkt "Schiesserei, Mord, Totschlag, kein Anstand, Pöbeleien, kein Respekt, alte Menschen werden überfallen, ausgeraubt und ermordet, Überfälle, Vergewaltigungen und Diebstähle jede Minute...". Bei allem anderen: auch früher ist genug Blödsinn getrieben worden, die Polizei z.B. wurde auch früher nicht immer respektvoll behandelt, es gab schon immer Leute, welche eine dicke Lippe riskierten. Was sich m.E. in dieser Hinsicht geändert hat: der Polizist muß sich mehr gefallen lassen, er ist möglicherweise in der Beweispflicht wenn er sich wehrt und er muß die Mittel der Wahl rechtfertigen. Das war früher evtl. anders, da gab`s was auf die Nuss und der Fall war geklärt. Sicher auch nicht immer gut... Es hat sich auch viel gebessert zu früher, die meisten Leute sind viel toleranter als früher, Gesetze wurden angepasst, usw. Auch der Umweltgedanke ist viel präsenter als früher (wenngleich es auch da viele radikale Leute gibt, aber die meisten Menschen achten doch viel mehr auf einen vernüftigen Umgang mit der Natur als früher). Wie gesagt: es gibt immer welche die aus der Reihe tanzen. Insgesamt aber denke ich schon daß es sich eher zum Besseren wendet. Und man sollte sich nicht von einigen wenigen Arschlöchern runterziehen lassen. Allerdings haben die Arschlöcher heute ein leichter erreichbares Podium und sie scharen Gleichgesinnte leichter hinter sich als dies früher der Fall war. Ach ja, und auf unser Hobby bezogen: fahr mal zum TÜV und lass was eintragen. Früher waren das Halbgötter in grau. und so wollten sie auch behandelt werden. Da konntest Du teilweise auf Knien rutschen und sie sagten: "NEIN!" (ich hab da noch die eine oder andere Aktion im Hinterkopf...) Heute hab ich in der Hinsicht deutlich bessere Erfahrungen gemacht, die Prüfer können in aller Regel überzeugt werden, sie unterstützen sogar teilweise. Zumindest dann, wenn Du gut recherchiert und gearbeitet hast.

9,88 kWp Anlage mit 9,5 kW Speicher. Wir schauen schon ein bisschen, den Strom am besten diekt zu verbrauchen (z.B. Waschmaschine auf Mittagszeit programmieren etc.) - ABER: quasi OHNE Komfortverlust. Nur Umstellung oder Überdenkung der alten Gewohnheiten.

Mal ein bisschen weiter gebaut: Der Rahmen ist jetzt fest am Roller, der Kotflügel geht kommende Woche zum @Blechmann74 und wird etwas schmaler, dazu werden die Löcher verschlossen. Ich kann dann endlich die Bremsleitungen bestimmen. Es wird...

Lockere Anlagen kenne ich auch, aber ich verliere so nun nix mehr beim fahren… auch ohne nordlock (sind ja eher die teflonscheiben dazwischen ein Problem was das setzverhalten betrifft )

..

War das nicht Dolly Buster ?

...ich den 60er meiner "Königin" ordentlich begießen werde.

Der Preis ist hier ja wohl völlig wurscht, die meisten kosten doch mehr oder weniger gleich. Und wegen ner differenz von einem Bier wird sich ja wohl hoffentlich keiner in die Hosen machen... Wichtig ist, dass der Krempel hält! Wer will schon zweimal den Motor aufmachen wegen 3€?!

Karre vom guten Freund von mir. XR650L Ne bravere Version mit E-Start von der XR600R. Gestern einen neuen und sinnvolleren Sicherungskasten (offiziell heißt das Ding Sicherungsdose übrigens) verbaut und heute das erste mal die Kiste gefahren. Macht echt Spaß. Ist viel viel netter zu fahren als meine XR600R. Länger übersetzt, viel ruhiger vom Motor, der Auspuff nur laut, wenn man am Hahn zieht. Ein total souveräner Leerlauf kommt dazu und das entspannte Gefühl, einen E-Starter zu haben, falls die mal ausgeht Natürlich ist meine XR600R mit Tuning-Nockenwelle, K&N, Mikuni Flachschieber mit Beschleuniger-Pumpe, Leistungskrümmer und komplett offenem Auspuff deutlich potenter. Und mit der kürzeren Übersetzung in Kombination in der Beschleunigung daher auch deutlich schneller. Aber heute so rumfahren ist total nice mit der 650. Echt entspannter. Und trotzdem ist man immer noch sehr flott unterwegs. Geile Karre. Nur die Optik ist mit der Maske, Rücklicht etc nicht so meins.

...heute auf dem Prüfstand MMW gewesen (danke Harald) ...leider kühl und feucht, aber direkter Vergleich. Erst Resi Box, dann ohne Änderungen der FalkR Touring d&f....kann man jetzt nicht meckern

Fotos VB1T sind jetzt im Modellartikel

Verwirrungstaktik?

Sehr schön..... Wrtd ich probieren. Danke erstmal

Farbe in die Bude...

Also ich seh das so wie schnapsverächter. Zu deiner Frage: Die Buchse sollte sich dem Venturi stufenlos anpassen bis zu den Ausmaßen deiner Wahl. In dem Fall zylindrisch 26mm. Also da wo vorher 30mm war - 26mm, ansonsten Übergang. Das Ganze muss vor und nach dem Schieber sein und die Bohrungen in gleichen Dimensionen beibehalten. Sowas Ähnliches (mit Lectron Vergaser) hat das mal „2stroke stuffing“ auf YouTube gemacht beim Video „48mm Carb and Supercharger…“. Bei ca. Minute 16:00. …aber das ist hier zu viel Offtopic…

Das hat mit "sich trauen" einen Wald und Wiesenstahl zu verbauen gar nichts zu tun. Wie schnell passiert mal beim einlagern von Stahlieferungen im Fertigungsbetrieb ein Fehler! Auch kann mal ne Falschlieferung geliefert werden, soll alles schon vorgekommen sein! Aber, nun das grosse aber, spätestens als die erste Charge der gefertigten Teile in der Härterei durchfallen, "falls überhaupt eine Härteprüfung stattfand," muss die Auslieferung gestoppt werden. Spätestens bei der Härteprüfung wäre "dieses" fehlerhafte Material aufgefallen! Solch fehlerhafte Teile dürfen erst gar nicht in den Handel!!! Nicht jeder Produzent für "unsere" Teile arbeitet so gewissenhaft wie der Hr. Falc, der jede Stange Material wie z.B. für Getriebe einer Analyse unterziehen lässt. Vorbildlicher kann man eigentlich nicht arbeiten. @Yamawudriso minderwertigen Stahl, höchstwahrscheinlich nicht mal legiert, zu nitrieren, evtl. noch DLC beschichten lassen, ist doch verlorene Mühe, da stimmt doch von Haus aus das ganze Fertigungs und Kontrollkonzept des Produzenten nicht! pr

Schwarz ist gut. Die ND ist nicht nur auf der fetten Seite sondern vermutlich schon gar nicht mehr fahrbar. Bei dem Vergaser sind zwei Nummern Welten. Ich fahr das teilweise mit S34 und S35, aber das ist schon echt richtig mager. S36-S38 sollte passen. Die Nadel würde ich mal ausprobieren, bevor Du neue kaufst. Mischrohr ist erstmal ok. Die HD wird auch zu mager sein. Fang mal mit mindestens 120 an. Vermutlich wirst Du bei 112-115 landen.

wenn beim fräsen der malossi überströmer oder quattrinis aus originalgehäuse nur 1mm stehen bleibt zur Kupplung sagt jeder: ach is ausreichend… wenn ein Zylinder da nun in Serie so gefertigt ist, dann schreit jeder puh - zu knapp usw… verstehen mag das wer will, ich jedoch nicht - sind wir dich froh, das es was neues zum Spielen geben wird

Das ist komplett Äpfel mit Birnen verglichen. Ein Auspuff von einem 1-Mann-Betrieb, der ohne Zulassung angeboten wird und als Umbau eines bestehenden Auspuffs in Stückzahlen von ein paar handvoll gefertigt wird - gegenüber einem kompletten Auspuff, mit Zulassung usw. der Serienmäßig gefertigt wird, Pressformen erfordert usw. - was dann einfach ganz andere Stückzahlen erfordert, um rentabel zu sein. Von 1.000 € habe ich nichts geschrieben, sondern von 1.000 Stück - um die von dir genannten 350-400 € als Verkaufspreis zu erreichen.

Nicht dass Ihr mich falsch versteht...ich sagte nicht dass NL scheisse ist sondern auch irgendwann versagt, wenn auch nicht so schnell wie andere Schraubensicherungen. Im Automotive sind die Anforderungen anders als im Maschinenbau, das darf man nicht vergessen. Vorallem beim HV. Bei der Vespa nehm ichs ja auch obwohl mein Charger Reso im Schwarzwald auf den Boden gefallen ist, nachdem mein Halter sich freivibriert hat. Das ist bereits zweimal passiert. Kommt halt auf den Lastfall drauf an. Nachdem ich den Hersteller nach einer Lösung gefragt hatte betreffend den Vibrationen, kam die Rückfrage ob er meinem Roller die Handauflegen oder Hypnotisieren solle....darauf hin hab ich selber die Lösung gefunden.....Resi Box.

.. wartet auf Hänsel

Wieso postet du es dann mit dem Wissen hier, wenn dir ja sowieso alles auf den Keks geht und normale Fragen scheinbar auch schon zuviel sind? Ist doch klar das hier Rückfragen kommen zu einem neuen Produkt Dann lass es eben in Zukunft, denke nicht das du die Werbung nötig hast… Bin jetzt raus hier

Moin, also nach etwas probieren bin ich jetzt bei folgender Bedüsung mit dem PHBL 24 bei meiner Acma mit dem 151er Zylinder. - HD92 - ND58 - Nadelclip 3. von Oben - Marchald Luftfilter - Pinasco Flytech auf ca. 24 Grad bei 4000 U/min 0,0 Sprotzen aus dem Luftfilter, selbst nach 150km ist der Luftfilter Staubtrocken, Vollgasfest, man kann aus dem untersten Drehzahlbereich Vollgas geben ohne das die Kiste Stottern anfängt. Diese Einstellung war meiner Meinung nach mit dem Polini CP 23 nicht machbar... Kerze ist sehr sauber. Hab hier mal das grobe Abstimmen auf nem Video festgehalten:

Hängt an 3 Rollern, keiner ist gerissen, keiner brüllt extrem laut..... dafür performt er schön. Alternativen sind mir da in der Preisregion nicht bekannt. Für mich ein tip top Allrounder.... Aber lasse mich da gern eines besseren belehren... JL? da gebe ich zu, finde ich den schlapp hängenden Dämpfer hinten raus eher hässlich.... Und jetzt bitte nix von Nordspeed.... das ist ja nun auch eher Glücksache ob da reagiert wird, wie man immer wieder lesen kann.

War hier schon mal zitiert, als ich sie wieder aufgebaut habe. Alles original. War ne 50 xl und ich habe den Motor gegen einen originalen, von mir überholten 125er getauscht und eintragen lassen.

Mittagessen. Frauchen hat neuen Teig ausprobiert. Mit 0,7g Hefe. Mehr konnte ich mir nicht merken. War wieder äußerst lecker, aber irgendwie ist das echt auch stressig mit vorbereiten, Holz nachlegen, belegen, rechtzeitig drehen... Die beste Investition ist auf jeden Fall das große Wiegemesser. Kann ich nur empfehlen.

Mehr Vertrauen in deine Arbeit.. 😁 Ich hab noch keinen so detailliert Beschriebenen und Bebilderten Aufbaubericht verfolgt. War ein Genuss zu Lesen. 🍻 Allzeit gute Fahrt.

Aus meiner Studienzeit habe ich auch noch einen, für den ich mich heute noch immer wieder mal bei Emanuel entschuldigen muss. Zwei Jungs von uns fuhren uralte Mercedes, so 50 PS Diesel Wanderdünen aber cool genug für nachts durch die Stadt. Zufälligerweise passt der Zündschlüssel des einen im Schloss der Beifahrertür das anderen. Wie auch immer wird das herausgefunden haben . Auf jeden Fall sind wir dann immer wieder zum einen Auto und haben über eine längere Zeit Winzigkeiten darin verändert. Sitz nach vorne, Spiegel verstellt, Handschuhfach auf usw. usw. Nix wildes aber immer so das man merkt das es nicht so war als man den Wagen abgestellt hat. Ihr wisst schon was ich meine. Das ging eine ganze Zeit so bis dann irgendwann Abends am Küchentisch in er WG alles aufgelöst wurde. Allerdings erst nachdem der Besitzer schon einen Termin beim Psychologen machen wollte, weil der dacht er hätte ein größere Problem. Wir fanden es lustig, er nicht.

Würde ich noch etwas verfeinern wollen: Da es die 125 Super nur aus Italienischer Presse und nur bis 1969 gab, würde ich die original italienischen Pressungen der 150 Super auf Grund der Blechbaugleichheit auf in etwa denselben Zeitraum begrenzen (also etwa bis zur FIN um die 80.000). Bei Fahrzeugen mit einer höheren FIN könnte die Fertigung schon im Exil erfolgt sein, nachdem man die Presswerkzeuge dorthin verklappt hatte. Zudem war das 150-ccm-Segment für den italienischen / europäischen Markt ja mit der Sprint ausreichend besetzt. Ist aber nur so eine Zusammenreimung von mir ...

Kannst Du ja jetzt. Ich mag nicht mehr. Grüße

Was auch so gut wie weg ist, aber noch sehr gut in Erinnerung: Dinge reparieren. Deswegen bin ich wohl auch der Rollerei verfallen. Wenn etwas kaputt ging war die Frage, wie man es repariert kriegt und nicht, wo man einen Ersatz kaufen kann. Ich weiß nicht mehr wie oft Opa - ein Elektriker - das alte Küchenradio auseinandergenommen hatte. Aber es lief hinterher, und das hat mich fasziniert. Das Ding hat von den 60ern bis ca 2000 seinen Dienst getan, bis es auf dem Müll landete. Oder der Fernseher. Rückwand abschrauben durfte ich immer. Danach hieß es Finger weg und Opa hat den Rest gemacht. Und wenn es nicht gefixt werden konnte, wurde die alte Röhre zum Radio- und Fernsehtechniker gewuchtet. Opa brachte mir auch irgendwann das Löten bei. Und andere nicht immer sinnvolle Dinge so vergingen einige Sonntag Vormittage am Esstisch, bis meine Mudda den Tisch für den Sonntagsbraten brauchte. Ach ja, flickt eigentlich heute noch ein Kind /Jugendlicher einen Fahrradschlauch oder kann er ihn selbst tauschen?

Sieht zumindest hinsichtlich der Optik interessant aus. Bei SLUK gibt es auch ein paar Infos: https://scooterlab.uk/pinasco-eureka-geared-electric-vespa-news/

Wie jetz ich hab auf die Uhr geguckt und es war 1:30 neuer Rekord für mich trotz dübel

Spendensammeln ist ja mein Business. Und ich spende selber. Daher meine Einschätzung: a.) Spendenbriefe sind Alltag. Weil sie immer noch das erfolgreichste Mittel für eine Spendenorganisation sind, Spenden -und neue Spender zu generieren. b.) Ohne Spendenbriefe kommt keine Spendenorganisation aus. c.) Es gibt deutliche Qualitätsunterschiede - gestalterischer, moralischer und inhaltlicher Art. d.) Wenn Spendenbriefe einer Organisation nerven: Einfach dort melden und sich aus dem Verteiler nehmen lassen. Gute Organistionen freut das. Denn sie sparen dadurch ordentlich Geld. e.) Studien zeigen: Spendenbriefe werden zu 80% ungeöffnet weggeworfen. 1% bis 5% führen zur Spende. Ein "Nein" ist also die wahrscheinliche Antwort. Trotzdem müssen die Orgas fragen/bitten. Einfach nur so spenden die wenigsten. f.) Als Spender lese ich nur was mich interessiert und spende in Einzelfällen. Zugleich hab ich mehrere Orgas, von denen ich weiß, dass sie gute Arbeit machen und deren Themen und Projekte zu meiner Lebenseinstellung passen. Die kriegen von mir per Dauerauftrag regelmäßig was. g.) Meinen eigenen Spendenprojekten spende ich selber was. Weil ich dann merke, wie sich das anfühlt. Besser einschätzen kann, ob das auch anderen Leuten was wert sein kann und weil für mich ne Spende auch immer ein committment zur Sache ist. Und zum Schluss: Spenden soll gut tun. Und das tut es nicht unter Zwang. Also tut nichts unter Zwang, sondern weil ihr Bock drauf habt.

kurzen Brief oder EMail an den Verein, dass Du das als unerwünschte Werbung ansiehst und die das unverzüglich zu unterlassen haben. Wenn Du z.B. im DLRG Mitglied bist, weise sie drauf hin, dass sie Dir alles zur Verwaltung Deiner Mitgliedschaft notwendige per Brief zusenden dürfen, alles andere aber nicht. Ich hab nen Brass auf die evangelische Kirche Hessen, die sich entblödet, regelmäßig aufwändigst gestaltete Klappkarten mit Aufklebern und solchem Blödsinn zu versenden. Was das kostet in Herstellung und Versand, das Geld fehlt denen dann. Bei einem Telefonat mit den Verantwortlichen keinerlei Einsicht, nicht mal ansatzweise. Wohl gemerkt, der Landesverband. Nicht die Gemeinde hier, die einen rührigen Gemeindebrief alle 2 Monate rausbringt, dessen Inhalte mich schon interessieren, weil näher dran. Jetzt sogar als PDF, zur Ressourcenschonung.

Neue Socken

So meine PK ist jetzt fertig fürs Anmeldegutachten, ein paar Teile fehlen noch bzw muss ich noch ändern!

Aus rein optischen Gründen bevorzuge ich aber auch die nicht verstellbaren von BGM. Zieht man noch die passenden Faltenbälger drüber ist es dann eigentlich auch nicht mehr wirklich nennenswert günstiger, als die verstellbaren (von wegen buchhalter und so), passt aber definitiv besser zu einem Moped aus den 60ern. Den Infos nach, die ich vom Scooter-Center bekommen habe sind die Dämpfer von Qualität und Technik gleich, nur das halt einmal die Einstellung fehlt, und mal ehrlich: der weitaus größte Teil derer, die an ihren Mopeds einstellbare Stoßdämpfer verbauen, stellen da eh nix mehr ein, wenn die Dinger einmal dran sind.