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About Andreas-VS2
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Choke ist ok. Hatte den auch ausgehängt beim probieren. ND ist 55/160 BE3 hatte ich gestern dann auch noch getauscht. Alles nix. Der motor hat den schieber bei standgas ca.1,5 bis 2 mm offen und läuft schön ruhig. Zzp bei 18° gebleitzt u d mehrfach kontrolliert. Noch zu sagen ist , daß ich den (nachbau) filter des si24 entfernen musste. Mit filter ging absolut gar nix. Jetzt ohne filter eben solala. Sehr komisch ist nur daß der motor mit anderem puff recht gut läuft. Scheintcalso doch dann am auspuff zu liegen denke ich , oder ???
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Andreas-VS2 started following Suche ET3 unrestauriert Olack , Polini Box Auspuff and Sehr schön restaurierte PV 125
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Ich klink mich hier mal kurz ein da ich kurz vor dem verzweifeln bin. Soll für nen kumpel seinen motor abstimmen. Es ist eine 125 super mit vmc super G und 24er si. Block an zylinder angepasst(auch 3. Überströmer) und vergaser ovalisiert und übergänge am einlass angepasst. Zylinder unbearbeitet. 57 hub. Das problem ist , daß mit der polini box für sprint, ts,super usw unten rum nicht aus dem keller kommt. Oben rum würd sie super beschleunigen , aber bis mitte ist nur rotzen . Bin jetzt auf 110 hd runter mit be2 und 160 hlk .aber von leistung ist da keine rede. Hab die nebendüse auch abgemagert von 2,91 auf 3,11. Aber bringt auch nix. Habt ihr vielleicht nen tip für mich ? P.s. hab heute vom keller nen alten pinasco auspuff probiert , und mit dem läuft der motor viel sauberer und deutlich stärker . Wie kommt das ?????
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Ich verkaufe nur hier meine Vespa 125 Primavera. Ich habe die vespa bei S. Trippini spenglern und lackieren lassen. Sein Name spricht für sich. Auch meine eigenen Roller gebe ich nur zu ihm. Die Karosseriearbeiten sind fotodokumentiert. Sehr saubere Arbeit. Dem Motor habe ich einen neuen DR 130 verpasst, samt neuer Kurbelwelle, Kupplung,Schaltkreuz,Starterritzel,Bremsbacken und allen Lagern,Simmeringen usw. Also alles wie es sich gehört. Auch die Gabel samt Schwinge habe ich neu gelagert, neue Bremse vorne montiert, und ebenso den Stoßdämpfer erneuert. Züge und Kabelbaum wurden auch erneuert. Tank ist rostfrei und hat nen neuen Benzinhahn. Tacho und Frontscheinwerfer sind original. Lenkschloß ind Rücklicht sind Repros. Die Rahmennummern und Motornummern sind original und gut leserlich , es ist der ab Werk montierte Motor verbaut. Die Vespa steht trocken bei mir in Südtirol 39025 und soll 6500 bringen. Wie immer stehe ich für Fragen gern zur Verfügung . Einem Versand steht auch nichts im Wege.Hat bis jetzt immer prima geklappt. Allerdings wäre es mir lieber wenn der Roller abgeholt wird. Hier noch ein paar Bilder.
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Die große O-Lack Tauschbörse
Andreas-VS2 replied to Eisi's topic in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Hallo Leute , Ich suche einen Lenker und Kotflügel in giallo positano . Ebenfalls suche ich eine Seitenklappe und Kotflügel für 50L in azzurro metallizzato 114 oder azzurro metallizzato chiaro 110. Bin mir da über den Farbcode nicht ganz sicher, deswegen hänge ich ein Bild an. -
Kumpel von mir hat ne blue jeans in schönem olack. Allerdings verlangt er ,was ich weiß, 7,5k. Bei interesse kann ich dir gerne seinen kontakt weitergeben.
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Na also. Geht doch. Ne kurze Antwort sollte nicht zuviel verlangt sein hier im Forum. Allerdings spricht es ja für (d)sich wenn auf ein angebot nicht geantwortet wird. Ich glaub die Suche ist nicht soo ermst gemeint.
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Wenn du noch suchst , warum hadt du dann auf meine antwort nicht geantwortet ? Wobei rot schon weg ist
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Andreas-VS2 replied to Andreas-VS2's topic in Suche Vespa Teile
Danke für die info. Ich suche aber die Gerätschaften und nicht eine Diensleistung. Trotzdem danke -
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Andreas-VS2 replied to Andreas-VS2's topic in Suche Vespa Teile
Muß doch zu finden sein...... -
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Andreas-VS2 replied to Andreas-VS2's topic in Suche Vespa Teile
Suche noch -
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Andreas-VS2 replied to Andreas-VS2's topic in Suche Vespa Teile
Hat niemand sowas abzugeben ?