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Der lasche Versuch einer dicken Hose vor 5 Jahren. Leider alles getüvt, also nur legal. Gilt das so? Ich hoffe und bange nun ganz arg auf die Akzeptanz von Euch harten Scooterboys.

Ich habe eine Spritzenphobie, habe dieses Jahr aber schon 4 Impfungen (inkl. Influenza) bekommen. Phobien sind irrationale Ängste. Da kann keiner was für. Sich dem nicht zu stellen, um tausende von Menschenleben zu retten und Millionen von Menschen wieder mehr Freiheiten zu ermöglichen ist totales Memmengewäsch.

Ach, Keine Ahnung. Wollte da ernsthaft keine selbstbeweihräuchernde Heldengeschichte draus machen. Eher im Gegenteil. Das ist wirklich nicht zu viel verlangt und sollte nichts besonderes sein, ein paar mal für wenige Sekunden die Arschbacken zusammenzukneifen, wenn man bedenkt, welchen Risiken und Mühen sich viele Menschen im Gesundheitssystem und anderen Berufen mit viel Menschenkontakt sich tagtäglich aussetzen.

Heute sind die Kolben gekommen. Mit ein wenig Glück kommen noch die Kurbelwellen vor dem neuen Jahr. Luk

Das sieht doch gut gelöst aus. Du hättest vielleicht vor der Schraube vom Lufikasten her gehen können. Generell finde ich das Thema Chokezug komplett für den Arsch. Es passt nie, und man muss sich immer etwas zusammen pfuschen. Ich würde mir da mal eine Universal Lösung wünschen. Es werden Motoren für 10k verkauft, aber es gibt kein vernünftiges Choke Kabel.

@Dirk Digglerdu bist zu spät dran........ich hab dich gerade überholt Tom der keine Pause eingelegt hat

... weil die Feiertage ganz entspannt werden. ..

Der Lader hat TwinScroll... Final sieht es jetzt so aus.

Vielleicht wäre es auch nicht verkehrt mal den Kolben hinein zu stecken in UT um zu sehen wo noch Engstellen sind! Wenn an der Stelle etwas Beschichtung abplatzt, ist das auch nicht tragisch, denn Führung hat der Kolben immer noch ausreichend und die Kolbenringe sind weit weg! Abplatzer kann man gut vermeiden, wenn man zuerst die Beschichtung im zu bearbeiteten Bereich mit Diamant-Schleifstiften entfernt…

Positiv = das ist die allerbeste Einstellung überhaupt!!! Bin auch gerade vom Hautarzt zurück.....hab seit meinem Darmkrebs auch Hautprobleme....vorhin wurde wieder ein 1 Euro großes etwas rausgeschnitten....der Doc meinte ist zum Glück nur ein gutartiger Tumor......also immer vorwärts!!!!

Alda, ich bin kurz vor Neapel und muss jetzt auf ner Raste pennen. Mit dem Anhänger habe ich bis jetzt gut 15 Stunden gebraucht. Bin bald am Ziel und bei der V30.

Also für mich klingt die ganze Sache recht merkwürdig, bin aber gespannt, wie's ausgeht

Habe ich spontan hier gefunden https://www.vespatime.it/it/ricambi-vespa/attrezzi-manutenzione/attrezzi-motore/attrezzo-apri-carter-motore-vespa-smallframe.1.20.211.gp.4876.uw

Es gibt auf Zwift Trainingspläne für alle Ansprüche. Ebenso simuliert so ein Smarttrainer Steigungen, sprich du musst runter/raufschalten. Du fährst durch virtuelle, gut umgesetzte Welten. Es gibt aber auch andere Programme wie Rouvy, Bkool usw wo du in der realen Welt fährst. Quasi wie Google Streetview.

Es steht und fällt zum Spassfaktor mit dem verwendeten Equipment. Normale Rolle motiviert nicht jeden. So eine Smarttrainer ist zwar relativ teuer, aber deutlich realistischer. Zwift (gibt noch andere) hat den Vorteil das Du Ausfahrten, Workouts und Rennen machen kannst. Jede 1/2 Stunde ist ein Event. Da ist für jeden was dabei. Ich fahre auch gerne mal mit nem Kumpel der 500 km weit weg wohnt, den Sonntag entspannt durch die virtuelle Welt.

ist übrigens nicht nur bei ollen Blechrollern so https://de.m.wikipedia.org/wiki/Besitztumseffekt

Habe versucht, hier im GSF in deine Fussstapfen zu treten und ein würdiger Vertreter im Hinblick auf dein allumfassendes Wissen zu sein. Tut mir leid, aber deine Fussstapfen sind zu groß. Du fehlst in jeder Hinsicht und für immer.

Was erwartest du denn? Du fragst nach einem realistischen Preis, und brichst damit eine 4seitige Diskussion los. Und dann inserierst du die Moppe zu einem Kurs, der jetzt irgendwie eher "optimistisch" ist, und das noch nicht mal im GSF, sondern bei Ebay-Kleinanzeigen. Ist doch klar, dass es da blöde Sprüche gibt.

Hab mal einen ganzen Schlag gekauft wegen dem Dosenhalter. Alle um die 10,-/Stk. Pepsi, Biere etc.

https://youtu.be/8Yez4fYXQTA

Die Rundung würde ich mit übernehmen, kann gerne morgen ein Foto einstellen. Da ist der Radius gut zu sehen.

Ich melde mich freiwillig als Backpfeifendonator.

Dann mal eins für den lieben Highnachtsmann (und für Dich sowieso!):

...um vibriende Sachen mit Überspannung, die @Rita zum Leuchten bringen...?

Mir kribbelts schon zwischen den fingern, cuttermesser liegt schon auf der schachtel

Wichtig!!!! Eilmeldung gerade eben im Radio: Deutsche Stiko empfiehlt wegen omikron die booster Impfung offiziell nach 3 statt nach 6 Monaten. Gilt ab sofort.

Bei Motoricambi Soverio im Shop für 167euro. Aber noch nicht lieferbar.

Sieht aus wie ein Käsespieß

Weil der Tupamaro sicherlich Besseres zu tun hat, als täglich die Posts zu analysieren. Am Ende muss er einsteigen, wenn am 23. noch Pakete fehlen. Ist doch kein Dienstleistungsunternehmen...

Wieso kaputt machen ?

Gibt’s hier eigentlich Enfield PreUnit-Fahrer, oder noch besser Schrauber? Ich habe in der Vergangenheit das eine oder andere Enfield-Forum getestet, aber die sind ja noch schwieriger als ihr

Das dürfte ein BMW 501 sein.

Piaggio VESPA P125X CHF 1'500.– / Verhandlungspreis https://anibis.ch/de/d-motorrad-~-velo-scooters--271/piaggio-vespa-p125x--41502900.aspx

Wie stellt man das auf englisch um? Die Übersetzung ist not the yellow from the egg

Bei mir war der A-Q07 mit 38er SC2 zu fett. Mit dem A-Q09 läuft´s besser. M200, Standard-Hub, Auslass auf 186° hochgezogen, FalkR Touring D&F. Die Empfehlung von TE ist, bei größerem Venturi bei dem Rod eine Nummer fetter zu wählen.

Hallo zusammen, Ich habe wie hier beschrieben mein Getriebe (PX alt) versucht auszudistanzieren. Allerdings habe ich auch mit 2,5mm Schulterring noch ~0,55mm Spiel. Was für Optionen habe ich denn jetzt? Neues Getriebe? Gibt es Maße wie dick die einzelnen Gänge sein sollen sodass man evtl raus finden kann was genau „eingelaufen“ ist und nicht gleich alles tauschen muss? Vielen Dank schon mal.

ich vermute das es eher eine kostenfrage ist?

Das tun sie alle mehr oder weniger wegen dem Scharnier bzw. zum aufklappen.

Flow passt exact mit 0,4mm. Vielleicht war es tatsächlich das Bowdenproblem....

Es ist der Wahnsinn! Habe bei Tore (@piccobello) meinen Roller abgeholt. Die Motorbacke sieht jetzt so aus als wäre sie immer am Roller gewesen. Besser hätte es nicht werden können. Tore hat den Farbaufbau meine Rollers analysiert und perfekt in vier Farbaufträgen nachgestellt. Bei Hoffmann wurde wohl grundsätzlich erst mal Gold auf die Grundierung gespritzt. Dann kam der seltsame lila Farbton und zum Schluss das Rot. Nach der letzten Farbschicht hat Tore an meinen Kotflügen die Anbutzungsspuren der letzten 67 Jahre nach gestellt.

Hab den auch mal getauscht. da ist ein Kabelbinder oder eine schelle am Flansch drum gewesen, soweit ich mich erinnere. Wir hatten eh den Tank raus, da war das kein Problem. Man sieht am Gummi ja auch den Absatz für ne Schelle o. ä. .

Gestern gings zum Krümmer und Downpipe bauen... Downpipe kommt in 3,5"

Die Idee kam mir auch schon! Mein Mopped soll aber alltagstauglich werden, da hab ich keine Lust immer mit nem "Pissbecher" mit Öl rumzuhantieren :puke: